主线桥及匝道桥挡土墙施工方案.doc

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目录

一、编制依据 2

二、工程概况 2

三、施工部署 2

3.1施工准备 2

3.2总体施工布置 3

四、挡土墙与台背回填施工 3

4.1挡土墙施工 3

4.2台背回填施工 6

4.3注意事项 7

五、质量保证措施 8

5.1质量保证体系 8

5.2技术保证 8

5.3质量控制 9

六、安全生产保证措施 9

6.1安全管理制度 9

6.2施工现场的安全措施 10

七、文明施工措施 11

7.1文明施工措施 11

7.2防火制度 12

7.3环保要求 12

八、挡土墙模板计算书 12

8.1参数信息 12

8.2挡土墙模板荷载标准值计算 13

8.3挡土墙模板面板的计算 14

8.4挡土墙模板内外楞的计算 17

8.5穿墙螺栓的计算 22

一、编制依据

1.1武咸公路改造工程施工图纸。

1.2建筑构造用料做法（05ZJ001）。

1.3本项目的施工组织设计。

1.4其它相关的施工及验收规范、规程。

二、工程概况

本工程主线桥挡土墙起止桩号为K7+059.651～K7+134,布置在引道两侧，总长148.698m；匝道桥挡土墙X3、S3匝道包括内外两侧，匝道桥X3挡土墙内外两侧长度相同，挡土墙起止桩号为K0+139.331～K0+220,每侧长80.669m，总长161.338m；匝道桥S3挡土墙内外侧长度相同，挡土墙起止桩号为K0+043.861～K0+135.222,每侧长91.361m，总长182.722。

主线与匝道挡土墙共有两种结构形式：

一种为重力式素砼挡土墙（A型），另一种为悬臂式钢筋砼挡土墙（B型），主线桥A型与匝道桥A型、主线桥B型和匝道桥B型挡土墙做法一样，具体详见附后设计图纸。

挡土墙砼强度等级C25，垫层为C10,钢筋型号：

HPB235;HRB335，主筋保护层40mm。

三、施工部署

3.1施工准备

施工前应最好准备工作，查勘现场，摸清工程实地情况，包括地形、地貌、水文、地质、运输道路、临近建筑物、地下埋设物等等，切实保证施工安全和施工质量，没有条件，不许施工，水电要保持畅通。

1）挡土墙两侧设置永久围挡，围挡型号同主线现状两侧围挡，长度沿挡土墙两侧通长布置，并分别在两端延长5m作为工作面，总共长552.758m。

2）物资准备

钢筋、模板、碎石、砂土等已经准备好，随时可以开始施工，砂、石、土运距25km。

3）机械准备

机械名称

型号

数量

反铲挖掘机（配备啄木鸟设备）

100

1台

翻斗车

10吨

15辆

轻型推土机

1台

压路机

200吨

1台

蛙式振动机

15KW

5台

汽车泵

37m

1辆

混凝土罐车

10辆

插入式振动棒

10台

全站仪

南方

1台

4）人员准备

架子工

10人

模板工

20人

钢筋工

15人

填土工

40人

贴砖工

10人

水电工

2人

机操工

2人

杂工

10人

交通协管员

10人

3.2总体施工布置

挡土墙施工顺序按从低到高（挡土墙顶标高）依次施工，主线桥每侧挡土墙均分为6块，匝道桥X3挡土墙分为5块，匝道桥S3挡土墙分为7块，具体分块详见附后设计图纸，挡土墙之间采用变形缝连接，缝宽20mm。

先施工挡土墙再施工台背填土。

四、挡土墙与台背回填施工

4.1挡土墙施工

4.1.1工艺流程：

测量放线→路面破除及开挖→验槽→垫层施工→底板施工→墙体模板支设→墙体钢筋绑扎→砼浇筑→护栏钢筋预埋→养护→拆模→砼强度100%→破除路面恢复→台背回填

4.1.2测量放线：

施工前，对区段路面现有标高进行实测，做好记录，根据里程桩号及高程等放出挡土墙定位线，做好标记，沿挡土墙外侧间距20m设一个控制点。

4.1.3路面破除及开挖：

对于现有部分路面标高比挡土墙底标高高的情况，用啄木鸟将现有路面需破除部分整块破除完，破除路块宽度超出挡土墙底板两侧各50cm），破除原路面厚度以见路基为准，标高还未达到设计墙底标高的采用反铲挖掘机开挖（开挖深度大于50cm部分），预留30cm人工清底至设计标高，不得超挖，不得扰动地基。

开挖时在挡土墙两侧通长设置排水沟，排水沟设置详见下图：

4.1.4验槽：

基槽开挖后，应及时组织质监、勘察、设计、监理、甲方等有关人员进行触探或其他方法进行验槽，验槽合格方可进行垫层施工。

4.1.5垫层施工：

主线桥A型挡土墙采用200mm厚碎石垫层，B型挡土墙采用200mm厚碎石垫层+100mm厚C10素砼垫层；匝道桥A型挡土墙采用100mm厚碎石垫层，匝道桥B型挡土墙采用100mm厚碎石垫层+100mm厚C10素砼垫层。

4.1.6底板施工：

B型钢筋砼挡土墙采用两次浇筑完成（先施工底板，后施工挡土墙），施工缝位置留在底板与挡土墙交接处，交接区域要凿毛3～5cm，凿毛的部分要冲洗干净。

A型挡土墙以变形缝为分段线分段一次浇筑成型（底板和挡土墙一次浇筑成型）。

4.1.7模板支设：

模板两侧搭设双排Φ48×3.5钢管脚手架，钢管排距1m，步距0.6m，跨距1.5m。

模板采用15mm厚普通木模板，采用5*10木方，木方间距25cm一道沿挡土墙两侧竖向布置，采用对Φ18拉螺杆连接，次楞（内龙骨）间距250mm，穿墙螺栓水平间距750mm，主楞（外龙骨）间距600mm，穿墙螺栓竖向间距600mm，确保连接牢靠。

钢管外架要顶紧模板、木方。

挡土墙模板正立面图和剖面图见附后计算书，外架示意图见下图：

4.1.8钢筋绑扎：

具体钢筋图参照附后设计图纸，钢筋要利用钢管架保证钢筋的位置，主筋保护层为40mm。

4.1.9砼浇筑：

混凝土为C25，要用振动棒振捣密实，B型挡土墙6-8米长作为一段，50cm高一层分层浇筑，A型挡土墙以变形缝为分段线分段一次浇筑成型（底板和挡土墙一次浇筑成型），B型钢筋砼挡土墙采用两次浇筑完成（先施工底板，后施工挡土墙），施工缝位置留在底板与挡土墙交接处，交接区域要凿毛3～5cm，凿毛的部分要冲洗干净。

4.1.10护栏钢筋预埋：

混凝土初凝前把先前加工好的预埋钢筋按图纸位置固定放好（用铁丝绑扎拉结在钢管架上）。

4.1.11养护及拆模：

混凝土采用覆膜洒水养护，做好标养和同条件试块，2天后试压，强度达到2.5Mpa后方可拆模。

4.1.12破除路面的恢复：

将挡土墙两侧的路面破除部分按以下做法恢复：

路基用碎石回填至原路基标高并压实，再22cm现浇C30混凝土板+20cmC15素混凝土。

4.1.13反滤层施工：

反滤层沿挡土墙通长布置，反滤层详图见后设计图纸。

4.1.14变形缝施工：

变形缝缝宽20mm，油侵木丝板厚20填缝，聚氨酯密封膏封口。

变形缝墙背后采用玻璃纤维布粘贴，两布三油，布宽500mm，变形缝两边各宽250mm。

具体见附后设计图纸。

4.1.15挡土墙墙面贴砖：

墙面铺贴500×200×20青石板（工字型铺贴），具体做法见附后图集外墙15。

4.2台背回填施工

4.2.1回填材料及基本要求：

待挡土墙强度达到100%方可开始台背填土，对桥台台背路基采用碎石或砂砾材料回填，回填材料中不得含淤泥、腐质土、有机物和砖瓦垃圾等杂质，具体物理性质指标见下表：

填挖类型

深度范围

车行道最低压实度（重型）

填方

0～80cm

95%

＞80cm

96%

零填

0～30cm

95%

4.2.2标高控制：

从现有路面起开始回填至设计标高，在挡土墙上用油漆进行标记，顺挡土墙方向曲线段间距2m设一个标高控制点，直线段间距5m设一个标高控制点，以保证回填高度线形和引桥线形一致。

4.2.3回填压实及土工格栅：

桥台路基压实度要求从填方基底至路床部分0～80㎝范围内压实度达到96%，80㎝以下达到95%。

，同时对台后填土与一般路基填土之间采用挖台阶过度，台阶宽度2m，高度0.6m，在每层台阶顶铺设单向土工格栅，格栅锚固连接在桥台背墙上，以增强路基整体性强度，减少不均匀沉降。

台后填土根据填料情况，采用环刀取样法检测压实质量度，30cm一层分层加强压实，压路机压不到的地方应采用蛙式振动机夯实，以减少这些部位的工后沉降。

基底土基回弹模量应不小于25Mpa，否则需换填碎石至满足要求。

设计采用的TGD80单向土工格栅，宽度4m，每卷长50m，每延米纵向拉伸屈服力≥80KN/m,纵向屈服伸长率≤10%，纵向2%伸长率时的拉伸力≥20KN/m，纵向5%伸长率时的拉伸力≥48KN/m.施工时应在平整好的下承层上按路堤宽全断面铺设，摊铺时应拉直平顺，紧贴下承层，搭接长度为30～60㎝，搭接强度不应低于合成材料的抗拉强度。

土工格栅铺设详图见附后图纸。

土工格栅铺设应满足以下要求：

1）土工格栅铺设应垂直于路堤轴线方向

2）叠合长度不应小于15cm

3）土工格栅上的第一层填料应采用轻型推土机

采用振动压路机碾压时，第一遍应无振动静压，然后先慢后快，又弱振至强振，振动压路机一般重叠0.4～0.5m。

三轮压路机的碾压行驶速度开始时宜慢速，最大速度不宜超过4km/h。

碾压由两边向中间进行碾压。

三轮压路机一般重叠后轮的1/2。

应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。

实验人员随时检测压实度，压实度控制在96％。

压实度抽检频率每层每50平米一个检测点。

碾压完成后，经监理检验合格后方可进行下一层施工。

4.3注意事项

1）注意预埋Φ75mmPVC泄水管，顺挡土墙方向间距2m布设一根，浇筑混凝土之前泄水管两头需拿麻袋堵密实，防止混凝土的进入，泄水管埋设位置见图纸。

2）注意按图纸标高严格挡土墙底标高和顶标高。

3）要按设计或施工要求平整场地，清除或搬迁施工区域内地面下和地面上所有障碍物，不能搬迁的应设置保护措施。

4）所有砼不得掺加氯盐作为砼掺合料。

5）有关预留空洞和钢筋等，均应按相关图纸要求预留或预埋，不得事后补凿或补埋。

6）应组织好施工排水，确保挡土墙基础在无水的环境下施工，地基不得扰动，也不得超挖。

7）栏杆混凝土在变形缝处断开，栏杆本次不施工，仅预埋防撞栏杆钢筋，并做好外漏钢筋的防锈保护工作。

8）挡土墙顶纵向坡度和桥面纵向坡度、桥面竖曲线一致。

9）拆模后即用沥青将对拉螺杆切断后留在挡土墙上的钢筋头盖实。

10）未尽事宜遵照图纸、国家现行的有关施工规范、规程和施工验收规范处理。

五、质量保证措施

5.1质量保证体系

1）认真贯彻质量方针和目标，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行，制定项目经理、总工、质控员、安全员、施工员、技术员、材料员及操作人员的岗位责任制。

2）项目部根据质量目标，职责落实到人。

有目的、有计划的开展创优活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。

3）施工中执行持证上岗制度，从项目经理、项目总工、质控人员、测量、试验人员、施工操作人员均持证上岗。

4）项目部设置具有临时资质的试验检测机构，负责工程试验检测工作。

对重要轴线、水准点进行重点复核检验，同时对各种进场材料进行复试及材料检验工作。

5）工程实行专业化施工，配备桥梁专业施工队。

5.2技术保证

1）严格执行施工规范和质量评定标准，实施质量目标管理，使质量目标层层分解，落实到岗位和个人。

2）严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程施工。

认真执行隐检、预检制度，加强“三检”制度的落实，未按规定进行检验的工序，不许转入下道工序。

3）坚决执行原材的进货验证和检验制度，做到不合格的材料不准进场，未经检验合格的材料不准使用。

保证各种测量、试验、计量等器具的精度符合施工生产的需要。

4）测量：

导线控制测量、水准控制测量，严格按照规范要求使用其规定的仪器设备，所测成果必须在规范误差内，如有超限必须重测。

为保证达到测量精度要求，确保工程质量。

5）现场交接桩时，均需有交接桩记录，记录必须内容完整、签字齐全；实测前作好与相邻标段内控制点的联测工作，确保测量控制点的相互衔接；原始数据必须标明日期、施测人、校核人；所有测量结果必须经专人复核后，方可用于指导施工；所有测量仪器必须达到其标称精度，并在年检期内。

5.3质量控制

1）把好材料的进货和验收质量关。

所有购进材料、构件和设备必须有生产合格证、检验试验单，并进行清点验收，禁止使用不合格材料、构件和设备。

2）加强自检、互检、交接检和质检工程师巡检。

发现质量问题，质检工程师有权发出整改通知书，限期整改；对不合格的工程，质检工程师有一票否决权，行政领导也必须坚决执行和支持。

3）制定工序作业细则，推行标准化、程序化作业。

定责制度，搞好各部门、各环节的工作质量，用工作质量保工序质量，用工序质。

4）狠抓施工现场管理，实行定岗、定人、量保工程质量。

六、安全生产保证措施

6.1安全管理制度

1）建立健全并全面贯彻安全管理制度和各岗位安全责任制，根据工程性质、特点成立三级安全管理机构。

项目经理部安全领导小组，每周召开一次会议，具体检查各部存在的

安全隐患问题，提出改进安全技术问题，落实安全生产责任制和严格控制工人按安全操作规程作业，确保施工安全生产。

项目经理部安全值日员，每天检查工人上、下班是否佩戴安全帽和个人防护用品，对工人操作面进行安全检查，保证工人能按安全操作规程作业，及时检查安全存在问题，帮助消除安全隐患。

2）职工的安全技术教育，坚持制止违章指挥和违章作业，凡进入施工现场的人员，须戴安全帽，高空作业应系安全带，施工现场的危险部位要设置安全色标、标语和宣传画，随提醒职工注意安全。

6.2施工现场的安全措施

1）一般安全措施、规定：

参加施工的工人，要熟悉本工种的安全技术操作规程。

操作中，坚守岗位，严禁酒后操作。

电工、机械操作工须经过专门训练，考试合格后，方准独立操作。

正确使用个人防护用品和安全防护设施。

进入现场，须戴安全帽，距地面三米以上要有防护栏杆、档板或安全网。

安全网、安全帽应按规定使用，定期检查，不符合要求和严禁使用。

施工现场的各种机具设备、材料、构件、设施等要堆放、布置整齐，保证现场整洁。

挡土墙两端设置安全设施、安全标志和警示牌，非经现场施工负责人同意，不得擅自拆动。

不得光脚或穿拖鞋高跟鞋进入施工现场；不穿裙子进入作业；不准在施工时任意抛掷工具、物件；不准在作业时打闹、戏耍。

高空作业衣着要灵便，带安全带，禁止穿硬底和带钉、易滑的鞋；传递物品禁止抛掷。

六级以上大风和雷雨天，停止基坑、高空作业。

2）机械施工安全措施

大型机械在安装前必须进行交底，安装完后，必须经检验合格后，可投入使用。

所有这些机构的操作工，必须经培训及考核，考核后，方可上岗操作。

中小型机械使用时，首先要健全机构的防护装置，要按操作规程使用，使用人要配齐防护用具，使用者须经安全技术培训考试合格后，方准上岗。

3）施工用电安全措施：

配电室要做到“五防一通”即防水、火、雷、雨、小动物，通风良好，保持干燥，门向外开；开关箱及配电设施上挂设安全警告牌，并配备必须的消防器材及安全用具。

工地每台用电设备须有专用开关箱，实行“一机一闸制”，开关箱必须装设漏电保护器。

工地配电采用“三相五线制”，注意工作零线与保护零线分开架设。

开关箱应能防雨、防尘、防晒、设门设锁，距地面1.3～1.5m，电线一律从箱底进出，铁开关箱应做好保护零或接地。

使用电动工具应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源不得有破皮漏电。

禁止在电线附近进行起吊工作。

导线地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳或机电设备代替零线，所有地线接头必须连接牢固。

电工、焊工对所有绝缘电器和检验工具应妥善保管，严禁他用并定期检查校验。

施工现场用电由专职人员布置，并严格遵循施工现场临时用电安全技术规范。

对接地设置要按规程要求，并定期进行测试，不符合要求及时整改，要按省建委统一测试表记录。

潜水泵使用前要检查合格，防止漏电，并有专人看护抽水。

七、文明施工措施

7.1文明施工措施

本工程工程量大，工期紧，施工前就应和交通管理部门、城市市容管理部门、城市市容管理部门、环卫部门以及施工有关管理部门做好协调工作，办好有关手续。

在施工中应做好与相邻单位和居民的协调工作，有部门及时解决。

现场材料分规格、品种堆放整齐，并挂牌识别，统一由料库管理。

现场职工佩带安全帽及识别标志。

标准化管理按规定进行评分活动。

做好施工区或内的文明管理工作，与本工程无关的人员严禁入内。

⑥土方外运在出入口处应做好高压冲洗池，出入车辆都应严格冲洗，确保道路清洁。

⑦办好运土方的有关准运手续，并严格按市府颁发的“文明施工管理条例”进行施工。

⑧工地严格执行市容卫生管理规定及污染控制规定，及时把建筑圾进行清扫处理，或运出场外主业指定弃土场，运距25KM。

7.2防火制度

工地内应设立安全防火领导小组，设立专职安全防火值日员。

动用明火有审批手续，重点部位设常规消防器材。

消防器材、消防用具、消防用水等不得挪做它用或移用。

在易燃、易爆场地工作，严禁明火吸烟。

电焊时，采取隔离措施，以防电焊火花引火。

建立健全安全防火制度，并成文，严格控制执行。

7.3环保要求

环保卫生及噪音的要求应严格按市环保部门的污染控制有关规定行。

实行门前三包。

材料与土方运输之车辆要申办通行证方可通行。

材料运输要求采取一定的封闭措施，以防建筑材料或垃圾掉落影响市容卫生。

现场操作面上建筑垃圾的清理应设置垃圾清理道进行清理，严禁随意丢落，以免影响周围的环境卫生。

并及时运出场外。

砼的浇筑应尽量调整在白天，以免夜间施工，噪声太大，影响周围居民的休息。

做到场内场外的环境卫生专人负责。

八、挡土墙模板计算书

8.1参数信息

8.1.1基本参数

次楞（内龙骨）间距（mm）:

250；穿墙螺栓水平间距（mm）:

750；

主楞（外龙骨）间距（mm）:

600；穿墙螺栓竖向间距（mm）:

600；

对拉螺栓直径（mm）:

M18；

8.1.2主楞信息

龙骨材料:

钢楞；截面类型:

圆钢管48×3.5；

钢楞截面惯性矩I（cm4）:

12.19；钢楞截面抵抗矩W（cm3）:

5.08；

主楞肢数:

2；

8.1.3次楞信息

龙骨材料:

木楞；次楞肢数:

2；

宽度（mm）:

50.00；高度（mm）:

100.00；

8.1.4面板参数

面板类型:

胶合面板；面板厚度（mm）:

15.00；

面板弹性模量（N/mm2）:

9500.00；面板抗弯强度设计值fc（N/mm2）:

13.00；

面板抗剪强度设计值（N/mm2）:

1.50；

8.1.5木方和钢楞

方木抗弯强度设计值fc（N/mm2）:

13.00；方木弹性模量E（N/mm2）:

9500.00；

方木抗剪强度设计值ft（N/mm2）:

1.50；钢楞弹性模量E（N/mm2）:

206000.00；

钢楞抗弯强度设计值fc（N/mm2）:

205.00；

墙模板设计简图

8.2挡土墙模板荷载标准值计算

其中γ--混凝土的重力密度，取24.000kN/m3；

t--新浇混凝土的初凝时间，可按现场实际值取，输入0时系统按200/（T+15）计算，得5.714h；

T--混凝土的入模温度，取20.000℃；

V--混凝土的浇筑速度，取2.500m/h；

H--模板计算高度，取3.000m；

β1--外加剂影响修正系数，取1.200；

β2--混凝土坍落度影响修正系数，取1.150。

根据以上两个公式计算的新浇筑混凝土对模板的最大侧压力F；

分别计算得65.833kN/m2、72.000kN/m2，取较小值65.833kN/m2作为本工程计算荷载。

计算中采用新浇混凝土侧压力标准值F1=65.833kN/m2；

倾倒混凝土时产生的荷载标准值F2=3kN/m2。

8.3挡土墙模板面板的计算

面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。

根据《建筑施工手册》，强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。

计算的原则是按照龙骨的间距和模板面的大小,按支撑在内楞上的三跨连续梁计算。

面板计算简图

8.3.1抗弯强度验算

跨中弯矩计算公式如下:

其中，M--面板计算最大弯距（N·mm）；

l--计算跨度（内楞间距）:

l=250.0mm；

q--作用在模板上的侧压力线荷载，它包括:

新浇混凝土侧压力设计值q1:

1.2×65.83×0.60×0.90=42.660kN/m；

其中0.90为按《施工手册》取的临时结构折减系数。

倾倒混凝土侧压力设计值q2:

1.4×3.00×0.60×0.90=2.268kN/m；

q=q1+q2=42.660+2.268=44.928kN/m；

面板的最大弯距：

M=0.1×44.928×250.0×250.0=2.81×105N.mm；

按以下公式进行面板抗弯强度验算：

其中，σ--面板承受的应力（N/mm2）；

M--面板计算最大弯距（N·mm）；

W--面板的截面抵抗矩:

b:

面板截面宽度，h:

面板截面厚度；

W=600×15.0×15.0/6=2.25×104mm3；

f--面板截面的抗弯强度设计值（N/mm2）；f=13.000N/mm2；

面板截面的最大应力计算值：

σ=M/W=2.81×105/2.25×104=12.480N/mm2；

面板截面的最大应力计算值σ=12.48N/mm2小于面板截面的抗弯强度设计值[f]=13N/mm2，满足要求！

8.3.2抗剪强度验算

计算公式如下:

其中，∨--面板计算最大剪力（N）；

l--计算跨度（竖楞间距）:

l=250.0mm；

q--作用在模板上的侧压力线荷载，它包括:

新浇混凝土侧压力设计值q1:

1.2×65.83×0.60×0.90=42.660kN/m；

倾倒混凝土侧压力设计值q2:

1.4×3.00×0.60×0.90=2.268kN/m；

q=q1+q2=42.660+2.268=44.928kN/m；

面板的最大剪力：

V=0.6×44.928×250.0=6739.168N；

截面抗剪强度必须满足:

其中，τ--面板截面的最大受剪应力（N/mm2）；

V--面板计算最大剪力（N）：

V=6739.168N；

b--构件的截面宽度（mm）：

b=600mm；

hn--面板厚度（mm）：

hn=15.0mm；

fv--面板抗剪强度设计值（N/mm2）：

fv=1.500N/mm2；

面板截面的最大受剪应力计算值:

T=3×6739.168/（2×600×15.0）=1.123N/mm2；

面板截面抗剪强度设计值:

[fv]=1.500N/mm2；

面板截面的最大受剪应力计算值T=1.123N/mm2小于面板截面抗剪强度设计值[T]=1.5N/mm2，满足要求！

8.3.3挠度