汽车与汽车制造厂.doc
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作者：
江门中心支公司（产险）业务部李波 发表时间：
2003-8-23 15:
17
题目：
汽车与汽车制造厂
中国一汽总部位于吉林省长春市，始建于1953年，毛泽东主席亲笔题名奠基。
48年来，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三个大规模的发展阶段。
目前拥有中国最大的中重型卡车生产基地，6万辆轻型车生产基地，3万辆红旗轿车生产基地和中德合资的15万辆轿车生产基地。
四大基地构成了中国一汽生产力的核心。
中国一汽是中国汽车最大的企业集团，拥有直属专业厂10家，分公司3家，全资子公司36家，控股子公司16家，参股公司29家，其中包括一汽轿车、一汽四环等股份上市公司和一汽—大众、一汽—大宇（烟台）等22家合资企业，并在海外设立11家办事机构（包括组装厂），所吸附和支配的资产近600亿元人民币。
拥有“解放”、“红旗”两大民族品牌、与德国大众公司合资生产的“奥迪”、“捷达”两大品牌，形成了“轻、中、重、轿、客、微”多品种、宽系列的产品格局，产品综合生产能力达到45万辆。
48年来，中国一汽累计生产各类汽车400万辆。
1991年以来，汽车销量连续10年居中国汽车行业首位。
1999年销量超过30万辆；2000年突破40万辆，销售收入564亿元。
中国国家统计局最近公布中国2000年营业收入最多的企业排名，中国一汽位列第9位。
中国一汽拥有中国汽车行业目前规模最大，核心能力最强的集科学研究、产品开发、工艺材料开发于一身的技术中心。
1999年在全国231家企业技术中心排列中位居第七位，机械行业第一位。
在汽车操纵稳定性、平顺性、制动稳定性、振动、噪声、轮胎力学等性能以及发动机电喷增压技术、多气门技术、柴油机燃油喷射装置、路面测量及分析等方面的研究都具有中国领先水平，有些达到或接近国际水准。
中国一汽在积极开展国内业务的同时，不断深入国际汽车贸易循环，初步建立起CKD全球采购及营销体系。
先后在亚洲、非洲、欧洲、美洲建立了五大地区性公司，设立了11个分公司和办事机构，已与80多个国家和地区的1000多家企业、贸易公司、分销商和代理商建立了业务关系。
进出口总额从3000万美元起步已累计达到41.1亿美元，其中出口各种商用车、乘用车4.3万辆。
2000年，中国一汽进出中总额达到6.3亿美元，创汇1亿美元。
并同大众、奥迪、西门子、福特、通用、丰田、日产、大宇、现代等国际著名厂商保持着广泛的技术交流与合作关系。
新的世纪，给中国一汽带来了新的希望，也带来了新的挑战。
中国一汽将在更加开放的环境中，学习、借鉴国外先进的技术与管理，积极参与国际竞争与合作，力争在“十五”末期，实现年销售汽车70.5万辆，销售收入达到850亿元人民币，出口创汇2亿美元的目标。
图片系列车型市场价格
马自达6Mazda62.3L（豪华型）￥265800.0
Mazda62.3L（基本型）￥265800.0
红旗红旗1.8加长型￥174800.0
红旗1.8基本型￥158000.0
红旗旗舰加长豪华型￥1600000.0
红旗旗舰基本型---
红旗世纪星豪华型￥228000.0
红旗世纪星加长豪华型￥284800.0
红旗世纪星加长基本型￥249800.0
红旗世纪星基本型￥209800.0
世纪星2.4加长型￥289000.0
红旗世纪星2.4￥259000.0
红旗明仕加长型￥189800.0
红旗明仕Ⅱ代￥156000.0
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江门中心支公司（产险）业务部李波 发表时间：
2003-8-23 15:
18
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Re:
汽车与汽车制造厂
上海通用汽车有限公司是上海汽车工业（集团）总公司和美国通用汽车公司各投资50%组建而成的迄今为止我国最大的中美合资企业，总投资为15.2亿美元。
上海通用汽车成立于1997年6月，从打下第一根桩到1998年12月第一辆中国别克新世纪下线仅用了23个月，创造了我国汽车工业建设史上的新速度。
1998年上海市政府把上海通用汽车列为上海市一号重点工程，同时也被美国通用汽车公司列为全球一号战略项目。
上海通用汽车又是我国汽车工业产业政策颁布后首家在开始批产时即达到40%以上国产化率的轿车制造企业。
1999年12月，公司又推出别克GL8公务商务旅行车，离第一辆别克新世纪下线仅一年时间。
2000年4月，上海通用汽车根据市场需求，又推出新款别克GS轿车，三个月后，为了满足市场的需求，又推出别克G型轿车，这种连续推出新款的速度创造了我国汽车史上的新记录。
上海通用汽车占地面积55万平方米，建筑面积23万平方米，共有冲压、车身、油漆、总装和动力总成五大车间。
公司不但引进了国际上最先进的轿车产品、汽车制造工艺和设备，而且同时引进了通用汽车公司先进的管理方法。
公司严格按照精益生产原则规划、设计、建设和管理工厂，五大车间采用模块化设计，柔性化生产，可以实现多个车型共线生产，满足市场多元需要。
产品销售实行单层次市场拉动式营销体系和品牌经营战略，直接面向用户，对市场信息和用户需求快速反应。
逐步扩大和完善的销售服务和售后服务网络，向用户提供了高品质的产品和服务。
上海通用汽车将计算机信息技术应用于公司业务的各个领域，公司的信息系统无论硬件还是软件都是目前国内汽车行业最先进的，不仅为公司各项业务提供强有力的技术支持，而且可以和通用汽车公司全球网络联网。
上海通用汽车于2000年5月26日通过了上海质量体系审核中心（SAC）和挪威船级社（DNV）的联合质量体系评审，成为中国汽车行业中第一个获得QS-9000认可的汽车制造公司，同时也成为GM系统首家满足QS-9000标准的总装厂。
上海通用汽车生产的别克汽车是在通用汽车公司同步生产的最新车型的基础上，根据中国路况、法规要求和市场需要进行了多项适应性改进。
目前系列产品包括别克GS、别克新世纪、别克GLX、别克GL和别克G等五款中高档轿车、别克GL8公务商务旅行车和别克赛欧紧凑型轿车。
在"以顾客为中心"的经营原则指导下，上海通用汽车将不懈努力继续推出新车型，以多元产品满足市场多元需求，并不断创造中国汽车工业新记录。
图片系列车型市场价格
凯越1.6LE-MT￥149800.0
1.8LS-AT￥179800.0
君威君威G2.0￥223800.0
君威GS3.0￥338000.0
君威GS3.0旗舰版￥369000.0
君威GL2.5￥263800.0
君威G2.5￥243800.0
赛欧赛欧SLXAT标准版￥99800.0
赛欧SLXAT豪华版￥115800.0
赛欧SCX升级版￥113800.0
赛欧SL升级版￥89800.0
赛欧SCX天窗版￥113800.0
赛欧SCXAT升级版￥129800.0
赛欧SCXAT天窗版￥129800.0
别克MPV陆上公务舱GL8LT￥338000.0
陆上公务舱GL8GT￥378000.0
陆上公务舱GL8CT-3￥283000.0
陆上公务舱GL8CT-2￥279000.0
别克轿车别克G2.49---
别克GL---
别克GLX---
别克GS---
别克新世纪---
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江门中心支公司（产险）业务部李波 发表时间：
2003-8-23 15:
18
题目：
Re:
汽车与汽车制造厂
神汽车有限公司正式成立于２０００年３月，是由东风汽车公司和台湾裕隆汽车制造股份有限公司合资建设的乘用车生产和经营的大型企业。
合资比例为：
东风汽车公司６０％，台湾裕隆公司４０％。
东风汽车公司（原二汽）始建于１９６９年，是采取聚宝方式设计、建设和装备起来的现代化汽车生产企业，也是国家明确重点支持的三大汽车集团之一。
台湾裕隆集团是台湾第一大汽车制造厂，其市场占有率高达５１％，年销售量２０万辆。
风神公司依托东风、日产、裕隆集团三大公司的优势资源，建立国际平台，利用品牌效益和社会存量资产，引进并充分消化吸收先进技术，对日产蓝鸟Ｕ１３轿车进行部分改进，生产２升级风神系列轿车。
目前，初步具备３万辆的年生产能力，通过部分改造，预计到２００２年７月，年生产能力将达到５万辆。
公司现有两个生产工厂，分别建在广州花都和湖北襄樊。
花都工厂占地１７０万平方米，建筑面积１０万平方米，拥有冲压、焊接、涂装、总装四大车间以及发动机装配线和零部件加工线；襄樊工厂拥有焊接、涂装、总装三条生产线和一条整车检测线，设备２３０台套，其中进口设备８０台套。
公司现有员工２５００人。
风神公司自成立以来，力求以最低的投入取得最大的效益。
风神当年成立，当年组织生产，当年销售，当年实现利润，创造了国内汽车行业的奇迹。
在合作过程中，风神注重提升企业自身的再造能力，很快打破传统创造了被媒介广为传播的“风神模式”。
在与合作伙伴日本日产自动车株式会社签署了技术许可基础协议下，风神汽车有限公司本着“人车生活”的企业理念，以强烈的创新意识和人性化思考，立足国际平台，充分将中国人的需求诠释于汽车制造之中，全心全力打造让中国人心动的风神蓝鸟。
图片系列车型市场价格
NISSAN新蓝鸟03版豪华型￥210000.0
03版旗舰型（自动波）￥253800.0
03版尊贵型（自动波）￥233800.0
03版尊贵型（手波）￥223800.0
NISSAN新蓝鸟￥255300.0
风神EQ7200-II￥199800.0
SUNNY阳光阳光LS￥189800.0
阳光LE自动波￥182800.0
阳光LE手动波￥172800.0
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江门中心支公司（产险）业务部李波 发表时间：
2003-8-23 15:
19
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Re:
汽车与汽车制造厂
长丰（集团）有限责任公司地处湖南省永州市，始建于1950年，前身为中国人民解放军第七三一九工厂。
1996年10月经总后勤部批准成立了国有独资的长丰（集团）有限责任公司。
2001年9月移交湖南省管理。
集团下设四个子公司、两个分公司。
拥有总资产近20亿元，员工3200多人。
核心企业湖南长丰汽车制造股份有限公司，是全国最大的轻型越野汽车生产厂家，拥有年产30000辆轻型越野汽车的生产能力，2000年已通过ISO9002国际质量体系认证。
2002年4月，我国最大的高档越野车生产基地在长沙长丰基地建成投产。
湖南长丰汽车沙发公司汽车座椅的生产、服务也于2000年通过了QS9000/ISO9002质量体系认证。
长丰集团始终坚持以"创新发展"为经营理念，走科技兴企之路，50年来，使企业由小到大，由弱到强发生了巨变。
2000年各项指标综合评比，在全国1000家大型企业中排名第384位，在机械交通行业排名第27位。
2001年长丰集团实现工业总产值25亿元，利税4.1亿元。
2000年、2001年公司各项经济技术指标连续两年跃居全国轻型越野汽车生产企业榜首。
企业连续17年盈利，各项经济指标平均增长速度均超过40%，资产规模增长了100倍，成为湖南省乃至全国典型的经济效益高速增长型企业。
公司先后荣获"全国五一劳动奖状"、"全国模范职工之家"等40多项省、军级以上荣誉称号。
董事长李建新先后荣获"全国优秀经营管理者"、"全国五一劳动奖章"、"全国劳动模范"等称号。
目前，公司的主导产品有"猎豹"牌CJY6470E、CFA6470G、CFA2030A/B（V6-3000）、“猎豹飞腾”休闲款等轻型越野系列汽车、汽车座椅、线束、前后桥、动力转向器、内装饰件、橡胶杂件、传动轴、汽车空调等，其中，汽车和汽车座椅等产品被列入国家"火炬"计划。
公司产品销售和售后服务网络健全，已建立31家销售分公司，达到公司VI标准的经销商及专卖店153个，218家特约经销专卖店。
当前，长丰猎豹汽车占据全国越野车33%以上的市场份额，呈现出良好的发展态势。
当前，公司先后投资600万元，建成了信息化集成网络，为公司领导层随时掌握生产经营动态，对市场及时反应决策提供了科学依据。
2002年，长丰集团被湖南省政府列为推进省工业化进程的十大标志性企业，成为湖南省重点扶植的年销售收入过100亿元的大型企业集团。
"十五"期间，长丰集团将以"一业为主、多元经营、向外发展、优化结构"为发展方向，形成两个汽车生产基地，五个零部件配件基地。
到2005年，要把公司建成以工业为主，集工业、科研、贸易、金融投资为一体的特大型企业集团，猎豹汽车生产规模将达到8至10万辆，实现工业总产值200亿元，销售收入200亿元，使企业跨入中国汽车10强行列。
长丰集团将始终秉承"创新发展、企业之魂"的企业理念，按照"一流的产品、一流的服务"的质量方针，不断提高产品质量，为实现"世界一流技术、中国越野先锋"的目标而努力奋斗！
图片系列车型市场价格
猎豹越野车CFA6470G￥159800.0
CFA6470H￥169800.0
CFA2030D（黑金刚）￥351800.0
CFA2030C（黑金刚）￥346800.0
CFA2030B豪华版￥303000.0
CFA2030B标准型￥283000.0
CFA2030A豪华型￥298000.0
CFA2030A标准型￥278000.0
CJY6470F￥235000.0
CJY6470E￥227800.0
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江门中心支公司（产险）业务部李波 发表时间：
2003-8-23 15:
19
题目：
Re:
汽车与汽车制造厂
东风悦达的前身为盐城汽车总厂，成立于1984年，是江苏省定点生产轻型改装汽车的厂家，于1991年划归悦达集团。
1998年3月，东风悦达与南京大桥汽车厂进行资产重组，实行强强联合，并于同年经国家计划委员会、原机械工业部批准，成立江苏悦达汽车制造厂，被列为国家整车制造企业。
1999年5月，江苏悦达股份有限公司与韩国起亚自动车株式会社签署合资协议及章程。
1999年3月，经江苏省计经委批准成立盐城悦达起亚汽车有限公司。
合资公司投资总额为2980万美元，注册资本金为1500万美元，其中悦达占70%、起亚占30%。
1999年7月1日，合资公司正式揭牌。
合资企业成立后，运行不久，起亚被韩国第一大汽车集团——现代集团兼并，现代集团对合资公司的前景十分看好，对悦达汽车项目表现出浓厚的兴趣和合作意向，双方进行了多次高层次的互访，于2000年1月26日，江苏悦达股份有限公司在北京人民大会堂与韩国现代集团签署了扩大合作意向书，现代集团购买盐城悦达起亚汽车有限公司中悦达方七分之二的股权，合资方因此变为悦达、起亚、现代三方，股权比例变为悦达占50%、起亚占30%、现代占20%，合资公司改名为“江苏现代起亚悦达汽车有限公司”。
双方拟共同增资6000万美元，对现有生产线进行技术改造，引进新车型，扩大生产能力，使之成为现代集团在中国的一个生产基地。
简况
“九五”期间，东风悦达公司克服重重困难，自筹资金，自找合作伙伴，自我确定产品发展方向，按照汽车产业政策的要求，坚持走“高起点、多品种、滚动式、经济型”的发展道路，通过技术改造，优化产品结构，不断扩大生产规模，实现从过去以单件手工作坊生产到模具化、规模化、自动化的现代汽车生产方式的跨越。
东风悦达公司现有正式员工730人，占地面积30多万平方米，标准厂房7万多平方米，各类主要大型设备300余台（套），投资为7亿元人民币，通过“九五”期间的技术改造，初步具备年产2.5万辆的生产能力，并于1999年年底一次性通过了ISO9001质量体系认证。
司现已初步完成冲压、焊装、涂装和总装四大工艺的技术改造，整车的国产化率达40%以上。
现有主要产品YQZ6370、YQZ6390系列轻型客车，配备1.4升排气量的B3发动机，目前形成了化油器、电喷、手动档、自动档、双燃料、加长车、普通、豪华等10多种车型并存的产品格局，满足了不同层次用户的要求．在产品销售方面，采用“区域集中、区域内网点密度增大、统一商务政策、统一服务标准、统一形象标识，划定营销范围，专卖、连锁、直销并举”的营销策略，已在沿海10多个省市建立了70多个销售、维修、服务于一体的营销网点。
在内部管理上，遵循“高效、灵活、平衡、激励”的原则，建立起“人员能进能出、干部能上能下、收入能增能减”的用人机制和分配机制，强化制度创新、技术创新和管理创新、完善产品质量和生产成本的控制系统，创立了一套适合自身发展的运行模式。
前景
随着加入WTO进程的加快，对中国汽车行业整体而言，机遇与挑战并存。
我司将以与韩国现代、起亚的合资为起点，加大与外方合资力度，引进新技术、研制新车型，积极加快企业发展和产品升级换代，实现同行业的强强联手，走规模发展的道路。
“十五”期间，合资三方将按新的股比共同增资，使合资公司尽快形成年产各类轻型客车10万辆的规模，在现有1.4升排量普莱特车的基础上，拟引进现代汽车RIO车型作为后续产品，形成1-1.6升排量之间的多种车型，重点发展经济型轿车。
图片系列车型市场价格
千里马灵骏L1.6MT￥90800.0
豪华型GLS1.6MT￥107800.0
豪华型GLS1.6AT￥116800.0
宝驹GL1.3L￥85800.0
灵骏GL1.6MT￥99800.0
普莱特两厢豪华型AT￥80600.0
三厢豪华型AT￥93800.0
三厢标准型MT￥71800.0
三厢豪华型MT￥77600.0
两厢标准型MT￥59800.0
作者：
产险总公司人事行政部文秘宣传室韩维 发表时间：
2003-10-28 10:
30
题目：
Re:
汽车与汽车制造厂
好啊，再继续发国内其他汽车生产企业的吧！
作者：
产险总公司车险部经营管理组罗康彬 发表时间：
2003-10-29 20:
29
题目：
Re:
汽车与汽车制造厂
韩维虽然不是学车的，但却是一个车迷。
各机构车险部有没有车迷呀？
继续完成这项工作，我也来拉一把。
不过我认为这些介绍有替厂家做广告的嫌疑，大家还是不要被漂亮的广告语迷惑的为好。
海南马自达
一汽海南汽车有限公司（FHC）位于海南省海口市，是以1988年购进的美国福特汽车公司菲律宾冲压厂和装配厂的全套设备为基础，引进美国、英国、日本的自动焊装及涂装等工艺生产线，建设而成的国有大型企业。
经过十余年的发展，已拥有技术先进的冲压、焊装、涂装、总装汽车工艺生产线，机械加工、动力、理化试验、全自动综合立体仓库等辅助生产设施，和计算机管理系统，计算机辅助设计、制造系统，成为国家轻型客车与轿车的整车定点生产基地。
年设计生产能力为整车5万辆。
1992年，公司与日本马自达汽车公司（MC）合资成立海南马自达汽车冲压有限公司，引进开发323轿车、海马旅行车、面包车和MPV系列车型，树立起高品质的海南马自达品牌。
集团化发展是增强企业竞争力、实现产业结构调整的必经之路，公司于1998年1月18日进入一汽集团，轿车、MPV等产品纳入了集团和国家汽车产业统一规划。
公司引进日本马自达先进的汽车生产技术和科学的经营管理方法，形成了产品上档次、技术上水平、生产上规模的格局。
通过大量派员前往日本和国内大专院校学习、培训，以及多年的工作锻炼，培养和造就了一大批具有真才实学和敬业精神的技术骨干和管理人才。
企业自建厂以来一直受到党和国家领导的关怀与支持，江泽民、李鹏、朱镕基、李瑞环、胡锦涛、李岚清、乔石、钱其琛、吴邦国、李铁映、邹家华等党和国家领导人都曾亲临视察，对工厂的规模和生产技术条件给予了充分肯定。
海南马自达拥有产品开发自主权。
本着生产一代、研制一代、规划一代的原则，充分利用日本马自达的先进技术，利用一汽集团的零部件配套优势，实施“平台战略”，并根据一汽海南具有车身制造优势的实际情况，科学地规划近、中、远期产品发展战略，企业率国企之先，设立巨奖，吸引优秀人才，激发科技人员的创新潜力，投入巨资，引进国际先进技术，保证产品升级换代，1999年初，推出55%国产化率的海马旅行车，初战告捷；五月，推出85%国产化车，在保证质量的前提下，完成“价格革命”；2000年环保型轿车CA7130上市；2001年5月，国内首款SMPV--普力马量产下线。
在一汽集团的支持下，公司作为市场主体，制定了“以经济效益为中心，完善营销体系，加速产品开发步伐，提高产品质量，降低生产成本，深化体制改革，强化资本运营，塑造企业形象”的经营方针，对内狠抓体制改革，对外狠抓市场营销，努力提高企业经济效益。
创新的体制给一汽海南的经营带来了活力，企业面向市场，全力提高经济效益，经营形势发生较大改观。
企业将按照现代企业制度管理模式，逐步实现企业法人多元化、资本市场化、用工商品化、分配绩效化、物业社会化、企业出文化，最终达到企业现代化，努力建设成为适应市场经济的法人实体和竞争主体。
海南马自达销售有限公司成立于1996年，注册资本1000万元。
总经销海南马自达系列产品。
公司在北京、上海、广州和成都设立了4个区域办事机构和一个车辆中转储运中心，在全国几十座大中城市都建立起集整车销售、配件供应、售后服务、信息反馈四位一体的海南马自达销售服务店，形成了全国性销售服务网络。
公司率先推出“保姆式”服务方案，以顾客和产品为核心，梳理从市场调研、产品定位、运输保养、现场销售到售后服务全过程，创新人性化、制度化、精细化的市场销售与服务方式。
质量方针
按照国际规范建立质量体系，通过持续改进完善质量体系；以质量和成本保生存，以产品和销售求发展；实施“精品工程”，提供“最优服务”。
大事记
1988年
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海南汽车制造厂成立，其前身为海南汽车冲压厂，以购进美国FO
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