停车场施工作业指导书V10Word文件下载.docx
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3、手电钻:
工作电压为交流220V供电,主要用于金属材料的打孔。
4、手提切割机:
工作电压为交流220V供电,主要用于水泥、瓷片的切割。
5、电锤:
工作电压为交流220V供电,主要用于水泥路面的开沟。
6、其它常用工具:
万用表、电笔、斜口钳、尖嘴钳、大小一字螺丝刀、大小十字螺丝刀等。
7、三相切割机:
工作电压为交流380V供电,主要用于切地感;
水泥路面的切槽。
五、主要线材选择
用途
电源线
通讯线
对讲线
按钮线
开闸信号线
视频线
远距离读头线
网络线
聚光灯
线芯
3
2
6
同轴
4
--
规格
1mm2
0.75mm2
0.5mm2
75Ω
五类双绞
型号
RVV
RVVP
RG-59
UTPCAT5
六、停车场设备安装模式
1、标准安全岛模式(1125远距离读头)
2、标准安全岛模式(1124远距离读头)
3、阶梯式安全岛模式
4、阶梯式小安全岛模式(1125读头)
5、阶梯式小安全岛模式(1124读头)
6、小安全岛模式(1125读头)
7、小安全岛模式(1124读头)
8、无安全岛模式
9、无安全岛模式(无岗亭)
七、停车场设备定位标准
1)消防通道车道宽规为4米。
(在没有要求消防通道宽的情况下,最窄的单车道宽为2.7米,最宽单车道宽为6米)
2)读卡机到道闸的距离最短为2.8米,最佳距离为3米-3.5米,距离越远车辆跟尾不读卡冲闸现象便越多。
由于现场原因造成安装距离远,图纸必须说明使用的利弊。
3)远距离读头立式安装在道闸前0.4米,若吊装方式则在道闸前方0.5米,车道正中间。
(原则上立式安装左向读卡安装在左侧,右向刷卡安装在右侧。
若现场安装条件所限,特殊安装方式需文字说明)
4)车场摄像机立式安装在道闸后0.6米,高度约0.6米-0.8米。
(由于现场条件所限转弯位置,摄像机安装在车道正前方路侧,不超过8米,设计的立柱2米或3米,摄像机安装高度约1.5米至2米。
)
5)车场地感的尺寸设计:
①读卡机地感宽度为0.6米-0.8米,长度一般为1.8米-2米;
②道闸地感宽度一般0.8米-1米,长度依据现场情况,地感靠闸杆尾侧离车道线0.3米-0.5米。
③喇叭口地感设计必须考虑车辆拐弯时也能感应到地感;
④地感引线到道闸或读卡机的距离0.5米-1米。
⑤大货柜为主的车场:
道闸地感可调整为宽1.2米-1.5米。
⑥地感设计周边有排水沟或铁线井应避开设计,不能避开则设计地感离其0.3米或设计地感为不规则形状避开。
八、安全岛施工工序及要求
(一)前期处理
1、安全岛制作前应根据技术支持给定的尺寸和外观进行制作,现场的场地环境和地理也要认真考虑进去,如安全岛的地基是泥沙地,就必须在现有的水平面往下挖150~200的深度作为基础。
是沥青的路面,应先清除表面沥青后才能在上面做安全岛。
混凝土路面,先需清除路面杂物及灰尘,先用墨线弹出形状,在小于安全岛四周100MM的尺寸位置,均匀打入膨胀螺栓,每个安全岛不少于15个,甲方另有要求的,按甲方方案外理,如植入钢筋等。
2、当前期准备工作做完后,根据弹好安全岛外围尺寸的墨线用砂砖做好外框、或用钢模沿墨线固定好,用C25的混凝土进行浇灌。
如果是人工搅拌,每立方米的混凝土水泥用量不少于300公斤,人工搅拌混凝土配合比参照如下比例:
1:
2:
3。
水泥42.5一份,河沙二份,石子三份及水适量,首先是水不能加多,要一点一点加,水过量混凝土过稀,导致混凝土密度过大,减小了混凝土的抗压强度。
人工搅拌混凝土时应保持在二遍以上,才能充分拌匀各种材料。
有条件应用振动泵捣实,没振动泵可用钢管或木棒捣实也可,然后用1:
2的水泥沙浆找平。
(二)岛预埋管
1、安全岛应制作一个线井,线井预留的位置在岗亭收费电脑台的下方。
2、从线井布一根6分管至摄像机、灯柱安装位置(含摄像机及灯的电源线共2根RVV3*1.0,视频线1根75Ω-5)。
3、从线井分别布一根6分管至出入口道闸及读卡机安装位置;
从出入口的读卡机分别布一根6分管至出入口的道闸安装位置。
(出入口读卡机线电源线1根RVV3*1.0,通讯线1根RVVP2*0.75;
出入口道闸电源线1根RVV3*1.0,控制线1根RVVP6*0.5;
出入口读卡机至出入口道闸开闸线1根RVVP6*0.5)
4、线管的弯曲必须用弯管器手工制作,不能用成品弯头。
5、各设备预留出口的线管应打膨胀螺栓固定。
6、各设备预留线管的出管口应用胶纸或电工胶布封口,预防浇灌混凝土时堵塞了线管,有条件应的情况下预埋的线管应穿一根细钢丝或铁丝。
7、甲方有要求强弱电分开时,每个设备处应多预埋一根6分管(布线规是要求强弱电分开布置,但是安全岛的线管距离较短,可酌情处理)。
(三)贴磁砖
1、安全岛不用贴瓷砖:
必须用水泥沙浆粉饰一遍,要求平面、侧面光滑平整,平整度保持1%之,压浆收光两遍,平面与侧面的角度保证900。
边角必须是一条直线。
2、如需贴面砖的,必须按图所示。
3、工艺流程是:
基层找平→弹线→瓷砖浸水湿润→摊铺干硬性水泥砂浆→铺贴瓷砖→勾缝→清洁砖面→养护。
a)如果是100MM*100MM的路面广场砖,就不需用干硬性水泥沙浆,只用水泥素浆粘贴即可,前提是基准面需平整水平,缝隙保持在5-10mm,如果是大块(300*300)的瓷砖需用干硬性1:
3水泥浆铺贴瓷砖,铺贴面必须上一层厚度均匀的水泥素浆,铺贴时用橡皮锤均匀敲实,同时用水平尺检查校正,检查标高和缝隙是否符合要求,如不符合需调整,侧面条砖必须保持垂直铺贴,一般情况下红白条砖相间,即一片红条砖,一片白条砖,每片条砖之间的缝隙保持在5-10mm。
b)瓷砖铺贴完后,每天应不少于早晚两次浇水养护,另外用小铁锤敲检是否有空鼓存在,如有空鼓存在应返工处理。
c)贴瓷砖时,瓷砖必需横竖成一条直线,瓷砖有花纹的必需花纹横竖、方向对齐,不能错乱铺贴。
因安全岛大小的原因,其中有一排的瓷砖需要切割时,在施工前应计算好尺寸,是直排的瓷砖小于1/3时可放在安全岛的中间,大于1/3时应放在安全岛的边缘。
铺贴安全岛圆弧时,是100MM*100MM的路砖,圆弧的外圈应保持是整块,需填补的小块砖应铺贴在第二圈,不能随意铺贴。
300*300的大块瓷砖外圈可贴需切割的小砖。
九、墙面布管规
1、直线线管40m须有一接线盒,可有一弯头。
25m有一接线盒,可有二弯头。
15m有一接线盒,两接线盒间不得有三弯头,4分线管、6分线管弯头必须是现场用弯管器手工制作,不能用采购的成品弯头,由于成品弯头的半径小,不利于穿插线,也不利于日后维线换线。
大于6分线径的线管可用成品弯头。
2、固定管码1米1个。
3、室线管所穿导线的总面积(连外皮)不超过管截面积的70%;
室外线管所穿导线的总面积(如无规定时,连外皮)不超过管截面积的50%。
4、线槽及穿管布线的绝缘导线不许有接头,接头必须有专门的接线盒。
5、穿钢管的交流线路,当导线电流大于25A时,应将同一回路的三相导线或单相的两根导线穿于同一管。
否则如只穿两根或穿单根导线,则由于不平衡线路外围交流磁场存在,将在钢管产生铁损,使钢管发热,导致其中导线散热条件恶化,甚至烧毁。
6、各种信号线与电源线要分管敷设、强弱电要分开布置。
7、线接头必须用压接或焊接,必须要用绝缘保护,室外线接头必须用环氧树脂做防水外理。
8、管在转弯处或直线距离每超过1米应加固定管码。
9、布铁管严禁直接用弯头,须用弯管器。
10、铁管每个接头处应加上接地线,规格是4平方铜线用渡锌线耳夹固定。
十、地感施工指引
(一)、地感线圈制作的地面环境
1、水泥路面
要求:
水泥路面平整、表面没有裂痕,水泥标号应大于C25标号。
切割:
直接水泥路面切割。
回填:
首选水泥回填,次选环氧树脂。
2、广场砖路面(100mm*100mm)
针对广场砖为100mm*100mm,广场砖路面平整、表面没有裂痕。
直接沿广场砖的缝隙进行切割。
首先水泥回填,次选环氧树脂。
3、广场砖路面(300mm*300mm或100mm*200mm)
针对广场砖为300mm*300mm或100mm*200mm,广场砖路面平整、表面没有裂痕。
先把敷设地感区域的广场砖撬起,在水泥面进行切割,敷设完线圈后,再回填广场砖。
水泥回填,也可依据广场砖的颜色选择环氧树脂回填。
4、石路面(块状)
针对石为块状,厚度尺寸小于30mm,长和宽大于500mm,且路面平整、表面没有裂痕。
直接沿石的缝隙进行切割,深度应大于5mm。
(现场石敷设不紧密,则需把石撬起,在水泥面进行切割)
用环氧树脂回填。
5、石路面(石头状)
针对石为石头状,厚度尺寸大于30mm,且路面平整、表面没有裂痕。
先把敷设地感区域的石头状石撬起,在水泥面进行切割,敷设完线圈后,再回填石头状石。
水泥回填,也可依据石的颜色选择环氧树脂回填。
6、沥青路面
路面平整、表面没有裂痕。
在沥青路面直接进行切割,
选择环氧树脂回填。
(二)、地感线圈制作尺寸建议
1、地感线圈的尺寸设计原则:
1读卡机地感宽度为:
0.6米-0.8米,长度一般为1.8米或2米;
2道闸地感宽度一般为:
1米,长度依据现场情况,地感靠闸杆尾侧离车道线0.3米-0.5米。
3喇叭口地感设计必须考虑车辆拐弯时也能感应到地感;
4地感引线到道闸或读卡机的距离0.5米-1米。
5大货柜为主的车场:
6地感设计周边有排水沟或铁线井应避开设计,不能避开则设计地感离其0.5米或设计地感为不规则形状避开。
2、地感线圈的尺寸形状设计:
1)切地感(具体尺寸依据现场路面宽度进行制作)
地感器平面分为a型、b型(分别如图a、b)
说明:
a.槽宽10mm、深50mm、边(依据现场情况定)、倾斜角60度。
b.转角需打磨平滑。
c.读卡机地感宽度的中心线必须在闸杆下方,道闸地感宽度的中心线必须顺车行方向偏移,侧宽度:
外侧宽度为4:
6,以此防止车过落闸时闸杆砸到车尾部。
d.地感四角需要进行45度倒角。
2、地感线圈环氧树脂制作材料:
3、地感线圈制作技术要求:
序号
名称
数量
1
环氧树脂
E-44(6101)
5KG
乙二胺
化学纯
450ml
多股铜芯线
BVR-1.5mm2
50m
a.地感线圈需用多股铜芯线绕圈数参考如下:
1)周长3-6米
地感制作为8圈
(线型号:
BVR1.5)
2)周长6-10米
地感制作为6圈
3)周长10-20米
地感制作为4圈
b.线圈至道闸或读卡机设备地感线要双绞,每米双绞节点不低于20个结。
c.出地面双绞引出线需用绝缘导管,即‘黄腊管’保护好引到道闸或读卡机。
d.BVR(地感线)线不得破损保护层,用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ,直流电阻为4Ω。
e.环氧树脂与乙二胺配比1KG:
90ml,定须混合均匀。
f.环氧树脂浇注需全部覆盖线圈,且离地面有10mm的高度,上用水泥封平或参考地感制作的环境全部采用环氧树脂浇注。
g.浇注完毕后,用数字万用表再检测一次,对地电阻≥10MΩ,直流电阻为4Ω。
安装人员还需要用地感测量仪,测量电感量,合格围(200至250之间)后才能封槽’。
h.参考地感制作的环境采用环氧树脂浇注。
可完全用水泥方式浇注。
i.两个地感线圈之间垂直距离不得小于1m,水平距离不得小于1.5m,在环境限制的情况下,水平距离在1~1.5m之间时,两通道水平地感间应有隔离桩。
注意:
地感的定位采用何种形式,应根据设计要求并结合现场的实际情况选择,比如路面较宽的可选上图a型地感布线,路面较窄,无特殊要求的选上图b型,地感线圈电感量设在250uH为最佳值。
4、地感线圈制作示意图:
十一、设备固定
1、道闸、读卡机垂直于水平地面倾斜度不大于1°
2、道闸杆垂直于车行方向,垂直度误差不得超过1°
3、箱底与地面接触紧密,间隙处用水泥抹平
4、道闸、读卡机安装必须固定在混凝土基础上,不能直接安装在沥青路等易松动的路面。
5、读卡机、道闸不得超出车道线
6、岗亭四个角必须固定牢靠防止强风。
注.读卡机、道闸安装垂直和水平倾斜度不应>
±
1°
(如图示)
十二、接线施工
1、箱接线拨皮不得超过10cm,值班室线头拨皮不超过1cm;
2、所有接插件必须焊接,线头不得有毛刺,压线端不得有松动,回转现象,联接电阻不大于1Ω
3、值班室电源必须有接地线,机箱、电脑外壳必须接地;
4、机箱所有线头,必须有1m±
0.1m余量,且用扎带扎齐;
5、值班室布线必须用线管或线槽布于电脑桌后,留1-1.5m余量,整理有条;
6、屏弊线的屏弊层必须一端接地.(只能单端接地,下面有详细说明)电气接地的有关要求。
7、机箱与岗亭线路需用扎带整理整齐,并对每条线路进行功能标识。
十三、接地标准
对电源的要求:
客户提供的市电电源,必须有接地线,即电源线为三根:
火线、零线、地线。
a.出入口控制机(箱体接地)
箱体必须预留接地端子,以方便电源地线的连接。
安装时地线不得悬空而不接。
b.道闸(箱体接地)
道闸箱体上也必须预留接地端,以便于电源地线的连接。
安装时不允许地线悬空。
c.电脑系统(事实上,电脑的外壳即连接了电源地,又连接了主板的信号地)
电脑的电源线已是标准的三芯线,但电源插座必须可靠接地。
1)系统连接时的屏蔽接地问题
a.关于屏蔽线(注:
屏蔽线的接地,一般指信号地)
信号线要求用屏蔽线,屏蔽线的屏蔽层一定要接地(信号地),否则,将起不到屏蔽作用。
应采用单端接地的方式(只需要在屏蔽线的一端与信号地连接,不可以把屏蔽线的两头分别与两头的设备都相接,如果这样,屏蔽层中将存在地线电流,干扰信号仍然会串入信号中)。
b.在系统中如果两个设备有信号线连接,有如下几种情形:
①直接连接:
本公司的很多设备间的控制信号传输都是采用光电隔离,两个设备一般不共地。
因电流形式的传输有较强的抗干扰能力,在普通短距离传输(小于10米)且无其它干扰线存在时,可以直接连接。
如下图:
②使用屏蔽线:
(安装工艺文件及材料配置表一般有要求使用屏蔽线)
a.控制信号传输时虽使用了光耦隔离,但如果传输距离较远(大于10米)或有干扰线并行时,一般要求使用屏蔽线(单端接地)。
设备A
设备B
光耦
屏蔽层
b.两设备直接共地而传输信号,一般都要求信号线使用屏蔽线,“单端接地”如下图:
上图中为设备A的信号地,为设备B的信号地。