YTNT24标试铺段施工工艺方案Word文档下载推荐.docx
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⒉拌和
⑴试验段我部先采用一台山东建机厂生产的WCQ500型连续式水泥稳定粒料厂拌设备进行拌和,考虑到试验段混合料用量较小,设定产量为400T/h。
⑵拌和楼操作员根据试验室提供的施工配合比和设定的产量,将各种料的比例和产量输入专供拌和控制用的电脑中,由控制室电脑自动计算出各种集料输送带转速及水和水泥流量表转速。
考虑到试验段摊铺时可能到上午10点,将含水量按最佳含水量+0.3%控制。
⑶拌和上料采用四台ZLM50B装载机分别上四种石料,拌和楼设有5个料斗,使用其中两侧的四个。
⑷拌和过程中,当四种石料都进入拌缸时,通过自动控制通向拌缸的水泥喷头,向拌缸中喷水泥,并进行搅拌。
⑸混合料拌出后到达成品料仓,运输车在成品料仓下通过活门漏斗直接装成品料,装车时车辆前后移动,分三次装料,避免混合料离析。
⑹现场设有专人负责协调、指挥,遇有特殊情况,及时通知控制室与现场作业人员,并采取措施。
⒊运输
⑴运输采用20T以上的自卸车运至现场,出厂前派专人对运料车用油布覆盖,以减少混合料表面水分损失。
⑵考虑到试验段距拌和场较近,拟投入15辆运输车。
⑶尽快将拌好的混合料运至现场,以减少水分损失,车内混合料如不能在水泥初凝时间内运到工地,或摊铺至碾压完成最终时间超过2小时,作废弃处理。
⒋摊铺
⑴摊铺前的准备工作
①下承层准备
Ⅰ对施工段下承层进行清扫,确保下承层表面无浮土和杂物,摊铺前在下承层表面洒水湿润,以确保层间联接和水泥稳定碎石混合料的最佳含水量。
Ⅱ沿纵断面方向,在中分带侧和路肩侧均立木模板作挡板,用钢钎在外侧固定,中分带侧木模内侧距中桩1.0m;
路肩侧木模内侧距中桩17.28m。
②测量放样
Ⅰ将施工段每隔20m的整桩号中心点用全站仪放出,用钢尺量出10m中心点位置,并用红布丁作出明显标记,然后在10m整桩号的横断面方向1.1m、9.4m、17.2m三处钉红布钉子,测出每点的实际标高。
根据每点的设计标高与实际标高,算出每点松铺厚度(松铺系数暂定为1.35)。
在放出的1.1m及17.2m红布钉方向分别向外35cm处钉钢杆,根据松铺厚度定点放出钢杆上的基准杆高度。
Ⅱ在二侧的钢杆基准杆顶面放扭绕式钢丝绳,钢丝绳拉力大于800N;
在9.4m红布钉处处设置可调式支架,根据松铺厚度调好支架高度,并在间距10m的二可调式支架中点5m处加密设置一可调式支架,将事先定做长5m的二根铝合金直尺直接放在已放好样的可调支架上,摊铺过程中将铝合金每10m向前推进。
③摊铺机的拼装
Ⅰ下基层将2台摊铺机熨平板均拼装成8.0米。
Ⅱ将2台摊铺机拼装完毕后用平板挂车运输到试验段现场。
⑵摊铺
①在每台摊铺机下垫与松铺厚度相等的木板(厚度为25.6cm),并用水准仪检测横坡是否满足要求,并调整好摊铺机的导向控制杆及自动找平仪。
②靠中分带一台摊铺机在前,靠土路肩一台摊铺机在后,当前一台摊铺机驶出约10m时,后一台才开始摊铺。
正常摊铺时两台摊铺机间距控制在5~8m。
③在前一台摊铺机通过自动找平仪滑杆放置在二侧已测放好的钢丝绳和铝合金上控制标高和横坡;
在后一台摊铺机靠路肩侧标高通过自动找平仪滑杆放置在已测放好的钢丝绳上控制,中间采用找平杆在已铺面上走雪橇的方式控制标高、平整度和横坡。
④当2台摊铺机前各有四辆料车等待时,才开始摊铺。
⑤摊铺时2台摊铺机摊铺速度设定为1m/min,夯锤和熨平板振动频率均设定为4级。
⑥摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。
⑦运输车在摊铺机前20~30㎝停车,挂上空挡,由摊铺机推动料车前进,料车由专人指挥倒车,并作好相应的计录。
⑧2台摊铺机在摊铺过程中尽量保持连续、均匀、不间断摊铺。
⑨在摊铺机后面设专人消除局部粗细集料离析现象。
⑩摊铺后现场使用煤气加铁锅快速测定法检测含水量,烘炒时间控制在15分钟左右,并及时同拌和场联系,以便控制出含水量符合要求的混合料。
⒌碾压
⑴根据我部现有的摊铺碾压设备情况和以往施工经验,试验段采用二种碾压组合方式,每种碾压组合方式为150m。
①方式一:
(K135+250~K135+400)
初压:
VV1400振动压路机静压一遍;
复压:
SD150振动压路机往轻振返重振碾压一遍,
SD175重振碾压一遍;
终压:
YL25胶轮压路机碾压二遍。
②方式二:
(K135+400~K135+550)
VV1400往静返振碾压一遍;
⑵碾压注意事项;
①在每个碾压区间的起点处设立明显的标志,使操作手及时变换碾压方式。
摊铺30~40m开始碾压,前一台压路机压完1/3幅,后一台跟上碾压,基本形成连续碾压。
②碾压在拌和后2h内完成,并达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。
③为保证水泥稳定碎石基层边缘强度和压实度,超宽碾压。
④试验段碾压时在路肩边侧分别用不同颜色的彩旗指挥初、复、终压顺序。
⑤压路机每次折回处不在同一断面上,形成梯形,且后一台压路机每次前进碾压时的折回处不超过前一台压路机每次折回处。
⑥压路机碾压时重叠1/2轮宽。
⑦压路机在行走时开始或关闭振动,严禁压路机在正在碾压或刚碾压完成的路面上调头和急刹车。
⑧压路机碾压时,静压时速度控制在1.5~1.7Km/h,振动时速度控制在1.8~2.2Km/h之间,试验段施工时我部采用下限控制。
⑨如在试验段施工中出现某种碾压方式压实度不足点较多,则全部采用另一种组合方式,或现场临时重新决定新的组合方式,确保压实度。
⒍养生及交通管制
⑴碾压完毕,压实度检测结束后,即开始养生,人工将透水的土工布覆盖在基层表面,然后在土工布表面进行洒水养护,每天洒水次数视气候而定,整个养生期始终保持水泥稳定碎石表面湿润。
⑵养生期不少于7天,7天后才能移去土工布,如果7天后没有施工上承层,则28天正常养护。
⑶养生期间封闭交通,设立禁止通行标志。
⒎横缝的处理
横缝与路面车道中心线垂直设置,其设置方法如下:
⑴摊铺结束后,人工将两台摊铺机摊铺末端的混合料整理整齐,并将摊铺末端修成一个斜坡;
⑵按正常的碾压方式进行碾压,碾压时整个压路机通过铺层以保证摊铺末端处的压实度;
⑶当天碾压结束后,用5米长铝合金直尺在摊铺末端检测平整度,定出横缝的位置,并垂直道路中心线带线,将线外侧摊铺末端平整度不合格的混合料铲除;
⑷人工将横缝的横断面修理整齐,并将作业面进行清扫,下次施工前经过二次修整,洒水湿润后继续摊铺。
作
业
指
导
书
水泥稳定碎石基层试验段作业指导书
一、试验段概况
盐通高速公路路面工程YT-NT24标基层采用水泥稳定碎石结构型式,主线厚度为38cm,我部拟分二层施工,上下基层压实厚度均为19cm.下基层底宽16.443m,顶宽16.118m,平均宽度为16.281m,横坡为2%.试验段施工计划于2004年8月8日进行,施工桩号为K135+250~K135+550右幅,长度为300米。
该段二灰土已于8月4日会同路基、路面施工、监理和市高指进行了交接。
二、施工组织安排
1.人员组织
为确保水泥稳定碎石基层试验段的成功,能通过市高指首件工程的认可,针对各岗位主要人员如下分工和安排:
项目经理:
芮山全面负责生产,协调解决试验段施工过程中出现的问题;
项目总工:
巢云中技术总负责,解决试验段施工过程中的实际技术问题;
路面工程师:
徐志强具体负责施工前场施工过程中的技术工作;
试验室主任:
王凯负责试验段施工全过程的试验工作;
测量工程师:
陈小强负责试验段的中桩恢复、松铺系数的计算和测量检测,并负责试验段测量检查资料的整理;
基层队队长:
张文明全面负责基层施工,确保试验段施工中工、料、机方面的正常运行;
基层队技术负责人:
丁宏炜配合项目部有关岗位工程师做好试验段技术工作;
基层队现场负责:
张磊、陆海平负责试验段前场的正常施工;
基层队后场负责:
于建新、叶建才负责试验段施工时料场与拌和正常生产;
基层队机械队长:
施建强具体负责施工机械设备保障;
2.设备组织
本次水泥稳定碎石基层试验段的施工,配备一台WCQ-500型稳定粒料拌和楼,二台ABG-423型摊铺机,二台英格索兰振动压路机,一台VV1400振动压路机,一台YL25胶轮压路机。
具体详见机械设备进场表(附表1)。
三、试验段施工方案
㈠试验段需决定的主要内容如下:
⒈验证用于施工的各种料配合比例:
a、调试拌和机,先不加水泥和水,分别称出同长度输料带上不同规格的碎石的重量,再根据施工配合比,拌制混合料,从输料带上取样,测定拌和楼计量系统的精确性。
b、调整拌和时间,保证混合料的均匀性。
c、检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。
⒉混合料的松铺系数。
⒊确定标准的施工方法。
a、混合料的拌和方式及拌和设备生产工艺。
b、混合料的摊铺方法和所用机具。
c、压实机具的选择和组合,确定碾压顺序、速度和遍数。
d、运输车辆的合理数量及运输方式。
e、拌和、运输、摊铺、碾压的协调和配合。
f、接缝的处理工艺。
⒋确定每天作业段的合理长度。
⒌确定施工组织及管理体系、质保体系人员等。
㈡施工工艺严格按照水稳基层试验段施工工艺方案操作(见附件)。
㈢各工序质保人责任的明确
1.蒋华军负责拌和楼的操作,试验员吉英松负责混合料的取样,强度试件的制作;
2.袁红芬负责混合料含水量、水泥剂量的测定,王志萍负责试验段试验检测资料的整理;
3.马国宝负责混合料的运输车辆的指挥和调度;
4.陆海平负责摊铺前下承层的清扫和立模工作;
5.李志文负责摊铺前的红布钉的标高测量和松铺系数的检测;
6.孙斌负责钢丝绳的放样工作;
7.邵华伟负责现场摊铺工作;
8.张磊负责现场碾压指挥工作;
9.任洪杰负责养生及交通管制;
10.张磊负责现场横缝的处理;
11.试验员沈燕飞负责现场压实度试验检测;
12.周键负责安全生产,文明施工。
四、试验段的质量检测
㈠几何尺寸的检测
⒈纵断高程和横坡的检测:
用水准仪每20m测一断面,每断面测3点;
⒉松铺系数和厚度的检测:
用水准仪每20m测一断面,每断面测5点,分别测二灰土顶标高、松铺标高、压实标高;
⒊平整度的检测:
用三米直尺连续量10尺,取每尺最大间隙;
⒋宽度的检测:
用皮尺丈量,每20m一断面。
㈡试验检测
⒈混合料的检测:
级配、水泥剂量、含水量、强度;
⒉现场压实度检测:
用灌砂法检测,含水量现场用煤气灶炒,灌砂洞同时用钢尺量厚度;
⒊检测时注意事项:
⑴混合料取样:
在拌和楼正常拌和100T以后停机在混合料输出皮带上取50cm料与监理组、市高指四分后制作试件。
⑵水泥剂量的测定:
将混合料过9.5mm的方孔筛后用EDTA滴定法测定,根据EDTA溶液的消耗量与标准曲线对比确定水泥剂量;
⑶现场压实度在碾压结束后立即进行,防止混合料中水泥硬化后灌砂困难;
⑷7天后试验室到现场钻芯取样;
⑸试验段检测频率为正常施工时的两倍(正常施工是检测标准和频率见附表2)。
五、安全生产、文明施工
㈠安全生产
⑴本着“谁负责生产,谁负责安全工作”的原则,除建立项目安全管理网络外,试验段施工前项目部在对施工队进行工程技术交底时同时进行安全技术交底和操作规范交底,做到交底不明确不上岗。
⑵对参加施工的民工签定安全责任书,对其进行安全教育,消除该方面的安全隐患。
⑶对拌和场沿金平线一定范围内委托交警设置标准的交通安全警示牌、标志牌,避免交通事故的发生。
⑷对特殊工种做到全部持证上岗。
⑸进入施工现场的人员,穿戴、使用有关防护用品、用具,在施工现场设置必要的提示、警示、警告等各种安全防范标志,避免可能发生的意外伤害。
㈡文明施工
⑴不同规格的石料用隔墙隔开分别堆放后,做好标志标识,防止因第一次施工产生装载机铲错料的现象发生。
⑵摊铺现场的各种机械挂工序牌,明确操作员姓名和技术参数的设定,做到井然有序。
⑶拌和场在适当位置悬挂质量、安全标语和横幅,摊铺现场插彩旗,渲染试验段施工的气氛。
⑷所有管理、施工人员胸前佩挂证卡。
现场民工全部穿反光背心。
⑸试验段施工中废料集中清理,不随意倾倒在路基边坡或中分带内。
附表1YT-NT24标水稳试验段施工机械表
机械
名称
规格
型号
额定功率
(KW)
或容量(m3)
或吨位(t)
厂牌及出
厂时间
数量(台)
备注
水稳碎石拌和楼
WCQ-500
500t/h
山东2002.2
1
良好
水稳碎石摊铺机
ABG423
126Kw
德国97,6
2000,3
2
振动压路机
VV1400
114Kw
捷克99,3
SD150
110Kw
无锡2002,4
SD175
154Kw
无锡2001,9
胶轮压路机
YL25
70Kw
洛阳2000
装载机
ZL50B
常州2002
5
卡车
太脱拉
20-25T
15
挖掘机
PC200-6
102Kw
日本97,7
推土机
120A-1
88.6Kw
上海98,4
发电机
200Kw
上海99,2
洒水车
WJES100GSS
52.5Kw
南京
地磅
SCS-50T
50T
常州98,12
水准仪
DSZ2
1套
全站仪
索佳SET2000
棱镜
索佳
水稳试验仪器
全套
附表2水泥稳定碎石基层质量标准
检查项目
质量要求
检查规定
要求值或容许误差
频率
方法
压实度
(%)
≥98
符合技术
规范要求
4处/200米/层
每处每车道测一点,用灌砂法检查,采用重型击实标准
平整度
(mm)
8
平整、无起伏
2处/200米
用三米直尺连续量10尺,每尺取最大间隙
按省高指文件执行
纵横高程(mm)
+5,-10
平整顺适
1断面/20米
每断面3~5点
用水准仪测量
厚度
代表值-8
均匀一致
1处/200米/车道
每处3点,路中及
边缘任选挖坑丈量
极值-15
宽度
不小于
设计
边缘线整齐,
顺适,无曲折
1处/40米
用皮尺丈量
横坡度
±
0.3
3个断面/100米
水泥剂量(%)
0.5
每2000m26个以上样品
EDTA滴定
及总量校核
拌和机拌和后取样
级配
符合规范范围
每2000m2/1次
水洗筛分
强度
(MPa)
4
符合设计要求
2组/每天
7天浸水抗压强度
上、下午各一组
含水量
(%)
最佳含水量
随时
烘干法
外观要求
1表面平整密实,无浮石,弹簧现象:
2无明显压路机轮迹。
注;
其他质量控制指标按公路工程基层施工技术规范(JTJ034-2000)执行。