地下室疏水板施工方案.docx

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地下室疏水板施工方案

1编制说明

1.1编制背景

目前排水板主要在各种机场工程、高速公路、隧道工程、市政工程的软基处理及建筑工程中的地下室或车库顶板的绿化和屋顶花园等施工中应用很多;在建筑物地下室底板中也只是考虑防潮防渗水应用。

现阶段我国地下防水工程中的一大难题是在底板或者外墙采用传统防水材料施工工艺时,一旦防水材料破损,地下水将在防水层和保护层间流动,渗漏水会从混凝土结构薄弱部位进入到建筑物中,即使在室内发现渗漏点,也很难确定实际发生破损的防水层位置,外墙渗水只能是哪里渗漏堵哪里,使得修补工作难以进行或者成本昂贵。

为解决地下室底板渗漏带来的不利影响难题,根据地下室防水“以疏为主”的思想,我公司拟采用一套技术上先进、经济上合理的完整的施工方法。

1.2编制依据

1.2.1《装饰装修工程质量验收规范》(GB50210—2001)

1.2.2《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209—2010)

1.2.3地下室底板、侧板疏水层做法详大样(J-D07)

1.2.4《地下室整体排水板施工工法》

1.3编制人员

赵瑞

1.4施工方案发放范围

项目部:

项目经理、技术经理、生产经理、商务经理、工程部、质量部、安全部、商务部

 

中建五局第三建设有限公司

石家庄恒大林溪郡项目部

2017年3月14日

2工程概况

2.1总体工程概况

本工程地处河北省石家庄市鹿泉区中石化油库路与京昆高速交叉口西北方向、获鹿镇西马庄村内。

项目东、西侧为规划路,北侧为西马庄新村,南侧为耕地,本项目分为A、B两个地块。

工程总建筑面积为179841.89㎡,其中地上建筑面积为130994.88㎡。

本工程分为20栋单体,包括16栋住宅、2栋配套公建、1栋综合楼、1所幼儿园、2个地下车库。

2.2分部工程概况

A区车库底板面积27586㎡,B区车库底板面积6332㎡,其中A区车库在2015~2016年冬施抢工阶段基本完成,B区车库在2016年8~9月完成(详见下表1)。

抢工阶段主楼先施工,车库后施工,根据我司多年施工经验,处于冬施期施工的部位及车库底板与外墙交接处,车库出入口与底板交接处、主楼范围附近等位置易出现渗漏隐患,因此为提高施工质量,我司拟在此渗漏隐患位置铺设排水板。

因增加地面建筑做法,引起造价增加,详见工程概预算书。

表1A、B区车库混凝土浇筑时间统计表

车库

部位

时间

A区

A-J轴交1-20轴垫层

2016.2.21

A-J轴交1-20轴防水保护层

2016.2.26

A-J轴交1-20轴基础

2016.3.1

A-J轴交1-20轴柱

2016.3.8

A-J轴交1-20轴墙、梁板

2016.3.8

A-J轴交20-39轴垫层

2016.2.29

A-J轴交20-39轴防水保护层

2016.3.2

A-J轴交20-39轴基础

2016.3.6

A-J轴交20-39轴柱

2016.3.11

A-J轴交20-39轴墙、梁板

2016.3.11

J-Q轴交1-20轴垫层

2016.3.7

J-Q轴交1-20轴防水保护层

2016.3.8

J-Q轴交1-20轴基础

2016.3.11

J-Q轴交1-20轴柱

2016.3.23

J-Q轴交1-20轴墙、梁板

2016.3.23

J-Q轴交20-39轴垫层

2016.2.13

J-Q轴交20-39轴防水保护层

2016.2.20

J-Q轴交20-39轴基础

2016.2.28

J-Q轴交20-39轴柱

2016.3.9

J-Q轴交20-39轴墙、梁板

2016.3.9

Q-X轴交1-20轴垫层

2016.2.23

Q-X轴交1-20轴防水保护层

2016.2.24

Q-X轴交1-20轴基础

2016.3.3

Q-X轴交1-20轴柱

2016.3.14

Q-X轴交1-20轴墙、梁板

2016.3.14

Q-X轴交20-39轴垫层

2016.2.12

Q-X轴交20-39轴防水保护层

2016.2.20

Q-X轴交20-39轴基础

2016.2.24

Q-X轴交20-39轴柱

2016.3.4

Q-X轴交20-39轴墙、梁板

2016.3.4

B区

1-9轴交H-A轴垫层

2016.8.13

1-9轴交H-A轴防水保护层

2016.8.15

1-9轴交H-A轴基础

2016.8.20

1-9轴交H-A轴内墙柱(人防区)

2016.8.25

1-9轴交H-A轴外墙柱

2016.8.25

1-9轴交H-A轴内墙柱(非人防区)

2016.8.25

1-9轴交H-A轴梁板

2016.8.25

9-18轴交H-A轴垫层

2016.8.13

9-18轴交H-A轴防水保护层

2016.8.15

9-18轴交H-A轴基础

2016.8.27

9-18轴交H-A轴内墙柱(人防区)

2016.9.10

9-18轴交H-A轴外墙柱

2016.9.10

9-18轴交H-A轴内墙柱(非人防区)

2016.9.10

9-18轴交H-A轴梁板

2016.9.10

3施工部署

3.1主要施工材料

3.1.1凹凸型排蓄水板

凹凸型排蓄水板作为一种新型的建筑材料,根据其使用部位不同,主要分为地面排水板和地墙面排水板两种。

地面排水板的抗压强度、耐久性等性能均符合国家相关规范要求,且为绿色环保材料。

凹凸型排蓄水板计划使用11350㎡(其中A区车库9538㎡,B区车库1812㎡)。

凹凸型排蓄水板型号:

10mm

3.1.2混凝土

混凝土施工采用C20细石混凝土浇筑,品种规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。

3.1.3无纺布

无纺布有较好的隔离、防腐等功能,性能要求为200g/㎡。

3.2主要施工机械

本工程主要采用的施工机具详见下表2(包括但不限于)。

表2施工工具一览表

序号

名称

规格/型号

数量

1

水准仪

DZS3

2台

2

钢卷尺

50m

2把

3

钢卷尺

5m

4把

4

壁纸刀

10把

5

灰槽

4个

6

铁锹

4把

7

手持电锯

4把

3.3主要部位施工方法

排水板施工主要用于地库底板(其中处于冬施期施工的部位及车库底板与外墙交接处,车库出入口与底板交接处等位置易出现渗漏隐患位置),利用带支点的整体排水板体系与地面之间的空隙,做出永久的中空层即导排水层,形成排水通路进行疏排水、防潮。

可将地下室底板渗水引流至排水沟、排水管等最终将渗水引进集水坑,通过水泵排出,达到地下室外墙面及地面无渗点、水印的目的,确保地下室干爽。

3.3.1主要施工部位

A、B区车库施工部位及排水板布置图详见附图,施工面积约。

3.3.2地面排水板施工做法

3.3.2.1工艺流程

地面排水板工艺流程图

3.3.2.2操作要点

3.3.2.2.1排水板预排版

地面排水板施工前应做排水板预排版。

排水板排版原则上除不规则部位,尽量用整板,应杜绝出现小于1/3的面板出现,保证面板沿中线对称布置,房间入口处布置整块排水板、布置在端部或角部等。

排水沟布置遵循就近原则,通入最近的集水井,距集水井较远的则通入最近的防爆地漏。

3.3.2.2.2地面清理

将地表面结块的淤泥、灰浆、混凝土块提前剔除,将集水井、电梯井内的杂物及积水清理干净,把处理后松散的垃圾归堆、运出场外。

3.3.2.2.3找标高、弹水平线

弹设墙面+1000mm水平标高线,量测出地面各面层的水平线,弹在四周墙壁上,并要求与房间以外的楼道、楼梯平台的标高相呼应,贯通一致。

3.3.2.2.4模板支设

靠近外墙剪力墙同边处设置排水暗沟,其宽度为120mm。

在集水井、电梯井、柱子根部等部位提前弹线、支设模板,重点检查模板加固体系,避免涨模、漏浆。

支设模板时应注意不要损坏排水板。

外墙处排水沟模板支设:

集水井处模板支设:

电梯井处模板支设:

排水沟布置示例:

3.3.2.2.5排水板施工工艺流程及操作要点

1)将基层表面的杂物、模板屑等清除干净,如有渗漏裂缝,采用高压灌浆堵漏,检查没有明显漏水后,采用水泥砂浆找平。

2)排水板铺设时凸面向下,长边搭接:

搭接1~2个支点;宽边搭接:

搭接1~2个支点或两板对碰(剪一条8~10个支点的夹层塑料成型板置于两板底下两边搭接);其他搭接边:

按宽边搭接方法施工。

同一连续面积从一边向另一边叠合铺设。

3)如因整个面不规整最后出现不规整接缝,可剪相应形状的夹层塑料成型板对碰铺设并单独固定,无纺布封缝。

排水板搭接

3.3.2.2.6混凝土施工

3.3.2.2.6.1车库地面建筑做法(其中A区车库2、3、4步做法为新增做法,B区车库2、3做法为新增做法)

部位

建筑做法

A区车库

(50mm做法)

1.钢筋混凝土底板

2.疏水层:

10mm高凹凸型排蓄水板(凸面向下)

3.隔离层无纺布一层(200g/㎡)

4.铺设A6@150钢筋网片(仅在行车道、停车库等位置设置)

5.浇筑C20细石混凝土

B区车库

(100mm做法)

1.钢筋混凝土底板

2.疏水层:

10mm高凹凸型排蓄水板(凸面向下)

3.隔离层无纺布一层(200g/㎡)

4.铺设A6@150钢筋网片(双层双向)

5.浇筑C20细石混凝土

A区车库地面做法

B区车库地面做法

3.3.2.2.6.2注意事项

1)排水板铺设完成后进行混凝土浇筑。

混凝土采用泵送方式进行浇筑,个别泵管无法靠近的部位用手推车运送混凝土。

2)随布料随用大杠刮平,浇筑到离表面1/3高时放置预制好的A6@150钢筋网片(预制钢筋网片以分隔缝为界制作),然后继续浇筑至设计标高,用振捣棒振捣密实,并用刮杠将混凝土面层按照灰饼高度刮平。

3)进行磨光、混凝土养护、切分格缝、成品保护等工序。

4)混凝土浇筑过程中对需要手推车位置的排水板采用覆盖废旧木胶板进行保护。

4质量控制

4.1质量允许偏差

工程执行《装饰装修工程质量验收规范》(GB50210—2001)和《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209—2010)。

允许偏差按下表执行:

整体面层质量允许偏差

序号

项目

允许偏差

检验方法

细石混凝土面层

水泥砂浆面层

1

表面平整度

5

4

用2m靠尺和楔型塞尺检查

2

缝格平直

3

3

拉5m线和用钢尺检查

4.2材料进场验收制度

4.2.1进场材料要有进场验收记录。

4.2.2材料进场验收前由施工单位组织,会同监理单位、建设单位有针对性的制定材料进场检验要求、检验方法、检验程序,明确各环节具体负责人。

4.2.3材料进场时,建设单位、监理单位和施工单位必须依照国家规范规定,按照进场验收程序,认真查阅出厂合格证,质量合格证明等文件,要对实物与证明文件逐一对应检查。

4.2.4材料的取样和送检工作应在监理单位的见证下进行,未经检验的不得使用。

检验不合格以及不符合合同约定的严禁使用。

5安全措施

5.1安全保证措施

5.1.1进行三级安全教育,使施工人员了解进行作业的环境和危险程度,熟悉操作规程,检查劳动保护用品是否完好并会正确使用。

5.1.2所有的临时用电设施、用电设备必须由专业电工进行接设,所有电缆必须架空设置。

5.1.3所有的临时用电设施、用电设备使用前应检查各部件是否完好无损,电线是否完好。

接地线连接要牢固,开关灵敏有效。

5.1.4操作时要将电锯扶牢,不让其摆动,掌握好角度。

5.1.5施工期间保证充足的照明条件。

6环保措施

6.1环境保护措施

6.1.1施工所选用的材料环保、节能。

6.1.2材料堆放要整齐,出入现场车辆要保持清洁。

6.1.3施工垃圾随时清理,施工现场要做到工完场清。

6.1.4对进入施工现场的车辆进行限速,防止车速过快产生扬尘。

6.1.5施工现场所设搅拌设备安装除尘装置。

6.1.6混凝土运输车到指定沉淀池刷车,严禁随意择地冲车。

6.1.7严格控制作业时间,需连续作业采取降噪措施,做好周围群众工作。

6.1.8为减少施工作业产生的扬尘,将随时进行洒水,使之不出现明显尘降。

7附图

7.1A区车库排水板布置图

7.2B区车库排水板布置图

 

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