LNG气化站操作规程.docx

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LNG气化站操作规程

LNG气化站操作规程

目录：

一、卸车操作规程……………………………………………………

（1）

二、贮罐运行操作规程………………………………………………（3）

三、气化器运行操作规程……………………………………………（4）

四、站内调压器运行操作规程………………………………………（5）

五、LNG钢瓶充装操作规程…………………………………………（6）

六、装槽车操作规程…………………………………………………（6）

七、槽车对槽车倒液操作规程………………………………………（8）

八、加臭机操作规程………………………………………………（10）

九、过热器运行操作规程…………………………………………（15）

十、调压计量间、罐区安全操作规程……………………………（16）

十一、电气系统运行安全操作规程………………………………（17）

十二、过滤器检修操作规程………………………………………（18）

十三、计算机管理制度……………………………………………（20）

一卸车操作规程

1、卸车准备：

1.1LNG槽车进站排气筒带防火罩；槽车停靠卸车台后，发动机熄火;槽车钥匙交站区操作人员管理；槽车前后轮加限位块；连接槽车防静电安全线。

1.2打开槽车后备操作箱，连接槽车与卸车台三道金属软管。

1.3打开车载气动引压阀；气动打开车载增压液相、出液、增压气相三道紧急切断阀。

2、卸车台阀前置换（对空气进行置换）：

2.1依次打开卸车台增压器液相进口阀、气相出口阀、BOG管端阀。

2.2打开槽车增压液相手动阀，打开槽车气相手动放空阀，30秒钟后关闭。

2.3打开卸车台阀前气液联通阀，打开槽车出液管手动放空阀，10秒钟后关闭。

3、槽车增压：

3.1关闭卸车台阀前气液连通阀，缓慢打开槽车气相手动阀，使槽车压力增至0.5～0.7MPa，或槽车压力大于等于进液贮罐压力0.2MPa。

3.2当槽车压力增至0.7MPa时，关闭卸车台增压器进液阀。

3.3当槽车压力降至0.5MPa时，打开卸车台增压器进液阀。

4、贮罐进液：

4.1按以下顺序操作阀门：

关闭卸车台阀前气液联通阀；打开贮罐上进液根部阀；打开贮罐上进液联通阀；打开槽车出液手动阀；打开卸车台进液阀。

4.2确认LNG已经从贮罐上进液开始进液，打开贮罐下进液联通阀,打开贮罐下进液根部阀。

4.3当贮罐液位上升至2/3贮罐高度时,确认打开贮罐上进液联通阀，关闭贮罐下进液联通阀。

4.4当槽车压力急速下降时，关闭贮罐下进液联通阀，打开上进液联通阀。

4.5当槽车压力接近贮罐压力时，首先应气动关闭槽车增压液相、出液、增压气相三道紧急切断阀,关闭槽车增压液相、出液、增压气相三道手动阀,关闭卸车台进液阀。

4.6打开卸车台阀前气液连通阀；打开卸车台阀前手动放空阀；确认卸车台阀前全部排完后，关闭卸车台阀前手动放空阀。

5、卸车收尾：

5.1关闭槽车气动引压阀;

5.2打开槽车气液相手动放空阀；

5.3拆除三条金属软管，连接槽车三个接口的盲板；

5.4关闭槽车气液相手动放空阀；

5.5拆除卸车台与槽车连接的防静电安全线；

5.6移去槽车前后轮限位块。

二贮罐运行操作规程

1、贮罐出液：

当贮罐液位较高时（液位在二分之一以上贮罐高度）、压力较高时（贮罐压力高于0.35MPa），首先打开贮罐出液管至气化器的沿线阀，再打开贮罐出液根部阀，出液量的大小可由贮罐出液管联通阀控制。

2、贮罐增压出液：

当贮罐液位较低时（液位在二分之一以下贮罐高度）、压力较低时（贮罐压力低于0.35MPa），就必须给贮罐增压出液。

2.1贮罐自增压：

首先打开贮罐上进液增压联通阀、贮罐增压器气相出口阀、贮罐增压器进口液相阀，最后打开贮罐下进液增压联通阀。

当贮罐液位降至最低液位时，关闭贮罐下进液增压联通阀、贮罐增压器进口液相阀、贮罐增压器出口气相阀、贮罐上进液增压联通阀。

2.2贮罐相互增压：

首先打开被增压贮罐上进液增压联通阀、贮罐增压器气相出口阀、贮罐增压器进口液相阀，最后打开增压贮罐下进液增压联通阀。

3、贮罐出液倒罐：

先打开贮罐液位较高而且确认要出液的贮罐出液联通阀，再关闭停止出液贮罐出液联通阀。

4、贮罐倒液：

先给出液贮罐增压，同时使进液贮罐降压，当出液贮罐压力大于进液贮罐压力在0.2MPa时，首先打开进液贮罐的上进液联通阀，再打开出液贮罐下进液联通阀。

当确认进液贮罐上进液已经开始进液时，打开进液贮罐下进液联通阀。

当贮罐倒液结束时，首先关闭进液贮罐下进液联通阀，再关闭出液罐下进液联通阀。

5、出液预冷管道：

在卸车台不卸液的情况下，贮罐出液时打开贮罐区进液总管与出液总管联通阀，打开卸车区进液总管至气化区进液总管的液相回流阀进行出液。

6、低液位贮罐增压：

首先打开增压系统阀，关闭贮罐增压器气相阀，打开贮罐增压器气相出口放空阀进行短时间、微量放空。

当认确增压液体进入贮罐增压器时，关闭手动放空阀，并立即打开贮罐增压器气相阀对贮罐进行增压。

三气化器运行操作规程

1、当气化量小于等于2000NM3/h时，采用手动开关阀门切换气化器,切换时间根据气化器的结霜情况而定。

当一组气化器第一道竖向翅片全部结霜后，才需要进行切换。

2、当气化量大于2000NM3/h时，采用自控系统中紧急切断阀定时切换，设定切换时间为6小时。

3、启用自动切换时，两组气化器进液手动阀门必须是开启状态；使用手动切换时，两组气化器的紧急切断阀必须是开启状态。

4、如果气化器底部联通管、翅片结冰，应进行切换。

5、气化器在切换过程时应先开后关。

四站内调压器运行操作规程

1、要求调压器前压力高于调压器后压力0.1MPa。

2、当气化量小于2000NM3/h时，静态调整调压器后压力增加0.03MPa。

3、当气化量大于2000NM3/h时，静态调整调压器后压力增加0.05MPa。

4、如果调压器前后压力差小于0.1MPa，就必须给出液贮罐增压而增加出液量或者两个以上贮罐同时出液。

五LNG钢瓶充装操作规程

1、充装台阀前置换：

1.1连接LNG钢瓶与充装台防静电连线，连接气液相金属软管。

1.2打开LNG钢瓶下进液阀，打开充装台液相管线放空阀5秒钟后关闭。

1.3打开LNG钢瓶上进液阀，打开充装台气相管放空阀5秒钟后关闭。

2、LNG钢瓶预冷：

2.1依次打开LNG钢瓶下进液阀、充装台液相阀、充装台进液总阀、贮罐上进液至进液总管联通阀、贮罐上进液根部阀。

2.2当LNG钢瓶压力达到0.3MPa时，依次打开LNG钢瓶上进液阀、充装台气相阀、充装台气相总阀、BOG加热器进口阀。

2.3当充装台气相结霜时，关闭贮罐上进液至进液总管联通阀。

3、LNG钢瓶进液：

3.1依次打开LNG钢瓶下进液阀、充装台液相管线阀、充装台液相管线总阀、贮罐下进液联通阀；依次打开调压区BOG旁路阀、BOG加热器入口阀、充装台气相总阀、充装台气相管线阀；

3.2当LNG钢瓶充装量达到150Kg（410升钢瓶）或90%时，关闭LNG钢瓶下进液阀，关闭充装台液相管线阀，打开充装台进液管线放空阀；

3.3当LNG钢瓶压力降至0.3MPa时，关闭LNG钢瓶上进液阀，关闭充装台气相管线阀，打开充装台气相管线放空阀。

4、充装收尾：

贮罐停止增压，关闭充装台气液管线放空阀；关闭调压区BOG旁路阀，关闭贮罐下进液至进液总管联通阀，打开卸车台进液阀后气液联通阀；拆除LNG钢瓶气液相金属软管，拆除LNG钢瓶与充装台防静电连线。

六装槽车操作规程

1、空载LNG槽车在装车前应将罐箱压力排至0.3MPa以下。

如果进站槽车本身压力低于0.3MPa时，可直接进站装车。

如果大于0.3MPa时可在站内排放。

2、LNG槽车罐箱站内排放

2.1连接槽车与卸车台气液相金属软管；

2.2气动打开槽车三道紧急切断阀；

2.3手动打开槽车气相阀；

2.4打开卸车台阀前气液联通阀；

2.5打开卸车台阀前放空阀；

2.6当槽车罐箱压力低于0.3MPa时，首先关闭槽车气相手动阀，再关闭卸车台阀前气液联通阀，最后关闭卸车台前阀前放空阀。

3、进液管预冷

3.1依次打开BOG加热器前阀，卸车台阀后气液联通阀，1#~4#储罐上进液其中之一联通阀；

3.2当卸车台阀后联通管结霜后，关闭卸车台阀后气液联通阀。

4、卸车台阀前置换

4.1打开卸车台进液管旁通阀，打开卸车台主进液阀，打开槽车液相管手动放空阀后排放10秒钟后关闭；

4.2打开卸车台阀前气液联通阀，打开槽车气相管手动放空阀后排放10秒钟后关闭。

5、槽车进液

5.1选择一个1#~4#储罐压力、液位相对较高的储罐，首先打开储罐下进液联通阀，再打卸车台进液旁通阀，最后打开卸车台液相主阀；

5.2当确认槽车罐箱已经进液，打开槽车下进液手动阀，

5.3当槽车压力升至与出液储罐压力相等时，依次打开槽车气相手动阀，卸车台气相阀，出液储罐BOG手动阀，同时关闭BOG加热器前阀。

5.4当槽车罐箱液位升至600mm水柱时，关闭槽车液相手动阀。

5.5当槽车液位升至900mm水柱时，关闭出液储罐下进液，关闭出液储罐BOG手动阀，打开出液储罐上进液，打开BOG加热器前阀。

5.6当确认进液总管液相介质全部进入槽车后，关闭卸车台主进液阀，关闭卸车台气相阀，打开进液总管回流阀。

6、装车收尾:

打开卸车台阀前气液联通阀，打开卸车台阀前放空阀，拆除金属软管和防静电连线，装车完毕。

七槽车对槽车倒液操作规程

1、分别将轻重槽车停靠至1#、2#卸车台，槽车熄火、加垫木，打开操作后备箱。

2、分别连接两辆槽车与卸车台的防静电连线和金属软管（1#卸车台对1#槽车，2#卸车台对2#槽车）。

其中重车三道金属软管均要连接，轻车仅连接出液管和气相管两道金属软管。

3、卸车台阀前置换

3.1气动打开两台槽车6道紧急切断阀。

3.2依次打开1#槽车（重车）手动增压液相阀、1#卸车增压器进口液相阀、出口气相阀、1#槽车气相放空阀，排放30秒钟后关闭放空阀。

3.3依次打开1#卸车台阀前气液联通阀、1#槽车液相放空阀，排放10秒钟后关闭放空阀。

3.4依次打开1#、2#卸车台气相联通阀、2#卸车增压器气相出口阀、2#槽车气相放空阀，排放10秒钟后关闭。

3.5依次打开2#卸车台阀前气液联通阀、2#槽车液相放空阀，排放10秒钟后关闭。

4、轻车排压

4.1关闭2#卸车台阀前气液联通阀。

4.2依次打开BOG调压器旁路阀、BOG加热器进口阀、2#卸车台气相阀、2#槽车气相阀。

4.3将轻车压力排至0.3MPa以内或与站外管网压力相同。

5、重车增压

5.1依次打开1#槽车气相阀、1#卸车台阀前气液联通阀、1#增压器出口阀、1#增压器进口阀、1#槽车增压液相阀。

5.2槽车增压范围为0.5～0.7MPa。

5.3槽车压力增至0.5MPa时，开始倒液。

5.4在倒液过程中，当1#槽车压力降至0.5MPa时，打开1#增压器进口阀继续增压，1#槽车压力增至0.7MPa时，关闭1#增压器进口阀，停止增压。

6、倒液

6.1关闭储罐区进出液总管联通阀，关闭卸车区进液总管回流阀。

6.2依次打开2#槽车上进液阀、2#卸车台进液旁通阀、1#卸车台进液阀、1#槽车下进液阀。

6.3当确认液体从1#槽车进入2#槽车时，立即打开2#槽车下进液阀。

6.4当2#槽车液位达到500mm水柱时，关闭2#槽车下进液阀。

6.5当2#槽车液位达到950mm水柱或槽车充装率已达到90%以上时，关闭1#槽车下进液阀。

7、倒液收尾排放

7.1关闭1#卸车台进液阀的同时打开1#卸车台手动放空。

7.2关闭1#槽车气相阀的同时打开1#卸车台阀前气液联通阀。

7.3依次关闭2#槽车上进液阀、2#卸车台进液旁路阀，同时打开2#卸车台手动放空阀。

7.4依次关闭2#槽车气相阀、2#卸车台气相阀，同时打开2#卸车台阀前气液联通阀。

7.5最后关闭BOG旁路阀、打开储罐区进出液总管联通阀、打开卸车区进液总管回流阀。

8、拆除两车金属软管和防静电连接线，安装槽车肓板，取出车位垫木，倒液完毕。

八加臭机操作规程

1、加臭机切换

加臭机工作是由两台加臭泵相互切换进行工作，其操作是在控制室IP柜的操作面板上的三位开关上进行。

当开关旋至右边时，1#加臭泵启用，2#加臭泵停止；当开关旋止左边时，2#加臭泵启用，1#加臭泵停止；当开关旋至中间时，两台加臭泵均处于停止状态。

2、控制面板操作

2．1加臭量的设定

按下“▲”键，显示“流量量程设定”，按下“SET”键，进入设定界面，将显示量程设定框，再次按下“SET”键盘，将允许进行量程数值设定，按最小位进行定值，按下“▲”键进行移位设定，数值设定范围0~10000，数值设定完毕后，按“ENT”键进行确认，流量的量程应与流量计输送的信号量程一致。

2．2手动输入值设定

在流量计损坏或流量信号不正常情况下，如果仍需进行加臭，可以实行手动控制流量设定。

按下“▲”键，显示“手动控制流量”，按下“SET”键，进入设定界面，将显示手流量控制设定框，再次按下“SET”键，将允许进行量程数值设定，按最小位进行定值，按下“▲”键移位设定，数值设定范围0～10000，数值设定完毕后，按下“ENT”键进行确认，手动设定流量不可任意设定，应根据实际流量进行设定，也可作为流量的修正值进行设定使用。

2．3观察流量

按下“▲”键，进入“燃气流量”界面，界面将显示实时瞬时流量，分为数值显示和量程模拟值显示。

返回主界面按“ESC”键。

2．4观察出口压力

按下“▲”键，进入“出口压力”界面，界面将显示实时加臭出口压力值，分为数值显示和量程模拟显示。

返回主界面按“ESC”键。

2．5观察加臭机臭剂储罐液位

按下“▲”键，进入“臭剂液位”界面，界面将显示实时加臭机储罐臭剂液位，分为数值显示和量程模拟值显示。

返回主界面按“ESC”键。

2．6观察计量加臭泵运行状态

按下“▲”键，进入“加臭泵运行”界面，界面将显示实时加臭泵运行状态为添充色状态灯显示。

返回主界面按“ESC”键。

2．7观察瞬时加臭量

按下“▲”键，进入“瞬时加臭量”界面，界面将显示实时每小时加臭量，分为数值显示和量程模拟值显示。

返回主界面按“ESC”键。

3、加臭储罐添加臭剂操作步骤

3．1从臭剂车或内向内导流时，首先打开储剂罐上排空阀，打开臭剂桶盖；

3．2用本设备配备的导药装置对储剂罐与臭剂桶连接，检查导药装置与储剂罐和臭剂桶连接的密封性确无泄漏；

3.3用小于40Kpa压力的氮气通过导药装置对臭剂桶加压进行导流；

3.4加臭完毕后，撒除导药装置和臭剂桶，关闭储剂罐上排空阀，清除所用的物品，减少污染。

4、开机操作步骤

4．1打开控制器调整至所需的运行模式；

4．2闭合设备的防爆开关，使计量泵工作；

4．3检查流量监视仪上的输出指示是否正常；

4．4检查设备反馈信号反馈是否正常；

4．5旋动设备阀门确认其开闭状态是否正确；

4．6检查控制器打印输出是否正常；

4．7各部检查好后，进入正常运行状态，作运行记录。

4．8向物料内加药剂和物料的不同，一般选在200mg/次左右。

5、加剂量标定操作：

5．1关闭液面计底阀，使泵工作时药剂只从玻璃管内排出；玻璃管上有计量刻度，每格500mg；

5.2拧松排气堵，打开泵壳盖板，提起提拉锁环，拨动行程螺杆旋转至适当位置，拧紧排气堵从玻璃管的刻度上读取泵的单次输出恰好是100mg时，停止拨动行程螺杆；

5.3锁住行程，打开液面计底阀，使设备进行正常工作状态。

6、停止运行操作

6.1关闭设备防爆开关，检查泵是否已停止运行。

6.2关闭管路上开启状态的阀门；

6.3关闭控制器程序。

7、紧急停机操作

7.1关闭控制器电源开关或设备防爆开关，使设备停车；

7.2关闭泄漏点的前后阀门，检漏维修，或进行其他处理；

7.3关闭注射器前阀门，防止物料回灌。

8、加臭机操作要求

8.1操作前仔细阅读产品使用说明书。

8.2每天应检查泵的运行情况；

8.3每周应检查膜片是否损坏；

8.4每月进行一次泵输出量复合；

8.5过滤器应每半年拆开清洗一次。

8.6每年应清洗检查单向阀

8.7每年检查油缸磨损情况

8.8液压油每二年更换一次。

8.9每三年对设备进行一次大修，更换易损件及密封件。

8.10当臭剂液位指示低于10cm时，必须进行添加臭剂。

9、安全注意事项

9.1臭剂储罐上呼吸阀应处于常开状态。

9.2加臭机加臭时除回流阀和卸压阀是关闭外，其作各阀均是开启状态，且压力应略高于管道介质压力。

9.3如果要调节隔膜泵行程和频率需要打开其后盖方可进行调节。

9.4当开启1#加臭泵时，必须关闭2#加臭泵的出口阀；当开启2#加臭泵时，必须关闭1#加臭泵的出口阀。

9.5两台加臭泵为一开一备，当前运行加臭泵出现下列情况之一时，应关闭此加臭泵，开启另一台加臭泵。

（1）加臭泵动作时出口压力表显示值小于管道介质压力。

（2）加臭泵有漏液现象。

（3）加臭泵有异常响声。

九过热器运行操作规程

1、运行前准备工作

1.1打开温水进出口阀门。

1.2启动温水循环泵，将设备预热升温。

1.3确认各球阀手柄位置正确，通压力表的球阀，通安全阀的球阀应为“开”，排污管球阀，排水管球阀应为“关”。

1.4当温水及气温升至设定的温度点时，分别打开进气切断阀，水温升至设定的工作温度时，需按下列程序操作：

（1）分别慢慢打开过热器及气化器进口的截止阀。

（2）慢慢打开气相出口截止阀。

（3）徐徐打开站内管网上调节器前的截止阀，通过转动调压器的螺杆进行压力调节，以达到供气所需的压力。

2、停用

2.1短期停用（此时换热器保持水温，随时可投入运行）

（1）将过热器及气化器入口截止阀关闭，检查换热器各部位状态。

（2）待换热器内余气用尽后，关闭气相出口截止阀。

2.2长期停用（此时换热器不保持水温，投入运行前需重新加热）

（1）关闭过热器及气化器入口前的截止阀。

（2）待换热器内余气用尽后，关闭气相出口截止阀。

（3）打开过热器的排污阀放掉内部的残留燃气。

（排放时注意附近绝对不能有火源）

（4）残气放净后关闭排污阀。

（5）关停循环水泵。

※在温度特别低的环境条件下，停气后为防止换热器冻裂，应在循环水泵加入防冻液或将水全部放掉。

十调压计量间、罐区安全操作规程

1、进入调压计量间、罐区必须穿防静电服，禁止穿化纤衣服及带钉鞋入内。

2、每个班次要认真做好接气、供气工作，认真记录进气量、供气量的数据，按时查报压力、温度、液位。

认真做好运行记录。

3、贮罐和管网压力严格按照公司有关安全规定进行存贮，严禁超压贮存或低压向管网供气。

4、每个班次要认真检查计量间、贮罐压力表、液位计、安全阀、调压器、流量计等设施显示工作是否正常，各设备有无漏气、漏液现象。

如有异常情况，立即采取维修措施，并把情况作记录，汇报站区安全员及领导。

5、在车间或罐区维修设备时，避免发生金属撞击、敲打现象，必要时采取防静电工具。

6、车间、罐区要配置足够的消防器材，操作人员要熟练掌握各种消防设施的使用方法。

7、定期对车间罐区设备进行清洗、加油保养，保证各种设备运转正常，开启灵活。

8、保证罐区车间卫生清洁，定期进行卫生大扫除。

十一电气系统运行安全操作规程

1电气工作人员必须熟悉本规程，并取得电工操作证者，方可独立操作。

2听觉不灵、心脏病、神经及视力差无法校正者，不得从事本工作。

3变配电室的值班人员不得少于2人，值班负责人必须由有经验的电工担任。

值班人员应严格执行主管部门的有关停电，送电检修等命令，指示及制度，不准饮酒和睡觉，认真作好运行记录。

4任何人不准单独进入高压设备栏内进行操作。

5各种电器设备应视为经常有电，不准任意触动。

设备的任何导电部位发生接地时，在尚未切断电源前，除抢修者外，他人不得靠近。

与接地处的距离，室内保持4米。

室外保持8米。

6变配电室内高压设备及金属外壳必须有良好的接地，并经常检查，每年最低试验两次。

7修理电器设备时，不准带电操作，必须将闸拉下，并设有警戒标志，如“有人工作，严禁合闸”等。

8工作结束后进行送电时，必须检查确认无问题方可送电。

9在高压线或母线进行作业时，必须断电后两端进行放电，并接地，方可操作。

10登高作业要详细检查工地周围有无高电压及其它带电物，必须使用安全带，阴雨天不得随便在电线杆上或潮湿的墙上工作。

11临时用电需经特殊批准才能装设，在间断停用时，必须拆除。

12各处的开关必须装在箱内。

13在有爆炸性危险地区设置电气设备时，应采用防爆开关，并绝对禁止带电作业，以防产生火花。

14高压停电时，先拉油开关，后拉隔离开关；送电时先合隔离开关，后合油开关。

严防换操作；严防带负荷拉闸刀。

15严格执行电工安全规程，由其要熟记双电操作要求，禁止反送电。

十二过滤器检修操作规程

1、备用过滤器投运操作：

1.1当运行过滤器压差到45kpa时，缓慢打开备用支路过滤器两端阀门，备用过滤器投入运行。

1.2观察备用过滤器压差、压力，工况稳定后，关闭压差为45kpa的过滤器两端进出口阀门。

2、卧式过滤器检修操作：

2.1打开过滤器放散阀，进行放散，通过出口管上的压力表检查容器无内压后，缓慢松开安全螺母，确认无气体从小孔中排出，拧下安全螺母。

2.2卸下快开门头部上端主螺栓上方的安全螺栓以及下端主螺栓下方的安全螺栓。

2.3套上快开专用板手，上、下均匀地旋松主螺栓，直至松开足够位置，使门可以打开为止。

2.4拧松滤芯紧固螺丝，取出滤芯，换上新滤芯，拧紧滤芯紧固螺丝。

2.5检查滤芯确认安装无误后，小心清洁门盖和头部高颈装配部位表面，检查O形圈是否完好，O形圈变形、老化等现象，立即更换。

2.5在O形圈槽内涂抹适量润滑油，正确装入O形圈。

2.6关闭门盖，套上快开门专用板手，上、下均匀地拧紧螺栓。

2.7装上并拧紧快开门头部上端主螺栓上方的安全螺栓以及下端主螺栓下方的安全螺栓。

2.8装上安全螺母并拧紧，确定放散阀门关闭后，开启管线进口阀门，对容器加压。

3、立式过滤器检修操作：

3.1通过出口管上的压力表检查容器无内压后，缓慢松开过滤器顶盖螺母，打开顶盖，取出滤芯。

3.2重新装入滤芯，检查顶盖密封圈是否完好，变形或老化，立即更换。

（1）在O形圈槽内涂抹适量润滑油，正确装入O形圈。

（2）盖好顶盖，拧紧紧固螺丝。

（3）滤芯更换完毕后，关闭放散阀，缓慢打开过滤器进口阀。

（4）工作压力稳定后，进行检漏，确无泄漏发生，或备用；或打开过滤器出口阀，投入运行。

4、操作要求

4.1当差压≧45kpa时，必须更换过滤器滤芯。

4.2须将过滤器腔体内的压力泄尽，方可打开过滤器的快开阀门。

4.3过滤器的快开阀门正面严禁站人，应从侧面打开快开阀门。

4.4每次拆卸滤芯固定螺丝及每次打开快开阀门对其密封圈，必须涂抹黄油，正确安装。

4.5滤芯根据使用情况，清洁处理后，能再利用的作为备用；变形或清洁后无法再利用，则报废处理。

4.6无备用过滤器的支路时，则打开旁通支路。

4.7每次操作完毕，做好详细记录。

十三计算机管理制度

1、计算机及相关办公设备（打印机、传真机等）属重要办公设备，各处室及操作人员必须严格按照本制度