高速公路施工总结.docx

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高速公路施工总结

交通安全设施防护栏工程

施工总结

一、工程概况

作为国道主干线重庆至湛江公路工程重点建设项目，xx高速公路段是连接xx城乡之间的主干线，它的建设将对xx地区的经济发展有十分积极的影响，会带动xx地区农村更快的融入到xx迅速发展的经济建设之中。

本合同段工程为护栏工程第J—G3合同段，工程起点桩号为K119+900，终点桩号为K133+747，合同段总长度约14公里，工程实际施工分为两阶段：

一阶段2004年8月至2004年12月底完成，主要工程量外护栏7公里；二阶段2005年9月至2005年12月底完工，主要工程量外护栏8公里。

二、工程实施情况

（一）、进度

本标段总计工程量7公里，8月22日以前完成前期准备工作。

具体包括工地临时建设、组织材料、施工设备及施工人员进驻工地.、放线工作完成复测并报监理工程师审核确认施工用材料通过监理检验合格。

一阶段2004年于8月22日—10月18日完成放线及立柱安装工作。

10月23日—12月18日完成网片安装，12月19日—12月24日进行全面线形调整工作，完成工程质量的自检工作。

2004年12月25日完成工程交验工作。

二阶段2005年9月进行材料采购及施工准备；10月—12月完成网片的施工安装工作。

在整个施工过程中分两个阶段进行。

第一阶段为材料采购阶段，本阶段主要进行原材料采购、检验、贮存等。

第二阶段为现场施工阶段，本阶段主要包括网片护栏安装。

1、材料采购阶段

（1）订购各种材料到货后,由生产部质检员进行检验，检验合格后填写入库单。

（2）不合格产品返工，合格产品送库房贮存或送施工现场进行安装。

浸塑网片结构件在运输时不准重叠码放，现场吊装时轻拿轻放，以防止将浸塑层划伤，影响产品质量。

2、施工阶段

（1）隔离栅栏立柱安装

双向用水平尺靠，保证立柱与地面垂直，柱子与地面垂直。

柱高及横向位置根据设计。

（2）网片安装

根据地形进行平网和斜网的安装，最后达到线形顺畅、美观。

3、施工阶段施工现场的管理

施工现场严格按高速公路施工作业规范码放施工标志，并设专职安全员。

所有工作人员必须穿反光标志服，不得离开围出的安全作业区。

施工车辆设置明显施工标志，进出施工现场时，听从现场指挥和调度，按顺序靠硬路肩右侧依次停放，同时开启双闪警示灯。

在整个施工过程中，我合同段从未发生安全事故，并且我们在施工过程中注意对周围环境的保护，不随意丢弃废弃物。

（二）、施工工艺控制

放线测量

（1）直线段：

400米为一工作小段，50米为一间距。

（2）弯道50米为一工作段，控制弯曲变形。

（3）由专人放线、记录、复核。

（三）、施工节约技术措施

1、在工程上统筹规划安排。

制定合理的施工计划。

2、精心计算全部工程需要量，避免采购网片和立柱等原材料过多而造成浪费。

施工中对材料加强管理，避免丢失、损坏。

3、施工中严把质量关，避免因返工而造成浪费。

4、合理调配车辆、机械设备，避免空驶，提高效率。

（四）、施工安全措施

为确保护栏工程的施工作业安全，我公司在本次施工中实行如下措施，公司全体施工人员共同遵守。

1、公司对施工人员经常进行交通安全教育，施工现场设专职安全员，负责安全监督检查。

2、施工人员应文明施工，照章作业，服从有关人员的管理和指挥。

3、施工期间如发生重大事件时，须听从指挥，安全撤离施工现场。

4、所有施工人员必须佩带反光标志服和安全帽，并不得超出规定的安全作业区。

5、施工过程中使用机械、工具等时注意防火，并不得在高速公路及绿化范围内堆放材料、机械等施工用具。

6、施工期间应按照项目处的统一部署进行，原则上不得影响其它工程的施工。

7、如需夜间施工应事先请示项目处，待同意后，再行施工并设置警灯及必要的标志等安全设施。

（五）、文明施工保障措施

雷崇高速交通安全设施工程J-G3合同段高速公路项目是雷崇高速公路的重要组成部分，建成后对重庆南部山区的经济建设将起到良好的促进作用。

沿线是发展中的綦江县，尊重当地人文文化，很好的保护了当地美丽的自然环境。

我们在施工中未破坏当地的一草一木。

废弃材料，如塑料、废纸等用车辆拉回，用适合的方法处理掉。

立柱安装作业时，由于土建工程已经完成，所以特别注意成品保护，不污染路面，不破坏结构和边坡。

工程计划安排及时调整，穿插进行，对有交叉的工程，积极与其他施工单位配合让出时间和场地，并保证外护栏工程按时、优质完成。

雷崇高速J-G3项目部文明施工规定全文如下：