主线桥及匝道桥挡土墙施工方案Word下载.docx

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10辆

插入式振动棒

10台

全站仪

南方

4）人员准备

架子工

10人

模板工

20人

钢筋工

15人

填土工

40人

贴砖工

水电工

2人

机操工

杂工

交通协管员

3.2总体施工布置

挡土墙施工顺序按从低到高（挡土墙顶标高）依次施工，主线桥每侧挡土墙均分为6块，匝道桥X3挡土墙分为5块，匝道桥S3挡土墙分为7块，具体分块详见附后设计图纸，挡土墙之间采用变形缝连接，缝宽20mm。

先施工挡土墙再施工台背填土。

四、挡土墙与台背回填施工

4.1挡土墙施工

4.1.1工艺流程：

测量放线→路面破除及开挖→验槽→垫层施工→底板施工→墙体模板支设→墙体钢筋绑扎→砼浇筑→护栏钢筋预埋→养护→拆模→砼强度100%→破除路面恢复→台背回填

4.1.2测量放线：

施工前，对区段路面现有标高进行实测，做好记录，根据里程桩号及高程等放出挡土墙定位线，做好标记，沿挡土墙外侧间距20m设一个控制点。

4.1.3路面破除及开挖：

对于现有部分路面标高比挡土墙底标高高的情况，用啄木鸟将现有路面需破除部分整块破除完，破除路块宽度超出挡土墙底板两侧各50cm），破除原路面厚度以见路基为准，标高还未达到设计墙底标高的采用反铲挖掘机开挖（开挖深度大于50cm部分），预留30cm人工清底至设计标高，不得超挖，不得扰动地基。

开挖时在挡土墙两侧通长设置排水沟，排水沟设置详见下图：

4.1.4验槽：

基槽开挖后，应及时组织质监、勘察、设计、监理、甲方等有关人员进行触探或其他方法进行验槽，验槽合格方可进行垫层施工。

4.1.5垫层施工：

主线桥A型挡土墙采用200mm厚碎石垫层，B型挡土墙采用200mm厚碎石垫层+100mm厚C10素砼垫层；

匝道桥A型挡土墙采用100mm厚碎石垫层，匝道桥B型挡土墙采用100mm厚碎石垫层+100mm厚C10素砼垫层。

4.1.6底板施工：

B型钢筋砼挡土墙采用两次浇筑完成（先施工底板，后施工挡土墙），施工缝位置留在底板与挡土墙交接处，交接区域要凿毛3～5cm，凿毛的部分要冲洗干净。

A型挡土墙以变形缝为分段线分段一次浇筑成型（底板和挡土墙一次浇筑成型）。

4.1.7模板支设：

模板两侧搭设双排Φ48×

3.5钢管脚手架，钢管排距1m，步距0.6m，跨距1.5m。

模板采用15mm厚普通木模板，采用5*10木方，木方间距25cm一道沿挡土墙两侧竖向布置，采用对Φ18拉螺杆连接，次楞（内龙骨）间距250mm，穿墙螺栓水平间距750mm，主楞（外龙骨）间距600mm，穿墙螺栓竖向间距600mm，确保连接牢靠。

钢管外架要顶紧模板、木方。

挡土墙模板正立面图和剖面图见附后计算书，外架示意图见下图：

4.1.8钢筋绑扎：

具体钢筋图参照附后设计图纸，钢筋要利用钢管架保证钢筋的位置，主筋保护层为40mm。

4.1.9砼浇筑：

混凝土为C25，要用振动棒振捣密实，B型挡土墙6-8米长作为一段，50cm高一层分层浇筑，A型挡土墙以变形缝为分段线分段一次浇筑成型（底板和挡土墙一次浇筑成型），B型钢筋砼挡土墙采用两次浇筑完成（先施工底板，后施工挡土墙），施工缝位置留在底板与挡土墙交接处，交接区域要凿毛3～5cm，凿毛的部分要冲洗干净。

4.1.10护栏钢筋预埋：

混凝土初凝前把先前加工好的预埋钢筋按图纸位置固定放好（用铁丝绑扎拉结在钢管架上）。

4.1.11养护及拆模：

混凝土采用覆膜洒水养护，做好标养和同条件试块，2天后试压，强度达到2.5Mpa后方可拆模。

4.1.12破除路面的恢复：

将挡土墙两侧的路面破除部分按以下做法恢复：

路基用碎石回填至原路基标高并压实，再22cm现浇C30混凝土板+20cmC15素混凝土。

4.1.13反滤层施工：

反滤层沿挡土墙通长布置，反滤层详图见后设计图纸。

4.1.14变形缝施工：

变形缝缝宽20mm，油侵木丝板厚20填缝，聚氨酯密封膏封口。

变形缝墙背后采用玻璃纤维布粘贴，两布三油，布宽500mm，变形缝两边各宽250mm。

具体见附后设计图纸。

4.1.15挡土墙墙面贴砖：

墙面铺贴500×

200×

20青石板（工字型铺贴），具体做法见附后图集外墙15。

4.2台背回填施工

4.2.1回填材料及基本要求：

待挡土墙强度达到100%方可开始台背填土，对桥台台背路基采用碎石或砂砾材料回填，回填材料中不得含淤泥、腐质土、有机物和砖瓦垃圾等杂质，具体物理性质指标见下表：

填挖类型

深度范围

车行道最低压实度（重型）

填方

0～80cm

95%

＞80cm

96%

零填

0～30cm

4.2.2标高控制：

从现有路面起开始回填至设计标高，在挡土墙上用油漆进行标记，顺挡土墙方向曲线段间距2m设一个标高控制点，直线段间距5m设一个标高控制点，以保证回填高度线形和引桥线形一致。

4.2.3回填压实及土工格栅：

桥台路基压实度要求从填方基底至路床部分0～80㎝范围内压实度达到96%，80㎝以下达到95%。

，同时对台后填土与一般路基填土之间采用挖台阶过度，台阶宽度2m，高度0.6m，在每层台阶顶铺设单向土工格栅，格栅锚固连接在桥台背墙上，以增强路基整体性强度，减少不均匀沉降。

台后填土根据填料情况，采用环刀取样法检测压实质量度，30cm一层分层加强压实，压路机压不到的地方应采用蛙式振动机夯实，以减少这些部位的工后沉降。

基底土基回弹模量应不小于25Mpa，否则需换填碎石至满足要求。

设计采用的TGD80单向土工格栅，宽度4m，每卷长50m，每延米纵向拉伸屈服力≥80KN/m,纵向屈服伸长率≤10%，纵向2%伸长率时的拉伸力≥20KN/m，纵向5%伸长率时的拉伸力≥48KN/m.施工时应在平整好的下承层上按路堤宽全断面铺设，摊铺时应拉直平顺，紧贴下承层，搭接长度为30～60㎝，搭接强度不应低于合成材料的抗拉强度。

土工格栅铺设详图见附后图纸。

土工格栅铺设应满足以下要求：

1）土工格栅铺设应垂直于路堤轴线方向

2）叠合长度不应小于15cm

3）土工格栅上的第一层填料应采用轻型推土机

采用振动压路机碾压时，第一遍应无振动静压，然后先慢后快，又弱振至强振，振动压路机一般重叠0.4～0.5m。

三轮压路机的碾压行驶速度开始时宜慢速，最大速度不宜超过4km/h。

碾压由两边向中间进行碾压。

三轮压路机一般重叠后轮的1/2。

应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。

实验人员随时检测压实度，压实度控制在96％。

压实度抽检频率每层每50平米一个检测点。

碾压完成后，经监理检验合格后方可进行下一层施工。

4.3注意事项

1）注意预埋Φ75mmPVC泄水管，顺挡土墙方向间距2m布设一根，浇筑混凝土之前泄水管两头需拿麻袋堵密实，防止混凝土的进入，泄水管埋设位置见图纸。

2）注意按图纸标高严格挡土墙底标高和顶标高。

3）要按设计或施工要求平整场地，清除或搬迁施工区域内地面下和地面上所有障碍物，不能搬迁的应设置保护措施。

4）所有砼不得掺加氯盐作为砼掺合料。

5）有关预留空洞和钢筋等，均应按相关图纸要求预留或预埋，不得事后补凿或补埋。

6）应组织好施工排水，确保挡土墙基础在无水的环境下施工，地基不得扰动，也不得超挖。

7）栏杆混凝土在变形缝处断开，栏杆本次不施工，仅预埋防撞栏杆钢筋，并做好外漏钢筋的防锈保护工作。

8）挡土墙顶纵向坡度和桥面纵向坡度、桥面竖曲线一致。

9）拆模后即用沥青将对拉螺杆切断后留在挡土墙上的钢筋头盖实。

10）未尽事宜遵照图纸、国家现行的有关施工规范、规程和施工验收规范处理。

五、质量保证措施

5.1质量保证体系

1）认真贯彻质量方针和目标，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行，制定项目经理、总工、质控员、安全员、施工员、技术员、材料员及操作人员的岗位责任制。

2）项目部根据质量目标，职责落实到人。

有目的、有计划的开展创优活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。

3）施工中执行持证上岗制度，从项目经理、项目总工、质控人员、测量、试验人员、施工操作人员均持证上岗。

4）项目部设置具有临时资质的试验检测机构，负责工程试验检测工作。

对重要轴线、水准点进行重点复核检验，同时对各种进场材料进行复试及材料检验工作。

5）工程实行专业化施工，配备桥梁专业施工队。

5.2技术保证

1）严格执行施工规范和质量评定标准，实施质量目标管理，使质量目标层层分解，落实到岗位和个人。

2）严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程施工。

认真执行隐检、预检制度，加强“三检”制度的落实，未按规定进行检验的工序，不许转入下道工序。

3）坚决执行原材的进货验证和检验制度，做到不合格的材料不准进场，未经检验合格的材料不准使用。

保证各种测量、试验、计量等器具的精度符合施工生产的需要。

4）测量：

导线控制测量、水准控制测量，严格按照规范要求使用其规定的仪器设备，所测成果必须在规范误差内，如有超限必须重测。

为保证达到测量精度要求，确保工程质量。

5）现场交接桩时，均需有交接桩记录，记录必须内容完整、签字齐全；

实测前作好与相邻标段内控制点的联测工作，确保测量控制点的相互衔接；

原始数据必须标明日期、施测人、校核人；

所有测量结果必须经专人复核后，方可用于指导施工；

所有测量仪器必须达到其标称精度，并在年检期内。

5.3质量控制

1）把好材料的进货和验收质量关。

所有购进材料、构件和设备必须有生产合格证、检验试验单，并进行清点验收，禁止使用不合格材料、构件和设备。

2）加强自检、互检、交接检和质检工程师巡检。

发现质量问题，质检工程师有权发出整改通知书，限期整改；

对不合格的工程，质检工程师有一票否决权，行政领导也必须坚决执行和支持。

3）制定工序作业细则，推行标准化、程序化作业。

定责制度，搞好各部门、各环节的工作质量，用工作质量保工序质量，用工序质。

4）狠抓施工现场管理，实行定岗、定人、量保工程质量。

六、安全生产保证措施

6.1安全管理制度

1）建立健全并全面贯彻安全管理制度和各岗位安全责任制，根据工程性质、特点成立三级安全管理机构。

项目经理部安全领导小组，每周召开一次会议，具体检查各部存在的

安全隐患问题，提出改进安全技术问题，落实安全生产责任制和严格控制工人按安全操作规程作业，确保施工安全生产。

项目经理部安全值日员，每天检查工人上、下班是否佩戴安全帽和个人防护用品，对工人操作面进行安全检查，保证工人能按安全操作规程作业，及时检查安全存在问题，帮助消除安全隐患。

2）职工的安全技术教育，坚持制止违章指挥和违章作业，凡进入施工现场的人员，须戴安全帽，高空作业应系安全带，施工现场的危险部位要设置安全色标、标语和宣传画，随提醒职工注意安全。

6.2施工现场的安全措施

1）一般安全措施、规定：

参加施工的工人，要熟悉本工种的安全技术操作规程。

操作中，坚守岗位，严禁酒后操作。

电工、机械操作工须经过专门训练，考试合格后，方准独立操作。

正确使用个人防护用品和安全防护设施。

进入现场，须戴安全帽，距地面三米以上要有防护栏杆、档板或安全网。

安全网、安全帽应按规定使用，定期检查，不符合要求和严禁使用。

施工现场的各种机具设备、材料、构件、设施等要堆放、布置整齐，保证现场整洁。

挡土墙两端设置安全设施、安全标志和警示牌，非经现场施工负责人同意，不得擅自拆动。

不得光脚或穿拖鞋高跟鞋进入施工现场；

不穿裙子进入作业；

不准在施工时任意抛掷工具、物件；

不准在作业时打闹、戏耍。

高空作业衣着要灵便，带安全带，禁止穿硬底和带钉、易滑的鞋；

传递物品禁止抛掷。

六级以上大风和雷雨天，停止基坑、高空作业。

2）机械施工安全措施

大型机械在安装前必须进行交底，安装完后，必须经检验合格后，可投入使用。

所有这些机构的操作工，必须经培训及考核，考核后，方可上岗操作。

中小型机械使用时，首先要健全机构的防护装置，要按操作规程使用，使用人要配齐防护用具，使用者须经安全技术培训考试合格后，方准上岗。

3）施工用电安全措施：

配电室要做到“五防一通”即防水、火、雷、雨、小动物，通风良好，保持干燥，门向外开；

开关箱及配电设施上挂设安全警告牌，并配备必须的消防器材及安全用具。

工地每台用电设备须有专用开关箱，实行“一机一闸制”，开关箱必须装设漏电保护器。

工地配电采用“三相五线制”，注意工作零线与保护零线分开架设。

开关箱应能防雨、防尘、防晒、设门设锁，距地面1.3～1.5m，电线一律从箱底进出，铁开关箱应做好保护零或接地。

使用电动工具应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源不得有破皮漏电。

禁止在电线附近进行起吊工作。

导线地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳或机电设备代替零线，所有地线接头必须连接牢固。

电工、焊工对所有绝缘电器和检验工具应妥善保管，严禁他用并定期检查校验。

施工现场用电由专职人员布置，并严格遵循施工现场临时用电安全技术规范。

对接地设置要按规程要求，并定期进行测试，不符合要求及时整改，要按省建委统一测试表记录。

潜水泵使用前要检查合格，防止漏电，并有专人看护抽水。

七、文明施工措施

7.1文明施工措施

本工程工程量大，工期紧，施工前就应和交通管理部门、城市市容管理部门、城市市容管理部门、环卫部门以及施工有关管理部门做好协调工作，办好有关手续。

在施工中应做好与相邻单位和居民的协调工作，有部门及时解决。

现场材料分规格、品种堆放整齐，并挂牌识别，统一由料库管理。

现场职工佩带安全帽及识别标志。

标准化管理按规定进行评分活动。

做好施工区或内的文明管理工作，与本工程无关的人员严禁入内。

⑥土方外运在出入口处应做好高压冲洗池，出入车辆都应严格冲洗，确保道路清洁。

⑦办好运土方的有关准运手续，并严格按市府颁发的“文明施工管理条例”进行施工。

⑧工地严格执行市容卫生管理规定及污染控制规定，及时把建筑圾进行清扫处理，或运出场外主业指定弃土场，运距25KM。

7.2防火制度

工地内应设立安全防火领导小组，设立专职安全防火值日员。

动用明火有审批手续，重点部位设常规消防器材。

消防器材、消防用具、消防用水等不得挪做它用或移用。

在易燃、易爆场地工作，严禁明火吸烟。

电焊时，采取隔离措施，以防电焊火花引火。

建立健全安全防火制度，并成文，严格控制执行。

7.3环保要求

环保卫生及噪音的要求应严格按市环保部门的污染控制有关规定行。

实行门前三包。

材料与土方运输之车辆要申办通行证方可通行。

材料运输要求采取一定的封闭措施，以防建筑材料或垃圾掉落影响市容卫生。

现场操作面上建筑垃圾的清理应设置垃圾清理道进行清理，严禁随意丢落，以免影响周围的环境卫生。

并及时运出场外。

砼的浇筑应尽量调整在白天，以免夜间施工，噪声太大，影响周围居民的休息。

做到场内场外的环境卫生专人负责。

八、挡土墙模板计算书

8.1参数信息

8.1.1基本参数

次楞（内龙骨）间距（mm）:

250；

穿墙螺栓水平间距（mm）:

750；

主楞（外龙骨）间距（mm）:

600；

穿墙螺栓竖向间距（mm）:

对拉螺栓直径（mm）:

M18；

8.1.2主楞信息

龙骨材料:

钢楞；

截面类型:

圆钢管48×

3.5；

钢楞截面惯性矩I（cm4）:

12.19；

钢楞截面抵抗矩W（cm3）:

5.08；

主楞肢数:

2；

8.1.3次楞信息

木楞；

次楞肢数:

宽度（mm）:

50.00；

高度（mm）:

100.00；

8.1.4面板参数

面板类型:

胶合面板；

面板厚度（mm）:

15.00；

面板弹性模量（N/mm2）:

9500.00；

面板抗弯强度设计值fc（N/mm2）:

13.00；

面板抗剪强度设计值（N/mm2）:

1.50；

8.1.5木方和钢楞

方木抗弯强度设计值fc（N/mm2）:

方木弹性模量E（N/mm2）:

方木抗剪强度设计值ft（N/mm2）:

钢楞弹性模量E（N/mm2）:

206000.00；

钢楞抗弯强度设计值fc（N/mm2）:

205.00；

墙模板设计简图

8.2挡土墙模板荷载标准值计算

其中γ--混凝土的重力密度，取24.000kN/m3；

t--新浇混凝土的初凝时间，可按现场实际值取，输入0时系统按200/（T+15）计算，得5.714h；

T--混凝土的入模温度，取20.000℃；

V--混凝土的浇筑速度，取2.500m/h；

H--模板计算高度，取3.000m；

β1--外加剂影响修正系数，取1.200；

β2--混凝土坍落度影响修正系数，取1.150。

根据以上两个公式计算的新浇筑混凝土对模板的最大侧压力F；

分别计算得65.833kN/m2、72.000kN/m2，取较小值65.833kN/m2作为本工程计算荷载。

计算中采用新浇混凝土侧压力标准值F1=65.833kN/m2；

倾倒混凝土时产生的荷载标准值F2=3kN/m2。

8.3挡土墙模板面板的计算

面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。

根据《建筑施工手册》，强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；

挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。

计算的原则是按照龙骨的间距和模板面的大小,按支撑在内楞上的三跨连续梁计算。

面板计算简图

8.3.1抗弯强度验算

跨中弯矩计算公式如下:

其中，M--面板计算最大弯距（N·

mm）；

l--计算跨度（内楞间距）:

l=250.0mm；

q--作用在模板上的侧压力线荷载，它包括:

新浇混凝土侧压力设计值q1:

1.2×

65.83×

0.60×

0.90=42.660kN/m；

其中0.90为按《施工手册》取的临时结构折减系数。

倾倒混凝土侧压力设计值q2:

1.4×

3.00×

0.90=2.268kN/m；

q=q1+q2=42.660+2.268=44.928kN/m；

面板的最大弯距：

M=0.1×

44.928×

250.0×

250.0=2.81×

105N.mm；

按以下公式进行面板抗弯强度验算：

其中，σ--面板承受的应力（N/mm2）；

M--面板计算最大弯距（N·

W--面板的截面抵抗矩:

b:

面板截面宽度，h:

面板截面厚度；

W=600×

15.0×

15.0/6=2.25×

104mm3；

f--面板截面的抗弯强度设计值（N/mm2）；

f=13.000N/mm2；

面板截面的最大应力计算值：

σ=M/W=2.81×

105/2.25×

104=12.480N/mm2；

面板截面的最大应力计算值σ=12.48N/mm2小于面板截面的抗弯强度设计值[f]=13N/mm2，满足要求！

8.3.2抗剪强度验算

计算公式如下:

其中，∨--面板计算最大剪力（N）；

l--计算跨度（竖楞间距）:

面板的最大剪力：

V=0.6×

250.0=6739.168N；

截面抗剪强度必须满足:

其中，τ--面板截面的最大受剪应力（N/mm2）；

V--面板计算最大剪力（N）：

V=6739.168N；

b--构件的截面宽度（mm）：

b=600mm；

hn--面板厚度（mm）：

hn=15.0mm；

fv--面板抗剪强度设计值（N/mm2）：

fv=1.500N/mm2；

面板截面的最大受剪应力计算值:

T=3×

6739.168/（2×

600×

15.0）=1.123N/mm2；

面板截面抗剪强度设计值:

[fv]=1.500N/mm2；

面板截面的最大受剪应力计算值T=1.123N/mm2小于面板截面抗剪强度设计值[T]=1.5N/mm2，满足要求！

8.3.3挠度验算

根据规范，刚度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载作用。

挠度计算公式如下:

其中，q--作用在模板上的侧压力线荷载:

q=65.83×

0.6=39.5N/mm；

l=250mm；

E--面板的弹性模量:

E=9500N/mm2；

I--面板的截面惯性矩:

I=60×

1.5×

1.5/12=16.88cm4；

面板的最大允许挠度值:

[ν]=1mm；

面板的最大挠度计算值:

ν=0.677×

39.5×

2504/（100×

9500×

1.69×

105）=0.652mm；

ν=0.652mm小于等于面板的最大允许挠度值[ν]=1mm，满足要求！

8.4挡土墙模板内外楞的计算

内楞（木或钢）直接承受模板传递的荷载，按照均布荷载作用下的三跨连续梁计算。

本工程中，内龙骨采用木楞，宽度50mm，高度100mm，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W=50×

100×

100/6=83.33cm3；

I=50×

100/12=416.67cm4；

内楞计算简图

8.4.1内楞的抗