矸石山提升机操作规程Word下载.docx

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1

滚筒直径

2m

滚筒宽度

1.5m

允许钢丝绳最大直径

24mm

钢丝绳最小破断力总和

396.5KN

滚筒缠绳允许层数

3层,绳长914m

最大提升速度

5.2m/s

生产厂家

中信重工机械股份有限公司

2、电动机:

(起重专用变频调速三相异步电动机)

YZPF355M2-8-AG064

接法

额定功率

200KW

IP

54

额定电压

380V

绝缘

F级

频率

50Hz

重量

1500kg

额定电流

396A

转速

745r/min

江西特种电机股份有限公司

3、减速机:

ZZL710

传动比

20.34

输出扭距

125KN·

m

输入转速

1000r/min

4、润滑站:

IE086

额定压力

0.63MPa

额定流量

63L/min

油箱容积

750L

750kg

油泵电动机

2台

功率

每台2.2kw

5、液压站:

IF162

0.6MPa

14L/min

700L

900kg

二、操作人员的资格和能力水平:

(一)知识要求:

1、具有初中以上文化程度。

2、熟悉绞车的操作规程和规章制度。

3、了解《煤矿安全规程》和《煤矿机电设备完好标准》对提升机及提升系统的有关规定。

4、了解提升机机械、电气技术参数和本提升系统的基本技术参数。

5、了解提升系统各安全保护装置和信号系统的构成及作用。

6、了解提升机制动系统的构造、传动方式及驱动原理。

7、了解本机房润滑、液压系统中润滑油脂的品种、名称、性能及使用保存方法。

8、具有电气安全、防灭火的基本知识。

(二)技能要求:

1、会独立操作提升机正常运转。

2、能判断提升机运行中发生的一般故障,安全保护装置动作后,能判别故障性质并正确处理。

3、会调整深度指示器。

4、能正确进行提升机及相关系统的巡回检查、日常维护工作。

5、能正确填写运转日志。

三、操作规程:

(一)一般规定:

1、司机必须经过专业培训,熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理,掌握《煤矿安全规程》有关规定及车房的各项规章制度,并经考试合格,取得操作资格证后,持证上岗。

2、每班必须有两名绞车司机,一人操作,一人监护。

监护司机必须坐于操作司机左侧,无监护司机严禁开车。

绞车司机一般情况下不允许连班顶岗,如有特殊情况,必须经队值班人员批准。

3、上班前,司机严禁喝酒,着装符合工作要求,操作时要精力集中,不得干与操作无关的工作。

(二)操作前的准备:

司机接班后应做下列检查:

1、各部紧固件螺栓不得松动,联接件应齐全、牢固。

2、润滑站、液压站油油质符合要求,油量适当,运转正常。

3、各种保护装置必须完整无损,且灵敏可靠。

4、制动系统中闸瓦表面应清洁无油污。

5、检查钢丝绳的排列情况及衬板的磨损情况。

检查中发现的问题,必须及时处理并向队值班人员汇报,处理符合要求后,方可正常开车。

(三)操作、信号要求:

1、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,信号规定为“一声停、二声开、三声回、四声慢开、五声慢回”。

2、司机不得无信号动车。

3、司机所收信号不清或有疑问时,应立即与信号工联系,废除原信号、重发信号后,再进行操作。

4、司机接到信号后,因故未能执行时,应通知信号工,申请原信号作废,重发信号,再进行操作。

5、箕斗在矸石仓下及翻矸架上停车位置时,司机不得擅自动车,若有特殊情况需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。

6、在运行轨道上,中途因检修需停车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,按信号指令开车。

(四)提升机的操作:

提升机正常开车前,应按照《煤矿安全规程》规定要求检查各系统,当确认各系统正常后方可投入正常运行。

1、直流电控的操作:

(1)、合上高压电源,操作台上各开关位置正常,速度给定手把和可调闸手把均在最小位置,合上低压电源。

(2)、合低压电源柜内电源(注意停电时要停UPS电源,以免电池过放电对UPS电源造成损害。

(3)、合主计算机柜内PLC电源,合传动柜内电源。

(4)、在操作台上启动快开,安全回路接通。

若安全回路记忆上次发生故障的种类,用故障解除按钮解除。

(注意:

快开启动后尽量不要再停。

(5)、启动主电机风机,启动变流装置,启动液压站、润滑站,等待信号系统的开车信号。

(6)、开车方式的选择:

接到开车信号后,操作台开车信号灯亮,提升机自动选向,提升方向指示灯亮。

司机根据提升种类选择操作方式:

手动、半自动、检修或故障开车。

①手动开车:

将可调闸给定手把拉至适当位置,根据提升方向前推或后拉速度给定手把,待建立了适当的启动力矩后,液压站油压建立,制动闸打开;

提升机起动,速度按手把给定的速度运行。

到减速点时,减速铃响,减速指示灯亮,提升机开始减速直到爬行速度,到停车位置自动停车。

司机将速度给定手把和制动手把均拉到零位,等待下次开车。

此方式下司机可随时按停车按钮,提升机自动减速后至较低速度自动停车。

②半自动开车:

速度给定手把和可调闸给定手把放在最小位置,用操作台正向开车或反向开车按钮确认开车方向,待主电机建立适当的启动力矩后制动闸敞闸,提升机开始加速。

减速、爬行、停车同手动方式。

此方式下司机可随时按停车按钮,提升机自动减速,速度降到较低速度后自动停车。

③检修方式:

操作如手动方式,只是最大速度受限制。

④紧急制动:

系统出现重大故障时,系统自动实施紧急制动。

制动方式分为一级制动或二级制动。

如有紧急情况,司机可在操作台按急停开关,对提升机实施紧急制动。

⑤故障开车:

在选择故障开车方式后,启动润滑站、主风机等,接通安全回路,液压站自动启动。

操作司机通过故障开车方向开关和可调闸松闸开关使提升机运行,提升机以固定的较低速度运行。

此方式不需开车信号,不需选择开车方向,提升机不会自动停车。

可用此方式试验过卷。

(开车过程中严禁改变操作方式选择开关。

2、交流电控的操作:

(1)、合上高压(或低压)电源柜的高压(或低压)隔离开关,操作台上电压表指示线路电压,正确无误后,合上高压断路器,主回路有电。

(2)、合辅助柜内的刀开关及各辅助电源的自动开关。

(3)、将主令控制器手柄置于零位,工作闸手柄置于全抱闸位置,过卷复位转换开关置于工作位置。

(4)、旋转操纵台上的钥匙开关,使控制回路接触器吸合,系统控制回路得电。

此时若安全回路无故障,安全继电器吸合,操纵台上安全信号灯亮;

液压站安全制动电磁阀带电,油路通,压力油通过管路分别进入各盘型制动器。

至此,开车前准备工作完毕,司机等待开车信号。

(5)、硐底信号工发出开车信号后,若不存在其它轻故障则允许开车信号灯亮;

若还存在润滑站滤油器堵塞或油温高、液压站滤油器堵塞或油温过高、闸瓦磨损、弹簧疲劳等轻故障,则开车信号灯不亮。

待维修人员排除故障后,司机按故障复位按钮复位PLC所记忆的故障,再次启动润滑泵和液压泵,待信号系统发出开车信号,开车信号灯亮,允许司机开车。

(主令手柄不在零位电控系统接受不到开车信号。

(6)、选向:

由停车开关自动选向;

箕斗位于山上时,由司机手动选向。

方向一旦选定具有记忆功能。

(7)、启动加速:

当司机按正确方向将主令控制器LK从中间位置向前推或向后拉时,经PLC判断后给出主控信号。

同时将工作闸手柄推向松闸位置,限位开关常闭点闭合。

工作闸继电器吸合,工作闸控制自整角机工作,可调闸KT线圈得电随着工作闸手柄不断前推,可调闸线圈的电流逐渐增大,提升机逐渐松闸。

同时高压电源接入电动机定子绕组,提升机开始启动。

(8)、等速运行阶段控制线路无变化。

(9)、减速:

提升机运行至减速点时,深度指示器上的减速开关或矸石山轨道上磁控减速开关动作,操作台上减速指示器亮。

在减速阶段有两种方式选择:

一种是不切除主电机定子电源,转子回路接入一部分电阻。

此时司机可根据负载和提升机减速情况操纵主令手柄逐渐增加转子回路中所接电阻,同时施闸使提升机运行速度逐渐下降。

另一种是断开高压电源,转子接入全部电阻。

经过消弧延时后动力(低频)制动自动投入并切除第一级电阻,提升机逐渐减速。

(10)、施闸停车:

当箕斗到达停车位置时,矸石山翻矸架上的停车开关动作,司机将主令手把拉至零位,将工作闸手柄拉至全抱闸位置施闸停车,方向继电器复位,为提升机换向做好准备。

当信号工再次发出开车信号后,电控系统根据信号自动判断开车方向。

(11)、脚踏动力(低频)制动:

踏下脚踏制动开关,电动机切除高压电源,转子回路接入全部电阻,消弧延时后,动力(低频)制动投入。

司机继续踩动踏板就可调节制动电流的大小,按要求的减速度将提升机转速降下来,转子电阻的切换仍按速度原则控制。

如欲恢复电动运行只要松开脚踏开关,解除动力(低频)制动,待消弧延时后恢复电动状态。

(12)、脚踏动力(低频)制动下放重物:

开车信号发出后,踏下脚踏制动开关,动力(低频)制动投入,主令手柄可放于任何位置,将制动手柄慢慢推向松闸位置,提升机在重物的作用下加速,司机调节制动踏板的角度就可调节制动电流的大小,满足下放重物的要求。

(13)、验绳方式:

可将操作台上的转换开关选择到验绳方式,低速开车验绳。

(五)操作注意事项:

1、禁止超负荷运行。

2、箕斗脱轨时,禁止用提升机硬拉复位,在有处理方法后,提升机可配合慢速恢复上道。

3、司机不得擅自调整继电器和安全装置整定值。

4、运行中发生事故,在故障没有处理完毕时严禁动车。

5、运行中钢丝绳如遭受紧急停车或猛烈拉力时,应立即停车,待对钢丝绳检查无误后方可恢复运行。

6、设备检修时,由维修人员负责停电,悬挂“有人工作,禁止动车”警示牌,检修需要开车时,要有维修人员专职指挥。

以上操作规程是否可行,请批示!

运一队

2011年9月9日

机电、运输安全(技术)措施会审意见

措施名称

主持人

时间

地点

会审意见:

参加会审人员签字

单位

机电科

调度室

安检科

姓名

机电、运输安全(技术)措施贯彻情况记录

贯彻时间

贯彻人

统计记录

应到

实到

未参加人员记录

(人)

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