施工组织设计1Word格式.docx
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高青滨河路建设工程位于老张田路与省道238相连，路线全长1.36公里，本项目为区内公路。
主要服务区经济建设，方便沿线群众，企业出行，缓解东西向交通压力，当地经济快速发展产生积极的影响。
（五）施工总体目标
1、施工的指导思想
本工程按项目法组织施工，按网络计划进行动态管理，按ISO9002标准质量体系严格控制施工过程，确保各工序质量达到优良标准。
合理配备资源，科学组织施工，充分预见不利因素，工期留有余地。
总的指导思想是：
精心组织、强化管理、严控质量、兑现工期、注重环保、文明安全。
2、工程工期：
工程计划工期为8个月,计划2015年3月1日开工，计划2015年9月30日竣工。
3、工程质量：
符合国家、交通部现行的工程质量验评标准及本次工程招标文件中的要求。
达到招标文件和施工期间国家现行质量检验评定标准。
4、安全生产：
无一般以上安全事故，职工负伤率0.5‰以下，安全生产达国标。
第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
（一）设备动员周期
施工主要设备动员周期为业主宣布我公司中标后的7天。
进场后马上组织主要设备修筑施工便道，拌和场的征地、硬化，同时完成试验室的组建及试验仪器的调试及标定检验工作。
其余施工设备将根据工期安排，逐步安排进场。
（二）人员动员周期
我公司中标后，我们以最快的速度分两批调遣施工人员进场。
首批为项目经理部的主要人员，包括经理部各科室所有成员和工程队队长，在业主宣布我公司中标后三天内进场，项目经理部正式挂牌办公后，再次进行现场详细踏勘，投入施工前的筹备工作并着手进行前期技术准备和临时设施建设，为工程正式开工做好各项工作。
所有工程技术人员以及机械操作人员在正式开工前15天进驻施工现场完善施工准备工作，全面展开施工。
（三）设备、人员、材料运至现场的方法
1、设备运到施工现场的方法
运输设备直接行驶到施工现场，测量、试验、检测等精密仪器由专车、专人护送到施工现场。
挖掘机、平地机、推土机、压路机、拌和站等设备用平板拖车运到施工现场。
2、人员到达施工现场的方法
首批项目经理部的主要人员自带车辆从公司总部到达施工现场。
第二批部分人员押运设备和仪器到达现场，剩余人员从调遣地乘汽车到达施工现场。
3、材料运到施工现场的方法
水泥、钢材由厂家组织车辆运至工地。
砂、砂砾、碎石、由供应商组织车辆运到各工点。
施工用柴油与当地油料供应公司取得联系。
第二章主要工程项目的施工方案、施工方法
本合同段主要工程项目有：
道路工程全部项目。
（一）路基土石方
1、路基整修
路基封顶后，恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡横坡、边坡及相应的标高等。
根据检查结果，编制出整修计划报监理工程师批准。
然后进行整修。
土质路基采用平地机刮平，配合机械碾压的方法整修成型。
使路基横向坡度达到设计要求，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土填平夯实。
石质路基表面用石屑嵌缝紧密，平整，并填平坑槽，清除松石。
路基两侧超填的宽度予以切除，深路堑边坡及边沟的整修，按设计要求的坡度，用液压挖掘机配合人工，自上而下进行刷坡。
在整修需加固的坡面时，预留加固位置。
当填补不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。
不得在边坡上以土贴补。
如填补的厚度很小（100～200mm），而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土来填补。
边沟的整修挂线进行。
对各种水沟的纵坡（包括取土坑纵坡）用仪器检测，整修到符合设计及规范要求。
填土路基两侧超填的宽度切除。
修整后的路基表面层150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，从路基表面层移走，并按规定填平压实。
路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料全部清除。
修整的路基，保持维修养护，直到缺陷责任期满为止。
（二）路基排水工程
1、对在施工中做到各种水沟的沟壁平整坚实，沟内不留有松土、石块。
沟底平顺，排水畅通，无阻水现象，并按设计图纸所示将水引入排水系统。
2、在浆砌片石加固之前，对沟槽进行修整，采用灰土加固沟底和沟壁，做到沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合设计图纸的要求。
钢筋混凝土盖板采用预制安装施工。
3、采用浆砌片石铺砌时，做到砌缝砂浆饱满，勾缝顺直，沟身不漏水。
（三）浆砌片石护坡防护工程
1、根据设计图纸的要求，施工中先进行测量放线作业，砌筑时要拉线，严格控制坡率和表面平整度，砌筑采用坐浆法，自下而上，做到灰缝均匀，砂浆饱满，严禁出现空洞和死缝。
砂浆采用机械拌和。
2、砂浆具备适度的和易性，以保证在圬工施工中充分填满密实，并使其很好地连结在一起。
按规范规定的施工工艺操作。
3、砌体应分层座浆砌筑，工作段的分段位置应在伸缩缝和沉降缝之外，各段水平缝一致。
砌体砌筑完成后，应进行勾缝，勾缝应牢固、美观。
4、沉降缝、伸缩缝、泄水孔设计按图纸要求设置。
（四）基层
本合同段路面基层结构型式为水泥稳定碎石，根据设计要求和我公司的设备状况，全线基层、底基层全部采用水稳混合料拌和设备拌和，混合料摊铺机摊铺。
拟设一套WBS500电子计量的基层材料场拌和站，摊铺机挂线摊铺。
1、材料
①严格进料程序，确保进料质量，水泥、碎石、砂砾等各种集料在进料前先取样试验，并报监理工程师批准后进料。
②碎石：
采用石灰岩碎石，必须经试验其规格及磨耗值、压碎值等指标均符合规范要求后才能进料。
③水泥：
各项指标均符合规范要求。
④各种材料均分类存放，料场用15cm混凝土硬化，保证使其不被污染。
2、基层配合比试验
根据监理工程师批准的原材料做筛分及级配试验。
然后确定各结构层的最佳目标配合比和最大干密度，编制配合比试验报告书及施工组织设计报监理工程师批复。
3、试验段施工
为保证路面基层的施工质量，确保各结构层施工各个环节的合理组合，在大面积施工前，选择合适路段并经监理工程师批复后，各结构层铺筑100m左右的试验路段，以确定施工配合比；
各类拌和、摊铺、压实机械及人员的组合；
拌和料的松铺系数；
各类施工程序；
机械的碾压遍数；
拌和料的最佳含水量等技术数据。
4、施工程序及具体施工方法
（1）基层的施工：
为了提高质量、保证进度，基层施工均采用厂拌机铺法施工，其工艺流程为：
准备工作→施工放样→厂拌→运输→摊铺→整平碾压→自检→修整→养生
（2）准备工作：
在基层施工前要将下承层彻底清扫干净，并对局部松散路段作补强处理，然后进行测量放样，在工作面两侧按设计宽度和高度培好土路肩，或用方木支立侧模板，并在摊铺前将下承层洒水湿润。
（3）拌和：
采用配有电子计量系统的500t/h的稳定土拌和设备集中拌和。
根据监理批复的配合比，拌和前试验人员配合拌和机操作人员，对拌和站进行调试，直到拌和料配合比达到设计要求，电子计量系统的数值准确、稳定为止，确定后的配合比不能随意改动，若原材料发生变化，要通过试验来调整。
在正常生产过程中，操作人员要不断检查各计量仪表，发现异常，立即停拌，严禁不合格的拌和料运出拌和料场，同时试验人员要加大抽样密度，确保拌和质量。
拌和料的含水量根据天气变化情况一般比最佳含水量高出1-2%。
（4）运输
采用箱板密封较好的自卸车（载重15T以上）进行运输。
装料时，为防止拌和料离析，按照前、后、中顺序装料，在向摊铺机倒料时，有专人指挥，严禁自卸汽车撞击摊铺机。
（5）摊铺:
摊铺前的测量放样，按桩号每10m放出中桩及边桩，用钢丝线挂好中线和边线。
用带有自动找平系统的WTU125D摊铺机摊铺，双电脑控制高程、横坡度。
摊铺机在摊铺过程中，保持匀速前进，尽量不停或少停机。
摊铺机的夯锤、振动器的频率和振幅保持恒定，确保铺好的路面具有良好的平整度。
（6）压实：
在摊铺完后立即测定拌和料含水量。
如果表面过干，要先洒少量水再进行碾压。
碾压程序保证紧凑连贯。
压实时间一般控制在1-2小时以内。
根据以往的经验拟定碾压程序如下：
振动压路机先稳压一遍，再振压三遍，最后胶轮压路机终压。
碾压过程中，各种压路机都应低速均匀行驶（3-5Km/h）,不得在未压实好的工作面上调头、刹车和转向。
振动压路机一定要先行走后开振，凈停振后停机。
（7）接缝
在基层施工时，用两台摊铺机每幅一次性摊铺，以保证接缝为湿接缝。
正常施工造成的横接缝一律采用直接缝，并且每次施工前要用三米杆测量，对于翘头或厚度不足部分全部清除掉。
在压实新铺路面时要从压好的路面上横向碾压，一般新路面叠压1m左右后再纵向碾压。
（8）自检与养生
①在碾压完成后，立即进行自检，对局部不合格的地方如拥包、干料及过湿立即进行处理，确保满足规范要求。
②在自检合格后立即进行洒水养护。
为保证基层、底基层养生期间始终保持湿润，一律采用潮湿草帘、草毡予以覆盖养生。
养生期自该层完成后起，至下道工序施工时止，最短不得小于7天。
养生期间，除洒水车外，其他车辆不得通行。
（五）沥青混凝土面层的施工
1、施工准备
开工前组织有关人员进行施工测量，恢复中线，边桩放样，按有关标准进行下承层封层验收，并清扫干净，原水准点重新校核无误。
拌和站按设计配合比进行调试，摊铺机为性能良好的ABG423，已安装就位且性能良好。
沥青混凝土下面层配合比试验已完成并批复，进场原材料经检验全部合格，试验室面层所用的试验仪器，化学药品及现场检测仪器，工具全部备齐。
已组织有关人员对面层施工和管理技术要点及《公路沥青路面施工技术规范》招标文件、图纸进行认真的学习和培训，做到人人心中有数，为做好试验段和以后的正常施工奠定了良好的基础。
2、施工工序安排及要求：
放样、挂线、机械准备就位。
根据施工安排，在试验路段用全站仪按10米进行中桩放样。
根据面层的厚度计算出挂线高程，每10米设一钢筋支架，用水准仪精确地把挂线高程测设在支架上，作为摊铺时细钢丝绳的挂线高程并于每五米处增设一钢筋支架。
细钢丝绳起点用钢钎固定，另一端固定后用紧线器拉紧，细钢丝绳Φ2.5mm,架设长度为150-200cm左右，过长张紧度难以保证，挂线的拉紧力不小于1.0KN，在两段基准线街接处有10m以上的重合段，保证找平传感器平滑过渡。
测量与立杆安装调整系统误差控制在2mm以内。
3、沥青混合料拌和
沥青混合料采用1台间歇式沥青混合料拌和站，根据试验室提供经批准的生产配合比准确计量，确保各料厂的矿料称量比例。
严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。
沥青用量按试验室提供的最佳沥青用量降0.1%控制。
矿料加热温度控制在170℃-180℃之间，沥青加热温度控制在150℃-170℃之间。
拌和机每锅拌和时间为47秒，其中干拌时间为7秒。
沥青混合料出料温度控制在150℃-165℃之间，设专人检查每车出料温度并详细记录，若混合料温度低于145℃或高于170℃时，按不合格料予以废弃。
拌合好的沥青混合料应均匀一致，无花白、无粗细分离和结团成块现象，不符合要求时不得使用，并及时调整。
4、混合料的运输
每个面层施工队混合料的运输采用15T自卸汽车对试验段混合料进行运输，车厢清扫干净，车槽内不得粘有杂物。
为防止沥青与车厢板粘结，车厢板和底板喷洒薄层洗衣粉溶液。
沥青混合料装车时，应采用两层六次装料方式（即分两层装车，按车辆先前部，后后部，最后中间装车）以减少混合料的离析。
运料车应准备覆盖用的蓬布，用以保温、防雨、防污染，连续摊铺过程中运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机摊动前进。
5、混合料的摊铺
混合料摊铺由2台ABG423摊铺机组成梯队联合摊铺，该摊铺机带有自动找平系统，机械性能良好，完全满足高速公路建设的需要。
派专人于摊铺前量取混合料的摊铺温度并做好记录，摊铺后及时测定初压温度、终压温度及松铺厚度并记录，摊铺温度不低于145℃。
对于不符合温度地求的沥青混合料要及时清除。
停车待卸的运料车辆，不得过早揭掉保温覆盖物。
在初次摊铺时，在烫平板宽1/3点处各放一处木板，宽度取20-30cm，由挂线高度向下量出应垫木块厚度，摊铺机起步后自动调整系统开始工作。
摊铺速度按1.6米/分钟控制，前辆车摊铺完毕，后辆车没有开始摊铺之前，摊铺机受料斗上应有不低于40cm混合料，以减少混合料离析。
摊铺机螺旋分料器调整：
摊铺机螺旋分料器的高度应根据摊铺层厚度的变化而变化，分料器的长度要适宜，一般分料器的端训距烫平板边沿15-20cm为宜，实现分料器连续均匀供料控制，并保持烫平板前的混合料高度高于螺旋输送器的轴线（一般在螺旋高度的2/3），螺旋转速均匀稳定。
振捣和振动系统的调整：
摊铺机的振捣、振动系统直接影响热沥青混合料摊铺层密实度和平整度，振幅过大，振频过高，会造成集料压碎，细料上浮和“泛油”现象；
振幅太小、振频太低，则初密实度低，不利于压实作业的施工，振动夯选择振幅5mm，振频20-22HZ，烫平板振动器振动频率选择35-40HZ。
在摊铺过程中，随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。
摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行，并在摊铺面层时必须采取措施防止层面之间被污染。
6、碾压
沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机从外侧向中心碾压，最后碾压路中心部分。
胶轮压路机相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，双钢轮重叠10-20cm宽，压完全幅为一遍。
为保证压料度和平整度，初压应在混合料不产生推、开裂等情况下，尽量在较高温度下进行，尽快完成初压，减少温度损失。
初压采用双钢轮压路机静压一遍，初压温度按不低于145℃控制。
压路机以2-3km/h的慢速稳定均匀地碾压，使路面不发生推移和裂缝。
碾压时，将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变，而导致混合料产生推移，压路机起动，停止必须减速缓慢进行。
复压：
复压紧接在初压后进行，采用双光轮振动压路机和轮胎压路机进行碾压。
对于下面层沥青混凝土采用高频低幅；
振动压路机碾压速度3km/h，胶轮压路机碾压速度4-5km/h。
一般以双光轮振动压路机振2-4遍，具体遍数由核子密度仪检验确定，胶轮压路机碾压不少于4遍，胶轮完成碾压后温度不低于110℃。
在碾压过程中试验室人员采用灌砂法，每碾压1遍测1次密实度，以确定最佳压实遍数。
终压：
采用双光轮振动压路机静压2遍以消除轮迹，终压温度不低于70℃，碾压速度4-5km/h。
碾压模式：
压路机紧跟摊铺机进行碾压。
压路机无法压实的桥梁、构造物接头、拐弯死角等局部地区，采用振动夯板压实，对电话平台、人井等的边缘采用人工夯锤热铬铁补充压实。
7、接缝处理
在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将烫平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料整齐后再碾压，然后用6m直尺检查平整度。
碾压完毕垂直切除端部厚度不足以及平整不好的部分，使下次施工时成直角连接。
8、开放交通及防止污染
沥青混合料待完全自然冷却，一般24小时开放交通，在面层上行驶的运料车和其它施工设备及防护工程，应严防污染面层。
第三章各分项工程的施工顺序
（一）路面底基层、基层施工顺序
运输
准备工作
施工放样
厂拌
摊铺
养生
修整
自检
整平碾压
（二）路面面层施工顺序
确定标准配合比
确定生产配合比
沥青混合料拌和
拌和楼安装与调试
施工准备
铺筑试验段
沥青混合料运输
压实
接缝
试验检测
养护
第四章确保工期质量和工期的措施
（一）确保工程质量的措施
1、施工管理保证措施
（1）强化质量意识，认真贯彻落实“质量第一”的方针，严格按设计图纸，现行施工规范、规则，以及业主的特殊技术要求、监理工程师现场指示组织施工，把创优工作贯彻到施工生产全过程，确保工程质量。
（2）建立健全各级全面质量管理与质量保证体系。
成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组，积极开展全面质量活动，并根据施工中的难点和工艺要求，对出现的缺点和通病，开展QC小组活动，制定有效防范措施，提高工程质量水平。
（3）加强工序质量控制，严格按ISO9001：
2000质量保证体系组织生产，按规定制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，对工序标准执行情况作好记录，使各工序衔接有序并实现可追溯性。
（4）强化工程管理，落实技术责任制，制定有针对性的专项施工方案，认真做好技术交底。
（5）做好工程测量、试验及复核工作，严格执行测量双检和复核制度，确保中线，标高符合设计要求，并填制相应的竣工表格。
（6）特殊工种人员均需持证上岗，并接受岗前培训教育。
（7）强化计量工作，严把计量关，对所有采用的计量器具按规定定期检验，合格后方可投入使用。
（8）配备技术先进、数量充足的质量检测设备和足够的技术熟练的相关人员，确保本工程的质量监督检查工作的顺利展开。
2、技术保证措施
（1）建立设备精良齐全的工地试验室。
根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，装备精良齐全的试验仪器，做好各项试验工作。
试验人员必须持证上岗，试验仪器设备必须经由国家有关部门标定认可。
（2）进行路基填筑压实试验
为了确保工程质量的工程进度，在正式开工前，进行路基填筑压实试验。
通过试验，达到如下目的：
含水量的变化对压实效果的影响；
求得不同的压实区，不同填料含水量的合理标准；
求得准确的压实技术参数，其中包括：
各种填料的分层厚度，各压实区的松铺系数，各压实区不同填料达到压实度标准的碾压遍数，压实机械的合理走行速率，考核确立检测手段和检测方法。
通过压实试验，取得各项技术资料，经过分析整理，提出路基压实工艺试验报告，报请监理工程师批准。
（3）填料压实的密实度检测
制定一套系统完整严格的检测管理制度，把一些对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来；
按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。
在正式进行检测之前，首先用灌砂法、环刀法与核子密度仪进行标定（即调整偏值），使核子密度仪的测试数值与灌砂法和环刀法一致，同时，进行灌砂法（或环刀法）的相关数据试验，取得两种方法的相关数值，然后将上述两种试验的结果报请监理工程师批准，作为施工检测的依据。
（4）严格控制含水量
合理的含水量范围，与填料性质、工程要求的压实度和碾压机械的压实能力有关，在压实施工中使用仪器对填筑层的土壤含水量进裌测定，可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒，确保工程质量。
（5）重视测量工作
选派技术水平高、操作熟练的技术人员组成专业测量组，主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。
配备先进的测量仪器，经理部配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器，以充分保证测量精度。
测量时认真做好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。
隐蔽工程的施工测量资料（测量记录和计算结果），作为隐蔽工程质量检查的附件，施工测量资料及竣工测量资料，作为工程竣工验收的附件。
（6）严把材料关，碎石应干净、干燥，并且有足够的强度和耐磨耗性，其颗粒接近立方体，石屑必须是轧制而成，最大粒径一般小于8mm，坚硬、干燥、清洁，并且有适当的级配，水应清洁不含有害杂质。
（7）路面施工配料必须准确，拌合均匀，无粗细颗粒离析现象，各项检测指标符合规范要求。
（8）严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。
（9）施工承包人将在拌和站配备足够试验设备的试验室，能及时提供工程师满意的实验资料，摊铺现场有专职质检技术人员、测量人员，及时检查和监督。
（10）拌和设备、运输设备、摊铺设备、碾压设备应匹配，满足作业需要。
（11）作好各环节的技术交底工作。
（二）确保工程工期的措施
1、组织实施措施
（1）成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，项目经理部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面宏观管理。
（2）进场施工的各个工程队，建立健全队长负责制，强化一线组织领导和指挥。
项目部建立工期岗位现任制，确保实施性施工组织设计的实现；
发扬我单位的光荣传统和作风，群策群力开展好目标管理；
制定详细而又科学合理的施工作业计划，保持均衡生产，实现计划的最终时间目标。
（3）全单位“一盘棋”，在人、财、物上确保本工程的施工需要，可根据工程进展情况，适时组织进场突击施工。
（4）加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。
2、劳动管理措施：
（1）加强用工的计划性，实行定额用工。
（2）加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。
（3）组织好昼夜“三班倒”工作制度的正常落实，做到各工序的连续施工。
（4）领导跟班作业，及时发现并解决问题。
（5）发扬艰苦奋斗的作风，节假日保证照常进行施工。
3、技术保证措施：
（1）优化施工组织设计，做到科学施工；
信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。
（2）组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。
（3）发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。
当遇到难度较大或一时解决不了的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。
（4）专业技术工作者，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。
（5）加强项目总工程师技术岗位负责制对技术负总责，并行使技术否决权。
确保技术上可靠，工艺上先进，工序上合理，从而保证施工的顺利进行。
4、物资保障措施
（1）加强物资采购人员的选配。
（2）加强材料计划的超前提出，并按施工计划安排，确保按时到位。
（3）把握建筑的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做材料的适量储备。
（4）严把材料质量关，杜绝劣质材料进场。
5、设备保障措施
（1）设备管理人员，要选配具有好的技术素质、强的事业心和责任感的同志担任。
（2）加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率。
（3）加强现场和工作面设备的协调使用。
（4）根据工程进展，在购置新设备时，超前考虑，专人落实，做到随用随上。
6、加强财务管理，使有限的资金直接用于工程施工
（1）选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。
（2）
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