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990/24.4rpm)

电机(买方提供):

1台(3,800kW,1,000rpm,WIM)

II.结构部件

辊磨的结构大致由壳体、基础部分、磨盘、磨辊、辊臂和液压缸臂、减速机、液压系统以及选粉机组成。

1.壳体部分

1)壳体

钢结构壳体分成四部分,每部分之间由螺栓连接,然后与摇臂轴承底座及连接梁通过法兰及PTFE垫片连接,PTFE垫片用来吸收热膨胀带来的影响,最后与选粉机壳体焊接。

磨辊部分的保护罩与壳体用螺栓连接,当松开螺栓拆除保护罩后,可将磨辊从磨内翻出。

辊臂的穿入部位安装有EPDM的软连接保护罩,能随辊臂的运动而自由伸缩。

壳体衬板由表面堆焊衬板和花纹钢板组成,然后焊接到壳体上。

2)进风管

钢制进风管通过螺栓与摇臂轴承底座及连接梁的法兰及PTFE垫片连接。

进风管由2个热风进口和1个下料口组成,密封垫片与磨盘的旋转面通过螺栓连接起来。

为了有效的防磨,进风管侧壁以及底面均铺设表面堆焊衬板,并且落料口的地方焊接有扁钢,能在下料口形成料层达到防磨的目的。

3)喷口环和导风环

喷口环材质为钢板,重要部位进行了表面堆焊,由16等分分别与壳体进行螺栓连接及焊接。

导风环等分成8等分,与喷口环用螺栓连接,易磨损部位进行了表面堆焊。

2、基础部分

支撑摇臂总成和立磨壳体的摇臂轴承底座与预埋底座进行整体灌浆,并与连接梁通过法兰及PTFE垫片连接。

1)减速机基础

减速机基础为焊接底板,通过地脚螺栓与预埋框架连接在一起并进行二次灌浆。

2)摇臂轴承底座和连接梁

摇臂轴承底座为铸钢件,连接梁为钢结构件。

摇臂轴承座通过螺栓与摇臂底座连接。

摇臂轴承基础的预埋挡块,作用是制约摇臂的行程,有效防止磨辊与磨盘衬板之间的直接接触。

3)液压缸基础

液压缸底座为焊接件,通过地脚螺栓与与预埋框架进行连接然后进行二次灌浆。

液压缸耳部与底座通过连接销连接。

4)电机底座

电机底座为焊接件,通过地脚螺栓固定找正,最后进行二次灌浆。

3、磨盘总成

磨盘为铸钢件,通过定位销与连接螺栓与减速机输出法兰连接。

表面堆焊的低锰铸钢耐磨衬板,通过定位装置固定在磨盘上。

磨盘衬板等分成20块,表面为凹形研磨轨迹。

磨盘周围是挡料环,通过挡料环的高度可以调整磨盘衬板与磨辊之间料床的厚度。

刮板通过螺栓与磨盘连接在一起,用来处理落料。

4、磨辊总成

1)磨辊

磨辊辊皮由表面堆焊的铸钢件组成,具有高耐磨性,与辊体通过锥环以及螺栓固定。

辊体通过圆锥滚子轴承及圆柱滚子轴承组装到辊轴上。

磨辊轴承由强制润滑系统进行润滑。

磨辊一侧装有轴承端盖,另一侧通过螺栓与轴承盖板组装。

轴承盖板与辊轴之间的滑动部分是油封及轴套,通过密封风机的密封压力能有效防止粉尘进行轴承轴承。

表面堆焊的密封保护罩能有效的对辊臂及摇臂进行防磨保护。

2)磨辊润滑油站

磨辊润滑油站油箱的油由供油泵抽取并经过油冷却器以及双过滤器后对轴承进行供油。

通过调节油冷却器出口的温控阀,经过过滤器的油部将分流向旁路管道。

通过温控阀的油进入磨辊,进入磨辊轴承的流量可通过磨辊进油及回油之间的旁路节流阀进行调节。

回油泵的负压将油吸回油箱。

对于润滑管道,装有以下保护装置:

用于监测每个轴承的润滑流量的流量计,每个回油测温装置分别与立磨主电机及油箱油位进行连锁。

油箱内的加热器用于寒冷季节的油温加热。

5、摇臂总成

辊轴与铸钢辊臂之间通过锥套连接。

辊臂与液压缸臂之间通过液压缸臂顶端的锥销进行连接。

液压缸臂的底端部分通过连接销与液压缸的头部连接。

磨辊与液压缸臂总成通过摇臂轴及轴承座整体着力在摇臂轴承底座上。

轴承的润滑通过手动干油泵进行干油润滑。

辊臂的外端有用于连接翻转液压缸的销座,翻转液压缸活塞杆与销座连接后,通过液压站的液压可实现磨辊的翻转。

6、立磨减速机(买方提供)

详见减速机设备厂家提供的说明书。

7、液压系统

液压系统由液压站、蓄能器、液压缸以及翻转液压缸组成。

液压站由油箱、液压泵、各种不同功能的阀门组成。

磨辊压紧力由液压缸生成,经过液压缸臂及辊臂传递到磨辊,从而实现物料的研磨。

由于磨盘上料层厚度的不断变化导致磨辊压紧力的不断变化,这种变化由充满N2的蓄能器进行吸收,从而避免了液压泵的频繁动作。

对于充氮压力与研磨压力的关系,请参照:

“液压站指导手册”(ME1VM2200A)

油箱内装有油位开关(低限位),加热器及热电偶。

研磨压力可由CCR进行设定,但如果在检修或调试期间可在现场进行设定。

液压缸活塞端分别与No.1/No.3磨辊以及No.2/No.4磨辊连接,各自的压力可以分别设定。

翻转液压缸用来进行磨辊检修,在进行操作时,请参考“液压站指导手册(ME1VM2200A)”

中控的正常操作程序如下:

(1)操作

对于以下提到的命令模式①到⑦,通过选择开始/停止液压泵和开/关不同的电磁阀实现。

1升辊到顶限位或者保持在顶限位的命令

此命令通过将液压张紧力通过液压缸及摇臂作用到磨辊上。

2降辊研磨命令

当此命令发出后,磨辊开始缓慢下降。

缓慢下降直至磨辊接触磨盘上的物料,下降速度可以进行通过调节管道上的止回阀进行调整。

3研磨命令

当系统接收到降辊命令后一定时间(当磨辊接触到麽盘物料后),研磨开始。

止回阀打开,通过进油及出油的不停切换,压紧力传递到磨辊,研磨开始。

当液压缸活塞端压力达到研磨压力设定值时,研磨命令取消。

4正常操作命令

当研磨压力在设定范围内,此命令发出。

设定值±

偏差值

在正常操作模式下,液压张力在液压缸活塞端管道被锁定。

液压缸底部液压油平稳的进出,如信号③所述。

5增压命令

此命令用于在操作过程中研磨压力低于设定范围而增加研磨压力。

当增压命令发出,液压站的功能与升辊命令给出后的功能模式完全一样。

当研磨压力增加到设定范围,增压命令取消,正常操作命令恢复。

6降压命令

当研磨压力高于设定范围(设定值+偏差值),降压命令发出。

当降压命令发出后,液压缸活塞端的阀门打开,液压张力降低。

释放速度(降压速度)可以通过调节节流阀进行调整。

当研磨压力降到设定范围后,降压命令取消,进入正常操作模式。

7停磨后的升辊命令

当此命令发出,磨辊上升到顶限位,在主电机停止10分钟后,磨辊由于自重缓慢下降。

(2)操作步骤

(i)启动主电机前

启动命令①,磨辊升高到顶限位并保持在顶限位。

(ii)启动主电机使其运行。

主电机启动后,喂料系统开始喂料,喂料信号发出后,一定时间后降辊命令②发出,磨辊下降。

降辊命令②收到一定时间后(比如所有磨辊已经落在磨盘物料上)。

研磨命令③给出,张紧力由液压缸活塞端发出通过摇臂作用至磨辊,研磨开始。

当研磨压力达到设定值,研磨命令③取消,启动正常操作命令④。

对于正常操作命令④,只要液压张力在设定范围内(设定值+/-偏差值),命令有效,但当液压张力超出范围之外,比如说低于设定值,增压命令⑤发出。

另一方面,当液压张力高于设定范围,降压命令⑥发出同时正常操作命令④回复。

(iii)主电机停机

当立磨喂料系统停止导致喂料停止,升辊命令⑦在设定延时时间后发出,磨辊升起到顶限位并保持在顶限位。

在停止磨主电机一定时间后,所有磨辊会因自重缓慢下降。

8.喷水系统

当喂入的物料过于干燥,立磨会产生过高的震动。

为了防止这种情形的发生,保证立磨的平稳运行,喷水系统就必须开启。

参考图11-喷水系统流程图,水箱设计有浮球开关保持水位恒定、以及溢水口和排水口。

喷水管道装有过滤器、电动调节阀、流量计以及电磁阀、止回阀和压力表。

旁路装有独立的电动调节阀和电磁阀。

另外还有一种保护措施,防止泵运行的时候阀门是关闭的,一定流量的水将回到水箱。

喷水量可通过调节电动流量调节阀进行远程调节。

喷水系统中的电磁阀仅在物料进入磨内才打开,确保喷水不会在喂料停止时仍然运行。

9.保护仪表

以下仪表安全设置确保立磨及其辅机设备的平稳运行。

(1)进油泵的启动条件

设备

启动条件

仪表

安全值

序号

减速机低压泵(参考减速机手册)

 

油箱油温

热电阻

不低于25oC

油箱油位

液位开关

不低于300mm

高压油泵供油端压力正常

压力传感器

不低于0.1Mpa

高压泵

油温正常

低压泵运行

------

低压泵启动2分钟后

磨辊轴承/油泵

回油泵

油箱油温正常

热电阻(3.1ST)

不低于20oC

3

进油泵运行

---

液压站

温度开关

不低于10oC

36

水泵

喂料皮带运行

(2)立磨启动条件(主电机连锁)

.编号

减速机

进油流量正常

流量传感器

不低于525L/min

高压油泵运行中启动

高压泵运行2分钟后启动

输入轴轴承温度正常

不高于65oC

滑块温度正常

磨辊轴承润滑油站

4个进油点流量正常

带触点开关的流量计

(29.1SQ-29.4SQ)

大于15L.min

29

回油温度正常(4点)

(33.1ST–33.4ST)

低于7070oC

33

油箱油位正常

液位开关(SL1)

低液位以上

液压油站

4个磨辊都在顶限位

接近开关

高于顶限位

密封风机

密封风机运行

选粉机

选粉机电机运行

(3)配料系统的启动条件(连锁)

设定值

编号

立磨

立磨启动条件正常

磨辊润滑油站

4个磨辊回油温度正常

热电偶

(33.1ST–33.4ST)

80oCorless

回油泵运行

液压泵压力正常(2点)

3.0MPaormore

31

选粉机运行时回转下料器运行

(4)立磨运行过程中停机(与主电机的连锁)

油流量过小

低于525

lit./min

输入轴轴承温度过高

高于80oC

滑块温度过高

高于70oC

油箱温度不正常

高于65oC或低于15oC

低压泵和高压泵停止

-----

低压泵出口压力不正常

压力开关

低于0.12Mpa

高压泵压力不够

每4各滑块或者相邻的2块滑块压力小于3MPa

回油温度过高(4点)

高于80oC

油箱油位过高

(3.1ST)

油箱油位不正常

液位开关(SL1)

低油位

油泵电机停止

密封风机停止

震动过高(垂直方向)

震动传感器

高于7.0mm/s(持续3秒以上)

(5)报警

输入轴轴承温度报警

滑块温度报警

高于65oC

油过滤器差压报警

高于0.35Mpa

回油温度报警(每个点)

热电阻(33.1ST–33.4ST)

带触点的流量计(29.1SQ-29.4SQ)

小于15L/min

过滤器差压

压力开关(17.1SFP)

不正常

17

低于190L

设定压力不一致

压力检测

设定压力±

0.3Mpa以上

张紧力不正常(2点)

参考值x1.1

不正常的欠压(2点)

参考值x0.9

磨辊下限

低于下限

油箱温度低

温控开关

低于10oC

过高震动(垂直方向)

震动监测仪

高于5.0mm/s

III.操作、检查和维护

1)中控操作(CCR)

1-1操作前的准备

在准备操作前,需要进行以下方面的确认:

(1)供电电源正常。

(2)所有设备均按照ME1VM7501要求加油。

(3)以下部位没有漏油

(a)磨辊及其进油管道

(b)液压缸及液压管道

(c)减速机及减速机进油管道

(4)确认供油系统及液压系统出口及冷却器出口压力表显示为零。

(5)用手旋转检查泵的旋转部件

(6)蓄能器充氮到设定压力。

(7)检查以下检修门及人孔盖的密封。

(a)壳体检修孔4点

(b)进风管3点

对于磨辊轴承润滑油站,液压站及减速机油站,各阀门的开关均按照下表设置。

-磨辊轴承润滑油站(图7)

A)阀门需要开启的是:

(a)油冷却器的进口:

1点(阀21.1)

(b)油冷却器的出口1点(阀21.3)

(c)流量计出口:

4点(阀24)

(d)磨辊轴承润滑旁路:

4点

(e)冷却水进口/出口:

2点(阀23)

(f)油冷却器旁路:

1点(阀21.2)

(g)旋塞:

1点(阀15)

注意:

阀门(c)和(d)要根据实际操作情况进行调节。

B)阀门需要关闭的是:

(a)润滑油泵出口旁路1点(阀21.4)

(b)油箱的排油孔2点(阀1)

(c)回油泵的旁路4点

-液压站

A)阀门需要开启的是:

(a)活塞端截止阀2点(阀22-1,22-2)

(b)头部截止阀4点(阀23-1)

(阀23-2)

(阀23-3)

(阀v23-4)

(c)油箱回油管蝶阀1点(阀26)

(d)头部止回阀1点(阀10-1)

(e)油箱回油止回阀2点(阀9-1,9-2)

(f)旋塞3点(阀24-1,2,3)

阀门(d)和(e)需要根据实际操作情况进行调节。

(a)翻转管路截止阀1点(阀21-1)

(b)活塞端截止阀1点(阀21-2)

(c)头部截止阀1点(阀21-3)

(d)油箱排油孔阀门1点(阀25)

-减速机

参考减速机手册

-喷水系统

A)阀门需要打开的有:

(a)电动流量调节阀进出口2点(阀7-1)

(b)流量计进出口2点(阀7-2)

(c)磨内管道4点(阀7-4)

(d)水泵的循环管路1点(阀10)

(e)水箱进水管路1点(阀11)

(f)压缩空气进气管路1点(阀12)

(g)旋塞

阀门10需要根据现场实际情况进行调节。

B)阀门需要关闭的有:

(a)电动流量调节阀的旁路和电磁阀2点(阀7-3)

(b)水箱排污口1点(阀9)

(c)阀门支排污口1点(阀8)

(8)相邻设备无异常。

(9)1-2启动

-磨辊润滑油站及液压站启动

启动进油泵及回油泵

当油箱油温低于20oC,不能从中控启动进油泵,启动前需要从现场执行以下步骤,参考图7:

当油温低于20oC,旁路阀21.4需要打开,流量开关出口阀30.11、30.2、30.3、30.4需要关闭,然后现场启动油泵。

当油温上升到20oC时,阀门30.1、30.2、30.3和30.4全部打开,启动回油泵后,旁路阀21.4关闭,然后等待系统油温上升。

当上述步骤完成后,当油温高于20oC时,油泵备妥,允许中控启动。

当油温低于20oC时,加热器自动启动,当油温高于30oC,自动停止。

油冷却器的冷却水用于出油温度高于40oC时进行油温调节。

关于磨辊润滑油站的详细内容,请参考“磨辊润滑油站指导手册(ME1VM1600)”.

液压系统

启动液压泵

当油箱温度低于10oC时,无法中控启动液压站,必须从从现场控制柜进行如下操作:

当油温低于10oC时,现场启动液压泵,当温度上升到10oC以上后,液压泵备妥,确认液压泵备妥后,将操作模式打到中控位置。

在寒冷季节,油箱加热器在15oC以下时自动启动,当油温上升到30oC后自动停止。

关于液压站的详细介绍,详见“液压站指导手册(ME1VM2200A)

升辊并维持在顶限位

一旦液压泵启动,磨辊立即上升到顶限位并保持在顶限位等待降辊命令发出。

立磨减速机(买方提供)

请参照立磨减速机说明书。

启动密封风机

启动密封风机后,确认每个磨辊的进风是否正常。

启动喷水水泵

在开磨时,电磁阀和电动阀关闭,当喂入物料后,应该视立磨运行情况决定是否操作喷水系统。

启动下游设备

(1)确认下游设备是否正常。

开磨

(1)确认主电机的各部位无异常情况。

(2)利用电表,确认立磨主电机是否过载。

关于立磨主电机的开机条件,请参照II.9。

启动上游设备

(1)确认上游设备是否正常。

-立磨喂料

在立磨运行过程中,确认III.1-3中注明的几个维护重点。

-液压系统操作

在接收到进料信号几秒种后,液压系统按照如下程序执行:

--↓降辊命令

--↓研磨命令

--↓正常操作命令

在正常操作命令下,立磨进入平稳研磨过程。

在随后的立磨操作过程中,给出增压命令和降压命令,使液压缸活塞端的油压将一直处于设定值内(标准值+/-偏差值)。

1-3停磨

●停磨顺序如下:

●停止喷水水泵

●停止喂料和上游设备

●停磨

a)即使磨机停止,减速机润滑油泵仍然需要继续运行,防止滑块和轴承温度上升。

b)当立磨主电机停止,几分钟之后液压缸压力释放。

●停止密封风机

●停止下游设备

●停止磨辊润滑油站和液压站

根据程序,在立磨主电机停止后,如果从中控按下磨辊润滑油站的停止摁钮,回油泵和减速机油泵(低压泵和高压泵)以及液压站均会自动停止。

只要油箱加热器没有停止,温度会保持在特定范围内,为重启油泵做好准备。

当立磨进入长期停止状态,应该关闭电源。

另外,如果是在冬天,考虑到结冰对设备的损害,应该关闭冷却水阀门。

1-4运行过程中的维护和检查

在立磨经过一段长期稳定的运行后,应该对各相关设备进行维护和检查:

序号检查项目检查内容

1、磨辊和磨盘-异音和异常震动

-螺栓松动

-滑动部位的情况

-密封泄露

-摇臂轴承座漏油

-管道漏油

2、磨辊润滑油站及管道

-进油泵及回油泵是否有异音

-流量计流量显示(设定值:

等于或大于15lit./min)

-回油温度显示(不高于70oC)

-管道油流视镜显示

-是否漏油

-过滤器是否清洁

-冷却水

3、壳体-是否有异音和震动

-人孔门或检修门是否漏料

4、液压执行机构-各部位螺栓是否松动

-液压缸是否漏油

序号.检查点检查内容

5、液压站及其管道

-压力表压力显示

-蓄能器氮气压力(约等于液压缸压力)

-液压泵是否有异音

-是否漏油

-其它请参考指导手册(ME1VM2200A)

6、减速机、减速机润滑油站及其管道

-请参考减速机说明书(买方提供)

7、密封风机-管道是否漏风

-是否由强制风进入磨辊

-轴承温度

-进风口过滤网是否清洁

8、喷水系统-管道是否漏水

-喷水流量

-电动流量调节阀的开度

(1)磨辊和磨盘

磨辊轴承的润滑渠道主要是辊轴中心润滑通道,因此需要确认接口处是否漏油。

油冷却器的出口三个润滑通道,确认流量是否均能达到15L/min。

为了确认流量是否能达到15L/min,必须将进油泵打开,流量达到144L/min,通过调节节流阀可控制到4个磨辊的流量达到均衡。

流量计的报警值设定为15L/min,如果流量小于15L/min,将会出现报警,磨机自动停止。

另外,回油温度设定值为80oC,当温度上升到70oC,将会出现报警,当温度达到80oC以上,立磨自动停止。

由于磨辊轴承润滑油温度大致为40oC,因此需要确认油冷却器出口温度及冷却水进出口温度,通过调节冷却水来控制油温,

然而,如果冷却水压力小,应该是当增加流量。

在运行初期,过滤器应该每天进行清洁度检查,运行一段时间后,按照实际情况来调整检查周期。

摇臂轴承可通过手直接触摸来检查是否温度异常。

检查是否有黄油泄露。

关于是否有异音,可通过传音棒检测。

如果出现连续沉闷的声音,属于正常,如果出现沉闷声音中夹杂异音,需要停磨检查。

(2)关于磨辊润滑油站的操作和维护步骤,请参考指导手册(ME1VM1600)。

(3)壳体

如果磨内出现研磨或者旋转发出的异音,或者是出现金属摩擦的声音,应该及时对壳体进行检查,否则会造成衬板磨损、螺栓松动等影响设备寿命。

检查磨盘底部表面和进风管滑动部位是

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