电子汽车衡卡口参数和建设要求.docx

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电子汽车衡卡口参数和建设要求

一、卡口系统功能要求与设备技术指标

（一）卡口前端采集系统

前端采集系统由集装箱号箱号自动识别系统、电子车牌自动识别系统、电子地磅采集系统、非接触式IC卡识别系统、闸口放行控制系统、车牌图像识别系统等组成。

1）系统应能够根据实现设定的工作模式，快速准确地完成对通过道口的车辆进行包括集装箱号、电子车牌、IC卡、整车重量、车牌号等信息的采集工作；

2）系统应能够将采集到的数据传送给南宁海关后台系统，并接收后台系统返回的放行指令，并控制电子档杆、LED显示屏、语音播报等设备对车辆进行放行、引导、提示等动作；

3）系统能够自动存储、上传采集到的车辆数据信息；

4）系统应能够将采集到的车辆信息及系统放行信息在本地保存2年以上，以备日后查询；

5）系统应能够对通过卡口的车辆信息根据相关条件进行查询、统计；

6）系统应具有完善的操作日志功能，工作人员能够方便的对系统日志进行查阅；

7）系统应能够根据卡口的现场需求，对系统时序进行灵活配置，以适应不同的业务流程，提高卡口业务的灵活性及适应性；

8）不同类型车道系统版本应统一，根据现场不同需求进行灵活配置。

（二）集装箱箱号自动识别系统

集装箱箱号自动识别系统由集装箱箱体触发监测设备、箱号图像拍摄设备、箱号图像识别设备组成。

系统收到集装箱箱体触发信号后，由箱号图像拍摄设备拍摄集装箱箱号图像并传送至箱号图像识别设备，由识别设备识别出集装箱箱号及集装箱箱型。

1.系统功能要求

1）采用摄像机技术拍摄图像，在至少能够同时获取四幅含集装箱箱号的照片；

2）现场照明应采用补光方式（要求在不考虑现场照明的情况下，由本系统自行解决）；

3）能够识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码，可以处理任何箱型的任何号码印刷方式。

包括一行、两行、三行、四行、一列、两列等；可以处理各种20英尺箱、40英尺箱、标准箱、冷藏箱、超高箱、超长箱、框架箱等；

4）车辆限速15公里/小时。

此外，对运输车辆、车载集装箱数量和位置没有任何要求。

系统能自动识别出车辆装载的集装箱个数，并识别出各自的集装箱号码；

5）系统具有识别箱型信息，区分单双箱的功能。

2.系统性能及要求

1）自动识别监管车辆的集装箱箱号；

2）要求摄像机的反应速度快，快门的动作时间小于30毫秒。

图像的传输速度快，即图像传送到计算机要求速度在500毫秒以内；

3）能够24小时全天候连续运行，同时可适应光照不足、车灯干扰等不同情况；

4）在正常天气条件下，系统整体识别率≥95%。

即按照集装箱个数计算，由于识别问题造成的人工干预，100个集装箱中不超过5个；

5）集装箱识别系统的电源总功率不高于800W；

6）集装箱号整体识别速度：

小于2秒；

（三）电子车牌自动识别系统

电子车牌自动识别系统由车辆触发检测设备、电子车牌读写器、读写天线及车载电子标签组成。

车辆到达识别地后，由车辆触发检测设备向系统发送车辆到达信号，由电子车牌读写器通过读写天线对车载电子标签进行读取。

1.功能要求

1）自动识别监管车辆的电子车牌号码；

2）读写器无线发射功率不能对周围其他通信设备产生干扰，不能对操作使用人员造成健康损害；

3）系统要有超强的抗干扰能力，不能出现邻道干扰；

4）系统能在严寒、潮湿地带、热带地区和粉尘大的场所正常工作；

5）室外工作温度：

-35℃～+55℃；

6）对无识别卡和系统识别失败和数据错误时，可进行人工干预，手工输入车辆牌号。

7）符合海关物流监控前端集成系统的相关设备标准。

2.性能要求

1）工作频率：

＞900MHz；

2）读写性能：

最大读距离＞7m；

3）最大写距离＞5m；

4）通信接口：

RS232或RS485；

5）同时支持定时工作方式、外触发工作方式及串口协议工作方式；

6）读写器支持硬件授权功能；

7）要求可以在车行进过程中检测到电子车牌；

8）要求具备超强的抗干扰能力，不应存在邻道干扰状况；

9）读出的信息要求和本次通过闸口的车辆相匹配；

10）读取率≥99%；

11）车载电子标签要求安装于车辆前挡风玻璃内侧，具有防拆卸功能。

（四）电子地磅采集系统集成

电子地磅采集系统主要采用集成数字式电子地磅系统，通过实时采集车道上的车辆重量信息，当车辆通过卡口车道时，前端采集系统自动接收电子地磅传送给工控机的称重数据，并识别为当前的车辆称重数据。

电子地磅采集系统由车辆触发检测设备及电子地磅组成，当车辆触发检测设备检测到车辆到位信号后，由系统通过电子地磅检测出车辆总重信息。

电子地磅须与海关电子卡口系统的集成。

（五）非接触式IC卡识别系统

非接触式IC卡识别系统由非接触式IC卡读写器、非接触式IC卡及IC卡管理系统组成。

应满足以下条件：

1.IC卡读写器（非接触界面）

1）符合ISO14443标准，支持TypeA和TypeB非接触IC卡；

2）可以选择天线内置或外置天线盒，适应多种应用环境；

3）最大读/写距离：

100mm，当IC卡手持在100mm，与天线平面间夹角≤80°通过时，应满足精度要求；

4）读写器应具有极强的抗干扰、防尘、防震、防水能力，能查控快速进入及退出的卡片，无冲突地检查多张卡片，操作稳定；运行温度：

－20℃～55℃，储存温度：

－40℃～85℃；

5）符合海关物流监控前端集成系统的相关设备标准。

2.非接触式IC卡（CPU卡）

1）用智能CPU卡；

2）EEPROM容量：

16K字节；

3）写入数据保存时间应大于10年，可重复写操作次数（寿命）大于等于100,000次，可读操作次数应没有限制；

（六）闸口控制放行系统

该系统通过车辆检测设备对车辆定位信息进行采集，并向其他系统发送车辆到位信息，同时采集各种车辆信息后发送至南宁海关后台系统，并接收后台系统发送的放行信息，通过指示屏及电子栏杆控制车辆的放行。

闸口控制系统连续工作时间：

7×24小时；闸口控制系统的MTBF≥50000小时；闸口设备完好率≥99.99%；闸口各设备易安装易维护。

其设备应满足以下要求：

1.车道一体化机柜

车道一体化机柜安装在车道尾部左侧安全岛边，车辆停靠时车头中部所处位置，面向车道方向安置。

高度须兼顾不同型号的货车，以货车司机在停车时均能够方便的触碰到一体化机柜面板为准。

车道一体化机柜要求采用优质钢材，厚度要求为≥2mm。

1）所有闸口机柜必须具备防水、防尘、防雷功能；

2）机柜的钥匙要求能够通用。

3）设备结构与安装要求：

抗风能力强，能抵抗55米/秒，阵风70米/秒的风力；

2.LED显示屏

高亮度LED屏安装于车道一体化机柜中，用于显示各种海关通行信息及系统操作提示信息。

1）显示面积≥10英寸；

2）采用高亮度LED显示材料制作，能够有效地保证在阳光的照射下能够清楚地辨识屏幕显示内容；

3）使用环境温度：

-35℃～65℃；

4）环境湿度：

≤95%；

5）显示文字：

≥6个汉字；

6）显示尺寸：

≥64×384mm。

3.自动收卡机

1）自动收卡机配置于出口车道上，安装在车道一体化机柜内；

2）北海出口加工区B区有固定卡和临时卡，在卡口出口处对临时卡进行管理，避免IC卡的流失。

4.工控机

1）基本配置应满足系统运行要求：

CPU应采用双核2.4以上；内存为1G以上；硬盘500GB以上；

2）接口及并/串行打印机适配器，所有接口板和功能板都有光电隔离保护；

3）正压、带有空气过滤器的双风扇；

4）抗震防尘结构；

5）ISA槽有防尘壳；

6）全面故障自我诊断能力及报警提示；

7）工控机能够存贮通过车辆的各种信息；

8）工控机连续24小时工作，平均无故障工作时间（MTBF）≥20,000小时，平均故障维修时间（MTTR）1小时；

9）工控机设备和软件不响应各种与设备运行无关的操作；

10）所有的模块是独立的子集成块，相同模块可以互换。

所有的电子线路连接采用契型插头连接便于管理人员更换。

5.红绿灯

卡口车道须配置LED红绿灯，寿命10万小时以上。

6.车辆检测设备

1）车辆检测器可以检测二轮以上各种车辆；

2）车辆通过检测器的速度不大于60公里/小时；

3）车道宽度：

一般车道4米；加宽车道6米；

4）各车道的检测器具有抗电磁干扰能力，互相无干扰。

金属物体在两车道之间的隔离岛上移动时，不影响检测器的性能和精度；

5）具有与电动栏杆及车道控制计算机连接的控制口，除了环形线圈外，所有控制电子器件均放置在自动栏杆机箱内，构成一个整体；

6）灵敏度4级可调，频率4级可调；

7）检测拖挂车、集装箱车辆时，主车与挂车部分应判为同一辆车；当两辆车快速、慢速或相距很近地通过检测器时，应判为两辆车；

8）平均使用寿命大于800万辆次；

7.电子栏杆

栏杆长度根据道口距离确定，栏杆臂为高强度铝合金材料，单次起/降时间≤1.5s，寿命大于150万往复次。

电子挡杆应具备防砸防撞功能，减少车辆和栏杆受损程度；在挡杆下落的过程中，车辆检测器检测到有车辆通过，挡杆立即停止下落并回到竖直状态；车辆离开后自动下落到位。

在杆件关闭状态下，如果挡杆遇到外力冲击，挡杆机的保护装置使挡杆可转动90°，从而可以避免或减轻对挡杆和车辆的损坏。

电子挡杆发生故障时，栏杆保持垂直状态。

电子栏杆还应具有手动应急控制功能。

8.语音播报器

语音播报器安装于车道一体化机柜中，用于接收车道工控机指令，对车辆驾驶人员进行语音播报引导，播报内容包括“欢迎光临”、“请稍候”、“请直行”、“请到查验场地”、“请刷卡”等内容，要求播报声音清晰、明亮，在现场正常通车的工作环境中该车道车辆驾驶人员能够清晰的听到播报内容。

该设备基本技术参数如下：

1）语音播报器应具有抗干扰、防尘、防震、防水能力；

2）24小时连续不间断工作；

3）具有语音存储功能，内置语音数目≥20条，每条语音播报时间≥10秒；

4）能够方便的通过专用接口及软件对内置语音记录进行修改；

5）工作温度：

-35～75℃；

6）储存温度：

-40～85℃；

7）相对湿度：

5％～95％；

9.串口联网服务器

串口联网服务器产品提供了直接通过网络来访问工业设备的解决方案。

传统串口设备因此可以被转换成可以从局域网甚至互联网来监测和控制的以太网设备。

串口服务器产品可以提供不同的配置和规格特性以符合特殊应用的需求，支持串口的三合一模式（设置成RS232/RS485/RS422）,参数如下：

1）以太网接口：

RJ45接头，100BaseFx

2）串口：

RS-232/422/485三合一，RJ45接头,15KVESD保护，2KV光电隔离保护。

3）波特率：

50bpsto921.6Kbps

4）管理控制方式：

TELNET，WEB控制，Windows程序控制

5）金属外壳：

尺寸440×45×198mm

6）工作温度：

0～55℃（32～131°F）

7）工作湿度：

5～95%RH

8）储存温度：

－20～75°C（－4～167°F）

（七）制发卡系统

在卡口车道外侧设立卡发卡中心，对进出车辆依据不同类型采取不同方面的管理。

制发卡系统由电子车牌读写器、IC卡读写器、电子标签、IC卡片、制发卡系统、管理主机等组成，主要用于对电子标签和IC卡信息数据的写入以及对车辆信息的绑定。

（八）LED引导系统

LED引导屏服务系统安装于卡口机房内，用于集中控制LED引导屏系统的显示内容；LED引导屏系统客户端安置于卡口监控室内，每个卡口监控室可安装一台监控端，用于现场监控、控制LED屏的显示功能；LED屏安装于前端卡口车道入口处正上方，正对来车方向，要求安装牢固、美观，前方无遮挡物。

系统要求实现功能如下：

1）系统LED屏应能够显示对应车道的类型、状态、运行情况等信息；

2）LED屏引导服务系统应能够实时显示车道类型、运行状态（开/闭/故障）；

3）系统管理人员应能够通过LED引导屏系统客户端监视系统显示、运行状态，并且能够在需要时热工修改LED显示屏显示内容；

4）系统应具备完善的系统日志功能，以备操作人员进行查询、浏览；

5）阳光直射下，动态100米外显示内容清晰可见；可显示24×24点阵汉字2行×4列。

可显示汉字、序号、及车道通行状态；系统具有光亮探测、自动修正功能；实现远程群显群控。

（九）非可视语音对讲系统

根据现场实际需要，应在卡口车道上配置安装非可视语音对讲系统，非可视语音对讲系统应能实现卡口值班室与前端卡口车道进行语音对讲。

非可视语音对讲应满足以下要求：

1）一台管理主机应能同时管理多台分机；

2）管理主机应能主动或被动与任何一台分机呼叫连接，进行对讲；对讲时声音要求清晰，音量可以根据需要进行调节；

3）分机呼叫主机时，能立即响应；

4）室外分机应具有防水、防尘等功能；

5）对讲主机和分机应具有免提、一键直呼功能；

（一十）车牌图像识别系统

车牌图像识别系统主要用于对进出卡口的车辆的车牌号码进行自动抓拍和识别，以获取通行车辆的车牌号信息。

车牌图像识别系统主要由摄相机、车牌识别补光灯、地感线圈、车辆检测器、视频捕捉卡、识别软件等组成。

主要技术规格：

1）采用地感线圈外触发的方式进行图像的抓拍；

2）辨识速度：

≤0.3s；

3）平均辨识率不低于90%；

（一十一）卡口车道视频监控系统

在每条车道安全岛的前后端各安装一台摄像机，用于辅助海关对货运车辆进行监管。

卡口车道视频监控系统应能满足24小时对卡口进出的业务车辆进行全天候实时监控的能力，并应能对现场所发生的情况进行实时记录。

该系统能够提供卡口车道现场车辆进出的实时图像信息，能清晰地记录车辆外部特征、通行车道位置、通行日期及时间等信息，录像资料存储时间达3个月以上。

图像的清晰度要求达到D1以上，图像存储应采用H.264图像压缩格式，以节省存储空间。

车道视频监控系统主要由DVR、显示设备、视频图像传输设备、视频摄像机、镜头、防护罩等组成。

（一十二）车道设备杆件

为了保证现场设备安装的牢固性及系统运行的可靠性，立杆制作要求采用优质镀锌钢质材料，整体安装牢固、可靠，具有抗风和抗击打能力。

外观要求整齐、美观、大方。

耐高温、耐酸雨。

杆件采用镀锌钢管，直径≥80mm，壁厚≥2mm。

（一十三）UPS电源系统

由于卡口系统用电设备为精密电子设备，并且要求连续工作。

为保证设备用电的可靠性和电能质量，需采用集中式UPS系统为控制室系统设备和车道设备提供维持时间为60分钟的不间断电源。

UPS的规格由各投标单位根据自身卡口系统设备的总功率自行进行合理配置。

（一十四）电子地磅采集系统

1、整体功能要求：

1）采用数字式传感器，要求最多可外接16只传感器。

具备防干扰、防串改功能，推荐厂家：

美国inkl、托利多、赛多利斯等

2）数字式称重传感器,防水,防尘,防化学腐蚀，适用于各种恶劣的工作环境

3）数字信号输出，可远距离传输

4）采用数字化自动补偿技术,防作弊效果显著

5）更换数字式传感器不用标定

6）车号皮重存储不小于1,500个

7）数字滤波技术

8）可贮存不小于200组货号和中英文货物名，100组客户号及中英文客户名，100组数字或中英文备注信息，2400组称重记录，20组过载记录。

9）用户可以定义项目名称，进行分项累计

10）根据任意时间段打印和汇总称重数据，分项累计功能

11）串行口：

RS232/RS485/20mA电流环

12）并行接口：

可外接打印机ESPONLQ-300K＋Ⅱ、ESPONLQ-300K、ESPONLQ-680K、ESPONLQ-730K、ESPONLQ-1600K（＋）、KX-P1131、KX-P1121、DS-300等宽行打印机

13）可配接大屏幕显示器供远距离读数：

电流环或RS232接口

14）可外接蓄电池

15）多种打印格式

16）可设置三档分度值自动切换，做到大秤可以秤小车

17）具有检定周期设置和铅封功能，具备数据储存、输出、查阅、补打印功

2、综合技术指标：

1）额定称量：

120吨

2）最大安全过载：

125%

3）允许通过的汽车轴载：

50吨

4）检定分度值：

20千克

5）使用分度值：

20千克

6）精度：

OIMLIII级

7）电源：

220VAC（－15％～＋10％）,50HZ±2％

8）安装形式：

无基坑、浅基坑

9）秤台防护等级:

室外工作，防护等级IP68

10）秤台结构设计增强:

秤体连接处加强设计，满足高频次，耐磨损的恶劣使用要求

3、传感器技术指标：

1）总数量：

10支

2）结构：

不锈钢柱式

3）额定容量：

40吨

4）最大安全过载：

150%FS

5）综合精度：

OIMLR60C3

6）蠕变（30分钟）：

0.02%FS

7）灵敏度温度影响：

±0.017%FS/10°C

8）零点温度影响：

±0.02%FS/10°C

9）使用温度范围：

-40~+70°C

10）激励电压：

7~15VDC

11）总线地址数：

32Mux

12）防护等级：

IP68

4、称台台面技术指标：

1）台面尺寸：

21m（L）x3.4（W）

2）台面结构：

4节秤台,全钢结构，结构合理，便于维修

3）秤台刚性：

要求自动埋弧焊接，结构好、刚度好、强度高、抗扭和抗侧向力能力强；秤台刚度达到1/1200（提供设计计算书）

4）面板厚度：

12mm

5）设计轴载：

50t

6）秤台经过预拱处理（有微小的弧度），保证秤台台面不积水。

7）钢材的防腐处理应充分考虑海边的自然条件特别是严重的盐雾条件，钢材应进行抛丸予处理和相应的油漆，除锈应按瑞典标准SIS055900Sa2.5级，油漆面应保证5年内不发生锈点、斑剥、脱落、风化，油漆采用环氧富锌底漆、环氧云母氧化铁中间漆和聚氨脂面漆。

5、显示仪技术指标：

1）显示屏：

7位LED数码管，7个状态指示符

2）键盘：

不锈钢键盘，可以输入中文、字母和数字

3）外壳：

不锈钢或铸铝合金

4）数字传感器电源：

DC12V

5）仪表负载能力：

无外置电源时，至少可连接16个数字式传感器

6）工作电压：

AC220V（-15%~+10%）50Hz（±2%）；电流：

0.3A～0.5A

7）工作温湿度：

温度为-10℃～+40℃，相对湿度为10％～85％，不冷凝

8）存贮温湿度：

温度为-25℃～+55℃，相对湿度为10％～85％，不冷凝

9）可设置三档分度值自动切换，做到大秤可以秤小车

10）具有检定周期设置和铅封功能，具备数据储存、输出、查阅、补打印功