施工技术标准方案概要Word格式.docx

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在固定底板上规划电源,主板,接线端子的安装位置,开孔固定,确认无松动,固定底板,电源主板接线不能露铜丝,不能压胶皮,尽量走暗处.确认无松动。

6主电源地感

安装主电源控制器,电源插头擦紧,确认无松动,安装地感,确认无松动{地感感应器与底座需用扎带或电工胶布裹紧}

7规划和固定票箱内走线，方块胶固定，扎带扎紧做到横平竖直。

确认所有走线无松动。

二道闸

1道闸顶盖，确认无松动。

2根据道闸杆的长度调整弹簧固定螺丝的位置，扭紧确认无松动并在转动位置上黄油。

确认限位片与限位器无摩擦，限位片无松动。

3控制盒接线，确认接线位置无铜丝外漏，无松动，上好控制盒盖。

4安装总电源控制器，电源擦头擦紧，确认无松动。

安装地感，车辆检测器与底座用扎带或电工胶布扎紧，确认无松动。

5出货前测试道闸杆无抖动、起落平稳、横平竖直、遥控器检测接收信号是否正常。

6固定走线，保证横平竖直。

三道闸杆制作

下好道闸杆长度，里面添加木头，上好两头堵盖，确认螺丝孔位置开孔（盖帽边与杆边留2公分）。

一． 

电脑配置注意事项:

1.CPU配置奔Ⅳ2.0G以上。

2.内存在2G以上。

3.显存在512M以上。

4.232串口1个以上。

5.PCI插槽2个以上。

6.硬盘160G以上。

7.显示器17寸以上（正屏效果更好）需要显示器分辨率达到1024*768以上。

二．电脑操作系统注意事项：

1.工作电脑：

WINDOWSxp-sp3纯净版Windows操作系统。

2.服务器：

WindowsXP企业版操作系统。

3.MicrosoftSQLsever2000个人版或企业版。

4.Microsoftoffice2003标准版。

5.RAR解压软件。

三．配件设备注意事项：

1.电源选配的时候需要注意电源的纹波电路是否稳定。

2.485转换器选用高速485芯片。

（测试可选用串口精灵。

电脑需要有两个串口。

把延时调至200MS

3.出卡机出卡的位置需靠近卡机的前端。

因为的ID模式中读卡的位置太靠后会出重复读卡的情况。

4.停车场控制箱需选卡机与刷卡天线位置分开的。

因为在安装出卡机的时候会出现双天线。

这时需要天线之间有十公分以上的距离间隔。

5.视频卡需要选用TE8004卡，车牌识别用数字摄像机。

6.远距离读卡器中2.4G卡读卡距离很远且穿透性强但无法判定方向。

需注意安装位置附近是否有停车。

915M具有方向性的优点。

但读卡的穿透率却不是很好。

所以在有汽车膜贴的非常好的车辆无法读卡的。

蓝牙卡虽然可以做到定向启动读卡。

但却对室外的抗红外线干扰的能力较弱。

所以在选配远距离时需考虑到现场的环境、选择最优的方案。

7.车辆检测器尽量选用稳定的车辆检测器，且地感线圈需选用高温镀锡或镀银线。

8.通讯线材需选用两芯屏蔽电缆线。

工程部施工标准

一　　各走线管预留必须高出安全岛0.2m　标注好各走线管方向，贴地面放置。

走线管拐角必须用握弯器握弯，有接头的地方，需用电工胶布裹好确认无松动。

（拐弯两端10公分内不能有接头）

二　　各设备间走线必须两头标注，做到方便查线，岗亭内的预留线必须穿ＰＶＣ管或软管，沿墙边走，做到横平竖直。

三　　设备安装必须垂直，确认无松动，道闸安装完毕后做到道闸杆开闸时垂直，关闸时水平，摄相头立柱做到与地面垂直。

四预留设备电源线必须先进岗亭，再进设备，做到全部设备能在岗亭内断电。

五地感线圈先在地面确认位置画好，拉工程线，切地时做到横平竖直，地感线合并入道闸部分双绞并绞紧。

六地下预埋线不可以有接头，如遇有破皮的，用电工胶布裹紧，有露内线的，必须更换。

七线圈安装要领

线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。

在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。

切槽宽度一般为4毫米，深度30到50毫米。

同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。

具体如图一所示：

图一、线圈安装示意图

在埋设电缆时，要留出足够的长度以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。

绕好线圈电缆以后，将电缆通过引出线槽引出。

输出引线是紧密双绞的形式，最少1米绞合20次。

引线最大长度不应超过5米。

由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

埋好线圈以后，用水泥或沥青封上。

8.蓝牙读卡器注意事项

读卡器须安装在木制、水泥或砖制墙面上，或放置在桌面上。

周围120厘米半径内不得有大面积钢铁制品。

切忌带电拔插，否则极易烧毁读卡器的通讯电路。

装机装配注意事项

设备下方禁止有磁性的物体。

面板天线与出卡机的天线相隔距离需大于十公分。

地感线圈安装的位置与电源线需相隔1米以上、地感线圈的安装位置有铁块时。

也需与铁块相隔1米以上。

地感线圈感应的最佳感应圈数为5-6圈、线圈大小为1米*2米。

可根据现场的情况来进行调整。

一、工程施工主要材料、工具要求

1、出入口控制机、自动道闸等包装应完好，材料外观不应有破损，附件、备件、工具应齐全。

2、工程施工布线标准、线材规格型号、应符合停车场工程设计要求及标准停车场的有关规定。

3、携带好齐全的相关单据，及资料。

二系统布管要求

1、管子的内径一般为工程用线外径的2倍，管子弯通最多不超过2个，如多于2个需要将管径适当放大。

2、一般情况下，要求使用金属管，在电磁场干扰很下的情况下，可使用PVC管。

三、系统布线要求

a）地下管道主干线布线时需远离电力线、电放线、电磁干扰等干扰源，建议铁管走线，且不要和其它回路的导线穿入同一管内。

b）线缆穿管前应将管内积水、杂物清除干净，穿线时宜涂抹黄油或滑石粉，进入管内的线缆应保持平直，管内线缆不能有接头和扭结，穿好后应做防潮、防腐处理。

c）注意：

有强电磁场干扰环境（如电台、电视台附近）则必须将线缆穿入金属管。

四、系统接线技术要求

a）安装线接口的绝缘层剥离长度应规范，既不可裸露铜线过短造成接触不良，也不可裸露铜线过长造成设备短路损坏，影响系统的正常工作。

裸露部分一般应在5mm左右，并拧紧为一股，再插入接线柱孔内拧紧。

b）最好将线头上锡或采用专用的压线夹头来进行接线。

c）每股线必须用线扎，每根线必须用标签标识来源。

五、设备安装固定要求

a）设备在安装时必须根据思可达提供的安装图纸要求进行安装。

在固定方面，要求做到坚固、可靠、平整。

b）配电箱应安装在避免潮湿、灰尘的地方，尽量给每个强电设备安装一个空开，至少该系统能有一个空开。

六、施工配合步骤

a）每一个项目必须有至少一名受过专门培训的技术负责人。

b）布线前，确认布线方式是否符合要求，必须与本公司技术人员或本公司认可的技术人员进行书面确认。

c）安装前，必须核对所布线是否符合系统要求，并在详细阅读有关设备说明书后方可进行安装。

d）调试前，必须技术负责人对设备线路进行复查，然后进行调试。

e）严禁带电对设备或设备上器件进行插拔。

七、工程施工布线技术要求

停车场系统布线不仅要求安全可靠，而且要使线路布置合理、整齐，安装牢固。

线缆在建筑物内安装要保持水平或垂直，并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观；

220V强电与信号线在条件允许的情况下要尽量分开管铺设，距离大于50CM；

并且所有走线都必须套管，根据穿线的数量可选择4分或6分PVC管，避免老鼠咬断或其它意外引起线路故障；

线路在管中不允许有接点，外露的线头接点必需用绝缘电胶布缠并做到稳妥美观；

岗亭、票箱、道闸内的的线路必需排顺连接不可互相交叉缠绕，连接好后将长余的线用扎带扎好并选择一个牢靠的位置固定，做到整洁美观，完成后布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。

1、电源线

出入口道闸、出入口票箱需要220V电源，采用1.5平方电源线，如果有岗亭进岗亭的主电源线需使用4平方的线材。

设备使用的12V电源线使用2*0.5平方电源线。

2、数据通讯线（读卡器、控制板、电脑）

读卡器、控制板的数据通讯线可使用网线或4芯线，如电脑之间的通讯距离超过100米，或设备与电脑之间的通讯距离超过300米则使用光纤布线（具体情况根据停车场类型来定）。

3、道闸手动按钮线：

采用四芯线。

4、视频线（摄象头—控制室电脑）：

视频线采用SYV75-3视频线，距离超过200米需采用光纤布线。

5、工程施工布管（布槽）技术要求

线管（线槽）布线有明线和暗线两种，明线管要求横平竖直、整齐美观。

暗线管要求管路短、畅通、人工打弯。

线管（线槽）的固定、线管（线槽）在转弯处或直线距离每超过1.5米应加以固定。

在不进入盒（箱）内的垂直管口，穿入导线后，应将管口作密封处理。

在门禁布线时直线管的管径利用率应为50%~60%，弯管的管径利用率应为40%~50%。

在施工过程中如出现特殊情况需要调整修改的话，必须经过公司领导和客户认可后方可施工。

在施工布线线管（线槽）时有时需要确定开槽：

开槽应根据以下原则：

①路线最短原则；

②不破坏原有强电原则；

③不破坏防水原则。

④确定开槽宽度：

根据信号线的多少确定PVC管型号及数量，进而确定槽的宽度。

⑤确定开槽深度：

槽的深度必须能够完全掩埋PVC管，并且管顶离地面约有5mm

⑥线槽外观要求：

横平竖直，大小均匀。

⑦线槽的测量：

暗盒和配线箱槽独立计算，所有线槽按开槽起点到线槽终点测量，若线槽宽度超过80mm按双线槽长度计算。

⑧封槽：

封槽后的墙面、地面不得高于所在平面，应与原平面相平。

设备安装技术要求

1、出入口票箱、收费岗亭窗口、道闸

出入口票箱、收费岗亭窗口距相对应道闸之间的距离不得小于2.6米，条件允许的情况下最好达到3米。

设备应垂直于水平地面，不得有倾斜现象。

箱底与地面接触紧密，如因地面原因出现间隙的，需用水泥抹平密封。

箱体不应超出车道线，最小距车道边缘5厘米。

-

设备固定要牢固，不存在摇晃的情况， 

入口票箱应安装于车辆前进方向的左侧，便司机从车辆左侧窗口读卡。

2、远距离读卡器

远距离读卡器安装距道闸前方（道闸后盖一侧）70CM处

安装位置：

1、远距离读卡器距离道闸500-600mm。

2、读卡器与安全岛成45度角，根据现场情况调节读卡距离。

3、读卡器到控机用一条RVVP5.0.75通讯线联机。

4、读卡器的供电可以从就近的道闸取。

注意事项：

1.使用公司提供的专用电源。

2.不允许将专用电源放置在读卡器内，建议放置在控制票箱、道闸内。

3.强电和高频信号线尽量用屏蔽线，与读卡器走线隔离

4.电源的地线与韦根的地线共起来。

5.仅在读头物理角度和红外纵向角宽调节效果不佳时才使用。

标准停车场通常无须调节此拔码开关

5、摄像头立杆

摄像头立杆安装距道闸后方（安装道闸杆的一侧）30CM处

6、控制器箱的安装

控制器箱使用螺丝固定在房间或收费岗亭内的墙壁上，安装位置需考虑到今后的维护、和操作方便

7、进岗亭或房间内的线路处理

所有线路必需套PVC管或软管，并用管卡固定在墙壁上，必需整齐美观

8、道闸内的接线

道闸内的线路发布捊顺后再接，并将长余的线用扎带扎好，不得显得杂乱无章

五、地感线圈技术要求

1、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。

2、附近有多个地感线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。

3、线圈的四个角必须切成45度的斜角

4、线圈与道闸距离在50厘米左右，线圈为垂直叠加绕5--8圈。

5、埋设线槽切割参数：

宽度3-5mm、深度40-50mm，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。

6、线圈引出的两根线应该双绞，未双绞的输出引线将会引起干扰。

输出引线长度一般不应超过5米。

六、系统检查测试

安装前检查：

在安装设备前需提前将设备品种、数量核对安装清单，确定无误后从库管领出设备。

当设备从库管中领出后，需对全部设备逐一测试，，以检测设备是否正常，避免在安装时带来麻烦。

设备安装好后需通电测试各设备是否运行正常（如：

道闸是否能正常降落杆、车辆检测器能否正常检测到车辆、读头刷卡是否正常，控制器与电脑能否正常通

七、配件设备注意事项：

1. 

电源选配的时候需要注意电源的纹波电路是否稳定。

（推介使用鑫鑫或山井的电源）

2. 

485转换器选用高速485芯片。

把延时调至200MS。

在这个速率下不出错。

一般就没问题了。

不能出现丢包和乱码。

3. 

出卡机出卡的位置需靠近卡机的前端。

4. 

停车场控制箱需选卡机与刷卡天线位置分开的。

因为在安装出卡的时候会出现双天线。

5. 

视频卡需要配TE8004卡。

6. 

远距离读卡器中2.4G卡读卡距离很远且穿透性强但无法判定方向。

7. 

车辆检测器尽量选用稳定的车辆检测器。

且地感线圈需选用高温镀锡或镀银线。

8. 

通讯线材需选用两芯屏蔽电缆线。

停车场系统施工方案　　ID卡停车场管理系统，分为标准型（含图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等）、长距离特定型（长距离读卡＋短距离读卡）、经济型（无图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等）。

ID卡停车场管理系统中，有图像对比、临时收费时，其工作过程对电脑的依赖性较强，当电脑、软件死机或被关闭，系统将无法正常工作。

1．根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置 

（1）．确定道闸及读卡设备摆放位置 

确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右为最佳；

读卡设备距道闸距离一般为2.5米，最近不小于2米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆；

　　对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦；

　　对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置；

　　道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一但位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，最后再敷设管线。

（2）．确定自动出卡机安装位置 

　　在有临时车辆出入的停车场，若选择了远距离读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡设备为一独立体，安装在读卡设备正前方距读卡设备约0.3米；

若选择了普通读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡机同读卡机安装在票箱内，现场施工不必考虑这一步骤；

确定摄像机安装位置（若没有选择图像对比功能，则不需考虑此项） 

　　进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为2-2.5米；

　　（3）．确定岗厅的位置 

　　对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不设岗厅；

对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收费；

　　岗厅内由于要安放控制计算机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，最好不小于4平方米；

　　（4）．确定控制主机的位置 

　　控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，一般装在票箱。

　　停车场系统设计参数：

　　a.读卡机（中心距离）与道闸（中心距离）>

2.5M；

　　b.管理电脑（一般放置在停车场管理岗亭内）至读卡机的距离<

100M；

　　c.摄像机安装高度：

2—2.5M;

　　d.地感线圈尺寸：

2M（长）X0.8M（宽）；

　　e.收费管理岗亭最小面积：

4平方米（2M*2M）；

　　f.进出车道宽度：

>

3M；

　　g.设备安装基座尺寸：

0.4M（长）*0.4M（宽）；

　　2．管线敷设 

　　管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况；

信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。

　　地感线圈的埋设：

地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行，具体方法参阅相关图纸。

　　停车场系统所有线材型号：

（1）.通讯线（管理电脑至出入口机）：

RVVP6*0.3mm2 

（2）.控制线（出入口机至道闸）：

　　（3）.视频线（出入口摄橡机至管理电脑）：

75-5同轴电缆 

　　（4）.地感线：

耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制3圈，埋放深度3cm—5cm;

　　（5）.电源线：

（供电至读卡机、道闸、摄像机）RVV3*2.5 

mm2；

　　3．设备安装、接线（详见安装图及接线图） 

（1）．出入口机、道闸的安装：

　　a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛（安装基座），并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。

b.用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。

（2）．地感线圈的埋设：

　　a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后进行的；

　　b.当路面铺设好后，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽（线圈放入切槽内，切槽宽为0.4CM），　地感线圈尺寸为200CM（长）X80CM（宽）X5CM（深）；

　　c.将地感线沿切槽绕4-5圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用纯水泥封好。