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四轴飞行器教案

四轴飞行器教案

第一课时:

准备课,四轴飞行器简介

顾名思义,四轴飞行器由四个螺旋桨高速旋转产生升力,为其提供飞行动力。

四个电机转向正反各两个,可以相互抵消反扭矩。

不同于常规固定翼飞机,多旋翼无人机属于静不稳定系统,因此必须依赖于强大的飞控系统才能飞行。

四轴飞行器可分为“十字型”和“X型”,其中“十字型”机动性强主要应用在穿越机或特技表演无人机;“X型”稳定性强,是最常见的四轴飞行器构型。

本文中所介绍的飞控系统都是基于“X型”四轴飞行器

四轴飞行器的六自由度运动如图

1.上下运动

由电机油门控制,油门增大,四个电机转速同时增大,升力增大,则飞机向上运动。

2.前后运动

由飞机的俯仰角控制,如果飞机向前倾斜,则升力在垂线方向分量抵消重力,在水平方向分量提供飞机向前的加速度。

3.左右运动

由飞机的滚转角控制,原理同前后运动。

4.俯仰运动

绕飞机机体坐标系Y轴转动,飞机做低头运动时,1、2号电机转速减小,

同时3、4号电机转速增大,此时四个电机的反扭矩仍然相互抵消。

5.滚转运动

绕飞机机体坐标系X轴转动,原理同俯仰运动。

6.偏航运动

绕飞机机体坐标系Z轴转动,如果1、3号电机转速增大,同时2、4号电机转速减小,此时电机反扭矩便不能相互抵消,会出现顺时针方向的反扭矩,飞机向右偏航。

第二课时:

起飞、垂直上升、悬停、垂直下降

第三课时:

四位悬停

第四课时:

自转一周

第五课时:

垂直矩形

第六课时:

垂直三角形

第七课时:

机头向内盘旋一周

第八课时:

水平8字

第九课时:

十米高度水平直线

第十课时:

45度下降着陆

第十一课时:

迎风直线

第十二课时:

顺风直线

第十三课时:

M字带旋转

第十四课时:

菱形带自转

第十五课时:

圆形带自转

第十六课时:

螺旋上升

第十七课时:

急停着陆

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