市政道路工程施工质量验收规程DB13J55Word文档下载推荐.docx
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砌体结构声屏障；
金属结构声屏障；
防眩设施；
栏杆、地袱、扶手；
隔离墩、防撞墩；
波形梁护栏；
隔离栅
挡土墙
涵洞
挡土墙基础、挡土墙钢筋、现浇混凝土挡土墙模板、现浇混凝土挡土墙、预制混凝土挡土墙板、挡土墙板装置、加筋土挡土墙、砌体挡墙
功能性试验
弯沉试验
2.0.4检验批质量验收合格应符合下列规定：
1主控项目质量经抽样检验全部合格。
2一般项目中的实测（允许偏差）项目抽样检验的合格率达到80%及以上。
3具有完整的施工操纵依据、质量检查记录等控制资料。
检验批、分项工程、分部工程、质量检验记录和单位工程质量竣工验收记录应按《市政基础设施工程施工质量验收统一尺度》（DB13（J）53-2005）执行；
单位（子单位）工程质量控制资料核查、单位（子单位）工程平安和功能检验资料核查及主要功能抽查记录、单位（子单位）工程外观质量检查记录应按本规程附录A执行。
2.1一般规定
2本章适用于市政道路工程施工丈量的检检验收。
2施工丈量所使用仪器的具体要求,应依照《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》（DB13（J）54-2005）第4.1.2条的规定执行。
施工丈量检验应具备以下资料：
1丈量仪器、量具检定合格证书。
2水准点、导线坐标点的交接记录和复核记录。
3施工丈量记录和复核记录。
4路基加密放样点的计算审核记录。
2.2测量
主控项目
2水准点、导线点的交接记录及复测具体要求，应依照《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》（DB13（J）54-2005）第4.2.1条的规定执行。
2水准点闭合差：
±
12
mm，式中：
L为水准点间的水平距离，单位：
Km。
检查数量：
全数检查。
检验方法：
检查丈量记录。
2导线方位角闭合差：
快速路和主干路为±
16
（秒），一般道路为±
24
（秒）。
式中n为测站数。
快速路和主干路坐标闭合差：
≤1/10000，一般道路坐标闭合差：
≤1/5000。
2.2.4直接丈量测距的允许偏差应符合下表的规定。
表2.2.4直接丈量测距的允许偏差
序号
固定测桩间距离（m）
允许偏差
1
<
200
l/5000
2
200～500
1/10000
3
>
500
1/20000
一般项目
2.2.5道路
3道路各结构分项规定
路基施工前，应将现状路地面上的积水排除、疏干，将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理，并将地面大致整平，挖方施工应符合下列规定：
1路堑、边坡开挖方法应根据地势、环境状况、路堑尺寸及土壤种类确定。
2 挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。
作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。
3路堑边坡坡度应符合设计规定，如地质情况与原设计不符或地层中夹有易塌方土壤时，应及时筹划设计变动。
4 机械开挖作业时，必须避开建（构）筑物、管线，在距管道边1m范围内应采取人工开挖；
在距直埋缆线2m范围内必须采取人工开挖，且宜在管理单位监护下进行。
5 严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。
需在其一侧作业时，垂直及水平平安距离应符合下表的规定。
挖掘机、起重机（含吊物、载物）等机械与电力架空线路的最小距离
电力架空线路电压（kV）
＜1
1～15
20～40
60～110
220
最小距离（m）
垂直方向
水平方向
注：
弃土、暂存土均不得妨碍各类地下管线等构筑物的正常使用与维护，且避开建筑物、围墙、架空线等。
严禁占压、损坏、掩埋各种检查井、消火栓等设施。
填方施工应符合下列规定：
1填方前应将地面积水、积雪（冰）和冻土层、生活垃圾等清除干净。
2-1规定。
不得使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。
对液限大于50、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5％、700℃有机质烧失量大于8％的土，未经技术处理不得作路基填料。
路基填料的最小强度
填方类型
路床顶面以下深度（cm）
最小强度（CBR％）
城市快速路、主干路
其它等级道路
路床
0～30
30～80
80～150
＞150
一般规定
3本章适用于市政道路工程路基的检检验收。
3路基填筑前应按设计要求进行清表。
3路基用土应符合设计要求。
3路基压实度应分层检测，确保达到设计的压实度要求。
3路基工程检验应具备下列资料：
1压实度试验陈述。
2隐蔽工程验收记录。
3施工记录。
3.2路基土方
路基土方压实度必须符合下表要求
表3路基土方压实度（重型、轻型击实尺度）
项目
压实度（%）
检验频率
检验方法
重型
轻型
路
床
以
下
深
度
（cm）
填方
0～80
快速路和主干路
≥95
—
每1000m2
每层1组（3点）
用环刀法或灌砂法检验（见DB13（J）54-2005附录C）
次干路
≥93
支路
≥90
≥92
150
4
挖方
1正常情况下路基土方施工，均应符合本表所列重型击实尺度，
特殊情况下需经设计单位批准方可采取轻型击实尺度。
2表中所列的压实度以相应的尺度击实试验（重型击实、轻型击实）求得的最大干质量密度为100%。
3道路的类型，根据设计或《城市道路设计规范》（CJJ37-90）的规定确定；
分期扩建的道路按永久规划确定。
4采取核子密度仪时需进行对比试验。
3填土应区分分歧土质，选用适宜的机具压实。
填方路基须分层填筑压实，每层概况平整。
填土经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象。
观察、检查压实记录。
3填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质等杂质。
房渣土应严格控制使用，遇特殊情况需经有关技术部分鉴定后方可使用。
观察检查。
3路基土方允许偏差应符合下表的规定。
表3路基土方允许偏差表
规定值或允许偏差（mm）
范围（m）
点数
中线位移
30
200
用经纬仪丈量
宽度
≮设计要求+B
40
用钢尺量
B值为上层结构施工对该层要求的需要附加宽度，在施工组织设计中确定。
3.3路床
3.3.1路床的压实度、中线高程、弯沉值应符合表的规定。
表5.4.1路床主控项目允许偏差表
项
目
土路床
石路床
范围
压实度%
（深度0～30cm）
快速路和
主干路
重型击实
——
1000m2
轻型击实
中线高程
15
20m
用水准仪丈量
弯沉值
符合设计要求
用贝克曼梁或自动弯沉仪丈量（见本规程附录D）
注:
1
弯沉值的检验频率为每一双车道每20m测1点，多车道道路应按车道数与双车道之比，相应增加测点。
2弯沉值单位:
1/100mm。
3.3.2路床不得有翻浆、弹簧、起皮、海浪、积水等现象。
3.3.3用12t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。
3.3.4路床允许偏差应符合下表的规定。
表3.3.4路床允许偏差表
30
平整度
≤10
≤30
20
路宽
（m）
﹤9
用3m直尺和塞尺连续量取两尺
9～15
﹥15
0～+100
40
横坡
≯±
%
用坡度尺量
5
横断高程
6
宽度中B值为上层结构施工对该层要求的需要附加宽度。
3.4软土地基处理
3.4.1强夯土方必须符合设计要求，夯点的夯击次数、夯击遍数、夯击点位置应符合设计要求。
观察、检查施工记录。
3.4.2砂垫层：
砂的质量和规格必须符合设计要求，适当洒水，分层压实，砂垫层厚度及其上铺设的反滤层应符合设计要求。
其允许偏差应符合表5.8.2的规定。
表3.4.2砂垫层允许偏差表
砂垫层厚度
≮设计要求
砂垫层宽度
反滤层设置
检查施工记录
压实度（%）
90
灌砂法（见DB13（J）54-2005附录C）
3.4.3袋装砂井、塑料排水板：
砂的质量、规格、砂袋织物质量和塑料排水板质量必须符合设计要求；
井（板）底标高必须符合设计要求。
其允许偏差下表的规定。
表3.4.3袋装砂井、塑料排水板允许偏差表
井（板）间距
抽查2%
井（板）长度
全数检查
竖直度
砂井直径
+10，-0
挖验2%
灌砂量（%）
-5
碎石桩：
碎石资料应符合设计要求，分批加入碎石，注意振密挤实效果，防止发生“断桩”或“颈缩桩”。
其允许偏差应符合下表的规定。
.4碎石桩（砂桩）允许偏差表
桩距
桩径
桩长
砂桩：
资料应符合设计要求，砂的含水量应根据成桩方法合理确定，应确保桩体连续、密实。
其允许偏差应符合表3.4.4的规定。
粉喷桩：
水泥应符合设计要求，严格控制粉喷时间、停粉时间和水泥喷入量，不得中断喷粉，确保喷粉桩长度，桩身上部范围内必须进行二次搅拌，确保桩身质量。
其允许偏差应符下表的规定。
表3.4.6粉喷桩允许偏差表
100
单桩喷粉量
强度（MPa）
抽查5%
回弹检测
3.4.7土工合成资料的力学性能、铺设方法、锚固长度等应符合设计要求。
锚固长度抽查2%。
观察、检查试验陈述、直尺量。
3.4.8严格控制石灰质量，石灰剂量应符合设计要求。
检查试验陈述。
3.4.9真空预压的砂砾厚度和渗透系数应符合设计要求。
检查施工记录。
3.4.10抛石挤淤的石料应符合设计要求，不得使用风化片石。
3.5.1排水沟所使用的原资料及位置、断面尺寸、坡度、标高等应符合设计要求。
每100m抽查1点。
检查施工记录、检查复试陈述、水准仪丈量、直尺量。
3.5.2盲沟的设置及资料的质量和规格应符合设计要求。
抽查2%。
检查施工记录、检查复试陈述。
3.5.3截水沟所使用的原资料及位置、断面尺寸、坡度、标高等应符合设计要求。
3.5.4排（截）水沟的边坡应坚固、稳定、概况平整；
浆砌片石砌缝应错开、嵌缝丰满、勾缝平顺不脱落，缝宽均匀一致，沉降缝应通顺。
3.5.5路基排水沟允许偏差应符合下表的规定。
表3.5.5路基排水沟允许偏差和检验方法
允许偏差（mm）
砂浆强度
见DB13（J）54-2005附录B的规定检验
轴线偏差
≤50
50
经纬仪或全站仪检测
沟底高程
0，-30
墙面直顺度
20m小线、钢尺检查
断面尺寸
+30，0
钢尺检查
铺砌厚度
7
基础垫层宽、厚
3.5.6盲沟反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水型资料分层填筑。
3.5.7盲沟允许偏差的规定符合下表的规定。
表3.5.7盲沟允许偏差和检验方法
每20m测1处
用尺量
3.6.1小范围回填的具体要求，应依照《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》（DB13（J）54-2005）第5.3.3条的规定执行。
.2构筑物回填与路基搭接应采取开蹬作法，开蹬宽度应符合设计要求。
观察、量测。
石灰稳定土类资料宜在冬期开始前30～45d完成施工，水泥稳定土类资料宜在冬期开始前15～30d完成施工。
高填土路基与软土路基，应在沉降值符合设计规定且沉降稳定后，方可施工道路基层。
稳定土类道路路基资料配合比中，石灰、水泥等稳定剂计量应以稳定剂质量占全部土（粒料）的干质量百分率暗示。
基层资料的摊铺宽度应为设计宽度两侧加施工需要附加宽度。
基层施工中严禁用贴薄层方法整平修补概况。
.1一般规定
.1本章适用于市政道路工程基层的检检验收。
基层包含砂石、碎石、石灰土、水泥稳定粒料基层等，原资料的质量应符合设计要求；
混合料的配合比应符合设计的强度要求。
.2压实度应符合设计要求；
水泥混凝土路面基层弯沉值应符合设计要求。
石灰土、石灰粉煤灰碎石等半刚性基层，应确保其无侧限抗压强度在受冻前达到设计要求。
.4基层工程检验应具备下列资料：
1原资料、半成品出厂质量合格证明文件和复试陈述。
2基层压实度试验陈述和强度试验陈述。
3隐蔽工程验收记录。
4施工记录。
.1碎石基层的压实度应符合表的规定。
表6.3.1碎石基层主控项目允许偏差表
规定值
范围（m2）
压实度
快速路、主干路
≥97%
1000
次干路、支路
≥95%
本表最大干密度采取振动法确定。
.2概况应坚实、平整，嵌缝料不得浮于概况或聚集形成一层。
.3用12t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。
.4碎石基层质量允许偏差应符合下表的规定。
.4碎石基层质量允许偏差表
检查频率
厚度
1000m2
≤15
路宽（m）
25
15
20
0.3%
宽度中B值为上层结构施工对该层要求加宽的需要附加宽度。
.1石灰土类基层无侧限抗压强度应符合设计要求和表3.9.2的规定。
.2石灰土类基层压实度应符合下表的规定。
规定值或允许偏差
无侧限抗压
R7符合设计要求
2000
检查试验陈述
用环刀法（见DB13（J）54-2005附录C）
1本节包含掺入一定比例的碎（砾）石、天然砂砾或工业废渣等资料铺筑的基层。
2以规定温度和湿度下养护6d、浸水1d的7d的无侧限抗压强度为准。
3本表中压实度采取重型击实尺度。
.3石灰应达到三级以上尺度。
石灰中严禁含有未消解颗粒及粒径大于10mm的灰块。
观察、检查试验陈述。
.4石灰土中粒径大于20mm的土块不得超出10%，最大的土块粒径不得大于50mm。
石灰土应拌和均匀，色泽调和。
.5用12t以上压路机碾压成型后，不得有明显轮迹，其实不得有浮土、脱皮、松散现象。
石灰土类基层偏差应符合下表要求
.6石灰土类基层允许偏差表
含灰量
-1.0%～+1.5%
含水量
3%（以质量计）
燃烧法，烘干法
9
10
路缘外为便道
路缘外为绿化带
设计要求+B±
8
1宽度中B值为灰土层结构施工对该层要求的需要附加宽度。
2本节包含掺入一定比例的碎（砾）石、天然砂砾或工业废渣等资料铺筑的基层。
3.10石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层
.1石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层的无侧限抗压强度及压实度应符合设计要求和下表的规定。
表3.10.1石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层主控项目允许偏差表
1以规定温度和湿度6d、浸水1d的7d无侧限抗压强度为准。
2试件数量和试模尺寸均需依据所稳定粒料的最大粒径
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