全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题II卷 附答案文档格式.docx

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5、下列容器中,属于Ⅱ类压力容器的是()。

A.容积等于50m3的球形容器

B.容积等于5m3的低温液体储存容器

C.低压管壳式余热锅炉

D.中亚搪玻璃容器

6、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:

1桩;

2中心;

3钻头口;

4泥浆泵笼头;

5泥浆沉淀池。

则泥浆循环的正确顺序为()。

A.1->

2->

3->

4->

5

B.4->

1->

C.2->

D.5->

4

7、在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测( )。

A.拱顶下沉  

B.地表下沉  

C.围岩体内位移  

D.围岩周边位移

8、桥梁浅挖基坑施工中,当土质较差且有较严重流沙现象时,宜采用()排水。

A.井点

B.集水坑

C.板桩法

D.帷幕法

9、路基填料的强度指标是()。

A.压实度

B.CBR值

C.稳定度

D.塑性指数

10、交通安全设施中,主要起管制和引导交通作用的是()。

A.交通标志

B.防撞设施

C.交通标线

D.视线诱导设施

11、营改增后,城市维护建设税及教育费附加在()中计取。

A.增值税

B.企业管理费

C.其他工程费

D.规费

12、根据《公路工程施工安全技术规范》***X-2015,下列桥涵分部分项工程中,不管规模大小,都必须组织专家对其专项方案进行论证的是()。

A.桥梁上部结构转体施工

B.打桩船作业

C.钢管XX安装施工

D.桥梁工程的支架法现浇梁施工

13、路面标线根据涂料可分为()。

A.低温型、常温型,加热型

B.溶剂型、热溶型、双组分、水性

C.反光型、普通型

D.高反光型、低反光型、普通型

14、以下关于结构物处回填施工一般规定的错误说法是()。

A.在结构物处的回填施工技术中规定,填土长度在拱桥台背不少于台高的3~4倍

B.在结构物处的回填施工技术中规定,涵洞两侧填土长度不小于孔径的2倍。

C.在结构物处的回填施工技术中规定,涵洞两侧填土长度高出涵管顶2m

D.在结构物处的回填施工技术中规定,挡土墙墙背回填部分顶部不少于墙高加2m

15、适用于无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板安装的架设方法是()。

A.自行式吊机架设法

B.简易型钢导梁架设法

C.跨墩龙门架架设法

D.联合架桥机架设法

16、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇有倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进

17、沥青表面处治路面通常采用()施工。

A.层铺法

B.平衡梁法

C.小型机具法

D.撒布法

18、单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的( )。

A.净跨径

B.单跨跨径

C.计算跨径

D.桥梁全长

19、全断面开挖法一般适用于()的石质隧道施工。

A.Ⅲ、Ⅳ围岩

B.Ⅳ、Ⅴ围岩

C.Ⅴ、Ⅵ围岩

D.Ⅶ、Ⅷ围岩

20、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。

A.极重交通荷载等级

B.特重交通荷载等级

C.重交通荷载等级  

D.中交通荷载等级

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、冲刷防护中的间接防护包括()。

A.丁坝  

B.防洪堤  

C.抛石  

D.石笼  

E.顺坝

2、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

3、关于一般分包的说法中,错误的有()。

A.分包单位由业主或监理工程师选择

B.分包合同须事先征得监理工程师的书面批准

C.承包商不能将全部工程分包出去

D.若因非分包商原因造成分包商的损失,分包商有权向监理工程师提出索赔要求

E.承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商,因此监理工程师应相应解除承包商承担的该部分责任和义务

4、以下哪些设施具有视线诱导作用( )。

A.护栏

B.分流标志

C.轮廓标

D.防撞筒

E.防眩栏

5、安全生产事故专项应急预案是针对具体的()和应急保障而制定的计划或方案。

A.事故类别

B.危险源

C.装置

D.场所

E.岗位

6、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有()。

A.性价比较低的材料

B.无利用.改造价值的材料

C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料

D.耗能过大.环境污染超标无法改造的材料

E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料

7、石质路堑直接用机械开挖的优点是()。

A没有钻爆工序作业

B适于破碎坚硬岩石

C不需要风、水、电辅助设施

D简化了场地布置

E没有爆破产生的危害

8、下列关于胀缝设置的确定,正确的有()。

A.低温施工,路面两端构造物间距大于等于350m时,宜设一道胀缝

B.邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置

C.集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于或等于300m时,宜设一道中间胀缝

D.高温施工,宜设一道胀缝

E.常温施工,集料温缩系数和年温差较大时,可不设胀缝

9、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。

A、半填半挖地段、填挖方交界处不得在冬期施工

B、冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%

C、当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层

D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E、河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程

10、推土机开挖土质路堑作业时,影响作业效率的主要因素有()环节。

A.切土

B.运土

C.卸土

D.倒退(或折返)

E.空回

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某施工单位承接两座单洞分离式隧道施工任务,左线讫桩号为ZK10+308、ZK10+788,右线起讫桩号为YK10+264、YK10+776两隧道均为瓦斯隧道,且围岩富含有害矿物质。

根据设计要求,隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面,路面结构自上面下分别为:

24cm厚C25水泥混凝土上面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层,水泥混凝土路面施工工艺流程如下图指示。

施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险缴纳的情况如下表,

明洞段混凝土面层摊铺后,因表面没有及时覆盖,且天气炎热,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致出现不规则网状裂缝。

隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法规,积极改善隧道施工条件,制定了切实可行的防噪声、通风等措施,伊保证作业人员身体健康。

问题:

1.按长度划分,左、右线隧道属于什么隧道?

说明理由。

2.如果针对路面面层施工,指出表中劳动力配置哪些不需要的(以编号标示不同)?

3.写出工艺流程图中工序A、B、C的名称。

4.明洞段路面面层摊铺后出现的裂缝通常称为哪种裂缝?

5.除背景中所列措施外,施工单位还应知道哪些劳动保护措施?

 

2、某二级公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。

其中k48+010~k48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×

20+3×

36+5×

20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。

变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。

支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:

|

(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:

(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;

(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;

(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;

箱梁采用洒水覆盖养生;

箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。

箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:

(1)选用优质的水泥和骨料;

(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;

(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

问题

1.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?

支架预压对预拱度设置有何作用?

2.预应筋下料工艺是否正确?

说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。

3.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?

4.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。

3、某二级公路全长28.5km,路面结构为:

30cm填隙碎石底基层,20cm水泥稳定碎石基层,22cm水泥混凝土面层(设计弯拉强度5.0MPa)。

其中K3+500~K4+020为路堑段,K6+120~K6+850为河滨段。

为了汇集和排除路面、路肩和边坡的流水,在K3+500~K4+020路堑两侧设置了纵向水沟。

在路面施工中,为了改善混凝土的耐久性,添加了外加剂。

通车一年后,K6+120~K6+850路段的路面多处出现纵向裂缝。

1.K3+500~K4+020路段所设置的纵向水沟是()。

A.边沟

B.截水沟

C.排水沟

D.渗沟

2.对于K6+120~K6+850路段产生的纵向裂缝,可采取的防治措施是()。

A.适当加大基层水泥剂量

B.适当增加基层厚度

C.适当增加面层厚度

D.加铺沥青混凝土面层

3.为了改善本路段面层的耐久性,可添加的外加剂是()。

A.引气剂

B.早强剂

C.膨胀剂

D.减水剂

4.面层养护结束时,其弯拉强度至少应达到()MPa。

A.2

B.2.5

C.4

D.5

5.不属于本路段面层检验实测项目的是()。

A.弯拉强度

B.板厚度

C.抗滑构造深度

D.弯沉值

4、某桥基础为6根φ2.0m的桩基,桩长20m,地质条件如下:

原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩,承包人拟选用冲爪钻成孔。

采用导管法灌注水下混凝土,导管使用前进行了水密试验,为防止导管沉放过程中接触钢筋笼,导管居中后快速沉放,并将导管底部沉放到距桩底lm处,之后开始浇筑混凝土。

[问题]:

(1)施工单位选用的钻机类型是否合适?

请说明理由。

(2)施工单位采用导管法浇筑水下混凝土时,存在哪些问题?

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

1、【答案】A

2、【答案】C

3、【答案】C

4、【答案】C

5、【答案】C

6、【答案】B

7、D

8、A

9、【答案】B

10、C

11、【答案】B

12、【参考答案】A

13、B

14、C

15、C

16、【答案】C

17、A

18、A

19、B

20、【答案】D

二、多选题(共10题,每题2分。

1、【答案】ABE

2、ABCE

3、ADE

4、答案:

ABCD

5、AB

6、【答案】BDE

7、ACD

8、【答案】AB

9、答案:

ACDE

10、【答案】AB

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1、左线:

788—308=480m,小于500米,为短隧道;

右线:

776—264=512m,为中隧道;

按长度分类:

3000、1000、500,特长隧道、长隧道、中隧道、短隧道。

2、③⑥,不正确,工伤保险属于规费,是施工企业必须为所有工人缴纳的费用。

3、A.摊铺混凝土,B为养生,C为灌封。

4、龟裂

5、为从业人员配备劳动防护用品,并安排用于配备劳动防护用品的专项经费,未按规定佩戴和使用劳动防护用品的,不得上岗作业。

2、1.不完善,设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷。

支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。

2.不正确。

预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料,预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标,以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。

3.不能满足要求,压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

4.

(1)避免出现支架下沉;

(2)避免脱模过早,以及模板的不均匀沉降;

(3)加强箱梁混凝土浇筑后的养生工作。

3、1.正确答案:

A

答案分析:

当路基横断面为路堑时,横向排流的表面水汇集于边沟内。

2.正确答案:

B

纵向裂缝的预防措施包括:

对于填方路基,应分层填筑、碾压,保证均匀、密实;

对新旧路基界面处的施工,应设置台阶或格栅处理,保证路基衔接部位的严格压实,防止相对滑移;

对于河滨地段,淤泥必须彻底清除;

对于沟槽地段,应采取措施保证回填材料有良好的水稳性和压实度,以减少沉降;

在上述地段应采用半刚性基层,并适当增加基层厚度;

在拓宽路段应加强土基,使其具有略高于旧路的强度,并尽可能保证有一定的厚度的基层能全幅铺筑;

在容易发生沉陷地段,混凝土路面板应铺设钢筋网或改性沥青路面;

混凝土路面板厚度与基层结构应按现行规范设计,以保证应有的强度和使用寿命,基层必须稳定,宜优先采用水泥、石灰稳定类基层。

3.正确答案:

改善混凝土拌和物流变性能的外加剂包括各种减水剂、引气剂和泵送剂;

调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂包括早强剂、缓凝剂和速凝剂;

改善混凝土耐久性的外加剂包括引气剂、防水剂和阻锈剂;

改善混凝土其他性能的外加剂包括加气剂、膨胀剂、防冻剂、着色剂、防水剂和泵送剂。

4.正确答案:

C

混凝土板养护初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到强度40%后,行人才可通行。

5.正确答案:

D

水泥混凝土面层实测项目包括弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻面板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。

4、

(1)不合适,应使用冲击钻。

因为泥岩为较软岩石,冲爪钻不适用,但冲击钻适用。

(2)还应进行导管的检漏和抗拉力试验;

导管应居中稳步沉放;

导管底部距桩底的距离一般为0.25~0.4m。

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