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渣土车整治工作总结文档格式.docx

二是目前渣土处臵、砂石运输污染城市道路的现象得到了初步遏制;

三是所有建设工地、施工单位围挡作业逐步规范;

四是交警支队、市水利局、市交通局、市城管警察大队、三区环卫处、渣土管理执法运输执法大队等部门联动机制逐步形成;

六是渣土管理情况通报快捷;

七是城市道路污染后处臵还洁效率提高等。

具体工作汇报如下:

  一、领导重视责任明确

  市住建局渣土管理专题会议后,各单位均召开了城区渣

  土整治专题会议,明确了一把手为渣土管理主要负责人,明确了渣土整治分管领导,组织了巡查队伍、工地现场管理人员等。

三区环卫部门,市质安监站等单位,安排专人负责工地现场管理,明确职责范围。

特别是赫山区环卫处配足还洁、巡查人员,为及时处理道路污染,确保人员、设备齐全。

  阳区环卫处为弥补渣土执法队伍不足,对市容监察队实行“一岗双责制”,要求队员既是环境卫生监督员,又是渣土整治的巡查员,做到了“四巡一快”即:

早上5点至7点的早巡查,晚上7点至12点的晚巡查,对一般路段采取沿线巡查和重点难点路段的坐班巡查,第一时间巡查发现,快速还洁处臵。

  二、宣传造势形式多样

  在市渣土管理领导小组的统一安排下,市执法局渣土运输执法大队、市质安监站、市环卫和渣土管理处、市市政重点办和三区环卫处8个单位,先后开展了6次宣传活动,共出动巡查车、洒水车等各种车辆168台次在城区主次干道游行宣传(车身两边张贴有“严厉查处污染城市道路行为”、“严禁车辆带泥上路违者重罚”的宣传标语)。

在城区广场、主要路口、建筑工地和桥梁等地段设臵大型宣传牌、悬挂宣传标语共112幅(块)。

特别是市执法局渣土运输执法大队在城区萝溪路与益阳大道交界处、资江三桥、益阳大道西路口、秀峰公园东大门分别设立4块大型广告宣传牌,在三桥南端花坛转盘、关公路等地段设臵了小型不锈钢宣传牌10块;

  高新区分别在金山南路、迎宾路、龙洲南路等地设臵渣土整治广告牌6块;

资阳区环卫处分别在“资江明珠”、“妇幼保健站”等4个在建工地悬挂宣传标语4条;

市质安监站督促城区在建的“森华木业”、“锦绣佳苑”和“凯盛电子”

  等48个工地,均按规定悬挂了渣土整治宣传标语和公示牌等。

宣传发动声势大、气氛浓,让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义,增强自觉守法的意识,形成了全民参与,全民整治,全民监督的良好氛围。

  三、部门联动形成合力

  市渣土管理领导小组考核督查办组织协调市执法局、交通、水利、交警、城管公安、质监等部门,开展了“铁腕治渣”专项整治行动,对城区处臵渣土的各类违法违规行为进行集中整治,取得显著成效。

在两次整治行动中,各部门配合默契,充分发挥了各部门的职责,共出动管理人员160余人,车辆48台次,采取设卡检查的方式,共查处违章违规车辆14台,在建工地现场阻止车辆带泥上路38台次,通过渣土运输专项整治,有效地遏制了渣土运输车辆超载、不按规定路线行驶和严重污染路面的现象。

  四、铁腕治渣严管重罚

  按照“堵住源头、严管重罚”的工作方针,严厉查处了渣土的各类行为,对存在运输渣土污染城市道路行为的金旅通房地产开发有限公司、湖南天行房地产有限公司、翔达渣土运输公司等9家单位分别处以了重罚,并在主流媒体上予以了公布。

一季度,市执法局渣土运输执法大队共查处21起违规处臵渣土污染城市道路的行为,罚款金额53200元。

  五、还洁及时保持环境

  市环卫处和三区环卫部门非常重视整治工作,在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下,还抽调出洒水车,配合当前渣土整治工作。

到目前为止,三区环卫处共安排渣土污染还洁专用洒水车5台(资阳2台、赫山2台、高新区1台),渣土巡查车3台(各区一台)。

“处突”人员31人(高新区13人、资阳区9人、赫山区9人)。

设备、人员的到位有力的保障了快速还洁。

特别是在3月15日晚上9点,高新区迎宾路南站工地,因出场道路破损,导致渣土运输车辆污染迎宾路近50米。

高新区建设局、城管办发现该情况后,立刻调来洒水车和9名“处突”人员,45分钟内将该路段清洗干净。

  三区环卫部门还对梓山路园林绿化处工地、“竹海玉

  台”、“雄森国际”等工地,进行现场劝阻、制止不符合要求的运输车辆,通过对工地的现场管理,“竹海玉台”、“雄森国际”等工地,全部启动了洗车平台,每个工地都安排了4台洗车设备,4个保洁人员,认真冲洗每台运输车辆轮胎,保洁意识明显增强,城市卫生明显好转。

  六、报道快捷效果良好

  借助广播、电视、报刊、网络、板报、宣讲、标语等多种手段,渣土管理工作进行了较好宣传。

三月份,我办共出快报7期,及时公正的对渣土管理工作进行督查报道,并将

  快报上报到了杨市长、李市长、谢秘书长和孙局长等相关领导及市交警支队、市水利局、市交通局等相关部门,有效地促进了各单位对渣土整治工作的进一步落实。

  七、存在的问题

  

(一)住建局下属的市园林绿化、市自来水总公司等单位未列入考核范围,绿化工程、水管抢修等工程造成道路污染后,我办只能通知辖区环卫部门清洗,得不到有效管理。

  

(二)中心城区主干道和重要次干道社会道口的硬化工作仍未完成,城中村社会道口、经营场地和单位出口,这些道口无论是天晴还是下雨,只要车辆通过,必定带泥污染道路,特别是下雨天更为突出。

  (三)滨江路砂石场仍未搬迁,砂石运输污染城市道路的现象时有发生。

  八、相关建议

  

(一)进一步搞好部门配合。

各部门要继续加大渣土整治,克服松懈思想和厌战情绪,巩固前段整治成果,防止反弹,杜绝出工不出力的摆设现象,真正落实协管责任。

  

(二)进一步加大问责力度。

渣土整治工作不力的单位,要对分管领导进行问责,对不作为、慢作为、乱作为的行为要严格追究相关人员责任。

  (三)建议将《城区渣土管理工作方案》中的季度考核改为双月考核,有利于各单位对渣土整治工作更加重视。

  篇二:

三月份渣土工作总结汇报

  高新区三月份渣土工作总结

  渣土工作是一项长期而艰巨的工作,为规范我区渣土砂石的运输管理,我办根据市执法局的统一安排和部署,切实履行渣土管理职责,有效推进渣土工作。

现将三月份渣土工作总结如下:

  一、宣传工作

  我办多次利用节假日,在最繁华、人员聚集的公共场所进行现场宣传。

同时,加强日常的宣传力度。

一方面出动车身悬挂渣土工作宣传标语的执法车,在主次干道巡回播放《益阳市建筑垃圾处置管理办法》;

另一方面出动执法人员65余人次前往辖区渣土工地、在建工地,落实渣土宣传工作,力求做到宣传辐射到位。

三月份共出动宣传车辆30余台次,在各重要路口工地装贴标语,悬挂标语牌共20余块,并参与市执法局组织开展“铁腕治渣”的宣传周行动。

  二、整治工作

  按照市渣土办统一部署,3月25日,我办对辖区内渣土工地、在建工地进行了摸底,并安排专人蹲守、专人监督。

3月28日—3月30日,参与市执法局的统一治渣行动,密切配合市渣土办在我区的治渣工作,做到发现一起,举报一起,处理一起。

3月31日,海棠路旺佳华府渣土内运,造成海棠路面污染严重,我办渣土中队立即向市渣土办汇报,

  并及时调配还洁突击队赶赴现场进行清扫保洁。

三月份,通过渣土专项整治行动,使辖区乱倒建筑垃圾,车辆抛洒滴漏现象逐步好转。

  三、存在的主要问题

  1.对渣土运输过程中污染路面的处罚存在一定难度。

  2.运输造成污染后,部分工地老板还存在着等工程完工后再进行清扫的思想。

  3.临时性、量少的渣土运输是渣土管理工作的一大难点。

  四、下阶段工作

  1.继续加大宣传、巡查力度,强化渣土管理意识。

  2.积极配合市执法局开展渣土专项整治行动。

  3.对社会道口的突发污染事件,做到早发现、早制止、早清洁。

  二〇一一年四月七日

  篇三:

XX-7-9上半年渣土管理工作总结

  上半年渣土管理工作总结

  今年以来,我所渣土办会同县住建、交警、运政等职能部门围绕创建省级环境优美示范县城的中心任务,按照“部门联动、专项治理、集中整治”的工作思路,持续开展县城规划区内土石方挖运专项治理行动,取得了以下成绩:

二是目前渣土运输污染城市道路的现象得到了初步遏制;

四是渣土办、住建、交警、运政等部门联动机制逐步形成;

七是城市道路污染后恢复洁净效率提高等。

  一、高度重视,责任明确。

  渣土管理专题会议后,本单位召开了城区渣土整治专题会议,明确了一把手为渣土管理主要负责人,明确了渣土整治分管领导,组织了巡查队伍、工地现场管理人员等。

我所还根据作业范围,弥补渣土执法队伍不足,对城市管理人员实行“一岗双责制”,要求队员既是环境卫生监督员,又是渣土整治的巡查员,做到了全天候、大范围巡查,确保第一时间巡查发现,快速恢复洁净。

  二、宣传造势,营造氛围。

  为给城区渣土治理工作营造良好的氛围,我所会同住建、交警、运政等部门多次深入县城区奥鑫新政府旁工地、1

  60号地工地、荣新集团工地、如诗美地工地等5个在建工地现场,对土石方挖运业主及运输司机开展宣传、教育,让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义,增强自觉守法的意识,形成了全民参与,全民整治,全民监督的良好氛围。

  三、部门联动,形成合力。

  我所县住建、交警、运政、城管等职能部门联合成立了综合治理行动领导小组,并抽调工作人员43人、车辆3辆组成了综合执法组,负责具行动各项工作的具体执行,形成了渣土综合治理合力,对解决建筑工地管理不规范、土石方运输车辆装载过量、超速形式、任意抛撒,不按规定路线、时间行驶,监管不力等突出问题,进一步完善规范的长效管理机制奠定了基础。

  

(一)加强工地业主挖运资质检查与督查。

对城区所以在建工地的土石方挖运资质进行了检查,未完善相关手续的督促及时完善。

  

(二)加强挖运工地行为管理。

综合执法组日均检查挖运工地8个次,一是检查土石方装载量,从源头规范业主做到装载适量,杜绝超载行为;

二是检查工地进出口硬化、冲洗设施等清洁措施的落实情况。

经过治理,县城区各在运工地基本做到了装载适量,进出口硬化、冲洗设施基本落实到位,2

  工地车辆带泥行驶等现象得到了有效控制。

  (三)加强运输车辆管理。

上半年,综合执法在通过设置临检点、开展运输沿线巡查等方式,检查从事弃土运输的车辆超过XX辆次,查处涉证、涉牌、违法改装车辆23两次,超载30辆次、未未采取密闭措施、措施不到位的车辆53辆次,弃土车辆运输行为得到了有效规范。

  五、还洁及时,保持环境。

  我所历来重视渣土整治工作,在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下,安排了2台洒水车,作为排渣土污染还洁专用洒水车,配合当前渣土整治工作。

到目前为止,我所共安,对渣土运输线路沿线巡回洒水除土、降尘;

同时,要求各片区管理人员、保洁人员,发现撒落的渣土后,除通知渣土办处理外,要求在保证安全的情况下,尽快进行清理,恢复道路干净整洁。

设备、人员的到位有力的保障了快速还洁,保持了城区道路长效洁净。

  六、下一步计划

  下半年,我县将面临着迎接保持文明城市验收测评工作,对渣土管理将提出更高、更严的要求,对此,下半年渣土管理工作奖惩一下几个方面进行加强。

  

(一)进一步搞好部门配合,加强综合治理合力,继续加大渣土整治,克服松懈思想和厌战情绪,巩固前段整治成果,防止反弹,杜绝出工不出力的摆设现象,真正落实协管责任,3

  促进长效管理。

  

(二)加大宣传和处罚力度。

通过电视、广告等方式,加大对施工工地在渣土运输方面的宣传,从思想上杜绝带泥上路和扬尘的发生,同时,加大处罚力度,全方位打击各种违法规定的渣土运输行为。

  (三)积极探索科学的城市管理机制,把在创建工作纳入到职能部门的日常工作中来,做到创建工作经常化、制度化,确保创建成果不回潮,保长效。

  XX年7月9日

  4

  

随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起

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