综合楼塔吊基础施工方案Word文档格式.docx
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3372.34
13.5
129.2
车库
60383.51
2F
8.56
框架剪力墙结构
根据工程规模、结构形式、公司现有机械装备及《施工组织设计》要求，本工程选用两台QTZ63（TC5613）塔吊和三台QTZ50塔吊。
其中1#、7#选用QTZ63（TC5613）塔吊；
6#、8#、9#选用QTZ50塔吊。
QTZ63（TC5613）、QTZ50定位如下：
1#楼塔吊中心（H轴向北1520交11轴向西350）；
6#楼塔吊中心（N轴向北3950交15轴向西1200）；
7#楼塔吊中心（R轴向北1250交6轴向东1425）；
8#楼塔吊中心（AB轴向南2800交2轴向东1550）；
9#楼塔吊中心（AB轴向北3950交14轴向西1475），负责建筑物主体结构施工期间东半侧水平运输。
塔吊具体布置位置参见《施工现场塔吊平面布置图》。
三、塔吊安装拆卸组织机构
塔吊的安装和拆卸是一项技术性很强，危险性较高的工作，为此项目部成立了专门的安装、拆卸组织机构，确保塔吊的安装、拆卸工作万无一失。
组织机构：
**金魁起重设备安装有限公司
安装负责人：
安装技术负责人：
（工程处机械安装负责人）
安全负责人：
（项目部安全员）
安装机具负责人：
机械检验员：
安装人员：
所有安装人员，都必持证上岗，安装拆卸前都必须进行详细的技术交底和安全交底，签定安全责任书。
四、
（1）QTZ50（5009）起重特性表
四倍率距特性表
幅度（米）
3~14.5
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
起重量（千克）
4000
3678
3602
3368
3161
2975
2807
2656
2518
2393
2278
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
2172
2074
1983
1899
1821
1748
1679
1615
1555
1498
1445
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
1394
1347
1302
1259
1218
1179
1142
1107
1073
1041
1011
47
48
49
50
981
953
926
900
二倍率距特性表
3~27
2000
1923
1845
1771
1703
1639
1579
1522
1469
1418
1371
1325
1282
1242
1203
1166
1131
1097
1065
1034
1005
976
949
923
1.起重机技术性能及外观尺寸
1.1整机技术性能（见下表1）表一
参数名称
单位
设计值
公称起重力矩
KN·
m
530
最大额定起重量
t
4.0
工作幅度
3~50
最大幅度处额定起重量
0.9
起升高度
独立式
附着式
二倍率
120
四倍率
60
起升机构
起升
速度
倍率
/
α=2
α=4
m/min
10.8
71
5.4
17.5
相应最大起重量
2
0.8
4
1.6
电机型号
YZD200L1-4/8/24
功率
kw
4/15/15
转速
r/min
220/720/1440
回转机构
回转速度
0.6
YZR132M-6
3.7
908
变幅机构
38/25
Y132M-4/6
2.2/1.5
1440/960
顶升机构
顶升速度
0.4
液压系统额定工作压力
MPa
Y132M-4
1440
尾部回转半径
11.44
平衡重
9
整机自重（不含平衡重、压重）
总功率（不含顶升系统）
20.9
1.2主要外购件及其技术指标（见下表二）
表二
起
升
机
构
电动机
型号
功率KW
15/15/4
制动器
YWZ-250/45
制动力矩N.m
450
减速器
JZQ-450
中心距mm
速比
i=12.64
钢丝绳
6*37-11-1671-I-甲-镀-右交
回
转
转速r/min
内置常开式电磁停止器
行星齿轮减速器
减速比
回转支承
HSW.30.1220
变
幅
减速机
行星齿轮减速机
6*19--7.7—1550-I-甲-右交
顶
液压泵站
流量L/min
10
额定压力MPa
HSGK-140/110
行程
mm
1600
（2）QTZ63（TC5613）起重特性表
幅度
56米臂
50米臂
45米臂
2绳
4绳
2.00~16.00
3000
6000
18.00
5300
20.00
4670
5460
5600
22.00
4400
4870
4900
24.00
3740
4390
4500
26.00
3390
4200
28.00
3090
3640
3700
30.00
2830
3340
3500
32.00
2600
3080
3300
34.00
2400
2850
3100
36.00
2230
2650
2800
38.00
2070
2470
2700
40.00
1930
2310
2500
42.00
1800
2160
2360
44.00
1680
2030
45.00
1630
2200
46.00
1580
1910
48.00
1480
50.00
1450
1700
52.00
1390
56.0
1300
1.起重机技术性能及外观尺寸
2.1整机技术性能（见下表1）表一
序号
名称
参数
1
起重力矩
千牛·
米
800
最大起重量
吨
6
3
起升高度（独立式）
起升高度（附着式）
150
5
塔顶高度（独立式）
52.4
底盘宽度
5.0*5.0
7
转/分
0.62
8
变幅速度
米/分
24/48
起升速度（四绳）
5、20、40
11
起升速度（双绳）
10、40、80
12
56
51
13
最大回转半径
57.26
52.26
47.26
14
公斤
14200
12100
10000
电网
伏/赫兹
380/50
工作温度
摄氏度
-20~40
2.2主要外购件及其技术指标（见下表二）表二
YZRD250M1-4/8/32
30/30
电机极比
4/8/32
YWZ315/45
630
QTJ60
600
中心高mm
250
i=11.98
6*19-14-170-I-甲-镀-右交
a=2
a=4
起升速度
3、3、1.2
6、6、2.4
YZR132M2-6
3.7*2
i=157
0.11.45.1400
YZD132S-4/8B5
3.3/2.2
1450/720
6*19--7.7—170-I-甲-镀-右交
7.5
压力MPa
五、塔吊安装前的准备工作
1．技术准备
塔吊安装前，由项目技术负责人（杨松霞）根据上述编制依据编制塔吊安装、使用、拆卸等作业方法、质量要求和安全技术措施，经分公司技术负责人审批后，作为安装、使用、拆卸、日常维护等作业技术方案。
同时组织全体相关人员认真学习塔吊使用说明书及施工方案。
2．人员配备
项目部向工程处申请安排取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍，所有参加塔吊安装、拆卸及操作人员都必须经过专业训练，并取得相应资格证书，持证上岗。
安装、拆卸过程中安排技术负责人和安全员现场监护。
3．吊装机械及相关工具准备
12吨汽车吊一辆、12寸活动扳手4～6把、塔吊专用标准节螺丝扳手4－6把、撬杠4～6根、Ф8长1米千斤2根、Ф15.5长3米、6米千斤各4根、塔吊专用M16×
100螺丝若干套，10#铁丝4米、50米长的粗尼龙绳一根、2.5KG手锤2～4把、8KG大锤两把、工具箱3只、对讲机4只。
4．施工现场及基础准备
确定塔吊位置时，应考虑塔机作业时，起重臂作3600全回转的空间应无障碍物与高压电线；
同时需考虑塔机顶升或下降时，无论是施工前或施工完毕后，起重臂和平衡臂所经过的空间都不应有空中障碍物。
4．1现场准备：
了解现场布局及土质情况，清理现场障碍物，查看、安排汽车塔吊进出路线、标准件、起重臂等塔吊配件临时安放位置；
塔身周围50米范围内设置警戒线，安排专人负责执勤。
警戒线内严禁闲杂人员流动。
4．2基础准备
A．基坑开挖
塔吊位于建筑物边缘，为了防止基坑塌方，将塔吊基础设置在与建筑物主楼筏板基础相同的持力层上。
建筑物基坑开挖过程中，同时开挖塔吊基坑。
B．基础浇筑
塔吊基础制作按照使用说明书中所规定的技术要求进行制做：
QTZ50基础尺寸1400×
1250×
6200mm
（2），QTZ63（TC5613）基础尺寸5300×
5300×
1200，混凝土等级C35，为了确保砼基础表面平整，砼初凝前用水准仪进行检查，必须达到使用说明书中规定的平整度。
浇注砼后及时进行养护，未达设计强度不得安装塔吊。
C．基础验算
本工程地基采用水泥粉煤灰碎石（CFG）桩复合地基，根据建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002附录A的要求，土方开挖后均进行了人工钎探，未发现空穴、古墓、防空掩体及地下埋设物，且土质均匀、一致。
根据施工现场的地质勘测报告，地基承载力fk=215kpa。
按照塔机QTZ50、QTZ63（TC5613）设计说明书提供的承载力标准值为215kp时基础断面尺寸为1400×
6200、5300×
1200选用。
基础核算：
1_x0001_QTZ50塔吊工作状态下
基础所受垂直力G=49.643T,基础所受水平力W=9.863T,基础所受倾复力距M=54.08T·
m。
基础边L=6.20m,基础高度h=1.25m,基础自重V=22.14×
1.20×
2.5=55.35T，偏心距:
e。
塔机末附墙时对基础产生的荷载为最大,可作为计算的依据。
地耐力（fk）：
fk=260kpa ；
抗倾覆验算：
偏心距e=（M+W×
h）/（G+V）＝（54.08+9.863×
1.25）/（49.643+55.35）＝66.409/104.993=0.63m
1/3L＝1/3×
6.2＝2.07m
e＜1/3L 满足抗倾覆要求。
地基承载力验算：
根据建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）
偏心荷载作用下基础对地基的压力：
Ｐ＝（V+G）/Ａ＜fk
Pmax=2（V+G）/3L（L/2－e）＜1.2fk
当e>
b/6时（b/6=0.23m，e=0.63m>
0.23m）上式成立
P=（V+G）A=（49.643+55.35）/22.14=4.74T/m2=46.47kpa
因Ｐ＜fk符合要求
Pmax=2（55.35+49.643）/3×
6.2（6.2/2－0.63）＜1.2fk
Pmax=209.986/45.942=4.57T/m2＝44.793kpa
1.2fk＝312kpa
因Pmax＜1.2fk符合要求
②工作状态下
基础所受垂直力G=71.747T,基础所受水平力W=5.114T,基础所受倾复力距M=149.389T·
基础边L=5.30m,基础高度h=1.20m,基础自重V=5.30×
5.30×
2.5=84.27T，偏心距:
h）/（G+V）＝（149.389+5.114×
1.20）/（71.747+84.27）＝155.53/156.02=0.88m
5.30＝1.77m
Pmax=（V+G）/A+M/W＜1.2fk
当e<
b/6时（b/6=0.883m，e=0.88m<
0.883m）上式成立
Ｐ＝（V+G）/Ａ=（71.747+84.27）/5.32＝5.55T/m2＝54.43kpa
Pmax=（71.747+84.27）/5.32+149.389/W＜1.2fk
W=5.3×
5.32/6=24.81m3（截面抵抗矩）
Pmax=156.017/28.09+149.389/24.81=11.576T/m2
＝113.44kpa
因Pmax＜1.2fk符合要求
5．拆除前对塔机各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查（特别注意对顶升液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升爬爪等进行检查、及时处理存在的问题）使隐患消除于拆卸作业之前。
6．对拆卸人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换。
六、塔吊安装
安装顺序：
基础节套架塔身平衡臂部分配重司机操作室起重臂固定其余配重块接通电源穿起吊绳顶升调整各安全装置。
注意：
塔吊安装装过程中要认真核对标准节Ⅰ和标准节Ⅱ的识别标志，设计上标准节Ⅱ的承载能力大于标准节Ⅰ，严禁混淆使用。
塔机标准节Ⅱ均用于塔机下部，因此，在使用第一节标准节Ⅰ时，根据塔机工作高度，认真核对使用说明书，核实标准节Ⅱ的规定节数是否已安装完毕。
1．基础节安装：
QTZ50、QTZ63（TC5613）塔身基础节是用角钢组焊而成的整体框架结构，先将两节标准节Ⅱ用8件S10.9级高强度螺栓M30×
60（QTZ50）、8件M36×
3×
340/10.9（QTZ63（TC5613））与底架联接为一体（螺栓的予紧力矩为2.5KN.m），然后通过汽车吊吊装在砼基础上面，并用8件S10.9级高强度螺栓M30×
60高强度螺栓（QTZ50）、8件M36×
340/10.9高强度螺栓紧固（QTZ63（TC5613））（图1），安装时注意有踏步的两根主弦要平行与建筑物（图2）。
基础节外形尺寸为：
QTZ501610×
1610×
2500、QTZ63（TC5613）1800×
1800×
2．套架安装：
在地面上将液压顶升系统吊装至爬升架上，并完成顶升油缸与爬升架的装配，然后将爬升架吊起，套在两基础节标准节Ⅱ外面（注意：
爬升架的外升架要与建筑物方向平行，以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬爪搁在标准节Ⅱ的最下一个踏步上（图3，套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入）。
3．塔身安装：
在地面上先将上下支座、回转机构、回转支撑以及平台等拼装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用4个Ø
35的销轴和8件S10.9级高强度螺栓M30×
60高强度螺栓（QTZ50、8件M36×
340/10.9高强度螺栓紧固（QTZ63（TC5613））将下支座分别与爬升架和塔身节相连（图4，注意回转支撑与上下支座的联接螺栓一定要拧紧，予紧力矩为640N.M）。
4．平衡臂安装：
在地上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节以及起重臂拉杆的上方长拉杆与下方短拉杆用销轴连接好，然后吊起，用四个销轴与上支座连接（见图5）。
在地面上拼装好平衡臂，并将起升机构、电控柜与电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴铰接完毕后，再抬起平衡臂与水平线成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将拉杆卸载。
5．部分配重安装：
根据使用说明书吊起一块规定重量的平衡重，放在平衡臂后方最靠近塔顶的位置。
6．司机操作室安装：
在地面上，先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。
7．起重臂和起重拉杆的安装：
起重臂节的配置见使用说明书，安装时根据每节臂上的永久标记，确认臂节序号，次序不得混淆，用相应的销轴把他们装配在一起。
把第一节臂和第二节臂连接后，装上小车，并把小车固定吊臂根部，把吊臂搁置在1米高左右的支架上，使小车离开地面，装上小车牵引机构。
所有销轴都要装上开口销，并将开口销充分打开。
检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。
用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处于水平状态，使得吊臂能够顺利地安装到上支座的吊臂胶点上。
在吊臂连接完后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起。
这时按照使用说明书上的顺序穿绕起升绳，开动起升机构以低速拉起起重臂拉杆，先使下方短拉杆连接板能够用销轴联接到塔顶相应的拉板上，然后再开动起升机构调整上方长拉杆的高度位置，使得上方拉杆的连接板也能够用销轴联接到塔顶相应的拉板上（注意：
这时汽车吊使吊臂头部稍微抬起，当开动起升机构，起升绳拉起重臂拉杆，起重臂拉杆不可承受起重臂的自重，否则起升机构将超负荷）。
把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。
8．其余配重块安装：
吊起平衡重，根据所使用的臂架长度，按使用说明书规定按装不同重量的平衡重，然后在平衡重之间用板将数块平衡重连接为一体。
9．穿绕起升钢丝绳：
将起升钢丝
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