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1施工升降机安装方案Word下载.docx

1、施工升降机安装拆装工:

张逢春证号:

闽D0*******0094

2、施工升降机安装拆装工:

张义刚证号:

闽D0*******0104

3、施工升降机安装拆装工:

田茂贵证号:

闽D0*******0096

4、施工升降机安装电工:

李雄证号:

闽D0*******0087

3、岗位职责

施工升降机安拆班、班长岗位职责

1、根据施工生产需要,组织班组人员负责机械设备的进退场、安拆、调试、转场的+工作,做好机械设备性能和工作场地的安全交底,确保人机安全。

2、指导班组人员正确使用机具设备,遵守操作规程和安全生产制度,保证作业质量,完成拆装维修任务和各项经济技术指标。

3、保证设备的完整,主机、辅机、附属设备和随机工具的齐全。

4、督促班组人员根据规范要求,共同搞好设备的维护保养,加强日常检查工作,注意设备故障的征兆,及时检查维修,消除隐患,避免事故的发生。

5、准确认真地填写设备安装、调试和设备检查记录,及时上报归档。

6、发生事故时要保护好现场,参与事故分析和处理。

7、参与设备的维修保养和维修后的技术鉴定与验收。

施工升降机安装人员(拆装工、起重工)岗位职责

1、进入工作现场时,按规定必须穿戴和使用符合要求的劳动保护用品。

2、作业前,必须对所使用的工具、吊具和索具按规定进行认真检查,并按要求使用。

3、必须在专人指挥下严格按照施工升降机所规定的安装和拆卸程序进行作业。

严禁变动规定的拆装程序。

4、在作业中必须清楚自己所从事的项目、所在的部位、工作的内容和要求。

对联接件按规定要求做好防护包装工作。

5、作业过程中的设备,工具严格按规定要求使用。

6、严格遵守安全操作规程,服从指挥。

施工升降机安拆电工岗位职责

1、安装时,根据施工升降机电气控制系统图检查核定一次和二次回路控制系统、信号系统、工作照明系统、报警系统的工作状态是否完好可靠,操作系统是否灵活、准确;

核定各安全保护装置达到升降机使用说明书的要求。

2、检查导线接头、各元器件的固定是否牢固,接触是否完好,导线是否有裸露等现象。

3、检查电源的进线是否按规定要求敷设专用供电线路,导线的截面积是否按施工升降机产品说明书的要求选配。

4、施工升降机通电前,检查各控制器应处于零位,检测供给的工作电源电压应在额定范围。

5、按规定做好升降机的接地、接零保护措施,检测其接地电阻≤4欧姆。

6、各电动机运转时应注意检查其温升、负载情况,变速控制系统是否正常。

7、做好升降机电气控制系统的安装调试。

五、施工升降机性能参数

1、SC200/200G型施工升降机是采用双驱动的垂直运输机械,为双梯笼,每笼载重量为2000kg。

SC200/200G型施工升降机为两套驱动电机,共2*2*22kW,工地供电容量为50kVA。

2、安装施工升降机前工地应提供末级电源箱,其主电缆为YCW3×

25+2×

10。

六、施工升降机安装前准备工作

1、安装前,应熟悉本安装方案有关内容,选择适当的安装位置,以充分发挥升降机的运送能力,又满足现场的具体情况。

2、选定安装位置时,应尽量使升降机距离建筑物越近越好,以利于整机的稳定,使得在装载和卸载吊笼门框外缘与卸料平台外缘的水平距离≤50mm,但升降机的运动部件与建筑物和固定施工设备(如脚手架)之间的最小安全距离≥200mm。

3、选择基础时,应考虑施工升降机安装基础位置及其周围地面承载能力,当导轨架最终高度≤100m时,应不小于0.1Mpa;

当导轨架最终高度大于100m时,应≮0.15Mpa,同时还要考虑建筑物附着点处所能承受的最大作用力。

4、升降机的基础必须是专门浇注的混凝土基础,基础的几何尺寸及地脚螺栓的预埋,应严格按相应机型的基础图(见图6.1)要求确定。

在浇注混凝土承台或地坑之前,必须对地基进行处理,确认其地耐力达到规定的要求,并对地面进行平整夯实。

升降机安装时,基础混凝土的强度达到75%才能安装,(混凝土强度要求C30)地脚螺栓应采取有效的保护措施,不得受到损伤。

图6.1基础图

5、现场供电状况应良好,保证足够的供电容量。

电源出线规格必须选择用可以使电压降尽量小,使升降机在使用时,电压波动不大于额定供电电压的土5%。

6、设置接地保护装置,接地电阻≤4Ω。

7、安装现场确保有供电、照明、起重设备和其他必需的工具,道路和场地能运行和停放升降机各种部件。

须用警戒线围绕,并有警示标识。

七、安装位置的选择

1、施工升降机为实地型基础,基础必须能承载其自身的重力、风载荷和升降机运行时的动载荷以及非正常载荷。

(附图6.2)

2、实地型基础下承载力要求:

导架架最终高度≤100m时,应不小于0.1Mpa。

3、基础内配置两层加强钢筋网络:

钢筋为Ф12,间距200mm。

4、预埋螺栓4-M24×

550GB/T57828.8级须由厂家提供;

基础表面平整度在中心2m×

2m范围内≤4‰。

图6.2施工升降机安装基础示意图

5、基础纵、横向中心轴线到建筑物突出部的距离≥2.8m;

且基础4个预埋螺栓的横向中心线与建筑物卸料面平行;

基础横向中心轴线到附着座安装面的距离为2.8~3.2m。

6、基础周围应有排水设施。

八、安装前设备的准备工作

1、按作业顺序和分类配套排列堆放,检查设备配套件及零部件。

2、起重设备:

施工塔吊、汽车吊,另备检测导轨架垂直度的经纬仪等。

3、施工现场周围拉设施工警戒线、警示标志。

九、底盘、标准节(底部几节)的安装

1、将升降机的底架初步安装在浇灌好的混凝土基础上,用调整垫片将底架调平,垫片要垫实。

调平垫实后再用350N.m预紧力矩将地脚螺栓拧紧。

图6.3施工升降机梯笼安装示意图

2、将导轨架的加强节安装在底架上并加高二节标准节(接口间必须涂黄油以下不特别说明),用M22×

230高强度螺栓联接好标准节,再用》=350N.m预紧力矩将连接螺栓拧紧。

3、安装地面防护围栏和围栏门。

4、安装电缆笼以便电梯运行时电缆线的收放。

十、安装吊笼

1、吊笼简图(图6.3)

2、在地面上将吊笼装配完整,并将各滚轮背轮调至最大偏心位置。

3、用塔吊吊起吊笼,从导轨架上方将吊笼对入导轨架,使其正确就位,将吊笼平稳地停放在高度300mm的垫木上。

4、安装笼顶防护栏杆和吊杆。

11、安装驱动架

1、驱动架简图(图6.4)

2、将驱动架各背轮及导轮调整至最大间隙,松开驱动电机的制动器(手拉闸松开)。

图6.4施工升降机驱动架示意图

3、用吊机将驱动架吊起,从导轨架上方将驱动架对入导轨架,至吊笼上方,使驱动架与吊笼的联接耳板对好后,穿好销轴并固定(带超载装置的升降机穿入传感器销,并将止动槽向上,装上固定板)。

4、将驱动电机的制动器复位至正常制动位置。

十二、导轨架的安装

1、在4.2基础上再吊装2节标准节,标准节间用4根M24×

230高强度螺栓联接,拧紧力矩为350N.m。

2、用经纬仪检查并调整导轨架的垂直度,使其在两个互相垂直的方向上的误差均≤5mm;

若超过5mm,用钢板垫入基础底架下来调整导轨架垂直度,调整完毕,用350N.m预紧力矩拧紧地脚螺栓螺母。

(附图6.5)

3、使用现场塔机安装导轨架,可先将2-3节标准节在地面上连成一组,然后吊装。

图6.5施工升降机垂直度校正示意图

4、利用笼顶吊杆安装导轨架。

(附图6.6)

(用吊杆安装导轨架前必须先将梯笼及驱动板的导轮、背靠轮、齿轮齿条啮合间隙按规定调整完成。

否则梯笼不能运行)

4.1利用吊笼顶的电动吊杆安装导轨架标准节,操作员应在吊笼顶直观作业,将“吊笼顶控制盒”拉到吊笼顶,把主令开关板到“笼顶档”使司机室控制台失去控制吊笼作用,但应保留急停和钥匙开关的作用。

禁止在吊笼内控制吊笼升降,以免发生事故。

4.2将吊笼降至下限位所允许到达的最低位置。

4.3打开笼顶一扇栏杆,将吊杆上的吊钩放下,并钩住标准节吊具。

4.4起吊标准节,将标准节吊至吊笼顶部,并放稳。

图6.6施工升降机导轨架安装示意图

4.5关好栏杆,在吊笼顶操作“操控盒”,启动升降机,向上开动吊笼,当笼顶驱动架上方与待接高的标准节最高点距离约800mm时,停止吊笼运行,然后点动运行吊笼使笼顶驱动架上方与待接高的标准节最高点距离约500mm。

4.6用电动吊杆将放在吊笼顶的标准节吊起,并高出导轨架最高点约20mm,缓慢转动吊杆,使标准节接口对正后,缓慢放下标准节,使四个接口完全吻合,紧固好标准节联接螺栓。

拧紧力矩为350N.m。

4.7从标准节上摘下吊具,收回钢丝绳,将吊杆转至安全的方位,向下开动吊笼,进行下一个标准节的接高作业。

4.8各标准节对重导轨的平直度应符合要求,接口错位阶差≤0.8mm。

十三、附着架的安装

1、附着架简图(图6.7)

2、当升降机的导轨架安装高度超过9m时,应当安装第一套附着架。

相邻附着架之间的垂直距离不应超过9m,导轨架顶端自由高度不得超过9m。

图6.7施工升降机附着架安装示意图

3、用M12的螺栓将连架杆固定在导轨架所要附着的部位。

4、将2个附着座与建筑物上的预留预埋件用螺栓螺母固定,或用穿梁(穿板)螺栓固定。

5、起升长方架使铰耳与连架杆的铰叉对接,并用螺栓联接。

6、将附着杆、调节杆与梯形架联接,并与长方架、附着座联接好。

7、利用全螺纹调节螺栓调节附着架前后距离,利用可调螺杆调节校正侧向垂直度。

通过经纬仪测定确认导轨架垂直度在误差允许范围内时,将各处扣件锁紧固定。

8、导轨架垂直度允许偏差范围表:

导轨架垂直度要求

导轨架安装高度H(m)

<

70

70—100

100—150

>

150

垂直度误差值δ(mm)

70

90

110

9、附着架应水平安装,其平面与水平面的夹角应≤8°

10、将随行电缆端穿过吊笼臂架的夹板和导槽芯线接到上电箱内进线端子后,夹紧外包层固定好电缆的随行端,另一端理顺盘整后接到下电箱的出线端,应使随行电缆在吊笼升降过程中不受挂压、碰撞而损伤。

十四、连接电源

1、给吊笼通电试运行,确保各个动作准备无误后,应将吊笼上升0.5m,取出垫木,安放缓冲弹簧。

2、安装下限位碰块及下极限碰块,应满足吊笼满载下行时,开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后,吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为200mm~400mm,下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后才被碰块触动,而且极限开关动作使吊笼制停后,吊笼底部不能撞缓冲弹簧。

3、安装上限位碰块及上极限碰块,应满足吊笼向上运行至上限位碰块触动上限位开关,吊笼制停后,吊笼上部与导轨架顶部的安全距离≥1.8m。

上限位开关与上极限开关的动作顺序及其高差:

应分别设置,越程距离150mm。

4、安装电缆护圈。

在电缆筒上方2m左右处安装第一个电缆导向架,第二个电缆导向架距离第一个约3m,第三个距离第二个约4.5m,以后每隔6m安装一个电缆导向架。

电缆导向架固定在附近脚手架上,应确保电缆导向架的U型环中心对准电缆筒中心。

5、安装电缆护圈。

电缆导向架固定在建筑物上,应确保电缆导向架的U型环中心对准电缆筒中心。

十五、吊笼的电力驱动升降试车

确认吊笼、传动小车及电气控制系统正确无误的安装后,做如下升降试车:

1、按通电源,由专职驾驶员谨慎地操作手柄,使空载吊笼沿着导轨架上、下运行不少于五次,行程高度不得大于5m。

要求吊笼运行平稳,无跳动,无声响等故障,制动器工作正常,同时进一步检查各导向滚轮与导轨架的接触情况,齿轮齿条的啮合情况。

2、空载试车一切正常后,在吊笼内安装载重量的载荷进行带载运行试车,并检查电动机、减速器的发热情况。

十六、整机调试

升降机主机就位后,此时导轨架高度安装至6m,应进行通电调试运转检查,首先确认工地电源功率是否充足,工地电箱内的漏电保护开关应为冲击波无动作型,然后检查电机旋转方向及启制动是否正常,错相保护、急停、极限、上下限位、减速限位、各门限位开关是否正常。

升降机的安装必须按本说明书“升降机安装”章节进行,每安装一道附墙必须检查导轨架的直线度是否符合要求。

升降机的导轨架加高完毕后,立即进行整机检测及调试,调试内容如下:

1、侧滚轮侧隙调试(见图6.8)

调整传动小车(仅用于上传动)及吊笼的侧滚轮偏心轴,使两吊笼立柱及传动机构相对于标准节对称,各侧滚轮与标准节立管间隙为0.5mm,然后紧固侧滚轮螺栓。

图6.8滚轮间隙

2、上下滚轮的调试

在导轨架与安全钩之间装一把螺丝刀使上滚轮脱离轨道,调整上双滚轮的偏心轴套,使滚轮与导轨的间隙适当,再锁紧定位螺栓。

用垫高吊笼外侧的方法使下滚轮脱离轨道,调整下双滚轮偏心轴套,调整后用将定位螺栓紧固。

上下滚轮应均匀受力,使驱动板上的减速箱齿轮和安全器齿轮同齿条啮合沿齿长方向≥50%.

3、齿轮与齿条啮合间隙调试

用压铅法检查所有齿轮与齿条的啮合间隙,要求间隙0.2~0.5mm,啮合接触面沿齿高≥40%,否则应采用楔铁调整大小板的位置,以调整齿轮与齿条的啮合间隙,然后紧固大小板连接螺栓。

注意:

背轮、滚轮的定位螺栓绝对不允许用普通螺栓代替,且须按高强度螺栓的紧固方法进行拧紧。

4、导轮与齿条的间隙调试

用塞尺检查所有导轮与齿条背面的间隙,要求间隙为0.5mm,否则应

调试导轮偏心套,以调整导轮与齿条的间隙,然后紧固导轮螺栓。

(见右图)

5、电缆小车的调试

将电缆小车放置在地面,调整电缆小车腰滚轮偏心轴,要求各滚

轮与对应轨道的间隙为0.5mm,用手试推电缆小车,确保运行灵活,

无卡阻现象。

6、上、下限位碰铁及减速限位碰铁

6.1上限位碰铁:

用笼顶操作,升降机运行到最上部腰滚轮离导轨架顶部约500mm,按下急停按钮,安装上限位碰铁,使碰铁与上限位接触,上限位转柄转到与水平面89°

的位置,碰铁下端面与上限位滚轮约400mm,确定碰铁与标准节立管平行。

用勾头螺栓固定碰铁,旋开急停按钮,检查上限位是否正常。

6.2下限位碰铁及减速限位碰铁:

用笼内操作,将升降机开到吊笼底与外笼门槛平齐(满载),按下急停按钮,安装下限位碰铁及减速限位碰铁。

6.3下限位碰铁安装时,要求下限位碰铁与下限位接触,下限位转柄转到与水平面

89°

位置,下限位碰铁上端面与下限位滚轮(滚轮向上)约为400mm,下限位碰铁与标准节立管平行。

用钩头螺栓固定下限位碰铁。

6.4减速限位碰铁安装时,要求减速限位碰铁与减速限位接触,减速限位转柄与水平面89°

位置,减速限位碰铁下端面低于下限位碰铁上端面80mm,减速限位碰铁与标准节立管平行。

用钩头螺栓固定减速限位碰铁。

6.5旋开急停按钮,检查下限位及减速限位是否正常。

十七、吊笼坠落试验

1、坠落试验的一般说明

凡新安装的升降机都应进行吊笼额定载荷的坠落试验,以后至少每三个月进行一次。

坠落试验时,吊笼内不得有人,确认升降机各个部件无故障后才可以进行坠落试验。

2、坠落试验步骤

2.1在吊笼中均衡加载至额定载重量。

2.2切断电源,将坠落试验控制盒放在地面操作,将控制盒的插头插入上电箱的坠落试验专用插座中并扣牢,理顺电缆线,防止吊笼升降时卡断电源。

2.3接通主电源开关,在地面操纵按钮盒,使吊笼上升约10米停止。

2.4按住“坠落”按钮,电机制动器电磁线圈通电松闸,吊笼呈自由状态下落,达到安全器动作速度时,安全器抱闸,将吊笼平稳地制停在导轨架上,制动距离应在0.3~1.2m(制动距离是指防坠安全器开始动作到制停吊笼所移动的距离)。

注意:

如果吊笼底部在距地面3m左右时,吊笼仍未被安全器制停,应立即松开“坠落”按钮,使电机制动器恢复制动,以防撞底。

2.5试启动吊笼向上不应动作,因为此时安全器微动开关已将驱动电机的控制电路切断,如仍然能够动作,则应重新调整微动开关。

十八、防坠安全器的复位

防坠试验后和在日常操作中,防坠安全器每发生一次动作,均需对防坠安全器进行复位工作。

在正常操作中发生动作后,还必须先调查发生动作的本身原因,并采取相应的措施,防坠安全器未复位前,严禁继续操作升降机。

1、除了坠落试验后的复位外,在复位前,必须查明防坠安全器发生动作的根本原因,并进行以下内容的检查:

1.1电动机的电磁制动器是否工作正常。

1.2减速器的传动副和联轴器是否工作正常。

1.3吊笼导向滚轮和背轮是否正常工作。

1.4齿轮齿条是否完好。

1.5防坠安全器内的微动开关是否工作正常。

1.6复位前,尝试发出吊笼向上的指令,吊笼应不能起动。

2、防坠安全器复位步骤

2.1旋出螺钉,拿掉罩盖,取下螺钉。

2.2用专用工具和摇杆,旋出螺母,直到销的尾部和壳体端面平齐。

2.3安装螺钉和罩盖。

2.4取下罩盖,用手尽可能拧紧螺栓,然后用工具将螺栓拧紧300,装好罩盖。

2.5接通主电源后,必须向上开动吊笼200mm以上,使离心甩块与摩擦鼓脱离,才能恢复正常运行状态。

十九、安全措施:

1、作业人员必须熟悉和了解本升降机构造和性能,并接受书面安全技术交底,使每一个作业人员职责明确。

2、作业人员必须服从统一指挥,不得做与本工作无关的事,严格遵守安装,拆卸工序,未经技术负责人允许,不得更改下道工序。

3、各作业人员要穿防滑鞋,戴好安全帽,在高空作业要系好安全带,使用工具应系好安全绳,防止高空作业物体飞落伤人。

4、升降机安装,拆卸区域要设警告标志。

非作业人员不得入内,应派专职安全员值日。

5、升降机在顶升作业时不得停电。

6、严格遵守建设部有关施工升降机安装,拆除有关安全规定。

7、升降机安装调试完毕后,必须经有关部门验收合格后方可使用。

 

厦门康柏建设机械安装有限公司

2013-08-28

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