+660m+810m轨道上山掘进作业规程Word文件下载.docx
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设计长度355m，即从+660m掘至+810m，设计倾角25°
，沿煤层的真倾斜方向掘进，（大至130°
方位角）。
2、服务年限：
15年
四、预计开竣工时间
开工时间2012年3月中旬，竣工时间2012年7月。
第二节编制依据
一、根据龙池煤矿《初步设计》以及《安全专篇》而定；
二、掘进操作规程及岗位责任制；
三、2011年版《煤矿安全规程》、《矿井设计规范》、《矿山安全法》和重庆拓采工贸有限公司龙池煤矿各工种操作规程以及有关规章制度等。
四、龙池煤矿关于《加强机电运输管理办法》、《技术管理工作规定》、《加强顶板管理若干规定》、《煤矿作业规程编制指南》《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》等。
第二章地面相对位置及地质情况
第一节地面相对位置
地面相对位置及邻近采区开采情况见表2-1
表2-1井上下对照关系情况表
水平标高（m）
+660～810m
巷道工程名称
+660～810m轨道运输上山
地面标高（m）
+900～1050m
井下标高（m）
地面相对位置建筑物
+660～810m轨道运输上山位于半坡井～皂角树～枫香堡一带，地面无大的建筑物和密集的村庄，但地表有一条大的冲沟和老窑。
井下相对位置对掘进巷道的影响
该巷道位于矿井东翼+660～810mK1煤层底板灰岩中，其上部老窑开采严重，且煤层的开采标高不详、老窑积水量无法确定，对掘进工作造成较大的影响，所以掘进过程中必须按规定探水前进。
邻近采掘情况对掘进巷道的影响
除上部受老窑采动有积水外，其余巷道对该掘进无影响。
第二节煤、岩层赋存特征
一、煤（岩）层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距
㈠、煤层：
本矿区域内仅含可采煤层一层（K1），煤层厚薄不稳定，结构简单，偶含夹矸，区间内煤层变化较大，煤层厚度0.5～2.86m，平均厚度1m,在采掘过程中，可能会出现分叉和尖灭现象。
㈡、顶板：
k1煤层顶板有伪顶、直接顶和老顶，伪顶岩性为炭质泥岩，随采随落；
直接顶为砂质泥岩，煤层采空后大约3～5天后开始冒落；
老顶为泥灰岩，致密坚硬，稳定性好，当顶板大面积来压时才缓慢下沉。
属容易管理顶板。
㈢、底板：
直接底板为含水云母高岭石泥岩或含黄铁矿铝土质泥岩，一般较稳定，局部有轻微底鼓；
间接底板为茅口灰岩，属易管理底板。
区域内出露最新地层为三叠系大冶组（T1d），分布于清水溪向斜轴部，两翼地层分别为二叠系上统长兴组（P2c），吴家坪组（P2w），下统茅口组（P1m），栖霞组（P1q），梁山组（P1l），泥盆系上统水车坪组（D3s）和志留系中统韩家店组（S2h）。
第四系（Q）地层仅分布于山麓和沟谷地带，岩性组合以碎屑岩为主，其次为浅海碳酸盐岩类（见地层综合柱状图）现就矿区内出露地层由老至新叙述如下：
志留系中统韩家店组（S2h）：
厚度500～800m；
出露于矿区东西两翼，属浅海相潮坪沉积，岩性为灰绿、紫红色泥岩砂质泥岩、粉砂岩不等互层；
显水平层理，砂纹层理，含星散状，结核状黄铁矿。
—————假整合接触—————
泥盆系上统水车坪组（D3s），厚15.00～34.50m，顶部为灰至深灰色泥质灰岩，中下部为灰白色厚层状细粒石英砂岩及粉砂岩。
二叠系下统梁山组（P1l），厚0.79～1.50m，灰至深灰色泥岩，含黄铁矿结核，偶夹碳质泥岩及薄层煤层。
栖霞组（P1q），厚83.91～90.45m，顶部为1.00m厚灰黑色钙质泥岩，夹薄层状灰色石灰岩，局部夹透镜状燧石结核，中下部为灰至深灰色中厚层状石灰岩，夹薄层状泥质石灰岩。
茅口组（P1m）,厚80～138m，上部为深灰至灰黑色中厚层状石灰岩，夹深灰色薄层状硅质灰岩，中下部为深灰至黑灰色薄层状泥灰岩，厚层状石灰岩。
含球状、透镜状、似层状燧石；
底部夹数层0.10～0.20m厚的深灰色泥岩。
二叠系上统吴家坪组（P2w），厚48.46～110m，平均56.84m；
出露于清水溪向斜两翼，呈条带状分布，根据沉积特征及岩性划分为五段，其中一段（P2w1）厚1～3m；
二段厚3～4.5m，上部为深灰色砂质泥岩，生物碎屑泥灰岩，含零星状黄铁矿，中部为灰黑色半暗至半亮型煤（称K1煤层），厚0.06～4.00m，一般厚0.8～1.6m，平均厚1.0m；
结构简单，层位稳定，底部为深灰色水云母高岭石泥岩，含黄铁矿结核；
三段厚30～35m，上部为灰色中至厚层状石灰岩，中下部为深灰色厚层状生物碎屑灰岩，具缝合线构造，含大量团块状似层状燧石，四段厚15～20m，主要为灰黑色含生物碎屑钙质泥岩，具水平层理。
二叠系上统长兴组（P2c），厚80～100m，上部及下部为深灰色厚层状生物碎屑粉晶灰岩，含团块状、似层状燧石，中下部为深灰色石灰岩，夹硅质白云岩。
———————整合接触———————
三叠系下统大冶组（T1d），厚度不详，根据岩性变化分为三段，其中一段厚16.04～24.40m，为灰～绿灰色薄至中厚层状钙质泥岩，具水平层理，中下部含少量钙质结核；
二段厚117.70～260.00m，上、中部为浅灰色中～厚层状粉晶灰岩夹泥灰岩，具缝合线构造，含泥质结构。
下部为灰色含泥质灰岩；
三段厚150.00～182.00m，上部及下部均为浅灰色厚～中厚层状鲕状、假鲕状石灰岩，灰色白云石化微晶灰岩，中部为灰色薄至中厚层状石灰岩，白云质岩灰岩及生物碎屑灰岩。
该掘进区域位于K1煤层底板茅口灰岩中，底板为深灰色含水云母高岭石泥岩，含星散状黄铁矿，局部可见泥岩或炭质
附：
矿井地层综合柱状图
二、矿井瓦斯等级、煤尘爆炸性、煤层自燃发火倾向性：
我矿属于新建矿井，尚未投产，目前未进行瓦斯等级鉴定。
但可根据相邻矿井芦塘煤矿的鉴定结果作为借鉴：
1、渝煤监管【2011】79号文《重庆市煤炭资源管理局关于市能源投资集团公司2010年度煤矿矿井瓦斯等级鉴定结果的批复》，芦塘煤矿相对瓦斯涌出量为6.54m3/t，绝对瓦斯涌出量为1.67m3/t，属低瓦斯矿井。
2、根据重庆地质矿产研究院2011年3月对龙池煤矿煤尘爆炸性鉴定报告（编号：
外2011-652）结果显示，K1煤层具有煤尘爆炸性危险，其煤尘爆炸性试验火焰长度为15mm,抑制煤尘爆炸最低岩粉比例为45﹪。
3、根据重庆地质矿产研究院2011年3月对龙池煤矿煤炭自燃倾向性等级鉴定报告（编号：
外2011-652）结果显示，K1煤层自燃倾向性等级为Ⅱ，属自燃煤层。
第三节地质构造
1、地质概况：
本区域属于向斜构造，轴部以北东～南西，轴线走向北东～南西（40°
～50°
），北东翼岩层倾角为20°
～30°
，轴部为近水平煤层（5～8°
），北西翼煤岩层倾角20～55°
。
本区域为单一煤层。
2、本区域处于清水溪向斜北东翼，即二迭系下统茅口组（P2W2），含煤地层上部位于二迭系上统吴家坪组（P2W2）第二段内，其底板岩石坚固性f=8～10级，其岩性特征为深灰色厚层状生物碎屑灰岩，具缝合线构造，整个作业区域内，含大量燧石团块结核，夹深灰色薄层硅质灰岩。
3、地质构造：
该作业面北翼为清水溪向斜轴部,由于沉积和构造的作用,清水溪向斜呈北东—南西向。
从总体来看,该掘进工作面的地质构造相对较为简单。
第五节水文地质
该区域内属乌江水系，因郁江、小河的深切割，使我矿高悬于区域排汇基准面之上；
主要含水层是三迭系下统嘉陵江组二段（T1J）和大冶组（T1d）薄层、中厚层状石灰岩，灰岩出露广泛，天坑、漏斗、溶洞等地形发育，但西北冀相对较好，一般情况下对掘进作业无多大影响。
但掘进范围内上部老窑较多，所以在掘进该巷过程中，必须采取“预测预报、有掘必探，先探后掘、先治后采”的原则探水前进。
第三章巷道布置及支护
第一节巷道布置
一、巷道布置：
该掘进工作面开口处位于+660m北东全岩运输巷距总回风巷口30m处，沿煤层真倾斜方向掘全岩轨道提升巷至+810m，根据生产需要及设计要求：
其掘进方位角为130°
，倾角为25°
，由北东运输巷顶板淋水分析：
巷道上部受到不同程度的采动影响，所以该巷道虽然布置在底板全岩中，但必须按规定实行探水掘进。
探水位置确定在提升巷道的起坡点，钻探距离不得低于75m，钎探距离不得低于5m。
第二节矿压观测
目前在生产过程中，由于技术条件的限制，未进行矿压观测。
但根据已掘巷道的矿压现象来看，底板围岩受到的构造应力较小，但在掘进过程中也要加强支护管理，切实做到“敲帮问顶”。
第三节支护设计
一、巷道断面
+660～810m轨道提升上山设计断面形状为三心拱形，巷道规格为2.4×
2.2m（净宽2.4m，净高2.2m），净断面4.79㎡。
毛断面5.86m²
二、支护方式
㈠、永久支护
+660～810轨道提升上山巷道布置在煤层底板岩石中，正常情况下为裸巷，不需要支护，遇破碎带或地质构造带必须首先进行临时支护，采用矿用11#工字钢架棚支护，支护间距为中对中1.0m，并背帮接顶牢固，11#工字钢永久性支护距碛头不得大于1.5m，并要使用前探梁和固棚器，防止放炮蹦倒支架。
过构造带时确因难以支护，可缩小支护间距，其支护间距可按0.5～0.8m的要求进行支护。
如爆破后断面不符合设计要求,必须立即刷帮、挑顶或破底,直到符合设计断面为止。
㈡、临时支护
遇破碎带或地质构造带在进行永久性支护前，必须首先进行临时支护，同时前方必须采用前探梁支护，前探梁必须架拢巷道碛头，不得空顶作业，每根前探梁长度不得小于5m，数量不得少于3根，且每根前探梁抱箍不得少于3个。
㈢、躲避硐
在上山掘进过程中，为了确保耙渣机运行或提升时的安全，必须每隔40m掘一个躲避硐，其规格为：
净宽2.4m，净高2.2m，深度不低于2.0m。
第四章施工工艺
第一节施工方法
1、该掘进工作面采用普通钻眼爆破的方式施工
2、施工前，由技术部门现场标定位置、方向及坡度，方向与煤层倾向一致，坡度为25°
并及时为施工队提供相关资料。
3、通风科对施工区域做好风量调控及瓦斯检测工作，建立独立、稳定、可靠的压入式通风系统。
4、机电科根据要求，及时将风管、水管、线缆接至施工地点，并安装好局扇。
5、后勤部应根据施工需要，及时准备好所需的材料、工具设备等，确保工程的顺利施工。
6、施工前，施工队必须做到以下几点：
①、施工队应密切配合通风科搞好通风设备的设置和安装。
②、准备和保护好施工所需的材料、工具、管线等设施设备。
③、将施工所用的材料、工具、设备运至施工地点，并将风筒出口接至距工作面5m处。
第二节凿岩方式
本巷道为煤层底板全岩巷，掘进方式及设备：
采用打眼、装药、爆破的方式破岩掘进。
1、打眼机具：
选用YT-28型风动气腿式凿岩机，2.0m长中空六角钻杆，Φ38mm“一”字型钻头钻炮眼。
打眼时，要先开水后开风；
风动凿岩机、钻杆与打眼方向要保持一致，推力要均匀适当，不要过大，以防夹钻或扭断钻杆，打完眼后，先关风后关水。
2、装载及运输：
施工中采用耙碴机出碴装车，由绞车下放至下部车场，然后由蓄电池机车牵引运输至地面矸石场。
第三节爆破作业
掏槽方式为斜眼掏槽。
1、炸药、雷管：
使用煤矿许用乳化炸药（其安全等级不得低于二级），使用毫秒延期电雷管，使用过程中电雷管必须编号。
2、装药结构：
严格按《煤矿安全规程》采用正向装药结构，严禁采用反向装药起爆方式。
3、连线及起爆方式：
联线方式为串联，起爆使用MFB-100型发爆器起爆，
附图：
炮眼布置示意图。
眼号
炮眼
名称
炮眼深度（m）
炮眼总长度（m）
炮眼个数（个）
装药量
联线
方式
起爆
顺序
卷/眼
小计（kg）
中心眼
1.8
1
1—4
掏槽眼
7.2
4
6
4.8
串联
Ⅰ
5—24
辅助眼
36.0
20
5
20.0
Ⅱ、Ⅲ
25—37
周边眼
23.4
13
13.0
Ⅳ
38—44
底眼、水沟眼
12.6
7
Ⅴ
合计
81.0
45
44.8
第四节装载与运输
一、装载巷道掘进施工中采用P-30B型耙斗式装岩机装岩。
耙斗式装岩机的安装措施如下：
㈠、爬斗装岩机的安装
1、爬斗装岩机的安装位置：
因为爬斗装岩机的安装位置位于掘进碛头的下方，为了避免放炮施工不损坏爬斗装岩机，所以严格按规程规定并根据上山掘进的实际情况确定：
爬斗装岩机的安装位置与掘进碛头的安全距离不得小于30m（或以上）。
2、安装前的准备工作：
①、在安装位置以上2m的地方用50mm的钻头在两帮底角处坚固的岩石中各掘一个锚桩孔，然后以该位置为准斜向下间隔1.5～2m的地方按同样的规格在两帮底角仍各掘一根锚桩孔，锚桩孔斜向下，其与底平面的夹角均为30°
，锚桩孔的位置不得高于轨平面，深度均不得小于1.0m。
②、材料及配件：
直径为15mm的钢丝绳4根，每根的长度不得小于4.5m，绳卡24个（即每根钢丝绳必须使用6个绳卡），锚桩5根，长度不得小于1.2m，大小必须与锚桩孔相匹配。
③、钢轨的敷设：
必须按质量标准化的要求将型号为22kg/m的钢轨敷设至安装位置以上1.5m处，（即在爬渣时不影响正常爬渣为准）。
④、在爬斗装岩机安装位置的中部以轨道中心为准利用50mm钻头以同样的方式和规格掘一个钻孔，该钻孔斜向下，与底板平面成30°
夹角，并插入一根同等型号的锚桩，爬碴时以吊挂尾轮和矿车之用。
3、锚桩必须打紧、打牢，以防止锚桩脱落而造成人身伤亡和设备毁坏事故，锚桩插入孔内的长度不得小于0.9～1.0m。
4、爬斗装岩机的运送：
由于上山掘进，上方无法安装绞车，所以安装的绞车为倒绞车，安装时，先采用人力将耙斗装岩机推至下部落平点，为了减轻绞车的运载负荷，必须按顺序将爬斗装岩机分卸为三部分。
然后利用绞车按顺序提升至安装位置，提升时必须按如下要求进行操作：
①、绞车司机必须经培训考试合格持证上岗，并具有熟练的操作技能和较好的应变能力。
②、启动绞车前，绞车司机必须认真检查钢丝绳、插销、基础和其他连接件是否牢固、完好，制动性能是否灵活、可靠，发现隐患必须立即处理，待处理好后，方可启动绞车进行提升，爬斗装岩机前喇叭口部分可提前用平板车提升至安装位置放稳，尾部卸碴部分可利用矿车运送，但必须利用铁丝绑紧、绑牢，以防意外事故的发生，提升时必须撤出落平点以下的所有人员至安全地点。
③、提升时，安装人员必须处于安装位置以上，且安装位置上方必须由有经验的师傅看护，提升到位后以便及时发出停车信号，绞车司机必须明确提升信号（一停、二上、三下），在接到爬斗装岩机提升到位信号后，应立即刹车，并将刹车固定，因安装过程中两侧及下方一直有人在操作，所以绞车司机严禁离开岗位。
④、提升爬斗装岩机各部分时，绞车的启动及运行速度必须保持平时提升速度的1/2。
⑤、提升时，严禁安装人员随同爬斗装岩机一起行走，严格执行“开车不行人，行人不开车”的原则；
⑥、为了通讯畅通，保证正常安全生产，安装地点除使用电铃和红绿灯外，必须在安装位置上方躲避硐内和倒绞车室内各安装一台矿用电话。
⑦、安装及提升顺序：
首先将爬斗装岩机前喇叭口部分提升至安装地点，然后将主机提升至安装位置安装并固定，最后再将尾部卸碴部分利用矿车装运至规定位置固定。
⑧、安装爬斗装岩机必须由煤矿专职电钳工进行操作，安装时，根据实际情况需要上下移动爬斗装岩机时，安装人员必须进入安装位置以上的安全地点后，方能向绞车司机发出准确信号，信号不清楚，严禁启动绞车。
5、安装时，安装人员必须站在爬斗装岩机的两侧按从上到下的顺序进行：
首先站在机身两侧的安全位置利用钢丝绳和绳卡按从上到下的顺序对耙斗机进行加固，钢丝绳的一端固定在锚桩上，一端固定在机身的两侧的可靠位置上，每个端头必须使用3个绳卡，加固时必须拧紧绳卡螺丝，使钢丝绳拉直。
然后将各卡轨器的螺丝拧紧，使其牢牢地固定在钢轨上。
6、安装的其他程序按平巷的安装程序进行操作。
7、安装结束经检查无误后，由煤矿专职电工现场试车，试车时，撤出机身两侧及以下的所有人员，将绞车的刹车装置微松，但不得拔出插销，然后由一人进入操作位置进行试车操作。
8、试车结束经检查确认安全无误后，方可将绞车的刹车装置微松，由一人从两侧进入安装位置拔出插销。
9、由于该爬斗装岩机是为上山掘进使用，所以在司机操作侧及操作位置的上方必须加固栏板，以防渣石滚落伤人。
㈡、耙岩装岩机的操作与管理
1、耙斗装岩机司机必须经培训考试合格方能上岗操作。
2、耙斗装岩机必须安装有可靠的照明灯具，作业时开启照明灯具；
司机操作侧应与风筒悬挂侧分开。
3、装岩时，在耙斗装岩机的上方必须悬挂设有断电仪的甲烷传感器。
4、固定钢丝绳尾轮的锚桩及其孔深必须符号下列规定：
①、锚桩孔必须打在坚固的围岩中，孔深不得小于1.2m;
②、锚桩插入孔中的深度不得小于1.0m,锚桩必须打紧、打牢，预防锚桩脱落伤人。
5、装岩作业前，必须将尾轮固定牢靠，严禁在耙斗运行范围内进行其他工作和行人。
严禁将操作按钮放在地上进行操作。
6、耙斗装岩机作业时，机身与碛头的最大和最小距离必须满足20—35m的范围。
7、开启耙斗装岩机之前，耙斗装岩机司机必须认真地检查钢丝绳、绳轮、护栏、支撑腿、离合、刹车以及其他链接部件等是否齐全、完好、安装是否牢固可靠；
特别要检查刹车构件紧固程度是否有效；
发现隐患，立即处理。
8、耙斗装岩机必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏，如遇巷道转弯时，必须使用可靠的双向辅助导向轮。
钢丝绳不准打结，只准插结（空绳、载绳断裂及断丝超过一股或相当于一股的丝数时必须插接，插接长度分别不小于1.0～1.5m，空、载绳与耙斗的联接使用专门的联接装置。
现场有备用绳，所有钢丝绳断丝不得超过矿有关规定。
耙岩装岩机司机开车时必须站在安全位置，并仔细观察前方、左右及卸料槽下方有无人员，同时发出开车信号，确认安全后方可开动耙斗装岩机。
9、耙矸时，司机操作精力要集中，在耙斗行程段内，严禁有人工作。
司机操作位置必须安设安全护栏。
导耙碛头渣石，必须设专人指挥（指挥人员必须站在安全位置并保持精力集中）和信号联系。
10、由于该爬斗装岩机为上山掘进使用，所以在装岩时，司机必须精力集中，仔细观察矿车内的渣石，严禁将渣石装得过多而滚落伤人。
11、更换爬斗装岩机钢绳或处理被滚筒卡住的钢绳时，必须将耙斗机电源切断，停止一切作业。
12、耙岩与碛头平行作业时，导向轮距碛头的距离必须大于5m。
13、耙斗装岩机在运行过程中，严禁人员在该处两侧逗留和行走。
14、固定导向轮的钢绳必须要保证质量，穿过滑轮不得少于2圈，严禁用滑轮挂钩直接挂在钩绳上。
15、线缆必须悬挂，并与风、水管分开。
16、因打眼及放炮人员上下相当频繁，所以每班除渣结束后，必须利用插销将绞车钢丝绳与爬斗装岩机充分连接牢，并将绞车刹车装置固定好，以免在打眼和放炮过程中出现跑车伤亡事故。
㈢、机身的搬迁：
随着碛头向前推进，爬渣距离将会越来越远，当超过爬渣距离时，就要移动爬斗装岩机，移动爬斗装岩机时，必须分机分运，并严格按以上方法和程序进行安装、调试和使用。
二、运输方式
施工中采用1t矿车运输，人力推车至车场存放，然后由蓄电池机车牵引运输至地面碴场。
第五节管线及轨道敷设
一、管线掘进工作面水管、压风管、电缆线的敷设：
动力电缆线悬挂在巷道一侧的上部，各种电缆线悬挂间距不得少于0.3米，吊挂高度不得少于1.8米。
水管和风管悬挂在电缆线的下方，离巷道底板不得低于0.3m，如条件允许可将电缆线与风水管分侧悬挂，风筒悬挂在各类管线的另一侧（水沟侧），风筒的悬挂高度不得低于1.8m。
二、掘进施工过程中选用22kg/m的钢轨，轨距600㎜，采用水泥轨枕，轨枕的间距不得大于0.7m。
铺轨质量必须符合煤矿质量标准化的要求：
轨距误差为±
5mm，高低差±
2mm；
轨道间隙不超过2mm；
内外错不大于±
2mm。
轨道构件齐全、紧固有效，。
序号
机械、钻具名称
型号
数量
功率/kw
备注
凿岩机（风钻）
YT—28
2
备用1台
探水钻机
ZLJ—360
5.5
3
钻杆
1.0m/根
75
探水钎
5.0m/根
备用1根
手镐
耙斗装岩机
P-30B
18
局部通风机
FBD№5.6/2×
15
2×
8
力矩扳手
9
防爆绞车
25
掏扒
敲棍
激光指向仪
第六节设备及工具配备
第五章生产系统
第一节通风
一、通风方式及供风距离
施工过程中，采用局部通风机压入式通风，最大供风距离为500m。
二、掘进工作面风量计算
1、按工作面最多人数计算：
Q＝4Nk＝4×
15×
1.5＝90m3/min
4—每人每分钟的需风量，m3/min
N—掘进工作面同时工作的最多人数，取15人
K—风量备用系数，取1.5。
2、按瓦斯涌出量计算：
Q＝100qk＝100×
0.5×
1.4＝70m3/min
100—-按掘进工作面回风流中瓦斯的浓度不超过1.0%的换算系数
q——掘进工作面回风流中平均绝对瓦斯涌出量，取0.5m3/t。
K——掘进工作面瓦斯涌出不均匀的备用系数，取1.4。
3、按炸药量计算（二、三级煤矿许用炸药）
Q=10A=10×
20=200m3/min
A—掘进工作面一次爆破所用的最大炸药量，20kg
4、按局部通风机的实际吸风量计算：
Q＝Q局I+60×
0.15×
S=260×
1+60×
5.86=312.7m3/min
Q局—局部通风机实际最低吸风量，260m3/min
I—掘进工作面同时通风的通风机台数，1台
0.15—无瓦斯涌出岩巷的允许最低风速，m/s
S—局部通风机安装地点到回风口间的最大断面积，5.86m2
综上所述，局部通风机的配风量取312.7m3/min，碛头需风量为200m3/min。
三、按风速验算
根据以上四种方法计算结果，按局部通风机的吸风量计算的风量最大为312.7m3/min。
由于巷道断面积S掘=5.86m2
则掘进工作面的
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