阿特拉斯ROC.docx
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阿特拉斯ROC
阿特拉斯ROC-L6钻机操作规
程
石灰石矿
2009-10-22
阿特拉斯ROC-L6钻机操作规程
1主题内容与适用范围
（一）本规程规定了阿特拉斯ROC-L6钻机的操作方法及要求。
（二）本规程适用与钻机作业。
2钻机技术参数及要求
（一）柴油发动机功率272KW转速2000rpm、柴油箱最大容量775升。
（二）钻机外型尺寸12700X2490X3150mm，重量
18.48吨，推进梁总长度7550mm；推进梁行程
4600mm;钻杆长度4米；钻杆直径0102mm;最大孔深36m；最大推进速度0.92m/s；行走速度3.4km/h；牵引力110KN;履带架摆角±10/8°；离地间隙405mm；液压回转装置DHR-45H最大回转扭距2400NM;回转速度30-80r/min；最大爬坡能力20度；最大推进力20KN;最大拉拔力30KN;空压机XRV9螺杆式,最大工作压力25bar；FAD排量2.95L/S。
（三）技术要求
1运行发动机温升小于80度，滚动轴承温升小于50度，行驶滑动轴承温升小于60度。
2各部位螺丝松动要即时紧固，有断裂要进行更换方能投入正常运转。
3各部位润滑务必要随时进行；并每班检查。
4钻机休转24小时以上要进行各部位检查验收，未经验收不得投入作业。
3启动前的工作及操作
（一）动前的检查
1钻机各部防护装置是否齐全可靠。
2燃油箱中的燃油是否加满。
3查看发动机中的机油是否缺少。
4查看液压系统中是否漏油。
5皮带的张紧度是否正确。
6检查照明、信号报警装置开关及电子监控装置的功能；关于钻孔时孔倾角和深度测量系统操作严格按照《孔倾角和深度测量系统使用指南》进行。
7检查添加发动机里的冷却水到标准水位。
8通过观察孔检查空压机中的润滑油位，空压机在操作前应遵照《空压机操作说明书》进行；或有技术人员指导进行。
（二）启动顺序及注意事项
1把蓄电池的开关打到“ON”位。
2把钥匙开关顺时针转动到第一个档位。
红色油压报警灯和蓄电池红色充电报警灯和其它信号灯先亮后灭。
发动机控制盘上显示其转速，电子LCD显示屏显示上次穿孔的速率。
3此时再将开关顺时针转动到下一个档位，启动发动机。
开关保持在这一档位不准持续超过15秒钟，在重复启动操作中，应该大约有2分钟的间隔时间。
发动机一旦运转，让开关自动复位。
这时油压报警灯和蓄电池充电灯熄灭。
4发动机在适度载荷和变换发动机转速情况下迅速达到其操作温度。
（三）行驶
1发动机达到操作温度，可启动进行作业和行驶。
2当钻机要移至较远的距离时，应把钻杆架水平放置在固定支架上。
3向前行驶。
把行走钻孔转换开关打置在“行走”位，把左右行走操作杆同时向上推下，钻机前进。
4把左右行走操作杆回复到“0”位置时，行驶动作便停止。
如果需要停下钻机时，应缓慢的松开行走操纵杆，钻机便缓慢停止。
5向后行驶。
如果要使钻机从它的工作位置反向行驶时，向后拉下左右操纵杆，钻机便后退行驶。
6转弯，向左转弯时，右侧操纵杆缓慢向前推下。
向右转弯时，右侧操作杆稍向前推，左侧操纵杆缓慢向前推下。
7行驶速度的调整。
行驶速度由转换开关上高速档和低速档来调节。
8上下坡行驶。
需要低速行驶。
4钻机工作
（一）穿孔
1按下空压机起动按钮，开启空压机。
2启动收尘装置使发动机转速保持在1999〜2003
rpm。
3打开空压机风门。
4把回转操作杆向下拉，回转工作开始。
与此同时，把钻杆加压杆向下拉，开始钻孔作业。
（二）接杆
1关闭收尘装置。
2关闭风门。
3使旋转马达处于推进梁的最高位，并且处于静止状态，先操作“要杆”手柄，使用机械手由储杆架中取出钻杆再将机械手中的钻杆靠与旋转马达垂直。
4储杆架上备用杆到达预定位置后，由“接杆”操作手柄发出接杆指令。
（三）钻孔完提杆
1操纵手柄使旋转冲击马达带杆上提。
2操纵回转手柄；使钻杆稍带旋转。
3利用拆卸台先使钻杆松脱；然后由机械手送回储杆架。
5停机
（一）停机前将钻机开到宽阔安全场地。
（二）减小发动机油门低怠速运行不超过4-5分钟后拧动钥匙关闭发动机开关。
（三）把蓄电池总开关打至“OFF”。
6注意事项
（一）如果发生故障或在冬天启动要遵照发动机说明书手册中的规则去做。
（二）不要在发动机全负载的情况下突然关掉发动机，应让发动机低怠速运行4-5分钟，以使温度稳定后方可关掉发动机。
（三）当发动机启动后电子监视屏各油位、油温、水位水温报警灯不熄灭，须停下来检查并排除故障后才可进行作业。
四）放炮前本机开出100米之外，尾部朝向采场。
阿特拉斯科普科ROC—L6钻机维护规程
一主题内容与适用范围
（一）本标准规定了阿特拉斯•科普科ROC—L6钻机司机、副司机对此钻机的维护保养事项。
二机械部分的检查与清扫
（一）司机、畐I」司机应分工负责，按规定时间和项目对钻机进行检查，并做好记录。
定期对钻机润滑部位进行注油润滑并对设备进行认真清扫。
1液压油：
（发动机运转50小时维护保养）
使用具有良好的抗锈腐、抗磨、抗氧化和抗泡沫性
的，以及良好的空气、水分离特性的矿物基或合成液压油。
按照下表选择油的粘度等级（VG）和粘度系数（VI）,选择适合的一种油。
粘度系数高的油对油温的变化不敏感。
废油应按照不破坏环境及有关国家法律法规进行处理。
环境温度
粘度等级（VG）
粘度系数（VI）
25~50°C
ISO3448
+25~+40C
ISO（VG）68
最小150
0~+25°C
ISO（VG）46
最小150
-30~0C
ISO（VG）32
最小150
三履带的检查（发动机每运转50小时的维护保养）
（一）将钻机停放于一个平坦的地面，使两条履带处于正常的载荷状态下；可以在主动轮与托轮之间放置一块
平整木条，使木条与履带之间的间隙应在25mm与
50mm范围内。
（二）有没有可能会消弱结构或导致裂纹方面的损坏。
（三）履带板之间的铰接有无变形、断裂。
（四）履带板支承轮有无异常。
（五）全面的对各润滑点进行充分注油。
（六）作业前检查紧固各部位的螺栓。
四推进梁（发动机每运转50小时，250小时维护保养）
（一）推进马达检查有无损坏，安装连接情况，拧紧力矩为185NM。
（二）推进链肉眼检查有无异常磨损及锈浊断裂，对于回转装置大修程序及方法参照《DHR48回转装置大修
指示书》进行
（三）经常检查回转装置减压阀、安全阀、最小压力阀，自动放空阀，单向阀，并保证其动作的灵活性和可靠性。
（四）链条张紧度是否适宜,下垂度应为25~30mm之间。
（五）润架检查间隙最大间隙为2-4mm，力矩为
185NM。
（六）链轮，检查磨损及连接，拧紧力矩为85NM。
5液压系统（发动机每工作500小时维护保养）
（一）系统压力的调定。
测出各润滑点均能注油时的压
力Po，将压力继电器压力整定为Po+10（Kgf/cm2）,
然后将风动干油泵的安全阀调整到Po+30（Kgf
/cm2）。
（二）检查液压油位的满足.
（三）在首次使用时先开动甘油泵，打开柱塞泵上的放气塞和卸掉各给油器的接头，排出其中的气体，并观察各给油器是否能正常注油。
检查各管路接头，防止泄漏。
（四）当油泵反复启动后仍不能生产足够压力时，除存
在气塞外，可能是油泵送止阀失灵须进行拆洗。
（五）给油器出现出口漏损或油量过多，则需拧紧或更换滑阀处，活塞处的胶垫，若指示杆渗油则需要更换指示杆的密封。
（六）利用液压测试回路测量各泵的压力。
（七）每隔500工作小时更换液压油通气滤芯.
（八）每次1500工作小时更换液压油.
6发动机系统（每运转1000小时维护保养）
（一）每班启动前检查油位是否介于两条标记之间听发动机有无异音,检查发动机油位正常否。
（二）检查机油油位是在油尺的上部与下部油位标记之间。
（三）每天都要打开排水阀排除柴油预滤芯托盘内的水。
（四）每当250工作小时换机油滤芯,每500工作小时换发动机机油.
（五）每250工作小时换柴油滤芯。
（六）定期清洁和更换空气滤芯；吹洗完成外滤芯后；
查看控制盘上的指示灯是否熄灭，如果无法熄灭，应更
换安全滤芯（即内滤芯）。
（七）检查冷却液液位；并经常清理粘在散热片上的浮土和杂物。
7空压机系统维护
（一）工作介质：
30#普通液压油或30#低凝液压油。
（二）整机正常工作时每月一次定期检查吸油口滤油器及出油口滤油器并给予清洗或更换。
（三）每月检查一次油液清洁度，如污染严重应更换油液并清洗油箱，如无严重污染，一般每半年换油或清洗一次。
（四）在低温环境应在开机前先启动油泵，在空栽5分钟后再操作，必要时应加温运转。
（五）整机工作后，每班定期检查油箱工作油面是否符合要求。
（六）发动机每运转1000小时更换空气滤芯。
（七）空压机储气罐安全阀在发动机每运转1000小时测试压力应为15bar，油位不得低于40mm。
8潜孔锤（发动机工作每200小时的保养维护）
（一）检查冲击器油是否满足。
（二）各分配器管路是否渗漏。
（三）观察压力表的指针是在红色区域内，必须要与维修技术人员联系，并更换滤芯器。
（四）潜孔冲击器维护修理必须要在专业技术人员的指导下按照《潜孔冲击器操作指南》进行，并且保证周围环境清洁。
9（DCT）集尘器系统（发动机每运转250小时维护保养）
（一）收尘器橡胶排气管的完好无裂纹。
（二）延续时间电位计设定4---5个脉冲（约为40秒钟）
（三）液压马达盘安装的8个螺栓检查力矩41NM；液压马达风扇室安装10个螺栓，检查力矩为73NM。
（四）集尘器安装了4个螺栓检查拧紧力矩为185NM。
十电气系统（发动机没运转250小时的维护保养）
（一）查看各种仪表的正常，各电器柜密封条有无损坏。
（二）对角度仪进行检查实验，对于角度仪的维护修理严格参照《深度测量系统指南》进行。
（三）不允许用水清洁电气元件。
（四）电器系统发生故障后应立即上报技术人员进行维护修理。
十^一润滑
（一）油品参数
（二）各部位润滑明细表
（三）润滑油箱、推进链及履带钻机机体
环境温度（C）
粘度等级（VG）（ISO3448）
-30至+0
VG32--68
-10至+20
VG68--100
+10至+50
VG100--150
准双曲面型HD80W—90传动油适用于环境温度为
-30C至+50°C
规格：
MIL-L-I105C;APIGL5EP;L37及L42
（四）润滑嘴及推进梁:
运行温度
带有锂钼添加剂的NLGI2万用
最大100C
润滑脂
合成钠或钙润滑脂
最大140C
（五）凿岩机齿轮室
在润滑时需使用无粉煤灰增厚剂及抗氧化和抗锈灼的
高温润滑脂应防水。
润滑脂
NLGI
2
滴点
250°C
基油粘度
110mm2/S/40C
工作温度
-20到+150C
（六）回转装置
润滑脂
矿物基油的锂合成FP润滑脂。
机械性质稳疋适用于有振动的结构中
在40C,NLGI2时
粘度为
150—220CST
（七）牵引减速器；履带的滚轮
使用符合ISOVG220等级，带有EP添加剂的矿物基
传动油。
满足ACMA关于R&OEP油的规格按照
ISO6743/6及SS—JR3498分类为ISO—L—CKC
（八）空压机：
使用具有良好的抗锈腐/抗磨/抗氧化和泡沫物的高
质量的矿物基液压油，粘度等级应符合以下温度。
ROC—L6空压机使用的是完全合成油。
环境温度
粘度等级（ISO
3348）
粘度系数
通常高于25°C
ISOVG68
最小95
在25C~10C之
间
ISOVG32
最小95
在+30C~+50C
之间
ISOVG46
最小100
通常低于0C
ISOVG15
最小95
（九）夹持器/拆卸平台；润滑嘴向10个润滑泵入润滑
脂
（十）推进梁
检查点
工作目标
操作
A
推进链
润滑
B
水管卷筒
润滑
C
夹持器卡瓦
检查有无磨损并
进行适当调整
D
滑架
检查间隙、连接、拧紧力矩为
185NM自由间隙
为2-4毫米
E
推进梁
润滑
限位开关
检查连接与功能
J
回转装置
润滑、拧紧、拧紧
力为420NM
K
液压软管
检查磨损、张紧
H
润滑嘴数量
16个点
（十^一）钻管库由17个润滑嘴由润滑泵泵入润滑脂。
（十二）履带部分由2个润滑嘴由润滑泵泵入润滑脂
（十三）驾驶门合叶由2个润滑点。
十二QUICKLUB203CS型中央润滑泵
（一）检查电动机带动偏心轴位置的稳定性。
（二）随时向泵芯内注入润滑脂。
（三）查看各分配器及输油连管的完好，无跑、冒、漏现象。
十三夹持器/拆卸平台每100冲击小时的维护保养。
（一）钻管夹持器卡瓦；对其检查磨损、裂隙和调整。
（二）缸体耳轴的球轴承，检查间隙、最大间隙为0.5mm。
（三）轴的轴径检查安装、连接情况，有无损坏，拧紧力矩为73NM。
（四）夹持器（每200冲击小时的维护保养）
1夹持器检查安装、连接情况，有无倾斜。
拧紧力矩为185NM共12个螺栓。
紧固所有螺栓。
2下部的钻管夹持器检查安装、连接情况，间隙、损坏、对中。
拧紧力矩为185NM。
用2~4mm的垫片调整间隙。
3检查滑块的最小厚度为4mm。
十四钻管加接装置（每100冲击小时的维护保养）
（一）液压马达检查托架的间隙。
（二）机械手的夹爪，检查有无磨损、裂纹。
（三）液压油缸，检查安装的情况。
（四）传感器、检查安装情况；实验其功能的正常
（五）支架、检查其与座的连接；有无裂纹。
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