产品质量检验管理制度范文Word文件下载.docx

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验证方式可包括检验、测量、观察、工艺验证,提供合格证明文件等方式。

3.生产过程检验

本公司对生产过程中所有工序形成的产品都应按规定进行检验。

3.1生产过程检验的依据为:

a)产品设计图样;

b)产品技术标准或技术条件;

c)工艺规程等工艺技术文件;

3.2生产过程检验分为自检、互检和专检。

工件加工或组装完工后,生产操作人员应按工艺规程要求进行自检。

若自检发现不合格

品,操作人员应立即报告专职检验人员确认,并按照《不合格品控制程序》处理。

下道工序的操作人员对进入本工序的上道工序的产品应进行认真核对和检查(互检)

XXXXXX有限责任公司质量管理体系文件

版本/状态

A/O

文件名称

编号

XJ-GS-02/2013

验证合格后方可接收。

若互检发现不合格品,互检人员应立即报告专职检验人员确认,并按

照《不合格品控制程序》处理。

生产过程的专职检验实行巡回检验和完工检验制度。

凡未经检验或未全部完成本工序规定检验项目的产品不得转入下道工序。

若有特殊情况

需要例外放行时,应由主管生产人员负责办理例外放行书面申请,报总工、副总工批准。

对批准例外放行的产品,生产操作人员负责进行标识,检验人员负责做好记录,以便一

旦发现不符合规定要求时,能立即追回和更换,并且要边放行边检验。

4.成品(整机)检验、试验

4.1成品检验、试验的依据:

a)产品技术标准或技术条件;

b)产品设计图样;

c)产品试验大纲;

d)产品验收规范;

编制的产品验收大纲、产品验收规范应符合相关产品执行的国家或行业技术标准的规定。

4.2成品验收程序

成品检验和试验前,检验人员应确认所有规定的检验(包括进货检验、生产过程检验)均已完成且结果满足规定要求后方可进行最终检验和试验。

检验和试验人员要严格按照产品试验大纲、产品验收规范中规定的检验和试验项目及检

验程序进行成品的检验和试验,并按规定填写检验和试验记录。

成品检验和试验中若发现不合格品,检验和试验人员应进行标识和记录,生产部门负责

隔离(可行时),并按程序文件《不合格品控制程序》中的有关规定进行评审和处置。

成品检验和试验结束后,由授权的检验人员确认规定的各项检验和试验均已完成,且有

关数据和质量记录齐备,结果符合要求,方可签发产品合格证,准许产品出厂。

若有特殊情况,成品检验和试验未完成而需出厂时,须经总经理批准,并应得到顾客的同意,方可先放行产品出厂,然后再继续完成相关的检验和试验。

4.2装配检查、工序检验表

装配检查、工序检验表

车架编号

此两项由班组长填写T

发动机编号

序号组装

组装工序具体要求

装配人审查主管检验主管

序工

容内配分

^1

车架组装

减作舘前

亿的

□M

口忙持;

1

±

上装合亍喋仆检进车应合可

相否方

用是一"

孔验尸;

Z销检格装

IX装格。

装安合装物车合进按验否可用校是方•装孔后

油装腿安支的前缸

管油扳44"

二50到用0砒业胶5),入紧止00处加上好接O航枭«

,,/|1的匕动丝连W缸手止螺

1舞

位平度向平螺给齿应、力臂装紧;

量鳩垫個垂,上晞定松山解枭灯>

心竝机装丝上直弹穿机。

甸,按以垂、,甸油方U垫予下壑丝i方W

厶口

II轮圈士W冈集AT

是好、一侶。

圈查胎寸55同钢检内(a4m及给入气牛巧胎;

装充.5轮格胎、轮4查合轮胎前轮检否的垫般后

陀上‘皿皿雌丝;

M簣立累弹丽置入壑黑W,钢放穿平拧丝的上,上手上桥板片,扳锁K在钢垫丝用并

胎司轮抽入K'

装角

Q丝一成螺

2>

总定

3、锁好锁销,检查轮胎的前末装置桥

前及后的差应为

0-3毫米[前小后

大];

4、装入居龙套、前

销轴、后吊耳等,上紧所有钢板连接螺丝;

5、调整拉杆长度,前轮的内侧到弹簧

板的距离在8-10

公分,上紧并锁紧

限位螺丝螺母

3、相应位置安装离

合、刹车总泵、安

装离合刹车踏板;

4、吊装驾驶室,其

与底板接触处必须

加密封条;

排布刹

车管路;

5、按说明尺寸钻孔

安装空气滤清器包

带及空滤,并用包

带固定;

连接空气

滤清器至发动机进

气管口,用卡箍上

6、连接离合洋到分

泵管路,并给离

合,刹车总泵加刹

车油;

排气。

1、安装柴油箱并将

其管路与发动机连

接,分别用包箍、

卡管上紧;

2、安装液压油箱、

前后泥瓦、液压油

散热器、分离器,

用m14x40螺丝、装

(左同)安

装其它附

泵轴,安装时转动轴上的标线一定要对应准确,分别用螺丝加平垫、弹垫上紧;

3、保证风叶和水箱端面距离在3-4CM,风叶在水箱风圈内侧

1.5-2.5CM的距离,且水箱下部离泵轴的高度应有

1.5-2.5CM,用螺丝加弹垫,平垫上紧。

连接水箱到发动机的脉管,用管箍上紧,并给水箱加满冷却水;

4、齿轮泵装入分离器及进岀油口法兰

盘上装上0型胶圈,并用螺丝加弹垫、平垫对角上紧;

5、检查管路连接处接头是否完好,完好后连接齿轮泵到液压油箱的管路及分配器之间的胶管、铁管,用相应扳手上紧;

6、连接各进油管路、液压油冷却器及胶管,并装精滤总成,管箍固定牢固、上紧螺丝;

7、按规定加注柴油、液压油、柴油,并排岀管路中的空气,完后拧紧排气螺丝;

8对准传动

轴的标位线,用传动轴专用螺丝,加弹垫,平垫上紧

安装消声

安装整车

销轴

胶管

对丝接头

安装转塔

安装排气管总成,

上紧固定螺丝及卡

见销轴配置表一

见胶管配置表二、

见套配置表四

焊头见表五

1、车架上用专用工

具把7614、7613轴

承外圈镶入到

7614、7613轴承止

台为准;

2、装入7614轴承,

到根部止台为准;

3、给7613、7614

轴承加注黄油;

4、倾斜状态将7614轴承倾斜对入7614轴承座,用手将转塔推入,转塔支架平置;

5、转塔上轴(①80

X185)上端装黄油咀套管及黄油咀;

6、转塔7613轴承

与转塔支撑耳孔对应安装,以转塔轴止台贴紧为准;

7、转塔上轴压板对应耳板安装孔安装;

&

上用17-19梅花扳手,下用17-19呆扳手预紧;

9、转动转塔,应转动灵活。

1、①40止动套,套在①40X141轴端,带孔一端穿入螺丝,戴上螺母,并备紧待装;

2、缸筒平行的接头上安装①10X750胶管,用18X21呆扳手上紧待装;

3、检查油缸缸芯耳环沉头黄油嘴方向和“三通”成180°

,方可安装;

4、通过油缸套,装入①40X141轴销;

多路阀安

先导阀对

按多路阀安装连接

图操作

明细图操作

按先导阀对丝安装

丝安装_

机械阀①

16X1250胶

管连接

按先导阀①

先导阀①

管连接明

16X1250胶管连接

油缸连接

车架连接

油缸图

意图

先导连接

示意图

装大、小

臂、挖斗

先导阀系

统示意图

机械液压

进回油示

按油缸连接图操作

按车架连接油缸图

操作

按机械液压进回油

示意图操作

按先导阀系统示意

按先导连接示意图

母变备紧;

45°

止动套;

2、对应将轴销装

3、对应穿入轴销止

许机油,轴销穿入

孔”对应装入轴销;

1、止动套套入轴销穿入螺丝,上紧螺

5、抬起大臂缸芯

“三孔”对应,轴

4、起吊大臂,孔”对应、加入少

6、吊装小臂,安装轴销;

动套,螺丝朝大臂

前端,并与大臂上

平面平行;

销装入止动套,螺丝对应于大臂R垂直;

7、抽岀二臂缸芯,“三孔”对应,少

许机油,装入轴销;

8将挖斗移至“

入,止动套螺丝螺母一端朝下方

9、装连板时,黄油嘴一端朝上,且黄油嘴朝小臂方向,另一端对应挖斗,支承孔座,装入轴销;

10、将①40X268轴销1根,装好止动套,穿入连杆另一端对应穿入连板对应套孔,穿过另一端支承套,装到位,装上另一个连板;

11、连接挖斗缸,缸套耳环对应小臂座孔支承,装入轴销。

①18无缝钢管对装多路阀

按①18无缝钢管对

装多路阀图操作

4.3挖掘机整机转序检验单

挖掘机整机转序检验单日期:

车架号

出厂编号

发动机号

泵号

类别

项目

标准

检验

签字

备注

整机装配

装配螺丝是否松动

是、否

自检

整机液压件是否工作正常

整机发动机号码、泵号是否正确

整机自检试车正常

试车质量

刹车系统疋否火活,可靠

试驾感觉

离合系统是否灵活,可靠

方向是否平稳

整车工作有无异响

听、感觉

工作装置工作是否灵活、可靠

工作压力是否达标18MPa

整机是否漏油

视觉

整机

初检

安装螺丝是否松动

专检

确认是否漏油

整机泵号、发动机号是否正确

整机喷漆

喷漆是否均匀

整机是否存在漏喷现象

整机型号,公司logo是否张贴到位

整机电路

整机电路是否完全接通

电路接头是否安装到位

整机电路是否工作正常

交验

液压油是否达到油量标准65L

柴机油是否达到油量标准20L

合格证、名牌是否张贴到位

公司整机装饰是否到位

合格证填写是否正确

异常描述:

5.相关文件

《不合格品控制程序》

《产品验收规范》

6.质量记录

《原料检验记录》

《半成品检验记录》

《出厂检验原始记录》

《出厂检验记录》

7.机构设置

£

整机检

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