大国工匠观后感作文5篇.docx

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大国工匠观后感作文5篇

大国工匠观后感作文5篇

纪录片中，“大国工匠”都是奋斗在生产一线的出色劳动者，他们精湛的技艺和踊跃探求的精神，令人叹为观止。

这里给大家整理了一些有关大国工匠的观后感,盼望对大家有所协助.

大国工匠观后感1

纪录片中，“大国工匠”都是奋斗在生产一线的出色劳动者，他们精湛的技艺和踊跃探求的精神，令人叹为观止。

精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，这就是人们时时称道的“德技双馨”，由此两能，技术创新，做大做强，就有了根基和资本。

央视播出的《大国工匠》反映的是平凡职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的“德技双馨”的真人真故事，没有半点夸大，平常的表达就是岁月里无限追求的刻录。

三百六十行，行行出状元。

笔者从《大国工匠》中看到了平凡的岗位中迸发出来的劳动精神，劳动之美。

对于广阔观众来说，《大国工匠》早已经不是一个生疏的名字。

尤其电视中的一些故事、人物，让我们的记忆穿越时空，仿佛就在昨天，这些平凡岗位上的劳动者，有我们老一辈劳模的精神再现，也有当今高科技建立者的劳动缔造，这些可歌可泣的人物，不仅在平凡的工作中，更在精彩的艺术画面中，通过电视纪录片这个载体，我们共同感受到了共和国通过劳动，变更国家民族命运的一个个历程。

有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度限制到头发丝的五非常之一，这不是神话故事里的奇妙力气，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最平凡的工作经历。

他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。

0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度;0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感慨这到底是技能还是艺术。

技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。

李政道博士说过：

“越往前走，技术就精神化。

”《大国工匠》中播出的这八名工匠，是奋斗在生产第一线的出色劳动者的代表，他们以机灵才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的奉献，谱写了“德技双馨”的大美，无不令人叹服。

望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的胜利经历，把更多的镜头、画面、时段和版面留给广阔职工和一线劳动者，讲好劳动者的故事，展示劳动者的风采，从而让更多的劳动变成缔造，让技术变成艺术，让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。

大国工匠观后感2

学校在晚自习期间支配我们全校师生观看了大国工匠，令我感受颇深，

。

大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号。

高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，超群的艺术缔造者中国史上的一个个奇迹。

大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求特别高的产品。

假如0.1%的质量问题。

飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会漂浮。

这些101%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。

成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速开展。

经济总质量有显著提高，已跃居世界世界其次。

这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能单独一人在一线奋斗。

高凤林中国航天科技集团公司第一科研探究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。

在承接国家“七五”攻关工程，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经历和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺当交付。

他们酷爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应当时刻向他们学习。

提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。

大国工匠观后感3

自从南北机车合并以后中国中车股票暴跌，为了激昂民心，大国工匠一词应运而生。

这个成语一是说明中国是大国，二是夸奖技术工人的手艺和敬业精神。

为什么必须要是大国工匠，而不是大国大师、大国专家呢?

因为这年头大师、专家、教授、学者约等于坑蒙拐骗，造词者想来想去只有工匠一词带有农夫工进城般的质朴，没人会拿这个头衔去骗吃骗喝，所以最终确定用大国工匠。

说到中国最出名的工匠那非鲁班莫属。

鲁班原名叫公输班，祖上几辈都是木匠，自从鲁班继承了父辈的衣钵后勤奋钻研，独创了锯、刨子、墨斗、曲尺等一大批工具。

但当时是战国时期，每天都在打仗，今日刚建起的房子，明天一把火就烧没了。

这就好比在爽朗的女生面前耍心计，在豪迈的女生面前装纯情，注定胜利的机率都不高。

最终有一天鲁班开窍了，既然每天打仗，那么爽性就为打仗效劳好了。

于是到了喜爱打仗的宋国推销自己的攻城工具，而这些产品富有很大的时代意义，确定备受赏识，宋国确定订购一批。

但鲁班刚跟宋王签完合同墨子打着和平的旗号就出现了，两人都是木匠出身，相互看不顺眼，且墨子又是来砸他生意的，鲁班哪里肯让，九设围城与墨子比赛。

结果呢，鲁班输了个稀碎，宋王一看这丫的靠不住，赶快退货。

鲁班为人心胸比拟宽广，不去计较输赢，用心向墨子请教，并很快承受了墨子主见制造管用的生产工具，反对为斗争制造武器的思想。

墨子是当时很出名的思想家，鲁班独创的工具因为贴上了墨家制造的标签忽然销量暴增，鲁班本人也名气大噪，成了木匠的祖师爷。

到了此时此刻，经过几千年的包装，都成了木匠的代名词。

班门弄斧和关公面前耍大刀同是形容在行家面前卖弄手段，为什么不称关公是大国工匠呢?

因为在鲁班面前你只是丢点脸面，而在关公面前你丢点的就是脑袋。

乱红飞过千秋去，一拍两散鸡蛋黄，哪怕当不成大国工匠，也要为社会建立奉献一份力气，哪怕逢赌必输，也要胸襟宽广。

大国工匠观后感4

有一群劳动者，他们的胜利之路不是上名中学、进名大学，而是追求职业技能的完备和极致，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不行或缺的人才。

国际劳动节之际，让我们向他们致敬!

钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡缔造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。

在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有许多老胡亲自打磨出来的“前无古人”的全新零部件。

——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱

捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。

30年来，周东红始终保持着成品率101%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等闻名画家及国家画院的“御用画纸”。

——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红

在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。

遵照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。

只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。

他所安装的沉管设备，已胜利完成16次海底隧道对接。

——港珠澳大桥钳工管延安

北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的`银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。

航天英雄、奥运优秀运发动、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。

——国家高级工艺美术技师孟剑锋

殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。

张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完备无缺。

——沪东中华造船集团焊工张冬伟

他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。

从事该工序的工人全国不超过10人。

他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。

——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展

焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。

130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺当飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。

0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。

——航天科技集团运载火箭技术探究院特种熔融焊接工高凤林

载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精细度要求到达了“丝”级，在中国，能实现这个精细度的只有顾秋亮。

胜利把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

大国工匠观后感5

作为一个制造业大国，我们莫非就没有工匠精神，还是说社会的急躁，让我们无视了这种精神的存在。

今年“五一”中心电视台《大国工匠》讲解并描述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。

他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。

“大国工匠”的感人故事、生动实践说明，只有那些酷爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

这是一群这样的劳动者，他们的胜利之路不是上名中学、进名大学，而是追求职业技能的完备和极致，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不行或缺的人才。

1.钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡缔造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。

在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有许多老胡亲自打磨出来的“前无古人”的全新零部件。

--中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱

2.捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。

30年来，周东红始终保持着成品率101%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等闻名画家及国家画院的“御用画纸”。

--中国宣纸股份有限公司高级技师周东红

3.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。

遵照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。

只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。

他所安装的沉管设备，已胜利完成16次海底隧道对接。

--港珠澳大桥钳工管延安

4.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一--“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。

航天英雄、奥运优秀运发动、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。

--国家高级工艺美术技师孟剑锋

5.殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。

张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完备无缺。

--沪东中华造船集团焊工张冬伟

6.他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。

从事该工序的工人全国不超过10人。

他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。

--南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展

7.焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。

130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺当飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。

0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。

--航天科技集团运载火箭技术探究院特种熔融焊接工高凤林

8.载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精细度要求到达了“丝”级，在中国，能实现这个精细度的只有顾秋亮。

胜利把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

--中国船舶重工集团公司第702探究所顾秋亮

“大国工匠”的感人故事、生动实践说明，只有那些酷爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

大国工匠观后感作文5篇