船闸大修安全技术措施.docx
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船闸大修安全技术措施
总则
根据公司计划，定于 10 月 11 日至 10 月 30 日对京南船闸进行停航大修，
为了安全、优质、高效完成大修工作，特制订以下措施。
一、组织措施
成立京南船闸大修指挥组，负责指挥调度整个船闸大修工作。
组长：
副组长：
成员：
检修人员：
具体分工如下：
安全监督：
技术指导：
技术监督：
施工现场总负责：
车辆后勤：
物资供应：
宣传报道：
二、安全技术措施
1、对全体施工人员进行现场安全教育。
2、进入工作现场必须戴安全帽。
3、认真执行班前班后会，做好记录，坚决执行指挥组的命令。
4、每天工作后，维修中心综合各工作面的工作进展情况，向指挥组汇报检修
工作的具体情况；若遇特殊情况，应立刻向指挥组汇报并协商解决。
5、检修班员必须相互监督。
发现违规、违章行为，任何人有权制止或纠正。
6、准备必要的图纸资料。
7、保证上游水位<30.4m
8、保证充足照明，加强通风。
9、整个检修期间加强保卫工作，禁止无关人员进入，以防物品器材失窃。
10、安全工器具必须检验合格。
11、其它未尽事宜按照《电业安全工作规程》电气及机械部分有关规定执行。
三、检修目标
1、安全好。
检修工作过程中严格执行安全规程，做到文明检修、安全作业，
杜绝人身和设备事故发生。
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2、质量好。
设备检修后，消除了设备缺陷，达到各项质量标准，能在规定的
检修工期内启动成功，可靠性、经济性比修前有所提高；设备油位、油质正常，
管道无渗漏；设备运行正常；安全装置投入正常。
3、创高效。
厉行节约，杜绝浪费，合理调度安排，按计划高效率、高效益完
成各项工作任务。
4、检修管理好。
能严格执行检修有关规程和规定，不断完善检修管理，各种
检修技术文件齐全、正确、清晰、检修现场清洁。
四、检修工作的质量验收
1、检修质量验收实行中心、电厂、公司三级验收制度。
（1）中心验收：
由检修人员自检后交中心主任进行检查，中心主任做好必要
的技术记录,中心主任或副主任、技术专责在设备检修验收表签字认可。
（2）部门验收：
由电厂负责人会同中心主任和技术专责对检修工作进行质量
验收后，写出验收意见，并做好各项技术记录。
厂长或副厂长、安全技术专责
在设备检修验收表签字认可。
（3）公司验收：
重大项目由公司组织进行综合验收，公司领导、公司安全技
术专责在设备检修验收表签字认可。
2、检修项目验收范围划分
船闸上闸首人字门顶起大修、船闸液压系统改造、平板门主动轮悬臂轴更换
等检修项目由公司组织验收，其它项目由厂部组织验收。
3、检修质量标准
（1）各检修项目按《安全技术措施》中的质量要求进行验收
（2）上闸首左侧人字门检修要求：
顶、底枢轴线测量误差在 3mm 以内,门体运
行平稳、顺畅。
各技术参数满足《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》
（DL/T5018-94）
五、工期、进度安排
检修项目共计 4 大项，全部项目的进度控制原则按公司下达的施工网络图
进行，总工期 20 天，在确保安全的前提下保质保量完成全部检修工作。
上闸首左侧人字门检修安全技术措施
一、准备工作：
检修材料、工器具的准备按检修方案内容要求进行准备，提前做好底枢轴
衬、蘑菇头的加工，清点库存材料，计划购买、加工顶门需要的零部件。
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二、安全措施
1、对全体施工人员进行现场安全教育和修前安全技术培训。
2、进入工作现场必须戴安全帽。
3、认真执行班前班后会，做好记录，坚决贯彻指挥组的检修部署和现场
总指挥的命令。
4、准备必要的图纸资料。
5、上游水位<30.4m，下游水位<20.0m。
6、保证充足照明，加强通风。
7、整个检修期间加强保卫工作，禁止无关人员进入，以防物品器材失窃。
8、安全工器具必须检验合格。
9、高空作业时做好防高空坠落的安全措施,在上闸首人字门门坎平台临闸
室悬空处布设栏杆。
10、施工场地清理干净，以防止滑倒。
11、其它未尽事宜按照《电业安全工作规程》电气及机械部分有关规定执
行。
三、质量验收要求：
1、侧支枕垫间隙：
支、枕垫块间不应有大于 0.2mm 的连续间隙，局部间
隙不大于 0.4mm。
2、闸门下垂直：
人字门安装后，单扇门叶底横梁在斜接柱一端的下垂值
应不大于 5.0mm。
3、拉杆两端不平度：
拉杆两端的高差应不大于 1.0mm。
4、门体跳动力量：
旋转门叶从全开到全关过程中，斜接柱上任意一点的
最大跳动量不大于 1.0mm.
四、危险点分析
3
工作项目
危险点预测
预控措施
预控负责人
备注
门体调整
拧松螺丝是
否均匀，如
不均匀可能
会导致螺杆
被剪断
操作人和监护人均应注意力集中，
拧松时对称、轮换、均匀地进行，
不得单个全部拧松。
工作负责人
拧松螺丝的
过程中，门
体有可能向
中缝外倾突
变。
要求均匀拧松，侧面连接螺丝应
先全部退出
工作负责人
在闸门底板的垫物应结实，可采
用楔块配合
在中缝处 X、Y 方向各安装一只
百分表，用以观测门体的空间状
态，并根据门体的空间状态调节
千斤顶及垫物，以使门体的水平
用垂直达到要求
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船闸液压系统改造安全技术措施
一、准备工作
1、工具材料：
回收旧油的容器（大油桶 12 只）和符合要求的新油（埃索 46#），输油设
备（油泵，油管）。
木板 5 块，安全绳，脚手架等（搬运用）。
适量汽油、
丙酮、乐泰 496 威士、草纸、木糠 100 公斤、白布、油盆及工具等
2、技术资料：
船闸液压图，历年检修资料。
二、安全措施：
1、办理工作票手续。
2、进入工作现场必须戴安全帽。
3、高空作业必须系安全带，防止工器具高空坠落。
4、保持工作现场清洁，特别是油迹一定要及时擦干净，以防人员滑倒。
5、工作中所使用的起重工具必须经检验合格。
6、搬运时注意统一协调合作。
三、检修步骤
1、新油箱就位
1.1、新油箱到货后验收合格。
1.2、用车将油箱运到四个闸室附近（下右用检修台车吊运到位）。
1.3、人工搬运到原油箱旁（集中人力搬运）。
2、进行船闸人字门启闭机检修（按人字门启闭机水平解体检修安全技术措施进
行施工）
3、进行船闸平板门启闭机检修
4、完成上述两项后进行旧油箱拆除工作
5、排尽旧油
6 、拆除旧油箱
7、拆下油箱上控制阀组及各管路
8、拆除旧油箱并搬走
9、新油箱就位安装
10、安装各阀组及管路
11、安装各阀组及管路
12、固定油箱顶盖。
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工作项目
危险点预测
预控措施
预控负责人
备注
船闸液压
系统改造
1、防滑跌
伤，
1、工作时注意防滑，地上需
干净无积油。
工作负责人
2、防油压
溅人
1、需确认无油压时再工作，
排油时要戴护木目眼镜
工作负责人
3、焊接
严格按焊接安全技术要求进
行
工作负责人
13、安装阀组等各基础螺丝。
14、油泵、油箱出入口油管连接，并与阀组连接，油箱各部件的连接。
15、人字门、平板门启闭机控制管路与阀组配接。
16、以上 2、3、4 项需现场配接，尺寸位置合适后后施焊工作，焊接时可用先
进行定位后焊接，拆下再焊接牢固。
17、焊接需按要求进行，要求达到耐压无泄漏。
18、焊接时工地需通风，无油渍，并备有灭火器材。
19、管路等焊好后需清渣，并清洗油箱及管路，用液压油清洗，不允许有焊渣
掉入管路及油箱内。
20、安装就位后，各焊接部位需上漆防腐。
四、充油调试
1、人定门启闭机、平板门启闭机安装就位后进行充油工作。
2、接好控制电源后进行试
五、质量标准：
安装符合要求，密封件要正确安装，各接头无渗漏。
六、危险点分析：
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平板门密封检查、主动轮悬臂轴更换的安全技术措施
一、准备工作（按一扇平板门计）
1、材料准备：
P50 橡胶：
2 条 2087×110×20 、1 条 1950×110×20
H 型橡胶：
1850×100×121 条
侧底止水胶：
312×100×122 条
止水垫：
2 条 1977×55×10（6） 、1 条 1840×55×10（6）
转角止水：
2 只
主动轮备件 一套
螺栓：
38 支 M16×75 、18 支 M16×60、16 支 M16×35
螺母：
M1656 粒，垫圈：
M1618 片，垫圈 1638 片。
承重槽钢（6 条）承重架 2 个，楔块若干，现场定尺寸，主动轮 4 只。
2、工器具：
螺旋千斤顶 10T2 只，手拉葫芦：
5T×2，0.5T×1。
钢丝绳
（Φ16、5M）3 条、（Φ10、10M）2 条，止水胶打孔机，安全用具（安全带，
防坠器，吊物绳等），梅花扳手 22-242 把，梅花扳手 12-142 把，梅花扳
手 17-192 把，一字批 2 把，活板，线筒二只，风机一台，工具袋四只，，电
动扳手，套筒 22，24，手锤 1 把，十字油标卡尺（300）1 把，直角尺（300）
1 把，钢板尺（300）一把，刀2 把，乐泰 495 胶水一瓶,油性笔二支,20 毫米
厚木板二块。
3 技术资料：
准备船闸平板门图纸及历年检测数据。
二 、安全措施：
1、下放上闸首检修门，上游水位控制在▽30.20m 以下，下游水位控制在▽
19.50m 以下。
2、将平板门的检修平台用水冲洗干净，防止地面过滑。
3、检查上落爬梯的安全可靠性。
4、工作人员工作时要做好防坠落的措施，上下爬梯要系安全带及防坠器。
5、做好防止工具、设备、材料跌落平板门槽的措施。
7
6、吊物下严禁站人。
7、带好安全帽及劳动保护用品。
8、不得上下抛接物品。
9、保证照明良好，通风良好。
10、进人孔设专人监护。
三、检修步骤：
1、检修前，对各闸首的检修手拉葫芦进行检查，是否能进行正常的起重作业，
上右闸首使用新装的电动葫芦，禁止操作人员站在葫芦下面进行操作。
2、办理好工作票。
3、将平板门的检修平台用水冲洗干净，将工器具、材料运到现场放好。
4、开始检修时，先将检修专用的成套工字钢及部分工具等吊放到平板门检修
平台。
5、工作时须使用竖直油缸作为起放平板门的接力器，拆装平板门的拉杆，用
接力器提升平板门至第一节拉杆高出检修平台，用准备好的工字钢把第二节拉
杆卡在检修平台上，拆下第一节拉杆，降低接力器，使接力器的接头与第二节
拉杆连接，再提升平板门把第二节拉杆提起，用工字钢卡住第三节拉杆┉照此
原理直至平板门拉起固定在检修平台。
（拆下的拉杆作好记号）。
上闸首的检修
平台的高程▽21.5m 与下闸首的检修平台的高程▽20.0m 不同，不能用以上的
方法提升平板门。
要在平板门启闭机提升到最大限度后，拉杆与平板门分离，
用手拉葫芦及钢丝绳把平板门提升到检修平台进行拆修。
特别注意钢丝绳的长
短要合适，以方便更换。
6、平板门提升到检修平台后，检查平板门情况并记录。
7、拆除损坏的止水橡胶，把止水橡胶压板作好记号并吊出平台用以配钻新的
止水橡胶。
8、在液压缸底座旁吊放一只 0.5 吨的手拉葫芦用于更换主动轮悬臂轴。
9、用 0.5 吨葫芦吊着主动轮进行拆装，将悬臂轴更换，安装好后进行测量调
整。
10、回装止水橡胶，将现有的螺杆全部更换成经镀锌过的新螺杆。
11、回装拉杆。
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工作项目
危险点预测
预控措施
预控负责人
备注
平板门换
密封、主
动轮
1、防滑跌
伤，人员窒
息，触电。
1、进入检修平台必须有二人以
上为一组，上下梯子要系安全带、
安全绳。
工作负责人
2、检修平台照明足够，使用不
超过 12V 的行灯，行灯变必须放
在进人孔外面。
3、使用电动工具前认真检查设
备是否完好，有关电线、电缆是
否裸芯。
电源必须接入漏电保护
开关。
2、高空坠
落、坠物伤
人
1、工作人员精神好、做好防滑
措施。
工作负责人
2、无关人员不得接近进人孔。
3、设专人在进人孔上监护。
12、中心、厂部、公司检查验收。
13、退出工字钢，将平板门下放。
14、收拾清理现场，终结工作票。
四、质量标准：
1、止水橡胶的粘合必须紧密、平滑。
2、侧底止水橡胶、底止水橡胶超出门体不超过 10mm。
3、侧止水与主动轮的尺寸配合要合格，侧止水面应与主动轮面齐平。
4、悬臂轴表面应光滑无损伤,润滑通道畅通无阻。
5、新悬臂轴安装后，主动轮应转动顺畅，轴与套的间隙配合要符合要求。
五、危险点分析：
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升级会员 