特种作业人员培训讲义定.docx

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特种作业人员培训讲义定

用电安全讲义

1安全用电相关制度

1.1变配电室的安全管理制度

变配电室必须做到“四防和一通”的要求，即防火、防雨雪、防潮汛、防小动物和保持通风良好；室内必须有合格的绝缘棒、绝缘毡、绝缘靴子和手套，还应备有匹配的电器灭火消防器材、应急照明灯等安全用具；变配电室应定期检查、维护保养的规定，当发现有哪些异常情况时应采取的应急措施，停止运行的要求等等详细规定。

1.2．电力检修安全操作监护制度

对于检修的监护制度，必须有明确的规定，如施工现场夜间班电工必须配备2人；发生故障1人检修1人实行监护。

平时如遇带电检修应遵循哪些要求，如带电部分只容许位于检修人员侧边；断线时，先断相线，后断零线；接线时，先接零线，后接相线。

监护人的具体要求、职责，都要写进制度内。

1.3．巡回检查制度

施工现场的临时用电状况也处于动态变化，特别是在第三级用电就很临时。

配电箱开关箱的电源线，乱拉乱托、电源线无限接长。

现场用电人员安全、准确使用电器设备知识的缺乏，有意无意损坏电器设备的情况还很普通。

所以，很有必要对电工巡回检查，用制度形式固定下来。

1.4．安全教育制度

电工是一种特殊工种，每个电工都要认真接受电器专业知识的培训、考核。

同时，加强对现场的用电人员的安全，用电基本知识教育。

开展经济的教育活动，用制度形式固定下来。

1.5．宿舍安全用电管理制度

目前，建筑施工队伍中，使用了大量的外地民工。

这些工人整天吃住在工地，晚上有时还要加班。

他们往往乱接电源线，在宿舍里有时烧吃的，煮开水，私自使用电热器，夏天把小电扇接到蚊帐里。

这些乱接电源的现象很易引发事故。

所以必须对宿舍用电的安全管理作一些具体规定。

每个企业内部在安全生产上都有许多规章制度，针对施工用电方面缺乏制度，就补些什么制度，健全用电方面的管理。

2施工用电的安全技术措施

2.1．工作票制度

变电所第一种工作票使用的场合:

（1）在高压设备下工作需要全部停电或部分停电；

（2）在高压室内的二次回路和照明回路上工作，需要将高压设备停电或采取安全措施时。

变电室第二种工作票使用的场合：

（1）在带电作业或带电设备外壳上的工作；

（2）在控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上工作；

（3）在高压设备无需停电的二次接线回路上工作等。

根据不同的检修任务，不同的设备条件，以及不同的管理机构，可选用或制订适当格式的工作票。

但是无论哪种工作票，都必须以保证检修工作的绝对安全为前提。

2.2．工作票所涉及人员的安全责任

1．工作签发人

对工作签发人，必须是熟悉情况的领导担任，其安全责任如下：

（1）认识工作的必要性；

（2）工作是否安全可靠；

（3）工作票上所填的安全措施是否正确完善；

（4）所派负责人和检修人员是否适当和配备充分。

2．工作许可人

工作许可人一般由值班人、工地值班员或变配电室值班员担任，责任如下：

（1）审查工作的必要性；

（2）按工作票停电,然后向检修负责人交待,并一同检查停电范围和安全措施,指明带电部分和安全措施,移交工作现场,双方认可签名以后才容许进行检修工作。

（3）检修工作结束时，工作许可人收到工作票，并且双方签名后才告结束。

值班人员按工作票送电前，还需仔细检查现场，并通知有关单位确认无误方可送电。

3．工作负责人

工作负责人是这项工作的具体负责人，又是这项工作的监护人，其安全责任是：

（1）在工作票上填写清楚检修项目、计划工作时间、工作人员名单等；

（2）结合实际进行安全教育、针对性的安全技术措施交底，严格遵循工作票中制订的安全措施；

（3）必须始终在操作现场，对工作人员进行认真监护、随时提醒与纠正工作，保证操作的正常与安全；

（4）检修工作结束后，清理现场清点人数确认无误，带领撤出现场。

4．工作成员安全责任

（1）在检修工作中，要明确工作任务、范围、安全技术措施、带电的具体部位等安全注意事项。

（2）工作时认真负责、思想集中、遵守纪律、听从指挥；

（3）如被工作负责人指定为监护的工作人员，要认真履行监护职责；

（4）工作结束后，要认真清扫现场清点工具，随工作负责人一起撤出现场。

2.3、停电安全措施

全部停电和部分停电的检修工作的步骤是：

停电、验电、放电、装临时接地线、装设遮栏和挂上对号的安全警示牌等。

然后正式开始检修，以保证检修工作的安全。

1．对部分不停电设备与检修人员之间的安全距离：

带电体在10KV时小于0.25m，20～35KV的带电设备之间小于0.8m时，这些带电体应停电。

2．停电时，应注意对所有能够检修部分与送电线路，要全部切断，而且每处至少要有一个明显的断开点并且采用防止误合闸的措施。

3．对于多回路的线路，还要注意防止其他方面的突然来电，特别要注意防止低压方面的反馈电。

2.4验电措施

1．对已停电的线路和设备不能光看指示灯和仪表上显示无电。

均应进行必要的验电步骤。

2．验电时应戴绝缘手套，按电压等级选用相应的验电器。

2.5放电措施

放电的目的是消除检修设备上的残留静电。

1．放电应使用专用的导线，用绝缘棒或开关操作，人手不得与导电体相接触。

2．线与线之间、线与地之间、均应放电。

电容器和电缆线的残留电荷较多，最好专门的放电设备。

2.6装接临时接地线

为了防止以外送电和二次系统的反馈电，以及消除其他方面的感应电，应在检修的部分外端装接必要的临时接地线。

1．临时接地线的拆装程序是先按装接地线，拆时后拆接地端。

2．应验明线路或设备切实无电后，方可装设临时接地线。

2.7装设遮栏

在部分停电检修时，应对带电部分进行遮护，使检修人员与带电导体之间保证安全。

2.8悬挂警示标志

警示牌的作用是提醒大家注意。

悬挂警示标志要对上号有针对性。

2.9不停电检修

不停电检修工作必须严格执行监护制度，保证有足够的安全距离。

不停电检修工作的时间不宜太长，对不停电检修所使用的工具应经过检查与试验。

检修人员应经过严格培训，要能熟练掌握不停电检修技术与安全操作知识。

低压系统的检修工作，一般应停电进行，如必须带电检修时，应制订相应的安全操作技术措施和相应的操作规程。

建筑施工现场的高压配电系统，有许多是当地供电部门管理检修。

如施工现场自行管理检修，检修人员必须经当地供电部门的高压检修的培训、考核合格后发高压电工上岗证。

无高压证者不得进入高压室操作。

起重机械安全讲义

一、900t提梁机安全：

1、提梁机由专人驾驶。

司机应经过专门培训，熟悉本机的结构特点和操作方法。

经考试合格后才允许驾驶；

2、严禁非司机人员进入驾驶室，严禁酒后作业；

3、司机工作时，由专职指挥人员指挥，但当任何人发出停车信号时均应停车，在查明情况后再行启动；

4、每日每次开车前，必须对提梁机进行详细的检查和空车运行，查看机械、电气、液压设备是否良好，操作系统是否灵活，确认状态完好后方可正式运行、吊重；

5、每班第一次吊运重物接近额定负荷时，应将重物起升至不超过0.5m的高度，然后下降到接近地面时制动；

6、在执行每一个动作前，司机必须鸣铃来示意地面人员让开；

7、在吊装重物过程中，严禁人员在重物下活动；

8、在重物吊装的过程中，司机和指挥人员不得离开；

9、严禁人员随重物一起升降；

10、严禁重物长时间在空中停留。

11、起重机安全操作在下列情况下，操作人员应发出警告信号。

（1）起重机启动后即将开动前；

（2）在起吊、下降吊物时（汽机房桥式起重机）；

（3）吊物在吊运中接近地面工作人员时；

（4）起重机在吊运通道上方吊物运行时（汽机房桥式起重机）；

（5）起重机在吊运过程中设备发生故障时。

12、不准用限位器作为断电停车手段；

13、严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊沿吊运安全通道移动；

14、起重机司机要做到“十不吊”。

（1）指挥信号不明确或违章指挥不吊；

（2）超载不吊；

（3）工件或吊物捆绑不牢不吊；

（4）吊物上面有人不吊；

（5）安全装置不齐全或动作不灵敏、失效不吊；

（6）工具埋在地下与地面建筑物或设备有钩挂不吊；

（7）光线阴暗视线不佳不吊；

（8）菱角物件无防切割措施不吊；

（9）斜拉歪线工件不吊；

（10）危险物品（如氧气瓶、乙炔瓶等）不吊。

15、起重机完毕后，应遵守的规则：

（1）应将吊钩升至接近极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物（汽机房起重机）；

（2）应将抓斗放在地面上，不得在空中悬吊（渣池起重机）；

（3）将起重机小车停放在主梁远离大车沿触线的一端，不得置于跨中部位，大车应开到固定停放位置；

（4）所有控制品应回零位，将紧急开关断开，拉下保护柜刀闸。

关闭操作室门后下车；

（5）露天工作的起重机大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑；

（6）操作工下班时，应对起重机进行检查，将工作中发现的问题及检查情况记录在操作本上。

二、移动式起重机司机安全：

移动式起重机包括：

履带式起重机、轮胎式起重机、汽车式起重机等。

1、起重机操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证开机。

2、移动式起重机发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上。

同机操作人员互相联系好后方可启动。

3、履带式起重机吊物行走时，臂杆应在履带正前方，离地高度不得超过50cm，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。

起重机不得作远距离运输使用。

4、移动式起重机行走拐弯时不得过快过急，接近满负荷时，严禁转弯，下坡时严禁空档滑行。

5、用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时，变换档位，以防滑杆。

6、轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。

工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。

7、汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。

8、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：

（1）作业前应将地面处理平坦，放好支腿，调平机架。

支腿未完全伸出时，禁止作业；

（2）有负荷时，严禁伸缩臂杆。

接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。

回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢；

（3）操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。

登高架设及高处作业安全讲义

1、高处作业人员及架设人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格后，持证上岗，并定期检查身体。

2、患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业：

如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。

3、悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况。

配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。

4、悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备均需经过技术鉴定或检测后方可使用。

5、高处作业之前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业，验收也可分段、分层进行。

6、高处作业必须戴好安全帽、系安全带、穿防滑鞋、衣着灵便。

7、严禁酒后作业。

8、在作业中如发现有安全隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。

9、高处作业中所用的物料，均应平稳堆放，工具应随手放入工具袋，作业中的走道、通道板应随时清扫干净，不得向下抛掷物件。

10、遇有六级以上的大风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。

锅炉安全讲义

1、锅炉压力容器发生事故的常见原因

造成锅炉与压力容器事故的原因很多，一般常见的原因有：

（1）设备本身的缺陷。

设备缺陷可以在设计和制造过程中形成，如结构不合理、材质不合格、焊接质量不好、受压元件强度不够。

也可以在运行中因疲劳、腐蚀而逐步形成。

（2）安全附件不全或失灵，或是未安装安全附件，或是安装不合理，但更多的事由于长期运行而又失检失修，导致安全附件不准确或失效，

（3）管理不良或运行失常。

如违章作业、误操作、锅炉水质管理不善、缺乏定期检验和检修制度等。

2、司炉人员的职责

（1）司炉人员必须持有效证件操作。

（2）认真执行国家有关锅炉安全管理规定，严格执行锅炉运行安全管理规章制度，精心操作，确保锅炉安全运行，对因违章操作造成的事故，承担责任。

（3）发现锅炉有异常现象和危机安全时，应采取紧急措施并及时报告有关负责人。

（4）对任何有害锅炉安全运行的违章指挥，有权拒绝执行并报告当地安全检查机构。

（5）努力学习技术知识，不断提高操作水平。

3、压力容器安全操作的基本要求

（1）操作人员必须遵守压力容器安全操作规程。

（2）压力容器操作人员必须是受过培训，经过考核并取得操作资格证书的人员，必须了解压力容器基本结构和主要技术参数，熟悉操作工艺条件。

（3）应做到平稳操作，缓慢加压和卸压，缓慢地升温和降温，运行期间，保持压力和温度的相对稳定。

（4）严禁超温、超压运行。

（5）做好班前、班中和班后的检查工作，及时发现设备的不正常状态，及时采取措施进行处理。

（6）认真填写操作记录。

（7）掌握紧急情况的处理方法，发生故障、严重威胁安全时，应立即采取紧急措施，停止容器运行，并报告有关部门。

厂内运输安全讲义

把材料、成品、零件、部件、产品按生产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序之间的运输都称为厂内运输。

1、厂内运输中存在的危险

（1）厂内机动车辆

①翻到：

提升重物动作太快，超速驾驶，突然刹车，碰撞障碍物，在已有重物时使用前铲，在车辆前部有重载时下斜坡，横穿斜坡或在斜坡上转弯、卸载，在不适的路面或支撑条件下运行等，都有可能发生翻车。

②超载：

超过车辆的最大载荷。

③碰撞：

与建筑物、管道、堆积物及其他车辆之间的碰撞。

④楼板缺陷：

楼板不牢固或承载能力不够。

在使用车辆时，应查明楼板的承重能力（地面层除外）。

⑤载物失落：

如果设备不合适，会造成载荷从叉车上滑落的现象。

⑥爆炸及燃烧：

电缆线短路、油管破裂、粉尘堆积或电池充电时产生氢气等情况下，都有可能导致爆炸及燃烧。

运载车辆在运送可燃气体时，本身也有可能成为火源。

⑦乘员：

在没有乘椅及相应设施时，不应载有乘员。

（2）传送设备

最常用的传送设备有胶带输送机、滚轴和齿轮传送装置，其主要的危险、有害因素有：

1夹钳：

肢体被夹入运动的装置中。

2擦伤：

肢体与运动部件接触而被擦伤。

3卷入伤害：

肢体绊卷到机器轮子、带子之中。

④撞击伤害：

不正确的操作或者物料高空坠落造成的伤害。

2、厂内运输驾驶员基本要求

驾驶员在日常操作中应做到的基本要求是：

“一安”、“二严”、“三勤”、“四慢”、“五掌握”。

“一安”，指要牢固树立安全第一的思想。

“二严”，指要严格遵守操作规程和交通规则。

“三勤”，指要脑勤、眼勤、手勤。

在操作过程中要多思考，知己知彼，严格做到不超速、不违章、不超载，要知车、知人、知路、知气候、知货物。

要眼观六路，耳听八方，瞻前顾后，要注意上下、左右、前后的情况。

对车辆要勤检查、勤保养、勤维修、勤搞卫生。

“四慢”，指情况不明要慢，视线不良要慢，起步、会车、停车要慢，通过交叉路口、狭路、弯路、人行道、人多繁杂地段要慢。

“五掌握”，指要掌握车辆技术状况、行人状况、行区路面变化、气候影响、装卸情况等。

焊接切割安全讲义

1、焊接切割的一般安全要求

（1）焊接与切割人员应经过安全教育，并接受专业安全理论和实际训练，经考试合格持有证书并体格健康的人。

（2）从事电焊的工作人员，应了解所操作焊机的结构和性能，能严格执行安全操作规程，正确使用防护用品，并掌握触电急救的方法。

（3）焊接和切割盛装过易燃易爆物料、强氧化物或有毒物料的各种容器管段、设备时，必须采取安全措施，并获得本企业和消防管理部门的动火证后，才能进行焊接切割工作。

（4）在狭窄和通风不良的地沟、坑道、检查井、管段、容器、半封闭地段等处进行气焊、气割工作，应在地面上进行调试焊割炬混合气，并点好火，禁止在工作地点调试和点火，焊、割炬都应随人进出。

（5）在封闭容器、罐、桶、舱室中焊接、切割，应先打开施焊工作物的孔、洞，使内部空气流通，以防焊工中毒、烫伤、必要时应有专人监护，工作完毕和暂停时，焊、割炬和胶管等都应随人进出，禁止放在工作点。

（6）禁止在带压力或带电压以及同时带有压力、电压的容器、罐、柜、管道、设备上进行焊接或切割工作。

（7）应防止由于焊接、切割中的热能传到结构或设备中，使工程中的易燃保温材料，或滞留的易燃易爆气体发生着火、爆炸。

（8）登高焊接、切割，应根据作业高度和环境条件，定出危险区的范围，禁止在作业下方及危险区内存放可燃、易爆物品和停留人员。

（9）焊工在高处作业，应备有梯子，带有栏杆的工作平台、标准安全带、安全绳、工具袋及完好的工具和防护用品。

（10）焊接、切割现场禁止把焊接电缆、气体胶管、钢丝绳混绞在一起。

（11）焊工在多层结构或高空构架上进行交叉作业时，应佩戴符合有关标准规定的安全帽。

（12）焊接、切割用的气体胶管和电缆应妥善固定，禁止缠在焊工身上使用。

（13）在已停机的机器内进行焊接与切割，必须彻底切断机器的电源和气源，锁住启动开关，并应设置“修理施工禁止转动”的安全标志或由专人负责看守。

（14）直接在水泥地面上切割金属材料，可能发生爆炸，应有防火花喷射造成烫伤的措施。

（15）对悬挂在起重机吊钩上的工件和设备，禁止电焊或切割，如必须这样做应采取可靠的安全措施，并经企业安全技术部门批准，才能执行。

（16）焊接、切割使用的气瓶或换下来用完的气瓶，应避免被现场杂物遮盖掩埋。

（17）露天作业遇到六级大风或下雨时，应停止焊接、切割工作。

（18）下班后（或维修时），要切割电源，手柄停在空挡位。

刀具、成品或半成品摆放有序。

2、焊接、切割作业的防火要求

焊工在焊接、切割中应严格遵守企业规定的防火安全管理制度。

根据焊接现场环境条件，分别采取以下措施：

（1）在企业规定的禁火区内，不准焊接。

需要焊接时，必须把工件移到指定的动火区或在安全区进行。

（2）焊接作业的可燃、易爆物料，与焊接作业点火源距离不应小于10米。

（3）焊接、切割作业时，如附近墙体和地面上留有孔、洞、缝隙以及运输皮带连通孔口等部位留有孔洞，都应采取封闭或屏蔽措施。

（4）堆存大量易燃物料（如漆料、棉花、硫酸、干草等），而又不可能采取防护措施的工作地点，禁止焊接与切割作业。

（5）禁止在可能形成易燃易爆蒸汽或集聚爆炸性粉尘的工作地点焊接与切割作业。

（6）在易燃易爆环境中焊接、切割时，应按化工企业焊接、切割安全专业标准中有关的规定执行。

（7）焊接、切割工作完毕应及时清理现场，彻底消除火种，经专人检查确认完全消除危险后，方可离开现场。