7 部件.docx
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7部件
关于本教程（部件）
在部件环境中插入和定位零部件。
注意单击并阅读所需的《教程文件安装说明》（位于
部件是彼此约束的零部件的集合。
此练习介绍了可用来插入和精确定位彼此相关的零部件的工作流。
目标
本教程的目标在于介绍可用来定位和分析零部件的移动的技术。
涵盖的部分主题包括：
∙装配约束
∙接触集合
∙柔性部件
∙干涉检查
∙插入零部件
前提条件
∙知道如何设定激活的项目，如何使用各种查看工具浏览模型空间，以及如何执行常用造型功能，例如绘制草图和拉伸。
∙有关更多信息，请参见“帮助”主题中的“快速入门”。
创建部件
首先，创建顶级部件。
1.将激活项目设定为 tutorial_files。
2.新建标准（mm） 部件。
3.
在功能区上，单击 “装配”选项卡
“零部件”面板
“放置” ，或者单击鼠标右键，然后从关联菜单中选择“装入零部件”。
4.选择 CylinderClamp
CylinderBase.ipt ，然后选择“打开”。
该零部件已装入到部件中。
注意默认情况下，您可以装入多个副本。
如果在图形窗口中单击，便会装入两个副本。
如果无意间装入了两个副本，请删除一个，然后继续。
5.单击鼠标右键然后选择“完毕”，或者按 Esc 键，以退出命令。
6.确定视图方向，如下图所示。
将视图设定为“主视图”。
确保位于基座中心的“工作平面1”可见。
提示如有必要，请展开浏览器中 CylinderBase 下的列表，在 “工作平面1”上单击鼠标右键，然后打开 “可见性”。
7.使用名称 Cyl_Clamp.iam保存文件。
插入二维零件和约束到实体
在自顶向下的工作流中，使用“创建零部件”在部件中创建零件或子部件。
出现选择草图平面的提示时，请选择基准平面、工作平面或零件面。
此选择将为新零部件建立坐标系。
在“创建在位零部件”对话框中，默认情况下会启用选项“将草图平面约束到选定面或平面”。
该选项将在新零部件和选定的面或平面之间应用表面齐平约束。
清除复选标记，从而不应用初始约束。
以下是在部件中创建零件的若干优势：
∙使用自上而下的工作流在位设计零部件。
∙将边从其他零部件投影到零件草图。
∙测量零部件包覆面的挖空体空间。
若要在部件中创建零件，请启动“创建零部件”命令，遵循先前所述的步骤，将提供的夹具草图作为指南使用。
为了节省时间，我们要在部件中插入二维零件。
应用装配约束以在基座上定位二维草图。
然后将草图拉伸为实体。
1.启动“装入零部件”。
2.装入 ClampSketch.ipt 的一个副本，并停留在“装入零部件”命令中。
3.仍然停留在“装入零部件”命令中时，将光标移动到草图圆的边上。
在图形窗口中：
o整个夹具草图将亮显。
o夹具草图的副本会随着光标移动。
o工具提示会提示您再次进行选择。
当轴显示时，选择圆，如下图所示。
小工具栏会显示在图形窗口的左上角。
4.若要选择轴，请将光标移动到基座的孔内侧。
显示轴预览时，在孔内侧选择，如下图所示。
当显示绿点时，请勿选择孔的边。
这个点是点约束，不会产生轴到轴的约束。
夹具草图的副本会附着到气缸座上，小工具栏将移动到您单击的区域。
5.单击“确定”以创建约束。
选择二维草图时按住鼠标左键，然后在几何图元上推拉。
该移动仅限于所定义的轴。
6.在浏览器中的“夹具草图”下展开“原始坐标系”文件夹，在“XY平面”上单击鼠标右键，然后打开“可见性”。
7.启动“装配”命令。
小工具栏会显示在图形窗口的左上角。
8.在夹具草图上，选择“XY平面”作为第一次选择。
9.选择位于基座中心的工作平面，如下图所示。
预览中会显示配合约束。
10.在小工具栏上，单击“约束类型”，然后选择“配合-表面齐平”。
单击绿色的“确定”按钮应用约束并关闭小工具栏。
下图左侧显示了正确的配合/表面齐平解决方案。
右侧的解决方案是配合/配合的结果。
如果出现失误，可编辑约束并应用正确的解决方案。
在这种情况下，为您指定正确的解决方案。
以后使用预览来帮助您确定在两个平面之间应用配合/配合约束还是配合/表面齐平约束。
11.单击夹具草图，同时按住鼠标左键。
拖动二维草图。
该零件仍然具有一个旋转自由度。
所有未固定零部件一开始都具有六个自由度：
三个平动自由度（线性X、Y和Z）和三个转动自由度（转动X、Y和Z）。
12.单击 “视图”选项卡
“可见性”面板
“自由度”。
夹具草图上的旋转箭头指示零件仍具有旋转自由。
再次选择“自由度”命令以将其关闭。
13.保存文件为 Cylinder_Main.iam。
创建接触集合
向部件添加接触集合，然后对运动设置限制。
使用接触集合可以在实体碰撞（就像在现实世界中一样）时停止移动。
若要避免计算速度缓慢，请限制接触集合中的零部件数量，使之仅包含必要的零部件。
1.打开 \TutorialFiles\CylinderClamp 中的 CylinderBodySub_Assy.iam 文件。
2.使用鼠标左键单击并在部件上拖动蓝色箭杆。
该箭杆可以在线性方向和旋转方向上移动。
还可以将活塞和箭杆完全拉出实体。
线性和旋转自由度是故意保留的，以便活塞可以在更高级别的部件中移动。
继续前，先使用“撤消”将活塞恢复到打开文件时其所处的位置。
3.
在功能区上，单击 “检验”选项卡
“干涉”面板
“激活接触识别器”。
该命令将激活，但接触集合尚未包含任何零部件。
4.在浏览器中，在以下每个零部件上单击鼠标右键，或在图形区域中的零部件上单击鼠标右键。
在关联菜单中启用“接触集合”。
o气缸盖罩前端
o气缸盖罩后端
o活塞
5.推拉活塞箭杆。
活塞实体的移动受到与前后气缸盖的物理接触的限制。
注意快速的鼠标移动允许活塞通过气缸盖罩实体。
此意向行为使您能够将接触集合成员移入或移出闭合实体。
6.将活塞拉到冲程末端。
在“干涉”面板中，再次单击“激活接触识别器”取消激活。
7.在 CylinderBody 上单击鼠标右键，然后清除“已启用”以便更容易地选择内部零件。
关闭“已启用”时，一个零部件会以透明形式显示以作参考，但您不能选择它。
浏览器中未启用的零部件显示为绿色。
若要重新启用零部件，请在浏览器中的零部件上单击鼠标右键，然后单击“已启用”。
8.启动“约束”命令。
在对话框中，不要更改任何设置。
9.单击气缸盖罩后端的端面，如下图所示。
10.旋转部件或使用“选择其他”选择活塞的背面，如前图所示。
11.单击“更多”，然后指定以下设置：
“最大值”：
35mm
“最小值”：
0
12.单击“确定”创建约束，关闭对话框。
拖动活塞杆。
活塞会停止在任一端。
13.在浏览器中，在气缸体上单击鼠标右键，然后选择“已启用”。
尝试使用限制设置来更改运动范围。
在浏览器中，编辑约束。
展开“活塞”，在最后一个“配合约束”上单击鼠标右键，然后选择“编辑”。
如果单击“用偏移作为固定位置”，则可为活塞位置输入默认值。
如果拖动活塞并放开它，则活塞会迅速返回到固定位置。
插入和约束子部件
将活塞约束到基座和二维草图零件。
下一部分练习假定 Cylinder_Main.iam 和 CylinderBodySub_Assy.iam 均已打开。
1.在功能区上，单击 “视图”选项卡
“窗口”面板
“平铺”。
2.在包含 CylinderBodySub_Assy 的窗口内部单击鼠标。
3.
单击并将部件图标从浏览器拖动到 Cylinder_Main 窗口中。
不使用“装入零部件”命令即可将子部件插入到主部件中。
4.保存并关闭子部件文件。
5.最大化包含主部件的窗口。
6.启动“约束”命令。
7.在二维草图和活塞杆的孔之间应用配合轴/轴约束，如下图所示。
在独立的窗口中打开子部件时，活塞可自由移动。
向较高级别的部件插入子部件时，则禁止自由移动。
若要在主部件中完成对子部件的约束，则必须在较高级别的部件中实现自由移动。
如果活塞不能自由旋转，则子部件无法旋转到正确的位置。
8.在浏览器中找到 CylinderBodySub_Assy。
9.在子部件上单击鼠标右键，然后从关联菜单中选择“柔性”。
这将激活子部件在较高级别的部件中所展现的移动自由。
浏览器中的子部件图标将会发生变化，以指示“柔性”状态已激活。
在功能区上，单击 “装配”选项卡
“位置”面板
“旋转” 移动子部件，直至汽缸端盖上的螺纹孔面朝上，如下图所示。
单击鼠标右键，然后选择“完毕”。
与视图旋转不同，此命令在空间中真实地旋转零部件。
如果在应用约束之前，先抽出时间来根据彼此的相对位置调整零部件的方向，则应用约束时，约束行为的可预测度更高。
10.启动“约束”命令。
接受默认设置。
11.在浏览器中，展开 CylinderBase 和 CylinderBodySub_Assy，从而展开浏览器树。
展开CylinderBodySub_Assy中的“原始坐标系”文件夹。
12.选择 CylinderBase 下的“工作平面1”和 CylinderBodySub_Assy 下的“原始坐标系”文件夹中的“YZ平面”以应用配合平面/平面约束。
如果子部件的内侧朝外，则请将子部件向基座的背面拖动，从而矫正方向，如下图所示。
您应用的约束限制了该移动。
13.启动“约束”命令。
接受默认选项。
14.选择下图中指示的每个孔的中心以放置配合轴/轴约束。
15.拖动二维草图零件，以检查数字原型的运动。
在部件中编辑零件
在此部分中，我们将要在此部件中完成二维合页夹具的创建。
在位编辑工作流程允许您从其他零部件向草图投影边（如果必要）。
还可以在创建实体前测量可用的间隙。
然后要检查在所需的运动范围内要干涉的零件。
首先，拖动活塞杆或二维草图，直至二维草图在接近垂直的方向上，如下图所示。
1.在浏览器中的零件“夹具草图”上单击鼠标右键，然后从弹出式关联菜单中选择“编辑”，或在图形窗口中的二维草图上单击鼠标右键，然后从标记菜单中选择“编辑零部件”。
还可以在浏览器中双击草图或零件文件，从而开始在位编辑操作。
请勿选择“打开”；如果选择了，则零件文件会在单独的窗口中打开。
不活动的子部件显示为透明。
2.启动“拉伸”命令。
输入距离 32mm。
在“两个方向”选项中使用“对称”。
单击“确定”创建拉伸。
3.若要从实体移除材料从而为活塞留出空隙，请在夹具的正面上新建一个二维草图，如下图所示。
4.将拉伸顶部的几何图元投影至草图，如下图所示。
5.绘制与投影线重合的矩形，如下图所示。
6.在标识的两条边之间创建竖直约束。
注意如果应用约束后几何图元与下图不匹配，请撤消竖直约束并应用水平约束。
7.添加 16mm 的水平尺寸和 3mm 的竖直尺寸，如下图所示。
8.
完成草图。
9.启动“拉伸”命令。
穿过零件切割截面轮廓。
使用“贯通”选项。
10.单击“确定”创建拉伸。
11.
单击“返回”命令，或单击鼠标右键然后选择“完成编辑”，以返回至部件环境。
12.在功能区上，启用 “检验”选项卡
“干涉”面板
“激活接触识别器” 命令进行创建。
13.将夹具向前移动，直至活塞碰到前端盖。
14.
选择“过盈分析”。
选择活塞杆来定义集合1。
选择夹具来定义集合2。
单击“确定”来检查干涉。
当活塞杆通过在夹具中的切口时，会检测到小的干涉。
15.若要消除干涉，请双击夹具合页以启动在位编辑操作。
在零件浏览器中，编辑“拉伸4”下的草图并将竖直尺寸从 3mm 增加到 6mm。
更新零件并返回到部件。
再次检查干涉。
干涉问题已经解决。
16.如果提示保存，请保存部件文件和其他零部件。
约束圆柱形零部件
最好限制用来定位零部件的约束的数量。
例如，如果两个零部件有面对面接触，则对这些面应用一个配合约束，而不是在边上使用两个配合约束。
添加的每个约束均会增加文件的大小和复杂性。
提示如果使用大型部件，且零部件无需移动，请考虑使用“夹点捕捉”来定位零部件，然后将其固定。
以下部分详细介绍了最低限度和完全约束部件中的圆柱形零部件的步骤。
1.启动“装入零部件”命令。
2.放置 LongShaft.ipt 的一个副本，然后应用这些约束。
3.单击鼠标右键，然后选择“重复放置”，并放置 ShortShaft.ipt 的一个副本。
完成后，单击鼠标右键，然后选择“完毕”。
4.
启动“约束”命令，并使用“配合/配合”（默认）将长箭杆的轴约束到较低孔的轴。
5.选择“应用”以放置约束。
6.将短箭杆的轴约束到较高的孔的轴，如下图所示。
7.选择“应用”以放置约束。
8.
将约束类型更改为“配合/表面齐平”。
9.首先选择基座装配选项卡的平面，然后选择长箭杆末端的平面。
输入偏移值 5mm。
请注意表面选择颜色与选择箭头顺序的颜色相匹配。
第一次选择是蓝色的，第二次选择是绿色的。
这可以帮助您在使用 AutodeskInventor 时对约束进行故障排除。
注意如果以相反顺序选择面，则请输入值 -5mm。
10.选择“应用”以放置约束并停留在对话框中，以放置另一个配合/表面齐平约束。
11.选择夹具的平面，然后选择短箭杆末端的平面。
输入偏移值 4mm，然后单击“确定”以结束命令。
长箭杆和短箭杆应以对称约束显示，如下图所示。
箭杆仍然可自由旋转，但是固定其相对于其他零部件的位置的约束仍然在位。
在下一段中，我们将放置和定位两个圆柱形锁销。
我们要将其定位在孔中，这样销的平面便面向螺纹孔。
在这种情况下，我们不希望气缸旋转。
1.启动“装入零部件”命令，并放置 LockPin.ipt 的两个引用。
2.选择 CylinderBase 零部件。
单击鼠标右键，然后从关联菜单中选择“可见性”，以关闭可见性。
3.放置配合/配合约束，从而让每个锁销与气缸体子部件末端的孔轴向对齐。
长截面应该面向两个锁销的中间，且平面区域朝上，如下图所示。
提示如果锁销是轴向约束的，请使用 “旋转”命令来重新对齐销，但长截面朝外。
旋转后，使用 “更新”重新计算新位置中的轴向约束。
4.在浏览器中选择 CylinderBase。
单击鼠标右键，然后选择“可见性”，以重新启用零部件可见性。
若要将锁销的平面区域的中心与基座中的螺纹孔对齐，我们要在锁销上创建工作轴。
5.双击一个锁销引用，或单击鼠标右键并选择标记菜单中的“编辑零部件”，以启动在位编辑操作。
6.在 “视图”选项卡
“可见性”面板上 ，选择“对象可见性”，并确保启用“所有定位特征”来查看工作几何图元。
7.在 “三维模型”选项卡
“定位特征”面板上 ，选择“工作轴”。
8.选择“工作平面1”和LockPin的“原始坐标系”中的“XZ平面”在平断面中间创建工作轴。
工作轴应显示在平截面的中心，如下图所示。
9.单击鼠标右键，然后从标记菜单中选择“完成编辑”。
或者，选择“三维模型”选项卡上的“返回”命令，以完成本地编辑并返回到部件中。
10.启动“约束”命令，并在新的工作轴和螺纹孔中心的轴之间放置配合/配合约束。
11.选择“应用”以放置约束。
12.在其余锁销的两个轴之间放置配合/配合约束，从而将销定位在孔中。
13.单击“确定”以应用约束，并退出对话框。
对锁销进行全约束以对准螺纹孔。
14.保存文件。
在描绘气缸座的下图中，“已启用”已经关闭，而“可见性”并没有关闭。
如果零部件没有启用，则在透明状态中仍然可见，但是不可选择。
浏览器中未启用的零部件显示为绿色。
若要重新启用零部件，请在浏览器中选择零部件，并在关联菜单中选择“已启用”。
添加硬件
部件已接近完成。
现在，我们要完成必需零部件的装入，从而创建准确的BOM表和明细栏。
练习的此部分假定资源中心已安装且可用。
如果资源中心不可用，则教程目录中提供了完成部件所需的硬件。
以下部分中列出的步骤没有详细介绍在没有资源中心的情况下放置弹性挡圈的工作流。
资源中心允许装入零部件、调整大小以与目标匹配，以及通过几次选择对其进行约束。
接下来的部分中，我们要放置的弹性挡圈的目标边为下图标注的内侧边。
1.在 “装配”选项卡
“零部件”面板上，选择“放置”的下拉箭头，以访问“从资源中心放置”命令。
也可以在图形屏幕中单击鼠标右键，然后从关联菜单中选择该命令。
2.展开名为“箭杆零件”的区域。
3.展开名为“弹性挡圈”的子区域，并选择“外部”。
4.选择对话框中的“ANSIB27.7M”，然后选择“确定”。
零部件预览将显示在附着光标的图形窗口中。
预览图像中的问号指示可使用 AutoDrop自动调整夹的大小。
5.将光标移动到槽的内侧边上，等待零部件自动调整大小。
当零部件大小合适时，单击该边，然后单击“AutoDrop”对话框中的复选标记，来装入和约束零部件。
6.重复上述步骤来放置剩余的弹性挡圈。
完成时，从关联菜单中选择“完毕”。
浏览器中应该有四个ANSIB27.7N3AMI-7实例。
7.启动“装入零部件”命令。
8.在部件中放置 6mmSHCS.ipt 的两个副本。
9.如有必要，旋转零部件来定位开放式的六角形，如下图所示。
10.启动“约束”命令，并在紧固件的中心线和孔的中心线之间放置配合/配合约束。
11.选择“应用”，并对另一个紧固件重复上述步骤。
单击“确定”以应用约束，并结束命令。
12.关闭气缸座的可见性。
13.启动“约束”命令。
在紧固件末端的平面和锁销中的切断平面之间放置配合/配合约束。
14.选择“应用”，并对另一侧重复上述步骤。
15.选择“确定”以完成。
16.开启气缸座的可见性。
17.保存文件。
概要
恭喜您！
您已经完成本教程。
在此练习中，您：
∙在部件中装入了零部件。
∙应用了装配约束。
∙编辑了部件环境中的零件。
∙创建并使用了接触集合。
∙启用了较低级别子部件的“柔性”状态。
∙使用了干涉检测。
∙通过 AutoDrop 使用资源中心库装入了零部件。
接下来干什么？
尝试学习“工程图”教程以学习如何使用制图和视图布局命令存档零件和部件。
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