市政工程施工测量方案的重要性Word文件下载.docx
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此工程为综合市政工程，质量要求高，各分项工程交叉多，相互影响，且工期要求紧，测量工作必须注意的基本事项：
1、控制测量及施工测量放线要求依据《工程测量规范》、《建筑工程施工测量规范》和《市政公用工程验收和评定标准》。
2、要求场区平面和高程控制网精度高，点位合理，控制桩的保护和使用方便。
3、管道或其它隐蔽工程各道工序完成后，及时进行测量验收，做好资料准备。
4、工程管线点位多，线位相互交叉，相互制约，须加强测量放线工作的管理和组织，为工程保质按期完成提供准确快速可靠的测量服务。
5、及时整理测量内业资料，做到各种资料合格齐备。
随工程进度内业资料内容如下：
开工阶段：
测绘院交接桩资料、记录
测量复核报验单
平面控制网和高程控制网测量成果表
工程定位图
施工阶段：
测量放线记录、计算表
各工序验收记录
设计变更图纸文件
竣工阶段：
竣工验收资料、竣工图。
三、初期准备工作
1、检校测量仪器、器具。
经纬仪、全站仪、水准仪、钢尺送计量检定部门检定。
2、学习与校核图纸，参加图纸会审。
3、及时与驻地测量监理取得联系，了解监理方对本工程的特殊要求。
校核测绘院提供的控制桩，导线点校核限差角度差<
20″,边长互差<
1/10000，合格后填报导线和水准测量复核报验单
四、控制测量
根据整体控制局部，高精度控制低精度的原则，建立精度合理、密度均匀、使用方便的场区平面控制网和高程控制网。
1、沿标段现况路边，布设一条全站仪导线构成平面控制的主干，导线点位置尽量靠近主要施工线位，且通视良好。
导线点距放样点不超过150m，为满足要求而布设支导线，不超过两站且须往返测。
采用拓普康602全站仪（2″，2+2ppm）按照一级导线要求施测导线，半测回差<
10″，往返测距差<
3mm，内业计算，角度闭合差<
24√n，导线相对闭合差<
1/10000。
2、高程控制网采用符合水准路线，水准仪采用S3级自动安平，水准点沿施工路线布设，联测甲方提供的水准点，按照四等水准要求施测，水准点间距不超过150m，与最远放线点距离不超过100m。
施测限差要求：
前后视距差<
10m，两次仪高高差互差≤3mm，内业计算，高程闭合差<
6√nmm（n为测站数）。
3、制桩选点之后，做水泥砌筑保护，并定期复测。
五、施工放线测量
1、注意事项
1内业准备及时、充分。
依据定线图和施工图，解算施工点位、线位的坐标和高程。
制成施工测量成果表报技术部审核，作为放线测量的数据材料。
尽量避免现场边解算边放线。
2坚持长边控制短边，仪器应架设在离放样点最近的控制点上，通过观测第三已知点来校核控制点的正确性，通过联测相关施工放样点来保证放线测量的可靠性，同时做好测量放线记录。
3做好测量交底，与施工人员明确测量桩位，数据、用途等，并有相应的记录。
2、一般点位放线
选择合适的测量仪器和测量方法，精心操作，解决放样精度要求。
采用拓普康602型全站仪（2″，2+2ppm×
D）放线，半测回校测，测角误差5″,井位距导线点150m,测角引起的点位中误差为：
ma=150*5/206265（m）=3.6mm
测距引起的点位中误差为：
mb=2+2*150*10-6（m）=2.3mm
放线点位中误差为：
m=（ma2+mb2）1/2=4.3mm
取二倍中误差为限差8.6mm，满足规范对一般点位如管线井位、道路中线、边线的放线精度要求。
3、沟槽开挖放线
开槽前，曲线段隔10m直线段隔50m标定一中线桩，并据此向两侧量出开槽上、下口线位置，白灰撒线。
机器开挖时，槽前端2~3m架设经纬仪于中线桩，将中线投设于沟槽底，据此控制沟槽下口线，同时架设水准仪控制挖深。
每挖进2m测设一次挖深，隔10m测设一次中线，量测下口线。
挖进50m仪器应重新后视或迁站。
4、垫层及管道安装放线
打垫层之前，隔20m测设一中线桩，隔10m在槽底两侧钉桩测设管线设计高，管道安装前，重新校准中线及高程桩。
以利于安装操作的准确控制。
5、隧道施工测量
1平面测量
为了满足隧道贯通要求，贯通面两侧隧道测量应使用同一组地面控制点，贯通前重新联测，提高测量导线内部符合精度。
联系测量时采用联系三角法（如图）或直接经纬仪传递方位，受竖井直径限制，联系测量对于洞内定线将产生较大误差，因此应采取两次测量取平均值的办法提高精度，两次测量方位差<
1′，取其平均值。
地下测量包括施工导线测量和隧道中线放线。
在直线隧道中为了减少导线测距误差对隧道横向贯通的影响，应尽可能将导线点布设在隧道中心，导线点不宜过多，以减少测角误差对贯通的影响，由于地下导线是布设成支导线的形式，而且每测一个新点中间要隔上一段时间，因此在每次测定新点时，将以前的控制点进行复核。
由于地下导线边长较短，因尽可能减少仪器对中误差及目标偏心误差的影响。
2高程测量
隧道高程测量包括地面高程控制、联系测量、地下高程测量三部分，为了确保隧道准确贯通，三项高程测量均保证一定的精度，总高程中误差不大于±
25mm。
在地面高程传入地下后，常用腰线法，即在侧墙上作出标记进行地下高程放样。
3施工控制点的设置
根据地下工程的特点，测量高程控制点布设在隧道的地部或两侧墙体下部，中线控制点布设在拱顶上，应用串线法随开挖区间布设激光指向仪。
洞内控制点在施工期间妥善保护，并建立全导线复核制度。
4贯通误差概略预计
根据设计要求隧道高程及平面贯通误差小于50mm。
A贯通平面重要方向误差预计
地面导线测量误差：
由于使用同一台全站仪，量边误差不作考虑，测角误差引起的M上=mβ/ρ*（ΣY）1/2=0.003m.
地下导线测量误差:
也只考虑测角误差
M下=mβ/ρ*（ΣR2X）1/2=0.005m.
联系测量误差：
M联=15″/ρ*149=0.0108m.
贯通平面重要方向误差：
M=±
（M上2+M下2+M联2）1/2=±
12.4mm.满足设计要求。
A贯通高程误差预计
地面水准测量误差：
Mh上=±
7*0.181/2=±
2.9mm.
地下水准测量误差:
Mh下=±
7*0.21/2=±
3.1m.
导入高程误差：
经验值M导18mm.
贯通高程误差：
（M上2+M下2+M导2）1/2=±
18.5mm。
取二倍中误差±
37mm为限差，满足设计要求。
6、道路施工放线
1路床填挖及路基层填筑
按设计路宽两侧各放宽0.5m测设边线，直线段隔50m曲线段隔10m测设一边桩，白灰洒线设置路床填挖边线。
架设水准仪控制路床填挖高度。
路床成形后，与路床两边间隔20m，随路基各层填筑的需要，测设高程桩。
每层填筑碾压后，对基层实际高程进行摸底和监控，以便及时纠正或在下步工序调整。
2道牙砌筑放线
路基层填筑完毕后，应重新测设或校核中线桩。
直线路段两端的中线桩作为该路段线位的控制，应精确测设，路段较长时，应分别由其附近的导线点测设。
中线桩架设仪器，转直角钢尺量距，依据道路横断尺寸测设各路幅边线桩。
由两端边线桩隔20m挑测其余边线桩。
直线桩测设过程中，因采用后视端点挑测段内点的方式，避免后视近点挑测远点的做法。
曲线段边线桩应由其坐标标定。
小半径曲线各桩应有同一测站标定，并且提供控制桩所确定的曲线的矢距。
边线桩标定后，应量测路幅宽度作为检核。
由于沥青砼摊铺时，一般以道牙高作为控制高，所以道牙高程桩间隔10m，应精确测设。
3沥青砼摊铺测量控制
沥青砼摊铺前，根据每板摊铺幅宽及滑轨长度沿走向撒白灰十字线布点标定滑轨位置，测基层实际高程，算出应摊铺厚度，作为摊铺时滑轨定高的依据。
沥青砼摊铺时，测量人员应对摊铺沥青虚高及碾压厚的沥青面高，及时跟进测量。
以便通知摊铺机作出相应的调整。
摊铺路口时，测量人员必须提前做好方格网，严格按照路口等高线图解算的高程进行控制。
五、复测及验线工作
1、复测是保证测量精度和可靠性的重要方法，测量人员应按时对已有测量点位进行复测。
验线工作应按照主动、独立的原则，及时检验测量放线及点位的精度。
2、各级平面控制点和水准点，应至少复测一次，工期跨雨季、冬季后也应复测，临时水准点在使用之前应联测。
3、道路中线、管线中线以及工程中其他重要线位和高程经自检、复测后，报监理方检查。
4、井位中心位置、高程，道路路床及重要层面高程，须经自检，公司验线后方可进行下道工序。
5、测量人员应强化检核程序，解除侥幸心理，放线工作做到自检互检，避免出现粗差。
六、测量组织
1、验线人员2人，负责对重点部位、薄弱环节的验线，和放线工作的指导。
2、测量组应不少于4人，并有在施工繁忙使后进一部分组织的能力，负责日常测量放线工作。
3、工程应配备1台全站仪，2台经纬仪，2台水准仪，及2把经检定的钢尺和塔尺。
4、应统一制定格式的测量用表格
经纬仪导线记录簿
水准测量记录簿
导线计算成果表
施工放线手册
七、控制桩的埋设和保护
控制桩应按照《规程》所规定的标准进行埋设，一般应埋设在道路红线内且不会被破坏的坚固地方，其深度应大于50cm，桩周围水泥砂浆砌筑20cm高的保护或设置其他保护措施。
参考文献：
工程测量规范
北京市建筑工程测量规范
市政公用工程验收和评定标准
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！
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十年前，她怀揣着美梦来到这个陌生的城市。
十年后，她的梦想实现了一半，却依然无法融入这个城市。
作为十年后异乡的陌生人，她将何去何从？
笔记本的字迹已经模糊的看不清了，我还是会去翻来覆去的看，依然沉溺在当年那些羁绊的年华。
曾经的我们是那么的无理取闹，那么的放荡不羁，那么的无法无天，那么轻易的就可以抛却所有去为了某些事情而孤注一掷。
而后来，时光荏苒，我们各自离开，然后散落天涯。
如今，年年念念，我们只能靠回忆去弥补那一程一路走来落下的再也拾不起的青春之歌。
从小，她就羡慕那些能够到大城市生活的同村女生。
过年的时候，那些女生衣着光鲜地带着各种她从来没有见过的精致东西回村里，让她目不转睛地盯着。
其中有一个女孩是她的闺蜜，她时常听这个女孩说起城市的生活，那里很繁华，到处都是高楼大厦，大家衣着体面……这一切都是她无法想像的画面，但是她知道一定是一个和村子截然不同的地方。
她梦想着有一天能够像这个闺蜜一样走出村子，成为一个体面的城市人。
在她十八岁那年，她不顾父母的反对，依然跟随闺蜜来到了她梦想中的天堂。
尽管在路途中她还在为父母要和她断绝关系的话感到难过，但是在她亲眼目睹城市的繁华之后，她决心要赚很多钱，把父母接到城市，让父母知道她的选择是正确的。
可是很快，她就发现真实的情况和她想象的完全不一样。
闺蜜的光鲜生活只是表面，实则也没有多少钱，依赖于一个纨绔子弟，而非一份正当的工作。
而她既没有学历、又没有美貌，也不适应城市生活，闺蜜也自顾不暇，没有时间和多余的钱帮助她。
这样的她，连生活下去都成问题，更别说赚大钱了。
倔强的她没有因此放弃，而是更加坚定要作为一个异乡人留在这里打拼，相信自己一定可以实现梦想。
一开始，她只能做清洁工、洗碗工等不需要学历的工作，住在楼梯间，一日三餐只吃一餐。
周围的人对于一个年轻女孩做这类型工作都会投以异样的眼光，在发现她一口乡音的时候就立即转为理所当然的表情。
自尊心强的她受不了这两种目光，在工作的时候默默地留意城市人说话的语音语调，和内容。
当她做到说话的时候没有人能听出她来自乡下的时候，她开始到各家小企业应聘。
虽然她应聘的岗位都是企业里最基层的职位，但是她依然到处碰壁。
最后终于有一家企业愿意聘用她，但是工资只有行情的一半，而且工作又多又累。
尽管如此，她还是签了合同上班了。
她每天都要战战兢兢地等待同事们的叫唤，偷偷地观察别人，谦卑地请教别人关于工作上的问题。
也许是她的态度良好，工作尽责，同事们都愿意在空闲的时候教她一些东西，让她受益匪浅。
她一天一天地学习着、进步着，慢慢脱离了以前乡下的生活，一步一步地走进城市。
十年后，她已经是企业里的第二把手，深得老板器重。
谁也想不到十年前的她不过是一个刚从乡下出来的农村女孩。
现在的她有着高收入，有车有房，但是她并不快乐。
因为五年前她在乡下的父母去世了，邻居联络不到她。
直到两年前她事业有成之后回乡接父母才知道这件事。
在乡下，待在没有父母的家里时，衣着光鲜的她和周围的环境格格不入。
所以她很快回到了城市，重新投入工作，却越来越空虚。
因为她这十年来所付出的一切都是为了父母，如今父母不在了，她也失去了快乐。
她原以为十年的时间能够让她彻底变成一个城市人，但是她没有想到她十年后依然是异乡的陌生人，无法和父母一起在城市有一个家，依旧孤零零地在城市里寂寞着>
>
指尖的香烟
烟草的气味，不知什么时候就开始蔓延。
如同那阵阵袭来的压抑，慢慢侵蚀我们唯留的一点点青春笑颜。
黑板的一角，突然就被罗列出来一小块记录着距离某一个日子还余下的天数。
接下来的生活，便因那个倒计时的数字，变得更加麻木。
而我们却还那么无所事事的躺在校园的花丛中，看透过树荫外的天空。
阳光在那个时候似乎也忘记了灼伤我们，就任凭我们一天天的观望。
应该说，那些空洞苍白的日子，是我们彼此撑过来的吧。
我们就那么一天天的一起观望天空，一起想象以后的日子，一起数着教学楼房顶的鸽子。
像是在等待世界末日来临前一定要把一切观够般，校园里有几棵榕树，哪棵树上断了一枝，哪棵树上有个经年的鸟窝，我们都清清楚楚。
那时的我们就这么天真，虽然明知某一天很快就会到来。
我在想，那时我们还是个孩子吧……
而好的孩子是不会抽烟的，那么，我们应该是一群坏小孩。
我们都那么无以复加的喜欢看指尖的烟雾，因为那些弥漫的感觉就如十八岁那一年的年华。
我们一无所有。
后校门的铁门
那时的我们总是若飞鸟般渴望外界，而学校却如同囚笼，囚禁着我们一切的希望与自由。
那些保安的可恶嘴脸我们曾一起尝试过多少次。
而后来，我们终于屈服了，开始另辟蹊径。
或寵信许上苍还是垂青我们的吧，让我们这群叛逆的孩子发现了那扇锈迹斑斑的铁门。
翻越铁门成了我们最开心的事，校服被挂破了，我们还在下面没心没肺的笑。
仿佛铁门的另一边就是腾格里的长生天，而里面，便是炼狱。
有人说过，世上本没有路，走的人多了也就成了路。
锈迹班班的铁门成了我们通往外界的坦途。
当重新翻开记忆，想起那段飞檐走壁的日子，突然就开心的笑起来。
只是不知道挂在铁门上的校服裂布，是否在经历了岁月洗礼后，还像以往一样招摇。
就如同当年的我们，散落以后，如今真的很想知道各自到底过的好吗？
一路公交车的尽头
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一、活动主题：
游名校、赏名花，促交流，增感情
二、活动背景：
又到了阳春三月，阳光明媚，微风吹拂，正是踏青春游的好时节。
借春天万物复苏之际，我们全班聚集在一起，彼此多一点接触，多一点沟通，共话美好未来，与此同时，也可以缓解一下紧张的学习压力。
相信在这次春游活动中，我们也能更亲近的接触自然，感悟自然，同时吸收万物之灵气的同时感受名校的人文气息。
三、活动目的：
1.丰富同学们的校园生活，陶冶情操。
2.领略优美自然风光，促进全班同学的交流，营造和谐融洽的集体氛围。
3.为全体同学营造一种轻松自由的气氛，又可以加强同学们的团队意识。
4.有效的利用活动的过程及其形式，让大家感受到我们班级的发展和进步。
四、活动时间：
XX年3月27日星期四
五、活动参与对象：
房产Q1141全体及“家属”
六、活动地点：
武汉市华中农业大学校内
七、活动流程策划：
1、27日8点在校训时集合，乘车
2、9点前往华农油菜基地、果园，赏花摄影
喜欢一个人或许真的没有理由吧，这个不清楚。
但是我们都很清楚的是那一年我们突然就喜欢干一件让老师头痛的事情——逃课。
焦躁的日子总会被我们颠覆。
那个倒计时牌将我们压得喘不过起来的时候，我们便开始逃避，随心所欲的上课法成了那时我们唯一的乐趣。
一群大小孩，就这样开始了交接班式的逃课。
我们已经很轻易的就可以越过那扇希望之门。
而门外，那一路公车就成了我们的生命线。
喜欢一直坐公车直到尽头，喜欢尽头的那条马路，喜欢那条马路边的一簇簇绿茵。
那里没有城市的拥挤与喧嚣，那里很安静，那里是适合我们这群人的地方。
我们一起看那些碎碎的阳光的透过叶缝，斑驳成一片片流光。
如同那时盲目和麻木的我们，只能透过一些校规的末节去瞻仰外面的世界。
记得那时有人说过，我们的生活如同狗一样，被人牵着。
说完这话，我们竟没有一个人笑的出。
一些事情，
你愈是去遮掩愈是容易清晰，
原本以为的瞒天过海，
结果却是欲盖弥彰。
一如我，
青春流连的记忆。
组长：
金雄
成员：
吴开慧
2、安全保卫组：
负责登记参加春游的人数，乘车前的人数的登记，集体活动时同学的请假的审批，安全知识的培训与教育，午餐制作的人员分组
徐杨超
王冲
3、食材采购组：
根据春游的人数和预算费用合理购买食材
胡晴莹
何晓艺
4、活动组织组：
在车上、赏花期间、主要是做饭完后的集体活动期间的活动的组织
武男
冯薏林
5、厨艺大赛组织组：
负责指导各个小组的午餐的准备，最后负责从五个小组里推荐的里面选出“厨王”（厨王春游费用全免）
朱忠达
严露
6、财务组：
负责财务的报账及最后的费用的收取，做好最后的决算向全班报告
杨雨
7、督导组：
负责检查各组的任务的完成及协调各小组的任务分工
叶青青
【注】以上只是大致的责任定岗，组长负主责，各小组要相互配合，相互帮助发挥你们的聪明才智去认真完成任务
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