交通部工作总结.docx
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交通部工作总结
交通部工作总结
交通运输部工作岗位
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转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。
回眸过去的一年,在___(改成交通运输部岗位所在的单位)交通运输部工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好交通运输部岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。
在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在交通运输部工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的交通运输部所有工作任务,履行好___(改成交通运输部岗位所在的单位)交通运输部工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。
现将过去一年来在___(改成交通运输部岗位所在的单位)交通运输部工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:
一、思想上严于律己,不断提高自身修养
一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在___(改成交通运输部岗位所在的单位)交通运输部岗位上学习、工作实践活动。
虽然身处在交通运输部工作岗位,但我时刻
篇二:
___年全国交通运输工作报告
杨传堂在___年全国交通运输
工作会议上的工作报告
同志们:
这次会议的主要任务是。
深入贯彻党的___大和___届___中、三中全会精神,认真落实中央经济工作会议、中央城镇化工作会议和中央农村工作会议的部署,总结___年交通运输工作,部署___年重点任务,研究交通运输全面深化改革,加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通发展,为全面建成小康社会做好交通运输服务保障。
下面,我讲三个方面的意见。
一、___年全国交通运输工作基本情况
___年是全面贯彻落实党的___大精神的第一年,是新___届政府的开局之年,也是实施“__五”规划承前启后的关键一年。
一年来,交通运输系统坚持主题主线,奋力落实中央稳增长、调结构、促改革的部署,千方百计改善民生,实现了行业发展稳中有进、稳中向好的良好局面。
第一,推进交通运输大部门制改革,政府职能转变取得重要进展。
贯彻落实___机构改革和职能转变方案,交通运输大部门制改革取得新的重要进展。
配合完成了铁路管理体制改革。
___明确交通运输部管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局,负责推进综合交通运输体系建设,统筹规划铁路、公路、水路、民航以及邮政行业发展,承担综合交通运输规划、战略、政策、法律法规和标准的拟订及起草职能。
经___批准,印发了交通运输部有关职责和机构编制调整方案,部正在抓紧研究具体贯彻落实工作。
坚持把职能转变作为机构改革的核心,加大简政放权力度,下放或取消了一批行政审批事项,释放了企业、基层的活力。
各
地交通运输部门积极推进机构改革和职能转变,___、___、___、___、宁波等省市对交通运输大部门制改革进行了积极探索和实践。
第二,加强顶层设计和政策创新,交通运输转型升级迈出新步伐。
围绕交通运输安全、发展、服务、创新、改革、法制,进一步梳理思路、聚焦重点、实化抓手,加强顶层设计,推动交通运输转型升级。
一是加强战略谋划,研究提出全面建成小康社会交通运输发展目标和指标体系,提升先导性、基础性作用。
二是加强政策创新,研究制定了一系列指导意见,全面部署了改进提升交通运输服务水平、实施创新驱动战略、建设绿色循环低碳交通、加快物流业发展、推动航运业转型升级、加强信息化智能化建设、推进法治政府部门建设、践行交通运输核心价值体系等方面的目标、任务和政策措施。
各地交通运输部门也结合本地实际,在加强顶层设计和政策创新方面做了大量富有成效的工作,促进了交通运输科学发展。
第三,坚持稳中求进,交通基础设施建设取得新进展。
预计全年公路水路基础设施固定资产投资完成___万亿元,同比增长___%。
一是编制并报___批准了《国家公路网规划(___-___年)》,提出了到___年构建布局合理、功能完善、覆盖广泛、安全可靠的国家公路网络。
二是积极推进国家高速公路联网贯通,加快“断头路”和“瓶颈路段”项目建设改造。
预计全年新建高速公路___公里,改建___公里。
___嘉绍大桥、安徽马___长--___大桥、--___西九--___长--___二桥顺利建成,港珠澳大桥关键控制性工程取得突破。
___公路代建援建工作进展顺利。
国省干线建设、改造步伐加快,___墨脱公路建成通车。
预计全年新改建国省干线___万公里。
西部地区农村公路通畅工程、东中部地区县乡公路改造连通工程建设稳步推进。
预计全年新改建农村公路___万公里。
加快实施集中连片特困地区交通项目建设,制定《“溜索改桥”建设规划(___-___年)》,扎实做好联系六盘山片区、
定点扶贫阿坝州等工作。
公路养护管理、路网结构改造、桥梁安全运行管理进一步加强。
三是加快长--___干线、西--___航运干线、京杭运河等高等级航道建设,制定了加快推进长--___等内河水运发展行动方案。
长--___中游荆--___河段航道整治工程开工建设,长--___以下___米深水航道建设一期工程和二期工程前期工作继续推进。
赣--___石虎塘航电枢纽、引--___济汉通航工程等一批重点项目进展顺利或完工,___、___等港口专业化、规模化港区建设加快推进。
航道管理养护工作进一步加强。
预计全年建成万吨级泊位___个,新增及改善高等级航道___公里。
四是全面推行现代工程管理,切实加强公路水运工程施工标准化工作,___开展公路水路工程质量安全督查,进一步提升工程质量和安全监管水平。
___、___、安徽、--___西、___、___、___、___、___、___等省区在拓展融资渠道、推行现代工程管理、强化公路养护管理等方面进行了积极探索。
第四,强化服务民生,运输服务保障能力持续提升。
一是鲜活农产品运输“绿色通道”政策和重大节假日小客车免费通行政策平稳实施。
收费公路清理和取消政府还贷二级公路收费工作有序推进。
二是加强和改进运输服务。
有力保障了重点物资运输和特殊时段旅客运输。
进一步推广电子不停车收费系统(etc)应用联网,推动军车___使用etc,在___等___个省份开展了试运行工作。
落实公交优先发展战略,加快公交都市建设,深化出租汽车行业和谐劳动关系创建活动,公共交通发展水平进一步提高。
___、___、___、___、青岛等省市公共交通发展步伐加快。
进一步提升了长--___航运服务沿--___经济社会发展的能力,长--___船闸安全高效运行。
三是推进国家级交通运输物流公共信息平台建设和互联应用,进一步完善了货运枢纽(物流园区)建设等扶持政策,联合六部门出台了《___加强和改进城市配送管理工作的意见》。
加强了综合运输、现代物流、道路安全等重点领域标准制修订。
___、___、___、___、___、___、厦
门等省市在交通物流信息平台建设、推动物流发展等方面取得了新成效。
四是深化对台交流与合作,两岸直航发展成效明显。
___省在推进海西交通建设和两岸直航方面做了大量工作。
第五,坚持依法行政,法治政府部门建设取得新成绩。
一是《航道法》、《城市公共交通条例》、《收费公路管理条例》的制修订工作取得新进展,完成了《道路危险货物运输管理规定》、《快递市场管理办法》、《违反行政处罚实施办法》等___件规章的制修订。
二是推进交通运输行政执法行为规范和执法监督管理工作,有效开展了全国交通运输行政执法评议考核,加强了行政复议和政务公开工作。
三是加强交通运输行政执法人员岗位培训,推进基层执法站所“三基三化”建设和行政执法形象“四统一”。
实施海事系统“革___化、正规化、现代化”建设,打造人民满意的中国海事。
___、___、___、___等省市和___在推进体制改革、规范执法、加强执法队伍建设方面抓出了成效。
第六,积极应对重大___,安全监管和应急搜救能力不断提高。
深化“平安交通”创建活动,___开展“百日安全生产大检查”和“安全生产月”等活动。
今年1-___月份,营运车辆、运输船舶、工程建设领域事故起数、死亡人数以及重大以上事故起数、死亡人数同比均有所下降。
加快实施《国家水上交通安全监管和救助系统布局规划》,安全监管和救助水平进一步提高。
强化预警信息发布和应急措施落实,___开展南海巡航执法行动,做好西沙旅游航线安全保障工作。
圆满完成防抗台风、抗洪救灾、西沙沉船失踪渔民救援、“神舟”十号飞船发射海上应急救援保障、胶州湾海域陆源溢油清污等任务。
截至___年___月,全国海(水)上共___搜救行动___次,共协调船舶6947艘次、飞机360架次,搜救成功率___%。
认真贯彻《国务___关于加强道路交通安全工作的意见》,制定了包车客运管理等___项综合性政策,稳
步推行长途客车接驳运输试点。
加强轨道交通安全监管,发布了城市轨道交通试运营基本条件和运营管理规范。
(范本)完成了___座危桥、___万公里安全隐患路段和___公里地质灾害隐患路段的整改工作,对___座长大桥梁和___万公里国道进行了抽检。
扎实推进平安工地建设,全面推行桥梁隧道施工安全风险评估制度,开展了“防坍塌、防坠落、反三违”专项治理活动,施工安全风险管控能力进一步增强。
提高重大___应急保障能力,成功应对___芦山、___岷县漳县地震、___特大泥石流灾害、东北西北大范围强降雨以及多起严重雾霾等___对交通运输的影响,在抢通保通和灾后恢复重建中较好地完成了各种急难险重任务。
军民融合发展持续深化,我部与军队协作不断加强,___在抢险救灾和处突中的重要作用更加突出。
___、___、___、___、___等省在抗灾救灾方面做了大量工作。
做好交通信访、维稳处置和反恐防范工作,进一步创新港航治安防控体系。
第七,实施创新驱动战略,科技创新和绿色循环低碳交通建设取得新成效。
一是积极推动产学研协同创新体系建设,行业重点实验室与研发中心建设取得新进展。
积极推动科技成果公开共享。
悬索桥建设技术等领域科研攻关取得新进展,离岸深水港建设关键技术获国家科技进步一等奖。
二是推进绿色循环低碳交通建设。
启动了绿色循环低碳交通运输体系建设“十百千”工程,推动清洁能源在运输装备中的应用,积极倡导公众绿色出行。
开展了全国交通运输环境监测网规划编制和建设工作。
三是制定了国家级交通运输物流公共信息平台建设纲要,启动了北斗海上搜救信息系统工程。
___开展了智能交通国家物联网应用示范工程、长--___信息化资源整合工程。
高速公路光纤联网工程主体实现贯通。
第八,服务国家外交大局,对外交流合作不断深化拓展。
一是贯彻落实中央外交工作的部署,研究提出了新形势下交通运输外事工作的目标任务。
二是与东盟等有关国家加强了
篇三:
___年交通运输公司工作总结和明年工作打算
___年交通运输公司工作总结和明年工作打算
___年度兴化大运在市交通局党委领导之下,紧紧围绕我局下发的全系统年度工作目标,结合道路旅客运输行业特点,在安全上下功夫,在服务上创亮点,在管理上挖潜力,在队伍上育人才,切实保障各个运输节点安全、高效、优质。
现将___年工作总结如下:
一、主要经营业绩
1、运力投放:
全年投放市场客运车辆___辆,座位数___个;与去年同比下降___%;
2、行驶里程:
全年车辆总计行驶里程为___余万公里;
3、发车班次:
全年发班合___个,发车正班率___%以上;
4、输客总量:
全年运输旅客总量计___万人次,与上年度同比增长___%,实载率约___%;
5、遏制违章:
___年,处置违章___次,整改率___%;
6、征缴税收。
___年度,完成地方税收征缴计___余万元,较去年同比增长___%。
7、品牌创建。
本年度通过“___快客”班车品牌验收车辆___辆,品牌班车数量与去年同比增长___%。
8、标准化建设。
获省级安全生产标准化专家组初评得分___分,确认为泰州地区标准化基础管理达标单位。
9、线路改造。
在线路整合的基础上,完成公司化改造___条,改造率___%。
10、车辆运力:
更新车型上线新车___辆,下线报废车___辆,测算运力增加
8.8%。
11、荣誉评定。
获省级“___技能状元”三等奖___人,获评___市劳模___人;企业获“高技能人才摇篮奖”、aaa级质量信誉单位。
二、具体工作举措
(一)突出“红线”意识,切实强化安全基础管理
1、加强安全教育。
以安委会为主导,以例会学习为平台,以职工思想教育为抓手,在全方位植入“发展决不能以牺牲人的生命为代价”的红线意识。
强化“三基”安全理念。
全年___召开安全例会___次,现场面对面教育人数达___人次。
根据四季不同季候特点,向驾乘人员及时宣贯行车安全防范重点,有效杜绝人为因素产生的危险源隐患。
同时,在发车前有效推进“绕车一周三查看”,行驶中“车速、车距、情绪”三控制,回场后“三漏两响”早排除等安全工作法。
2、加强值班监守。
(1)实施多点值班。
坚持发车点、维修点、办公点、高速道口等多点值班,形成网点多、信息快、处置及时的源头管理效应。
(2)实施全天值班。
一是中层干部全年无休息,节假日轮流到岗,掌握静态动态(范本)信息,及时处置相关事务。
(3)实施巡查值询。
在节假日高峰期、专项运输阶段,编制值班小组,到各乡镇站点巡回督查。
多措并举,形成“全覆盖,零推诿,严控管”的值守监督机制。
3、加强动态(范本)监管。
充分利用3g卫星平台,加强车载系统信息管理。
每天每车跟踪监控不少于___次,高速地段限速报警车速___公里,一般路面___公里,严禁人为破坏车载系统,遮挡监测镜头,关闭系统功能等行为。
确保车辆上线率达___%,真正做到轨迹数据、记录台帐、整改备案“三项完整”。
4、加强专项整治。
以“六打六治”为抓手,纳入考核车辆数___辆,___隐患排查___次,春运、“五一”、安全月、青奥会、“夏百赛”、学生运输、新兵运输、国庆运输等重点日运输,隐患排查___次,全年排查安全隐患___起,现场整改___起,限期整改___次,整改率达___%。
同时,对“三违”记录上网公示车辆和人员予以相应的处罚,全年处罚整改人车___起,有效整改各类隐患隐情。
5、加强标准化管理。
根据安全标准化管理规范16大项、127小条,重点加强资金、责任、危险源、预案、演练等工作完善。
(1)基金提取到位。
___年根据营收___%比例计提安全基金,合计___万元(设备___万元、gps更新___万,安全培训等___万元),安全基金做到专款专用——不挤、不占、不挪。
(2)___力度到位。
以___牵头,经营层跟进,干部全员参与,以点带面,全力推导,充分体现标准化工作“重、严、准、实”四字原则。
(3)基础台帐到位。
加强宣传,全面引导,突出标准化16大项主导内容,梳理责任状、预案、应急处置,危险源预控等10方面相对薄弱环节,充分体现“功能完备、机制完善、台帐完整”标准化模式。
(二)突出公营管理,切实推进班___司化改造
1、推进太仓、张家港、常熟班线公营改造。
___年___月,对这三条线承包车辆进行残值、客流量、实载率等进行评估分析,拟定太仓、张家港、常熟公营改造计划。
___辆班车优化为___辆,并实施与对营公司1:
___对等经营方案,资金、人力、管理三者同比投入。
在此基础上,双方班车归属大运快车统一管理,完成用工、结算、调度等___个层面的归口合作。
___月斥资___万元,更新___辆lng高级大客上线,优化车辆配置和车容车貌,强化整线运力结构和服务能力。
近___年来,该班线运营中突出节点配载、灵活调度、扎口签证的管理方式,运力优化,
成本降低,管理效用走出“三少一低”经营瓶颈。
2、推进无锡班线整体公司化改造。
___年___月,为落实对沙沟、大邹、大营、安丰、戴南、张郭等三个片区___多个乡镇站点的无锡班线效率化管理,减少经营矛盾,提升服务,对无锡线拟定公营改造方案。
一是优化经营主体。
收回___辆班车经营权,成立模拟线路公司,由公司自主经营;二是优化运力结构。
当期下线___辆大客,更新___辆51+1+1金龙大巴(燃气车,约___万元)上线。
一方面减少固定成投入本___万元,另一方面减少日常成本消耗约___万/年;三是优化班车调度。
抽调运务骨干到无锡线调度运力,___辆班车错时经过___个站点,科学调配运力,有序分流客源,极大改善运营能力。
(三)突出品牌创建,切实增创___快客品牌班车
___年,大运公司品牌创建“保持-提升-创新”的新起点,通过___年的努力,已创建___辆___快客品牌班车。
今年,申报增创___辆品牌班车,合更新lng新型燃气客车___辆,纳入“六统一”管理范畴。
1、异地流动验收达标。
在今年___月份品牌暗访检查过程中,专项督查组采取“四不两直”的办法,在全省___个城市客运站点,对各品牌班车予以异地检查,充分反映实情、实态。
大运原创___辆品牌班车一举达标。
对品牌保障资金全面用于车辆购置、车容维护、设置更新、标识喷绘、人员培训、品牌宣传等投资,有效强化品牌功能。
2、现场增创验收合格。
___月___日,省验收专家组对我司增创___辆品牌班车进行实地验收,我公司“三个基础”工作过硬。
主要体现:
一是硬件创新。
斥资___万元用于车辆更新,设置更新;二是信誉创高。
旅客满意度、车站满意度均在___%以上。
三是文明创优。
以“六个文明”创建打造特色,验收中,文明喊话深得到省专家组推许。
同时将我公司优秀驾驶员王峰作为“快客之星”推荐人选,有效突出我公司创品工作的特色和亮点。
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(四)突出技能争先,切实打造队伍技能标杆
在日常“三基”能力训练的基础上,操作层面上,重点突出节能减排和规范驾车。
在驾驶队伍中树立安全和节能标杆,使大家学有榜样,赶有方向。
___年___月,王峰在泰州区工会、人社局、交通局联办的泰州地区“___技能状元”选拔
赛中,荣获第一名,得奖金万元。
瞿桂美获第六名。
___年___月,王峰再获全省范围内“___技能状元”三等奖,晋升高级技师,获评___市劳模,大运公司获“高技能人才摇篮奖”。
充分体现我公司专业队伍中教育、技能、培训“三个务实”的实绩实效,为创品确立人力支持。
(五)突出政治高度,切实保障专项运输服务
1、全力抓好年初春运工作:
为把握春运“安全,优质”工作成效,多层面、全方位订立工作目标,成效明显:
一是车况达标:
参运车辆___辆,工况良好,装备齐全,检测合格,技术工况达标率___%;二是资质达标:
核准参运驾驶人___余人,规定“三无三达标”人员准驾制度:
三是运纪达标:
经营人无私自加班,无串线经营,无私浮票价等现象:
四是安全达标:
春运期间无违反“三规”(站规、交规、运规)现象,春运___天,载客___万人次,商务、场站事故均为0案次:
五是服务达标:
无脱班误点,无投诉事件,无滞留旅客。
2、全力抓好高考运输服务:
(1)落实“五项”措施:
一是落实责任体系。
___月___日前,以公司___牵头,各项应对措施基本到位。
运务、安全等相关部门___成立高考学生运输工作领导小组,制定专项工作“三跟”机制,确保学生运输工作对上有衔接,对下有推进,事中有监督;二是落实工作目标。
合力营造“三优三化”运输环境,杜绝驾驶人“六大危驾”行为,整体工作做到“三无三守”:
无违章、无事故、无“三超一疲”;守时、守纪、守岗位责任。
保障运输工作整体进程达到“文明安全、和谐畅通”的工作目标;三是落实运输预案。
为确保高考运输按序推进,有力落实,安全把关,防范高考学生意外伤害和车辆意外险情,预先做好“三个预备”工作(车辆、方案、应急___);四是落实车况检查。
对车辆工具箱、胎纹胎压、座椅排列、转向制动、安全门窗、警示牌、消防器材等,进行再检查,保障整车装备和技术状况符合gb7258要求。
五是落实政治强化。
按照交通局学生运输工作“六讲”要求,强化参运驾驶政治和安全意识——往返一条线,平安每一天,服务每一人。
(2)达到“三有”成效:
一是预控措施有力。
在“五项措施”并举的前提下,强化了参运队伍的政治观和全局观。
二是运力投放有余。
按计划投放参运车辆___辆高级旅游大巴,座位数___个,实载高考人数往返计___人次,多余运力空间___%,有效保障了戴南中学师生奔赴考点座位需求和应急防备。
三是安全服务有效。
从___月___日起,___辆大巴均提前一小时到达戴南中学、住宿宾馆、考试地点,为学生看考场、进考场、出考场留下充裕的时间。
___天学生运输工作顺利完成:
无一车误点、无一人误考、无一事误差。
3、全力抓好新兵运输工作:
从___月___日至___日,连日新兵运输达___天。
今年新兵运输工作,接兵___多,运输任务重,计划要求严。
与去年同期新兵运输情况相比:
时间跨度增长,输送兵源增多,投运车辆增加。
公司责成新兵运输工作小组预先筹划和准备,与“征兵办”事事早对接,计划早落实,任务早布置,严格“五项举措”,把握安全监督,突出政治主线。
___天运输过程中,安全、服
务两手抓,共计运送海、陆、空兵种___人,“不伤,不亡,不错,不漏”一名新兵,基本达到到“四个满意”。
(六)突出平安建设,切实实际综合治理方案
为切实抓好基层___工作,积极参与综治“共建工程”,确保“小事不出本企业,大事不出本系统”,有效钝化矛盾,构建和谐企业。
一是建立专项机构,强化___领导。
___牵头,各科室包干,排查不稳定因素,化解不调和矛盾,清化不安全源头;二是制定综治方案,强化平安建设。
以“六进”机制推进平安建设,以文明创建营造平安氛围,以___责能强化平安目标,推选首问负责制,抓契机,查根源,讲策略,有效杜绝越访、集访、群访;三是落实既定举措,强化综合稳态。
在门卫、值班、巡护等安保管理基础上,接待工作做到“四多五勤六不讲”,方法不过头、人员不滞留、矛盾不激化、事态不失控,多措并举,做到“四个不发生”——不发生___事件、不发生刑事案件、不发生治安事件、不发生亡人事件。
有效强化全员政治意识、大局意识,促进基层和谐稳定发展。
三、___年工作打算
1、加强线路开发。
确立兴化—___苍南、兴化—安徽太和班线新增目标,在进行市场充分调研和各类因素加权分析的基础上,拟参与省级班线招标;
2、加强违章查处。
加大违章查处力度,加强典型教育和示范引导,争取全年违章率控制在___%以内;
3、加强标准化建设。
以标准化管理16大项127小条为准绳,以理论指导实践,在实践中总结提高,使企业走标准化、规范化之路。
4、加强品牌创建。