国际货运代理试题t.docx

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国际货运代理试题t

国际货运代理试题

一、选择题

1．在国际贸易实务中，按CIF价格术语成交出口的大宗商品，卖方欲不负担货物在目的港的卸货费用，应在买卖合同中规定（C）。

A.CIFLinerTerms

B.CIFLanded

C.CIFExShip’sHold

D.CIFBerthTerms

2．航次租船合同中规定，装货时间为5WWDSHEXEIU，卸货时间为4WWDSHEXUU。

在装卸时间单独核算的情况下，装货港滞期两天、卸货港速遣两天，通常情况下（）。

A、出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，但速遣费大于滞期费

B、出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，滞期费等于速遣费

C、出租人不要支付速遣费给承租人，承租人也不要支付滞期费给出租人，滞期费与速遣费抵消

D、出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，但滞期费大于速遣费

3．根据我国《海商法》的规定，在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定又不同于提单条款规定的内容。

若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以（）。

A、提单条款为难B、该约定为准C、托运单条款为准D、运价本条款为准

4．根据有关国家法律、国际公约、提单条款和航运惯例，一般都把交付货物当时或一定期限内收货人未提出货损书面通知视为按提单记载事项将货物交付给收货人的（B）。

A、绝对证据B、初步证据C、不可推翻证据D、象征性证据

5．国际海上集装箱班轮运输实践中可能使用“货主箱”（SOC），该类箱在海上运输过程中灭失或者损坏时，可以认为它是一种（）。

A、货物的包装B、运输设备C、运输工具D、货物

6．国际货物买卖合同采用FCA贸易术语，卖方在内陆A市集装箱货运站将货物交买方指定的承运人，承运人在B港口装船出运。

该批货物的风险应自（C）转移给买方。

A、卖方工厂或仓库B、B港C、内陆A市货运站D、卸货港

7．我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品，装于一个20英尺的集装箱，货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险，并加保战争险、罢工险。

根据保险条款的规定，保险人对货物（B）的损失不承担赔偿责任。

A、在海上遭遇海盗袭击受损B、在收货人仓库中因火灾受损

C、在海上遇台风和暴雨淋湿受损D、在卸货时从吊杆上脱落坠地受损

8．在租船运输业务中，根据中国《海商法》的规定，对于以下几种租船方式，只有在（D）中，船舶出租人必须履行班轮运输中承运人的适航义务和不得不合理绕航的义务。

A.航次租船

B.定期租船

C.光船租船

D.航次期租

9．我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜，由于货主所提供的货物资料不清楚，造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回，影响了货物的正常出运。

为此造成货主的损失，应当由（D）承担。

A、货运代理人B、报关行C、船公司D、货主

10．在国际航空货物运输中，下列说法错误的是（B）

A.每件普通航空货物的最小体积不得小于3厘米x10厘米x20厘米

B.每票普通货物的最小重量不得小于1千克

C.易碎物品每件重量不超过25千克

D.鲜活易腐货物每件重量以不超过25千克为宜

11．在国际航空货物运输中，下列（C）属于非公布直达运价。

A.普通货物运价

B.等级货物运价

C.分段相加运价

D.集装货物运价

12．根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交NOR一段时间后，开始起算（A）。

A.装卸时间

B.受载期

C.租船合同期限

D.宣载期

13．根据金康94合同的含义，船舶出租人在任何时候，只要估计船舶不能在受载期内抵达装货港，就可以向承租人提出询问。

船舶出租人提出该询问之后，承租人必须在48小时内做出回答，否则会被自动地当作另有一新修改过的新的解约日，即船舶出租人提出的新的估计可装货日起再加上（C）。

A.3天

B.5天

C.7天

D.9天

14．美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人在装港装货前24小时以电子数据方式向美国海关递交（B）

A.装货清单

B.载货清单

C.货物积载图

D.集装箱装箱单

15．国际货协运单由五联组成，下列（A）单据的流转程序为：

发货人→发站→到站→收货人。

A、运单成本B、运单副本C、运行报单D、货物交付单

16．根据《国际海运危险货物规则》的规定，在海运危险货物运输中，当使用铁桶装载危险货物时，下列表述正确的是（A）。

A、单件最大容积为450升B、单件最大容积为220升

C、单件最大净重为200公斤D、单件最大净重为450公斤

17．在国际航空货物集中托运的情况下，航空货运单分为主运单和分运单。

下列关于主运单和分运单的表述，（C）是不正确的。

A、主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证

B、分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证

C、在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人

D、在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人

18．根据我国《海关法》的规定，进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续，必须依法（C）。

A、有一定数量的报检员B、经商务部注册登记

C、经海关注册登记D、有一定数量的报关员

19．查尔斯顿港（CHARLESTON，SC，USA）是国际集装箱货物运输挂靠的港口之一，该港口位于（C）航线上。

A、远东-北美西海岸航线B、澳新航线

C、远东-北美东海岸航线D、欧地线

20．《国际海运危险货物规则》是由以下（D）组织制定的。

A、ICAOB、OCTIC、UND、IMO

21．在订立航次租船合同装卸费用条款时，承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。

例如：

CIFex-ship’shold（CIF，舱底交货）是指买方应在舱底接受货物，并负担卸货费。

通常承租人应与船舶出租人约定，在航次租船合同中订立（D）条款。

A、BerthTermsB、FILOC、linerTermsD、FO

22．国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照我国相

关法律法规的规定，其享有一定的权利并需要承担一定的义务，下列表述不正确的是（D）

A、国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬

B、国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务

C、国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务

D、国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务

23．根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额是（B）。

A、1SDRB.2SDRC.3SDRD.4SDR

24．在国际海上集装箱货物运输实务中，集装箱货物交接的方式可以分为门到门、门到场、门到站、场到场、场到站、站到门、站到场和站到站等。

海运集拼经营人通常采用的交接方式是（C）。

A、门到门

B、场到场

C、站到站

D、门到场

25．根据航次租船合同的规定，在船舶装卸时间届满后，开始起算（B）。

A、速遣费

B、滞期时间

C、船舶受载期

D、宣载期

26．我国对货物出入境检验检疫的执法部门是（D）。

A、海关总署

B、商务部

C、卫生部

D、质检总局

27．我国A进出口公司与新加坡B公司洽谈货物买卖合同，双方约定采用CIF贸易术语，以海运方式运输，起运港为上海，目的港为新加坡，每公吨USD30，折扣2%，以下对该国际货物买卖合同中贸易术语表述正确的是（B）。

A、USD30/MTCIFD2%SHANGHAI

B、USD30/MTCIFD2%SINGAPORE

C、USD30/MTCIFC2%SHANGHAI

D、USD30/MTCIFC2%SINGAPORE

二、多项选择题

28．关于海运提单、航空运单、铁路运单、多式联运单据的表述正确的是（AC）。

A.它们都是运输合同的证明

B.它们都是物权凭证

C.它们都是收货凭证

D.它们都可以流通转让

29．在国际海上集装箱运输中，运输危险货物时应使用的单据是（ABD）。

A.危险货物安全适运申报单

B.海运危险货物包装容器性能检验结果单

C.限重危险货物证明

D.集装箱装运危险货物装箱证明书（装箱证明）

30．根据我国民航总局的有关规定，国际货运代理企业申请民用航空运输销售代理资格应具备的条件是（ABCD）

A.申请人必须是注册资本达到一定数量的企业法人

B.必须有至少三名取得国际货运代理资格证书的销售人员

C.必须有固定的独立营业场所

D.必须有必要的电信设备

31．在国际航空货物运输中，装运货物时应考虑到飞机本身的装载限制。

这些限制因素包括（）。

A、最大重量限额B、机舱容积限制

C、舱门限制D、地板承受力限额

32．国际海运货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害而造成的部分损失，如果货物已投保，属于中国人民财产保险公司海洋运输货物保险条款（）险别的承保范围。

A、平安险B、水渍险C、一切险D、战争险

33．航次租船方式下，货物装卸费用由船舶出租人还是承租人承担，取决于合同的具体规定。

下列（BCD）术语表明船舶出租人不承担装船费。

A、LIFO

B、FILO

C、FIO

D、FIOST

34．根据我国《海运危险货物装箱安全技术要求》的规定，装运危险货物集装箱时要求（）。

A、集装箱内清洁干燥，外观上适合装货

B、集装箱内未装入不相容的货物

C、集装箱及其包件有正确的标志

D、集装箱内所装每票货物都有危险货物申报单

35．根据我国《海关法》中关于一般进出口货物申报地点的规定，在一般情况下（）。

A、进口货物应当在进境地海关申报

B、出口货物应当在出境地海关申报

C、进口转关货物应当在设有海关的起运地申报

D、出口转关货物应当在设有海关的起运地申报

三、判断题

36．当国际买卖合同的具体约定与《INCOTERMS2000》对贸易术语的规定不同时，买卖双方的权利义务应以合同的特别约定为准。

（）

37．国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织，其宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。

（）

38．根据IATA《危险货物规则》的规定，易燃液体沸点大于35'C的，不论闪点如何，都用I级包装。

（）

39．根据我国有关法规的规定，海运出口危险货物的包装容器，应由经检验机构批准的生产厂家按《国际海运危险货物规则》的要求组织生产，并由检验机构出具《海运出口危险货物包装容器性能鉴定证书》。

（）

40．如果出口货物是以FOB价格条件成交，则货物运输由进口商安排，此时班轮订舱工作就可能在货物的卸货地或输入地由进口商办理，这就是卸货地订舱。

（）

41．中国国际货运代理协会的宗旨之一是配合政府部门加强对我国国际货运代理行业的管理。

（√）

42．按《国际货协》的规定，金银和金属制品、钻石、貂皮大衣、拍摄的电影片、家庭用品等货物，发货人在托运时必须声明货物价格。

（√）

43．B-to-C型电子商务是企业与消费者之间的电子交易业务。

（√）

44．无运单、运单不正规或运单丢失都不影响公路运输合同的成立及有效性。

（√）

45．在航次租船合同中，约定承租人“责任终止条款”的效力取决于船方是否能够有效行使留置权。

（√）

46．承兑信用证属于即期信用证：

延期付款信用证属于远期信用证。

（×）

47．我国某托运人要托运一小箱价值USD900的养殖珍珠，该票货在国际航空货物运输中属于贵重货物运输。

（）

48．在国际海上货物运输中，从中国出口途经美国西海岸港口后转运到墨西哥的货物，不需要进行美国海关AMS申报。

（×）

49．在集装箱运输中，“TEU”和“FEU”二者在集装箱船的载箱量、港口集装箱吞吐量、允许装载的货物重量和体积等方面都按照两倍关系来进行计算。

（）

50．在国际航空货物运输中，当运输两点间无协议运价和公布直达运价，则比例运价优先于分段相加运价使用。

（）

51．供应链管理是指利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制。

（）

52．集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐量、集装箱保有量等的计算单位通常是以20英尺的集装箱作为换算标准箱。

（）

53．航次租船下，WWDSHEXUU术语与WWDSHEXEIU术语相比较而言，前者有利于船舶承租人，后者有利于船舶出租人。

（）

54．航次租船合同中关于船舶出租人权利和义务的规定，适用于船舶的预备航次。

因此。

由于不可抗力原因导致船舶不能在合同规定的解约日前抵达装货港，承租人不能解除合同，但可以要求船舶出租人赔偿其损失。

（）

55．根据我国《海关法》的规定，在进口环节由海关代征增值税。

计算进口增值税的公式为：

（关税完税价格+关税额+消费税额）×增值税率（）

56．根据我国海关法律法规的规定，未依法经海关注册登记的企业和未依法取得报关从业资格的人员，不得从事报关业务。

（）

57．滨洲线是我国通往俄罗斯进行国际铁路联运的最重要铁路线，其出口国境站是满洲里。

（√）

58．我国某农产品公司出口国产香蕉，合同规定50KGS/CASE。

依据国际贸易惯例，该重量为香蕉的净重。

（）

59．FIATA标准交易条件范本对我国国际货运代理企业具有强制约束力。

（）

60．装有危险货物的集装箱，应至少有4幅规格不少于250×250cm的《国际海运危险货物规则》类别标志（标牌），并将该标志（标牌）贴在外部明显的地方，每侧各一幅，前后端各一幅。

（）

61．在国际航空货物运输中，货物发运后，托运人可以对货运单上的各项内容做出变更。

（√）

62．在国际航空货物运输中，航空货运单是可以转让的。

（×）

63．船舶通过巴拿马运河和苏伊士运河都要支付运河通行费，这项费用在航次租船合同下通常由船舶承租人以运河附加费的形式承担。

（×）

64．美国海关√MS规定，船公司或无船承运人在载货船舶抵达美国港口24小时，应以电子数据方式向美国海关递交载货清单。

（√）

65．供应链是生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网状结构。

（）

66．如果在货物买卖合同中载明“CIFLanded”,则表示买卖双方对货物在缷货港的卸货费做了特别规定。

（×）

67．根据我国《民法通则》的规定，公民、法人可以通过代理人实施民事法律行为。

因此，国际货运代理人在其授权范围内，以货主（委托人）的名义实施民事法律行为，货主对国际货运代理行为承担民事责任。

（√）

68．国际铁路联运货物在发站承运后或运送途中，由于贸易合同的改变或其他原因，国际铁路联运发货人和收货人可以各自变更一次运输合同。

（√）

69．国际货运代理协会联合会和中国国际货运代理协会均属于政府组织，其宗旨是配合政府部门管理货代行业，维护国际货运代理业正常经营秩序。

（×）

70．签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。

（）