地下泵房土方施工方案与地下燃气管道的突发事故抢修方案汇编.docx

地下泵房土方施工方案与地下燃气管道的突发事故抢修方案汇编.docx

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地下泵房土方施工方案与地下燃气管道的突发事故抢修方案汇编

地下泵房土方施工方案与地下燃气管道的突发事故抢修方案汇编

地下泵房土方施工方案

二、工程概况

1、本工程为溧阳市碧桂园房地产开发有限公司投资兴建的碧桂园小区工程。

地下泵房基坑底标高为-6.00m，周围自然地面标高为-1.5m。

故整个基坑挖深约4.5m。

本方案内容为地下泵房方开挖及基坑支护专项施工方案。

2、工程地质、水文条件

本工程场地位于溧阳市天目湖镇湖大道北侧，纵五路西侧，场地原始地貌属平原，较为平整。

（详地质报告）

工程特点

根据地质报告显示，该场地原为农田、菜地、村庄，局部分布沟塘，现为预留建设用地，地形总体较平缓，局部有起伏，上部表层约2-3米为软土层，本工程基坑埋深均在硬土层内。

但是地下水位较高，对施工期间土方开挖及基底清理、垫层浇筑有着很不利的影响。

本工程施工期间正逢长三角地区的台风、暴雨季节，不可避免地将会对施工产生不利影响。

限于工期及造价的约束，本工程基坑壁不可能采取专项止水方案。

因此，施工期间可能由于周围地下水的渗入，而不得不进行昼夜降排水，否则会影响基底作业。

三、 施工部署

施工程序

本工程场地面积大，开挖较深，采取分层开挖，每层开挖深度控制在2米左右。

施工程序如下：

施工准备、定位放线--基坑土方开挖--运土--基坑降排水（随挖随抽坑内积水）---挖土至设计标高以上250高处--基坑壁支护、坑壁外侧砌排水沟、安全防护。

施工准备

2.1、施工技术准备

熟悉设计图纸和工程地质情况；

根据现场情况编制切实可行的施工方案，并报有关部门审批；

测量交底与复测；

制订沉降、位移监测计划；

5．组织施工技术交底。

2.2、施工场地准备

1．清查地下管线，如有地下管线穿越基坑或邻近作业区，须报有关部门处理。

2．工程轴线控制网测量定位及控制桩、控制点的保护。

3．临时供水、供电。

4．临时排水。

5．生产、生活设施。

3、机械设备需用量准备计划

机械设备需用量计划如下表所示：

主要施工机械、设备表

序号 机械设备名称 规格型号 功率（KW） 数量 

1 挖土机 W-100、W50  2台 

2 自卸汽车 15T  （暂定） 

3 潜水泵  2KW 5台（暂定） 

4 全站仪   1台 

11 经纬仪   1台 

12 水准仪   1台 

四、 施工进度

地下室基坑土方开挖计划工期5天。

五、 土方施工现场管理

1、平面布置

根据工程设计文件及图纸、工程地质报告、基坑支护工程设计图，公司施工现场安全文明施工管理规定进行基坑开挖期间的施工平面布置。

实际施工前，需清查地下管线，如与地下管线等发生冲突，将会同有关单位共同研究，对施工总平面布置作合理调整。

2、施工现场管理

沿基坑四周设排水明沟，以红砖砌筑，水泥砂浆抹面收光，道路路面稍带坡度，以便雨水排入水沟，并防止流入基坑，沿基坑外壁侧设1000高钢管护栏。

四周临时道路畅通无阻，一侧设排水沟，做到排水畅通。

道路需经常清扫，保持干净。

运泥车出场前，需通过洗车槽，冲洗干净车轮，严禁带泥出场，以免污染市政道路。

测量员须监督保护好施工现场的水准点，轴线控制点及沉降位移观测点，不得任意损坏。

施工用水、用电由专业人员负责管理，其它人员不得私自乱接管线。

水电管线埋设时，需采取措施防止被来住车辆毁坏。

配电箱、电闸等应有醒目的标志，禁止无关人员乱动。

施工机械设备须定期检查、保护，及时清除沾附的泥浆、水泥，做到干净完好。

施工作业责任到人，挂牌施工，现场谁干谁清，工完场清。

各施工作业班组必须服从命令，听从统一指挥、协调、配合施工。

不听指挥，擅自打乱作业计划部署，影响其它工序及工期、质量、安全者，严肃处理。

六、 主要施工方法

1、基坑土方开挖施工方法

1.1土方开挖

因本工程基坑埋深约5米，采用履带式反铲挖土机二次挖到底，及每台班土方开挖量，布置1台大挖土机和1台小挖土机同时作业，可满足施工工期要求。

基坑开挖程序：

测量放线，分段层开挖，降排水，修坡，整平，留足预留土层

开挖顺序均从西到东开挖，土方由东面运出。

机械开挖时，根据设计要求挖至基础垫层底以上+250mm处，该部分留待人工清土（人工清土需预留+50mm厚，待平整夯实后再人工清出多余土方），在土方开挖过程中必须由测量员跟班作业，严格控制开挖范围及标高，严禁超挖土方扰动地基。

1.3基底处理

从地质报告可以看出，本工程基坑埋深在素填土区域，土层稍湿，松散，地下水位埋深约2米。

根据地质报告描述的情况看，应该说土质是比较差的。

现场土质为素填土，挖出的土除一部分运走外，剩下部分回填。

场地回填应先将基底积水、淤泥等清除，并应采取措施防止地表滞水流入填方区，浸泡地基、造成基土下陷。

1.4土方开挖注意事项

开挖作业中严禁超挖，为避免超挖，开挖过程中应跟踪测量开挖深度是否已达设计要求。

本工程用挖土机开挖至基底面以上250高处，该250厚余土以人工清运。

在土方开挖过程中必须由测量员跟班作业，严格控制开挖范围及标高，严禁超挖土方扰动地基。

由于本工程施工工期非常短，需按排足够数量工人，并及时进行交叉作业。

以免延误工期。

施工期间正逢雨季，需做好雨季施工措施。

土方开挖后，基坑护壁未做好前，边坡下面不得有人停留，以确保安全。

2、基坑降排水施工方法

2.1降排水方案

为避免地表水软化坡体，有效排泄边坡渗水及坑内积水，本工程视场地条件在坡顶设一道300×300排水沟截断地表水，同样在坡脚亦设一道300×300排水沟，在基坑转角处有集水井，在集水井内设置潜水泵，将地下水及时排入排洪渠。

由于本工程未进行坑壁止水，施工期间必然有基坑渗水现象，故需在基坑内设排水明沟、盲沟、集水井，以确保地下水的及时排除和基底干燥。

2.2基坑明排水

在基坑底四周设排水明沟，在四周排水明沟与盲沟相叉处及转角处设集水井。

四周排水明沟沟底应比挖土面低50～100cm，集水井比排水明沟低0.5m以上，井壁用钢筋笼尼龙网等简易支撑加固。

基坑内的地下水经排水沟汇集于集水井内，用水泵排出坑外。

排水沟、集水井随基坑的挖深而加深，并保持干燥。

待土方开挖至基底，清理平整后，为及时排出基底积水，保持基底土质干燥，还应在基坑内设盲沟。

布置型式：

盲沟底部最浅处深300，宽300，按0.5%坡度坡向周边排水明沟。

盲沟设置间距及数量根据土方开挖时地下水实际含量确定。

2.3基坑外侧排水沟

为防止场外生产生活用水、雨水等流入基坑或渗入基坑壁而造成安全隐患，故需在基坑外侧四周设一道排水沟，排水沟断面尺寸高×宽=300×300，由红砖及砂浆砌成，沟侧面和底面用1:

2水泥砂浆抹面，沿坑内排水沟每隔40m设一500×500×800的砂浆砌砖集水坑，将废水集中排出场外。

2.4降排水施工注意事项

为避免因降水而造成周围路面及建筑物的不均匀沉降，出现裂缝或其它严重后果，在施工前及施工过程中要特别加强对建筑物、路面附近的水位观测，定期观测记录，当有过大水位差出现时，应放慢坑内降水速度，加大井点回灌力度。

3、基坑支护

因本工程基坑深约5米。

虽然地质情况不太好，但因为基坑不太深，边坡坡度按1﹕0.5考虑，同时在开挖过程中注意地下水及时排走。

随开挖随进行边坡的处理。

具体的边坡处理方法为：

边坡由机械成型，人工进行修理，边坡上的松散土体必须采用人工夯实或清除，然后垂直于边坡打入茅竹，长为1.2m左右，间距为1.0米×1.0米，挂上钢丝网，再抹30厚1:

3水泥砂浆护坡。

茅竹可同时兼作边坡泄水管。

4、基坑沉降、位移监测方法

4.1基坑施工安全监测

基坑支护结构设计与施工不仅涉及到结构问题和岩土程问题，而且因为地下工程的不确定因素太多，必须结合工程地质水文资料，环境条件，综合施工技术水平、工程造价、工期、社会效益等方面综合考虑。

是个复杂的系统工程，故施工过程中必须加强信息化施工，加强施工过程的监测和对周围环境的监测，及早发现问题，及时采用相应对策，消除事故隐患。

环境和基坑监测内容有：

a．周围道路沉降监测；

b．基坑坡顶位移监测；

c．地下水位观测；

位移和沉降观测要求为；

a.沿基坑坡顶每隔15～20m设置一个观测点；

b.观测精度满足二等精度要求；

c.基准点应在开挖前观测一次。

沉降和位移观测从基坑开挖开始，开挖过程中每天测量一次，挖至坑底后每2天测量一次，如位移趋于稳定则五天测量一次，如位移和沉降速率过大应加密观测，基坑回填后可停止观测。

地下水位观测要求；

观测从基坑开挖开始，开挖过程中每天观测一次，挖至坑底后每2天观测一次，如地下水位稳定则观测周期延长或停止观测，在开挖过程中，如果地下水下降过大，则观测井兼作回灌井用。

4.2周围地面及邻近建筑沉降监测

为监测基坑开挖过程中，周围建筑物及地面的沉降情况，必须在基坑周围地面、公路及周围建筑物附近布置沉降观测标点，由专人进行定期观测，开挖初期可每24小时观测一次，在接近安全控制值时，每日观测应不少于三次。

观测应作好记录，并及时整理上报建设单位、监理、设计院及公司领导。

七、 施工质量保证措施

1、质量保证体系

以项目经理为首,建立生产、监督相互制约的质量保证体系,做到事事有人管,环环有人抓。

并建立以项目总工程师为首的工程质量监督检查小组,下设专职质检员,做到事前有交底,事后有验收。

2、质量保证措施

2.1基坑开挖阶段质量保证措施

a．施工中要配备专职测量工长进行质量控制，及时复撒灰线，及时控制开挖标高，严禁超挖，做到5m扇形挖土工作面内，标高、白灰点不少于2个。

b．认真执行交接班制，交接挖深、边坡和操作方法。

c．开挖边坡时尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。

d．每台挖土机要配备4～5人进行随时配合清槽修坡，将土送至开挖半径内，以省时省力。

e．及时收集、整理施工技术资料，确保资料完整、齐全。

2.2基底处理阶段质量保证措施

a.指派专职测量员，控制机械挖土标高至基底设计标高面以上+250mm处，余土人工清理。

八、安全保证措施

1、组织保证

根据谁负责生产谁负责安全的原则，建立安全保证体系。

项目经理是质量安全的第一负责人，负总的责任。

设立专职质安员。

安全员检查员有“奖罚权”和“一票否决权”,质安员的决定,各管理人员、班组长必须无条件执行。

并赋予专职质安员“随机抽查权。

安全组织机构（安全检查小组）组成人员如下：

组长：

项目经理

副组长：

项目总工

执行责任人：

项目安全员

组员：

各施工员、各作业工种班组长

在安全检查小组的领导下，实施定期与不定期相结合的检查程序，组织每周一次的全面安全检查，落实执行安全操作规程，及时纠正违章、冒险、蛮干行为。

对查出的隐患限期整改，杜绝重大安全事故发生。

2、安全技术措施

2.1土方开挖施工安全技术

a挖、卸土场的出入口应设置安全岗，配备专人指挥进出车辆。

b基坑开挖应严格按要求放坡。

操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡。

c机械挖土与人工清槽要采用轮换工作面作业，确保配合施工安全。

d确保支护结构安全的关健，挖掘过程中，抓斗距围护体至少30cm以上，避免撞击。

e距基槽边线5米内不准机械行驶和停放，不谁堆放基它物品。

f在挖土机工作范围内，不许进行其它作业。

挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚。

g对围护体和管线进行监测，发现问题及时采取措施。

h夜间施工要有足够的照度，进出口处专人指挥，避免发生交通事故，挖机回转范围内不得站人，尤其是土方施工配合人员。

i做好各级安全交底工作。

2.2防高处坠落安全技术

基坑周边用钢管扣件搭成高度1000mm的拦杆，刷红白相间油漆。

九、 安全文明施工

文明施工是施工企业的追求，同时也是建筑业和社会的需要。

文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征，按照《溧阳市建筑工程现场文明施工管理办法》的有关规定，对派驻工程的一切人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，以崭新的精神面貌展现给社会各方面，把文明施工做为维护企业形象、企业信誉的基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。

地下室基坑施工期间的文明施工管理措施如下：

1、现场卫生：

杜绝运输中泥浆、散体、流体物料撒漏。

车辆出工地前，轮胎、车身必须冲洗干净，并防止掉土污染路面。

如有施工产生的泥浆，宜沉淀后方可排入市政管网或排洪渠。

废浆和淤泥应使用专用车辆进行运输。

2、粉尘控制：

2.1、场地未做硬地化前，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。

2.2、禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。

3、运输车辆：

1）运输车辆必须冲洗干净后才能离场上路行使。

2）装运建筑材料、土石方。

建筑垃圾及工程渣土的车辆，应采取有效措施，保证行使途中不污染道路和环境。

3）大门口旁必须设置洗车槽，基础施工中渣土外运车辆应清洗干净,避免污染城市道路。

4）工地使用的各类车辆应经常检查保养,保持车况完好,防止事故发生。

十、雨季施工措施

本工程基坑施工期间正值雨季。

针对这一不利因素，必须精心组织，施工期间应有专人掌握气象信息，每天通报，以便安排工作和及时采取相应措施，防止发生事故。

大雨或大风来临时，现场必须设人员值班，发现险情，立即采取应急措施，大雨或大风后应对现场所有设备、设施进行全面细致的检查、整修，合格后方能投入使用。

大雨大风来临前，现场要储备足够的物资以便大雨大风后，迅速投入施工，保证施工继续进行。

施工现场内做好防洪排水，现场的排水系统在雨季应经常进行检查、疏通，以保证排水畅通，排水设备完好。

现场配备足够的抽水机械，定期维修、检查、保养，保证机械设备完好。

雨期开挖基坑时，应随时注意边坡稳定，并备足一定数量砂包。

基坑开挖后，基底设排水明沟和集水坑，并尽量及早封闭，防止雨水浸泡。

做好现场排水系统，在场地内设好排水明沟，雨天有专人疏通，将雨水排入市政管网。

确保场内主要运输道路的畅通，必要时路面加铺防滑材料。

雷雨、大风到来前，并注意保护电源，必要时停止供电，作好设备、机具、材料的防雨防风措施。

雷雨、大风过后，要立即对各种机械设备、用电线路进行全面检查、矫正，尽快恢复正常。

地下燃气管道的突发事故抢修方案

为应付突发事件，燃气公司应在第一时间成立地下管网的应急抢险队，设立值班室和24小时紧急抢险电话。

同时为抢险队配备了完善的抢险设备，如工程车辆，泄漏测量设备，带气作业设备，日常工程施工设备、消防安全设备及地下管网竣工图集等。

紧跟着就着手建立了公司应急体系的组织架构，实施安全责任制，在公司领导层至普通技工之间分别设立第一责任人、直接责任人、公司安全主管、当值工程师、当值调度员、当值技工、后备技工与义务消防员等职务。

在建立组织架构以后，我们开始编制公司应急抢险方案，该方案包含了以下内容：

1.紧急事件的分类、处理原则、处理流程；

2.在紧急事件中各阶层人员的岗位职责；

3.在紧急事件中指挥中心、调度中心的运作；

4.在紧急事件中的现场处理方案。

例如在紧急事件的分类中，应根据煤气泄漏的程度、对公众的影响程度及其是否需要外界协助等因素将紧急事件分成三类。

当通过24小时抢险热线接获紧急事件后，由当值调度员首先判断事件的严重程度将其分类。

如果是一类事件，则可以直接安排当值技工现场处理；如果是二类事件则需要当值工程师及公司安全主管到现场负责指挥工作，再由其判断是否将事件升级到三类；如果发生三类紧急事件，公司的第一责任人及直接责任人应成立现场指挥中心与应急抢险总指挥部。

又如在紧急事件的现场处理方案中，我们为各类在煤气泄漏现场可能出现的现象制定了响应的工作程序和工作指引，如疏散程序、火警及爆炸处理程序、煤气大量泄漏处理程序、防止火警后煤气管回火操作程序、地下煤气管道泄漏检测程序等。

在有了应急抢险方案以后，就应开始对员工抢险技能的培训工作。

我们先从提高员工安全意识开始，结合一线员工的安全生产培训，我们先后邀请了中山市公安消防局放火处和香港中华煤气公司风险管理部的专业人士作为培训导师，培训的目的是强化燃气管道的安装、维修、抢险和燃气设施的安装、维护及保养，采取考试合格后再持证上岗的方式。

虽然我们建立了抢险组织架构，明确了各级人员的岗位职责，编制了应急抢险方案，但为了防患于未然，建立地下管网的日常管线巡查制度。

另外，为了确保在紧急事件发生时一线抢险员工不至于惊慌失措，燃气公司除了每年组织一次紧急事件模拟演习外，还应积极参加市公安消防部门组织的各种消防演练。