速泽汽车电子设备生产过程中环境参数测控软件设计说明书Word格式文档下载.docx
《速泽汽车电子设备生产过程中环境参数测控软件设计说明书Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《速泽汽车电子设备生产过程中环境参数测控软件设计说明书Word格式文档下载.docx（15页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
当完成关机过程后，控制软件先向UPS发出延时断电命令，结束自身的控制，再向Windows操作系统发出关闭命令，实现汽车正常关机，最后经过三十秒到一分钟，UPS切断汽车电源，完成了电控系统的关闭
第二章进入系统
2.1登录窗口
“速泽汽车电子设备生产过程中环境参数测控软件”是在WINDOWS2000环境下开发的，具有友好的人机接口和界面。
在计算机开机后，进入WINDOWS2000操作系统后，在计算机桌面上已有应用软件的快捷键。
用鼠标双击此快捷键，进入本应用软件窗口界面，
打开桌面快捷图标，弹出“用户登录”窗口，如下图2-1所示。
图2-1用户登录
输入“用户名”和“密码”，点击“登录”即可进入。
其中，记住密码选框：
只要路径中选中某个曾经登陆过的路径，则自动填上帐户、密码、和端口。
不选，则密码不自动填上。
路径下拉框：
能记忆所有曾登陆过的地址。
按登陆的先后次序下拉排列。
此地址记忆可以在注册表中查找、清除。
如果客户端PC的联网是通过代理上网的，则客户端弱电流智能检测的代理方式需要设置；
默认是不使用代理。
代理方式三种：
Http代理、Socks4代理，Socks5代理。
用户根据当地网络情况，选择代理服务器的代理方式和输入许可的帐户，IP：
Port等；
客户端就能通过代理上网，连接中心服务器，或者设备站点。
如下图2-2所示。
图2-2用户连接设置
2.2进入系统
用户登录后，即可进入系统，其软件窗口界面如下图2-3所示。
图2-3主画面
其中，“电源”按钮为系统的退出操作键。
功能选择区中包括了“试验接线图”、“交流录波图”、“测试结果图”、“频谱分析图”、“频谱结果表”等功能选择内容。
操作命令区中包括了“测量”、“保存”、“设置”、“报告”、“帮助”、“关于”等操作命令。
“实时数据显示区”为启动测量后各测量通道采集的实时信号数据量。
2.3设置参数
进入系统后，首先要进行部分参数的设置和检查。
在操作命令区中按“设置”键将进入参数设置画面，如图2-4所示。
图2-4参数画面
在功能选择区中包括了“电压通道设置”、“电流通道设置”、“通道量程设置”、“变送器校验”等功能选择。
其中，“电压通道设置”与“电流通道设置”内容相同，主要设置各通道实际输入信号的名称以及相应的外部互感器的变比系数，改变名称和变比可直接将光标移动到相应的编辑框中进行修改。
图2-5照明电压电流量程选择画面
“通道量程设置”功能中主要设置“交流电压”量程、“直流电压”量程、“直流电流”量程、“频率信号源选择”等工作，可将光标移动到需要改变选择的量程上，并使用鼠标上的左右按键改变仿真旋钮的位置，如图2-5所示。
“变送器校验”功能无需操作。
注意：
1.如果下次试验未改变各通道参数则不需要重新进行设置。
2.每次重新进入VIC-1.0应用软件，都必须检查和设置“通道量程选择”功能。
第三章系统操作说明
速泽汽车电子设备生产过程中环境参数测控由5.7”液晶显示器、启动按钮、预热按钮、停机按钮、电源开关及加减载切换阀组成。
可以控制整车的电源开关，启停、预热发动机，控制压缩机加减载，显示汽车运行状态、设置各项运行参数。
打开电源开关，显示器进入欢迎界面，如图3-1所示。
图3-1汽车驾驶室显示器主界面
“为确保安全，请勿在行驶时操作”，按“F10”表示你已接受此规定。
按“F10”键进入主画面，如图3-2所示。
图3-2汽车驾驶室主界面
主画面显示汽车的运行状态信息。
显示“放电”时，表示当前蓄电池在放电。
当发动机运行时，依然显示“放电”，表示发电机不发电，请检查。
滑架摆动角表示滑架左右方向的摆动角度，滑架俯仰角表示滑架前后方向的俯仰角度。
当滑架完全垂直与水平面时，两个角度显示均为0。
滑架摆动时应时刻关注其角度，避免角度过大超出范围。
按画面右面的按钮，可以进入相应的功能界面。
3.1清洗照明报警界面
当主画面出现
闪烁符号时，表示有参数清洗照明报警信息，按F6“报警”键进入清洗照明报警查看界面，图3-3所示。
图3-3汽车报警界面
当相应的清洗照明报警项目前出现
时，表示该项存在清洗照明报警，如上图所示，发动机水温高于报警值。
当报警条件消失后，报警依然存在，只有按F6“消警”键消警，才能清除报警。
按“下页”和“上页”键翻页查看报警信息。
清洗照明报警界面共3页，可以显示23种报警类型，相应的报警值、停车值以及响应时间都可以单独设置（详见参数设置界面）。
按F10“返回”键返回主画面。
3.2IO弱电流检测界面
图3-4汽车照明开关阀控制界面
如上图3-4所示。
IO弱电流检测界面显示汽车电气系统的输入输出信息。
XMx.x为PLC相应的端子号，例如XM1.16表示PLC1号插座的16号脚。
括号中的DI表示该端子为开关量输入，DO为开关量输出。
后面的数字表示电磁阀的编号，最后是电磁阀名称。
当相应的输入输出项前显示
时，表示该端子为高电位（24V），
为低电位。
如上图所示，PLC1号插座的2号端子为开关量输出端子，连接到11号电磁阀（右行走快速阀），输出24V高电位，电磁阀得电。
该界面上其他端子均为关闭状态。
IO弱电流检测界面共10页，按“下页”和“上页”键翻页查看。
2024控制器为系统主PLC，1#扩展模块为电气柜中的PLC扩展IO弱电流检测模块，2#扩展模块为速泽汽车电子设备生产过程中环境参数测控的IO弱电流检测扩展点，用于检测按钮面板的开关量输入。
3.3智能系统参数设置
主画面上，按F9“参数”键进入汽车照明系统维护参数设置画面。
如下图3-5所示。
图3-5汽车照明参数设置维护界面
按“保养”键可以直接进入清洗照明保养信息查看界面（不需要密码可以直接进入），如图3-6所示。
图3-6汽车照明参数维护主界面
清洗照明保养信息查看界面可以查看保养件的使用信息，使用时间为保养件已经使用的时间，保养周期的相应的保养件的维护周期，单位为小时。
3.4时间设置
在密码界面按“时间”键进入时间设置画面。
该画面中，可以修改显示器的时间以及密码。
如下图图3-7所示。
出厂初始密码为：
图3-7密码设置界面
在密码界面，按“参数”键进入厂家参数设置界面
图3-8汽车照明基础参数设置
在该界面，可以设置相关的参数。
按“报警”键，进入报警参数设置界面，按“保养”键进入保养参数设置界面，按“脉冲键”，进入脉冲参数设置界面。
参数修改的方法见上。
修改完参数，按“确认”键确认。
图3-9交流波形显示画面
3.5弱电流智能检测分析
按图3-10主画面所示，在“测试结果图”功能中，操作人员操作“测量”键后，将显示测量到的三相交流电压、三相交流电流值、各相有功弱电流及三相总有功弱电流、各相无功弱电流及三相总无功弱电流、各相视在弱电流及三相总视在弱电流、各相弱电流因数及三相总弱电流因数，以及各相电压及各相电流的所含谐波总畸变率，如图3-10所示。
图3-10测量结果显示画面
操作人员可利用交流波形显示画面中分析工具区中的各项工具对曲线图形进行调整、缩放、分析等操作。
分析工具区中的工具图3-12所示。
图3-12分析工具画面
①轴坐标移动：
操作此按钮后，可分别点击X轴或Y轴，然后利用鼠标来移动或拖动X轴或Y轴坐标及对应的曲线。
②轴坐标放大：
操作此按钮后，可分别点击X轴或Y轴，然后利用鼠标的移动或拖动仅仅使X轴或Y轴坐标及对应的曲线被任意放大。
③图形缩小：
操作此按钮后，图形将按比例缩小。
④图形放大：
操作此按钮后，图形将按比例放大。
⑤选择：
不使用。
⑥区域放大：
操作此按钮后，可将光标移动到图形的任意处，按下鼠标左键后拖动光表在图形上画出一个区域，松开左键后该区域将按比例放大。
⑦游标指示：
操作此按钮后，在在图形中出现游标线。
将光标移动到游标线上并点击鼠标将出现“通道选择（channel）”、“类型选择（style）”参数选择。
其中，“通道选择（channel）”可选择需要利用游标线分析的通道号，“类型选择（style）”则可选择游标的显示方式分别为“显示X、Y值”、“显示X值”、“显示Y值”、“显示周期值”、“显示峰峰值”、“显示频率值”，可选择合适的方式便利地分析图形曲线。
⑧拷贝图形：
操作此按钮后，将复制该图形。
⑨保存图形：
操作此按钮后，将保存该图形。
⑩打印图形：
操作此按钮后，将打印该图形。
在“信号频谱分析”功能中，首先在“信号通道选择”栏选择需要进行信号频谱分析的测量通道，然后在“数字滤波器选择”栏选择是否使用数字滤波器，在“显示方式选择”栏内选择“按有效值显示”或“按最大值显示”，最后操作“信号采集与分析”按钮即可。
采集的实际信号曲线将在“信号图”中显示，0～63次谐波的幅值将在“频谱图”中显示，同时，相应的分析结果的数据也可在数据表中显示。
如图3-13信号频谱分析画面所示。
图3-13信号频谱分析画面
在“频谱结果表”功能中，对应于三相电压与三相电流，其0～63次谐波的幅值均将在其各自的表格中显示，如图3-14所示。
图3-14各交流通道频谱分析结果画面
升级会员 