古雷疏港路杜浔高架桥桥墩工程施工方案Word格式.docx
《古雷疏港路杜浔高架桥桥墩工程施工方案Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《古雷疏港路杜浔高架桥桥墩工程施工方案Word格式.docx（49页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
杜浔高架桥长343m（不含耳墙长度），起止里程K0+401.439～K0+744.439。
全桥位于圆曲线、缓和曲线上。
上部结构采用预应力钢筋混凝土现浇箱梁，连续箱梁混凝土每联一次性浇筑。
基础及下部结构0＃～11＃，共计24个墩台，桥墩采用薄壁板式墩、桥台采用肋板式台，基础为钻孔灌注桩基础及承台基础。
2.2地形地貌
线路北部及中部除有零星低矮的小山丘外，大部分地势较为平坦；
道路沿线主要为砂丘地带，沿线地势平坦开阔，主要种植蔬菜、果树等，局部地段零星分布少量林地及水产养殖场，围垦区多为荒地。
2.3工程地质
冲洪积阶地地貌地质区该区主要分布于桩号KO+000～KO+980，地势较为平坦开阔，主要地层分布如下：
素填土、密实状的粗砂、可塑-硬塑状的粉质粘上、可塑-硬塑残积粘性土及风化基岩，局部沟谷分布有薄层淤泥。
该区域地下水主要为赋存于粗砂的孔隙潜水，受降水影响大。
2.4气候条件
古雷半岛位于闽东南地区，属南亚热带海洋性季风气候。
日照充足，年均日照总时数2000小时以上；
热量丰富，年均太阳辐射总量132.76千卡/平方厘米：
气候宜人，多年平均气温20.8℃，极端最高气温38.4℃，最低2.0℃。
雨量充沛，多年平均降雨量1143.5mm，历年最大降雨量1707mm，历年月最大降雨量239.7mm，2-8月为雨季，月平均降雨量为43.4mm。
全年主导风向东北，次为东南，9月至翌年4月多为东北风，为沿海大风季节，平均风力3-4级，最大达8-9级，7-9月为台风季节，多年平均风速为1.8-4.8m/S，最大风速为10.8-28m/s，台风发生时，其过境最大风力一般达到11级，瞬时风速可达31-32m/s。
2.5水文地质
⑴陆域水文：
沿线多处为近南北向沟或渠、池塘（基本属人工形成入水深为0.20～1.50米，由于地面坡降变化较小，地表水自然排泄缓慢，沟或渠、池塘的地表水水量或流量都较小，沿线水系较不发育，无大河流，主要为淡水，受海水涨潮影响，局部为咸水或上咸下淡。
⑵地下水：
沿线地下水发育，其类型如下：
①第四系沉积层孔隙水：
分布于风积平原、海积层及山前冲洪积地带，含水层主要为砂土层，透水性较好，富水性强，接受侧向地下水和大气降水补给，逐流强，水位埋深较浅，水量较大，该层地下水在局部路段具有一定承压性质。
②基岩风化层孔隙裂隙水：
广泛分布于丘陵斜坡及风化基岩中，透水性相对较好。
主要影响边坡稳定，第四系沉积层孔隙水对桥涵、基坑（槽）开挖影响较大。
2.6工程数量
杜浔高架桥桥墩工程主要工程量：
墩柱共20个，R235钢筋9680.38kg，HRB335钢筋133248.64kg，C40墩柱混凝土492.71m3。
第三章施工准备及组织管理机构
为了更快更好的完成本工程的所有施工任务，综合分析公司实力、当地情况、本工程交通疏导、便道改道等特点，公司组织调集技术熟练、作风硬朗、善于攻坚的一流施工队伍进场施工。
公司的对本工程的指导思想是：
准确测量，减小误差，赶抢工期，合理搭接施工工序，采用先进的施工技术和以项目法施工管理为基础，认真贯彻执行公司的质量方针，围绕质量、工期、安全、文明施工四大目标狠下功夫，力争优质、高速地完成本工程施工任务。
3.1施工准备
3.1.1现场交接准备
我公司在收到施工场地3天内派有关人员进驻施工现场，进行现场准备，其重点是对各控制点、控制线、标高等进行复核，对目前的施工现场进行调整及沿线路基清表工作，以使整个现场能符合我公司的布置原则及要求，这些工作在管材进场前全部完成。
3.1.2技术准备
自进场之日立即着手技术准备，一方面使有关人员能仔细阅读施工图纸，了解设计意图及相关细节，另一方面开展有关材料订购，图纸会审，技术交底等技术准备工作，以使从工程开始就受控于技术管理，从而确保工程质量。
3.1.3测量准备
其内容包括导线、水准点复测，原地面检测，增设水准点等，施工测量的精度符合国家颁布实施的勘测规程的要求。
3.1.3.1、导线复测
⑴导线复测采用GPS（RTK）及全站仪。
仪器使用前已进行检验、校正。
⑵原有导线点进行加密，保证在承台施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。
⑶复测导线时，已和相邻的导线闭合。
⑷对有碍施工的导线点，施工前加以固定，固定方法采用交点法或其它的固定方法。
所设护桩牢固可靠，桩位便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。
其它控制点也可以参考此法固定。
3.1.3.2、校对及增设水准基点
⑴使用设计单位设置的水准点之前已仔细校核，超出允许误差范围时，查明原因并及时报告有关部门。
⑵水准点间距不大于100m，在承台集中及树木多密地段增设临时水准点。
临时水准点符合精度要求，并与相邻水准点闭合。
⑶若个别水准点受施工影响时，将其移影响范围之外，其标高与原水准点闭合。
⑷增设的水准点设在便于观测的坚硬基岩上及永久性建筑物的牢固处。
3.1.4机具准备
进场后，立即进行相关设备基础施工，设备安装调试。
对一些小型机具将按进场计划分批进场，并使所有进场设备均处于最佳运转状态。
3.1.5材料准备
根据设计图纸工程数量表、工程量清单等及时计算管材数量、钢筋用量及混凝土用量，进行采购，及时组织前期的周转材料进场。
3.1.6人员准备
在开工之前5天，所有施工管理人员将全部到位，而施工人员将根据现场需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。
3.1.7混凝土订购
本工程现浇混凝土全部采用大型商品混凝土拌和站统一拌制，混凝土运输采用机动混凝土搅拌车运输。
3.2施工组织管理机构
3.2.1施工组织管理机构的配置
本工程的结构特点决定了管理层人员的配备必须充足，且具有较高的专业素质。
在组建本工程项目管理班子时，我公司在选派项目管理班子时，重点考虑施工管理、协调控制能力强以及曾施工过类似工程的人员出任。
同时，本工程在施工管理上将严格按项目法组织施工，在部门设置上将配齐从开工至交工所有的职能部门人员，以确保整个工程在施工全过程中具有连贯性，从而为全面管理、全面协调、全面控制创造有利条件。
现场成立项目经理部，由项目经理直接负责整个项目施工具体事务的运作。
项目经理直接进行工程的组织、指挥、管理和协调工作。
在施工过程中，从技术方案选定、平面布置、进度计划、直至竣工都要全面、系统的考虑，不是简单的从自我的角度片面考虑。
并从现场管理、项目班子管理入手抓好工作，同时还考虑到本工程的特性，对每一个施工环节都仔细考虑，落实好各项技术措施。
组织机构如下图所示：
3.2.2组织管理机构人员情况
表3.2.2组织管理机构人员情况表
序号
担任职务
主要职责范围
1
项目经理
负责本工程全方位质量管理
2
项目总工
负责本工程质量技术管理
3
项目副经理
负责本工程质量管理
4
质检工程师
负责现场施工质量检验
5
安全工程师
负责现场施工安全管理
6
桥梁工程师
负责现场施工管理
7
施工员
8
9
测量工程师
负责本工程测量管理
10
测量员
负责本工程测量
11
模板、砼组长
负责本工程桥墩模板、砼施工
12
钢筋组长
负责本工程钢筋加工
3.2.3组织机构管理工作的主要内容
3.2.3.1全面质量管理
为达到工程质量优、安全、文明的总目标，施工过程中采取全面质量管理，P-D-C-A循环，即计划（Plan）、实施（Do）、检查（Check）和处理（Action）。
在质量管理中，切实做到管理内容清楚，全员参加制定质量目标并保证目标的实施，在总体目标下进行层层分解，层层落实，分别制定个人目标及保证措施，形成一个全员、全过程、多层次的质量目标管理体系。
3.2.3.2技术管理
技术责任制：
即对各级各项技术人员建立明确的职责范围，做到各负其责，各司其事，责权明确。
施工技术管理制：
即把工程项目技术管理工作科学地组织起来，保证各项技术工程有目的、有计划、有条理的进行，建立以下主要技术管理措施：
施工图学习、自审、会审制；
技术核定，设计变更签证制；
技术交底、复核制；
工程技术资料档案制度。
3.2.3.3计划管理
工程总进度计划及分段作业计划、机械进场、使用计划、劳动力计划、原材料供应计划、周转材料配备计划、技术组织措施计划、降低工程成本计划、财务计划。
3.2.3.4标准化管理
技术标准：
正确制定和执行技术规范、规程、标准。
施工工艺：
对本分项工程制定施工工艺、施工顺序、质量要求等。
操作规程：
工人在施工过程中的操作方法和注意事项。
安全规程：
为保证施工人员的人身安全与设备、机械的正常运转，制定规章制度。
3.2.3.5材料管理
根据工程进度计划编制月、旬材料计划表；
材料供应组织工作，材料的采购、订货、运输、验收入库保管；
建立材料的领发制度；
材料的成本核算管理；
原材料、半成品的质量验收制度；
材料的检验和测试制度。
第四章施工部署
4.1施工部署原则
⑴既要满足施工，方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求，不能顾此失彼。
⑵全线同时布置多处施工点，形成尽可能多的施工作业面，使施工范围覆盖全面。
⑶在允许的施工用地范围内布置，避免扩大用地范围，合理安排施工程序，分期进行施工场地规划，将施工道口交通及周围环境影响程度降至最小、将现有场地的作用发挥到最大化。
⑷处理好交通线路与临时道路的关系，保证该地区交通运行通畅。
⑸施工布置需整洁、有序，同时做好施工废水净化、排放措施、防尘、防噪措施，创建文明施工工地。
⑹场地布置还遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。
4.2具体布置方案
4.2.1现场临时设施布置方案
项目经理部驻地设在K2+080路线左幅征地红线外，包括施工组织管理机构办公设施。
管道施工现场不设临时办公室，仅设置保安岗亭，负责现场设备和材料安全。
4.2.2材料堆放
施工现场材料集中堆放在K0+980路线右幅征地红线内修建的钢筋加工厂内，避免互相影响施工作业。
使材料堆放既不影响施工时的流水作业，又靠近使用地点，便于材料管理，减少二次倒运和搬运。
4.2.3施工用电、用水、照明布置
4.2.3.1施工用电布置
现场用电包括动力用电和照明用电两种，在确定总用电量时根据下列各点考虑，并按JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》及JGJ59-99《施工现场临时用电安全生产管理制度》进行全面布置。
在现场每个施工区设置总配电箱一个，根据生产用电需要分别采用电缆接至各用电设施的分配电箱。
每条线缆从配电箱接出时需挂牌便于查找和维护。
电缆线场内的分布采用露天及地下暗埋的方式布置，在有排水沟的地方利用排水沟埋设，没有排水沟及过施工便道的地方采用渡锌钢管套包暗埋，并在电缆的埋设部位档明标记，以免被破坏。
4.2.3.2施工用水
包括现场生产用水及消防用水。
施工场地水源采用临近工程的溪河及山泉水，用水泵抽至蓄水池后，再用DN50管接至各个施工使用点。
4.2.3.3施工照明
照明按30米每处不小于800W的太阳灯布置，以保证夜间施工安全、不受影响。
4.2.4施工临时排水布置
考虑到施工雨水、雨天的现场排水，保持现场文明、整洁，保持场地能经常处于干燥、坚固和稳定状态，用挖掘机等机械在场地红线周围挖条临时排水沟来排水，并用人工利用铁锹、锄头把场地中的积水引导至临时排水沟，经沉淀池后分别排附近的永久管网；
对场地外有影响场地的地面水予以拦截、堵截，防止漫流、聚积和下渗，影响桥墩的施工。
排水系统由排水沟、集水井、沉淀池等组成。
4.2.5施工消防布置
施工消防布置，按标准化工地的要求，在各个消防关键部位，安放一定数量的灭火器，定人照管，定期更换灭火剂，保证灭火器的完好。
4.2.6施工场地管理
施工现场由项目副经理负责管理。
根据各施工阶段，项目副经理制订施工场地平面布置计划、材料堆放位置、各工种占用时间计划，并递交各有关人员落实执行。
文明施工负责人负责保持施工现场整洁卫生，建筑垃圾和生活垃圾指定位置堆放并及时外运。
按照项目安全生产、文明施工创标方案，定期和不定期组织检查，落实整改。
并依照奖罚条例予以奖罚，与经济挂钩，时时维护场地的整洁卫生。
第五章施工工艺和技术措施
5.1施工工艺流程
墩身施工工艺流程
5.2主要施工方法
5.2.1施工准备
（1）桥墩施工前，应将承台顶面凿毛，清洗干净，整修连接钢筋，并在承台顶面测定桥墩中线、高程、标出钢筋及立模位置。
（2）桥墩模板及支架必须经过计算具有足够的强度、刚度稳定性。
模板安装前必须进行试拼，检查合格后，进行打磨抛光，刷脱模剂并进行编号存放。
本桥墩工程根据桥墩特性共加工3套模板，每套模板均加工成可调节模块，利于施工。
5.2.2施工测量
由测量组在承台顶面测定桥墩中线、高程、标出钢筋及立模位置，并及时弹好墨线。
5.2.3脚手架搭设
2m以上高空作业时必须搭设脚手架，方便作业人员施工及保证作业安全。
5.2.3.1材料要求
钢管采用ф48×
3.5mm钢管，钢管上严禁打孔；
扣件采用铸铁制作的扣件。
脚手板采用竹架板或木板，所用材料检查满足要求后，才能使用。
5.2.3.2搭设要求
立杆底部不得直接立在承台顶面或回填土中，必须垫通长木板，木板宽度不得小于20cm厚度不得小于5cm。
在立杆底部距地面30cm处脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆采用直角扣件固定在立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆上方的立杆上。
脚手架排距、步距、层高按1.2m×
1.8m×
1.5m布置。
主节点处须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于15cm。
在双排脚手架中，靠墩一端的外伸长度不大于20cm；
作业层上非主节点处的横向水平杆，根据支承脚手板的需要在跨中设置一根；
作业层脚手板应铺满、铺稳，且采用对接平铺，四个角应用直径1.2mm的镀锌铁丝固定在纵向水平杆上。
脚手板按每3米高铺设一层,根据作业层高度可适当调节脚手板铺设层,但应征得相关负责人员的同意。
脚手架靠自身结构稳定，不得在借助墩身或模板上做支点，必须设剪刀撑与斜撑，每道剪撑跨越立杆的根数为6根，每道剪撑宽度为5跨，斜杆与地面的倾角在45º
～60º
之间；
必须在外侧立面连续设置剪刀撑，并应由底至顶连续设置；
剪刀撑斜杆的接长采用搭接，剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于15cm。
在分层浇筑模板上口以上20～40cm延桥向架设纵向钢管，把墩两侧钢管连成整体，在上面铺设脚手板，做作业平台使用，本作业层作业完成后拆除作业平台。
脚手架应设置爬梯，采用之字形斜道，爬梯宽度为1.2m，爬梯与地面的倾角在45º
左右，拐弯处设置平台宽度为1.2m。
爬梯上按30～40cm间距布置横杆，在爬梯垂直方向1.2m左右延爬梯方向设置手扶栏杆，栏杆外侧及爬梯下部挂安全网。
搭设脚手架时，同时要做好脚手架的接地，接地用的地极可采用三根∟50×
50×
5的角钢，L=150cm，埋入地下，再用不小于-40×
4的扁钢或φ16钢筋引出与脚手架连接。
脚手架工程搭设完毕后，必须及时通知有关部门和有关人员对脚手架进行验收，验收合格后方可投入使用。
脚手架未经验收合格不得使用。
5.2.4脚手架的拆除
拆除脚手架前必须全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求。
清除脚手架上杂物及地面障碍物。
拆除脚手架时，地面要设置围栏和警戒标志，派专人看守，严禁非操作人员入内。
拆除脚手架时，拆除作业必须自上而下进行，严禁上下同时作业；
分段拆除高差不大于2层；
当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固。
卸料时各构配件严禁抛掷至地面，运至地面的构配件按要求及时检查、整修与保养，按品种、规格码堆存放。
5.2.5钢筋加工及安装
5.2.5.1施工要求
根据设计图纸要求，主筋直径大于等于25mm时，采用一级机械连接，其他钢筋接头应采用焊接，双面焊焊缝长度不小于5d，单面焊焊缝长度不小于10d。
钢筋存放必须垫高加盖。
使用前要将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋在钢筋加工场加工，预制与墩身混凝土等强度、保护层厚度等高的钢筋保护层水泥垫块。
墩身竖向主筋安装时利用劲性钢骨架进行定位和稳固，劲性钢骨架为分节制作、单节为整体式，墩身模板安装好后，拆除劲性钢骨架。
5.2.5.2钢筋下料
墩身竖向主筋的下料长度除根据墩身高度和错开接头需要外，还应综合考虑下料后剩余钢筋的利用（主要考虑用于将要浇筑的墩身），以减少钢筋废料及接头数量。
相同截面尺寸的直线段墩身箍筋、架立钢筋可批量加工，加工好后作好分类、标识，使用时根据墩身拟浇筑的节段高度按设计数量取用。
5.2.5.3钢筋绑扎
⑴准备工作
在绑扎钢筋之前，首先将墩身施工缝处的混凝土凿毛，露出新鲜混凝土面，将混凝
土屑、杂物清理干净后用清水冲洗干净。
与此同时校正墩身预埋筋平面位置及竖直度。
⑵竖向主筋和箍筋绑扎
竖向主筋运至现场后，10～15根绑扎成捆，中上部绑好吊装钢绳底部用钢兜篮兜好，用汽车吊提升到承台顶面。
在第二节及以上墩身施工时，利用墩身模板顶面的操作平台作为钢筋绑扎时的操作平台。
然后人工逐根抬到各接头处进行对接。
待竖向主筋连接和定位完成后，在竖向主筋上用石笔画出水平箍筋的布置间距，箍筋按照所定的位置逐根进行绑扎，直至高于拟浇筑墩身混凝土顶面30～40㎝处，最后用锤球吊线检查钢筋骨架的垂直度并纠偏，钢筋绑扎质量经过“三检”后把握好施工时机立即进行模板安装。
⑶闪光对焊接头的外观应符合以下要求：
1接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形；
2钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹；
3接头弯折的角度不得大于4°
；
4接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。
⑷钢筋施工注意事项
施工时应随时用线锤检查钢筋骨架的垂直度，并及时调整，严格控制保护层厚度，保护层厚度为4cm，钢筋与模板之间设置保护层垫块，垫块厚度不允许出现负公差，且正公差控制在5mm以内。
还应保证墩身砼面的清洁，不得向模板仓内乱扔纤丝、短钢筋等施工垃圾。
若有，应在钢筋绑扎完毕模板安装之前将其全部清除干净。
5.2.5.4墩身预埋件
⑴综合接地
利用墩身结构内的主筋予以可靠焊接作为接地体，其主筋数量不得少于2根，主筋位置应相邻。
接地主筋连接均应加设搭接筋予以牢固焊接，搭接筋每边长度应为主筋直径的6倍；
搭接钢筋规格均为Φ28。
具体见第三册图纸SS-ZM-06。
⑵排水孔
本墩身排水管安装在墩身内，排水管采用PRK柔性抗震排水铸铁管，不锈钢管箍连接。
管径采用DN150，地面以下立管及埋地横管管径放大一号，用异径管连接。
三通采用TY三通，弯头采用45度弯头，排水立管与排水横管连接采用2个45度弯头。
排水横管坡度采用i=0.02；
管道埋深1.0m，设计覆土70cm。
⑶支座垫石钢筋预留及支座预留孔
安图纸预埋支座垫石钢筋；
支座预埋锚栓预留孔设置，要求平面位置、深度必须满足支座螺栓要求。
5.2.6模板制作及安装
5.2.6.1模板制作
本桥墩模板制作3套，四面曲线1套，考虑运输拆分成两节，两面曲线2套，均做成可调节块，见下表。
模板尺寸及配节见后附表1～5；
双面曲线：
曲线
直线
数量
备注
2.7+1.3
1+1+0.3+0.1+0.1+0.5
各1件
宽1.3+0.1调节块
四面曲线：
1.5+0.3+0.3+0.1
考虑运输分成2段
⑵制作好的模板，用汽车、汽吊等机械，人工配合搬运至操作点；
⑶模板在安装时，模板板块之间的连接缝用2㎜厚、30㎜宽的双面胶带做密封带，即先将双面胶带贴到先安装的一块模板侧螺栓连接处，在下一块模板即将靠拢前再撕去双面胶带上的防粘纸，让两块模板对位后粘贴在一起，拧紧连接螺栓，连接螺栓受力后，双面胶带经挤压起到密封作用，能保证模板不漏浆。
5.2.6.2模板安装及要求
⑴按图纸设计要求弹出轴线和支模边线；
⑷安装模板：
将准备好的模板内边对准支模边线。
拼装时，在安装模板的过程当中至少要俩人配合进行工作，每相邻的两块模板安装就位后，立即用小木档（75×
100×
250@500）在内外拼板的交接处的排骨档上，对模板进行临时固定。
再进一步校正模板的垂直度、位置以及拼缝之间的严密性，然后进行最终固定，在固定的过程当中要注意随时对模板进行校正。
5.2.6.3安装步骤
墩身高度均在8m内，采用整体钢模一次浇筑成型。
模板按照“先远后近、不挡吊装视线”的原则安装，即根据起重设备的位置，先安装远的一侧模板，这样能够保持良好的吊装视线，最后安装最近侧模板，确保模板安装的安全和准确。
每一块模板安装就位时，在其底口支垫木楔，将模板顶面调成水平，并且同层四块模板顶口基本处于同一高度上，相邻两块模板的顶面高差控制在2㎜以内，同时保证模板的垂直度达到板面上下边的平面偏差在2㎜以内。
在模板底口与承台混凝土顶面之间的缝隙处用若干个钢楔子楔紧，同时在模板内侧用墩身同标号砂浆封住缝隙，在外侧用M50水泥砂浆将缝隙勾缝、填塞密实，保证不渗水和漏浆。
第一层模板精确就位、相邻模板间每一道横向龙骨对角螺杆紧固完毕，再安装上层模板。
上层模板起吊在待安装位置上方缓缓下放，人工推模就位，当其
升级会员 