路面下封层施工方案稀浆封层施工法.docx
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路面下封层施工方案稀浆封层施工法
Companynumber【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
路面下封层施工方案稀浆封层施工法
S301线托克逊-乌拉斯台Ⅱ级公路TW-1合同段
路面下封层施工方案
中铁十四局集团有限公司
二O一二年三月
路面下封层施工方案
一、编制依据和编制原则
编制依据
线托克逊至乌拉斯台段公路两阶段施工图设计。
2.交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
3.《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。
4.《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）
5.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
6.《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》（JTJ052-2000）
7.《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》
8.本工程施工合同协议书。
9.我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。
编制原则
1、根据总体工期要求配备机械设备和准备材料。
2、采用网络组织计划，科学合理地安排施工计划，组织有节奏、均衡、连续地施工。
3、采用先进的施工机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。
4、积极推广应用“四新”技术成果，科学地确定施工方案，坚持合理的施工程序和施工顺序，确保工程质量和施工安全。
5、按照国家《文物保护法》、环保法规及当地环保部门的要求，做好文物保护、水土保持、环境保护以及绿化工作，避免因工程施工破坏周围自然环境或造成出土文物损坏。
二、工程概况
我部承建的S301线托克逊至乌拉斯台段公路主线全长186.597km，为双向两车道二级公路,路面结构层包括20cm级配砂砾底基层、32cm水泥稳定砂砾基层、1cm下封层、5cm中粒式沥青混凝土下面层、4cm细粒式沥青混凝土上面层（或8cm中粒式沥青混凝土面层）。
其工程量为水泥稳定砂砾基层万m2，级配砾石基层万m2，下封层万m2，细粒式沥青混凝土万m2，中粒式沥青混凝土万m2。
三、投入的施工人员
根据本工程施工线路长、工程数量大、施工工期紧以及机械设备、施工人员的搭配以及上下工程衔接特点，采用项目部、工区、施工队三级管理模式进行路面工程管理。
其组织机构框图见上图。
路面公司人员设置为：
公司经理一名、技术主管一名、技术员按每个工作面一名配置；测量、试验人员每个工作面各三名配置、专职安全质检人员各一名
四、投入的主要施工设备
每个工区路面施工公司投入的施工设备不少于以下数量：
机械进场情况表
名称
型号
产地
单位
数量
备注
稀浆封层车
RF—100A
河北
台
1
乳化沥青罐车
台
1
沥青乳化设备
西安
套
套
装载机
徐工50C
徐州
台
1
自卸运输车
15T
辆
1
洒水车
141
辆
1
服务车
辆
3
五、材料
1、结合料
结合料采用PC-3型乳化沥青，乳化沥青符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004中规定。
2、矿料
矿料级配采用ES-3型，集料选择质地坚硬、粗糙、耐磨、洁净且无风化、无杂质的石料经破碎加工而成。
3、填料
采用普通硅酸盐水泥。
六、下封层施工方案及施工工艺
施工方案：
考虑水泥稳定碎石基层与沥青下面层的粘接，在此之间设下封层，下封层应在沥青下面层铺筑前施工。
施工前应对路面进行清扫，然后采用稀浆封层车进行撒布。
稀浆封层施工工艺流程图
施工工艺
施工准备
1）准备下承层：
经验收合格的基层并经监理工程师同意后，开始施工，在下封层施工前，工区技术员对准备施工作业面进行检查，清除表面的杂物，对表面适当洒水湿润，如搁置时间较长，应洒水复压。
2）施工放样：
恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，根据路幅宽度调整摊铺箱合适宽度。
3）设备的计量标定：
稀浆封层的计量控制系统，施工前须进行严格的计量标定工作，根据试验确定的稀浆混合料配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。
根据稀浆封层机生产厂家所附使用说明书提供的标定方法进行标定。
1）将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧；
2）操作手再次确认各料门的高度或开度；
3）开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器；
4）打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，当混合料移至乳液喷出口时，乳液喷出；调节水量，使稀浆稠度适中；
5）、调节稀浆在分向器上流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右；
6）当稀浆混合料流至摊铺箱容积的2/3时，且均匀分布在摊铺箱的全宽范围内，操作手就可以通知启动底盘，并缓慢前进，速度为～3.0Km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量的一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右；
7）混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：
起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平；
8）当摊铺机任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进；
9）将摊铺箱提起，然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；
10）查对材料剩余量，返回装料。
施工注意事项
接缝
1）纵向接缝的处理相当关键。
用橡胶刮耙处理接缝的突出部分，再用扫帚进行扫平，纵向接缝变得平顺，总体外观较佳；
2）横向接缝，应尽量减少横缝的数量，提高接缝水平。
a在起点处，当摊铺箱全宽度上都布有稀浆时，就可以低速缓慢前移，这样就可以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象，并对起点进行人工找平；
b当摊铺机任何一种材料已经用完时，操作手应力求摊铺箱内混合料分布均匀；
c从上一车终点倒加回3～5m的距离开始下一车的摊铺，驾驶员应使机械的运行线形与上一车吻合；
d当该路段进行最后一车施工时，其终点的处理应该采取人工整平，并做出一道直线。
过大颗粒及细粒凝块
过大颗粒及细粒凝块通过拌和缸进入摊铺箱后，它最终可能卡在后刮皮下，而在铺筑的稀浆封层表面告成一条明显的纵向凹槽。
遇到上述情况立即采取补救措施，首先是跟在摊铺箱后的工人应密切注意摊铺箱的情况，发现划痕，立即用锹将该处刮平铲起，将大石料或结团清除，并刮平；若发现较迟，已有较长划痕时，则先清除大石料或结团，然后用锹在拌和缸出料口接料，均匀洒布在划痕上，并刮平；对结团被压碎后出现的浅色痕迹，现场处理起来较麻烦，可以在开放交通一段时间后再作填补。
1）刚摊铺的稀浆封层，必须有一段养护成型期。
在养护成型期内，应严禁车辆和行人进入；
2）在待铺筑段两端设交通断道标志，标志应醒目，夜间施工时，应采用反光标志，并设专人看管。
七、质量保证措施
1、质量目标及质量管理
根据工程实际情况及我单位的质量管理经验，确定本工程的质量目标为：
确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。
为实现本标段工程的质量目标，按照我单位已通过的GB/T19002-ISO9002质量体系的要求，建立健全质量保证体系。
要求全体施工人员树立“百年大计，质量第一”的思想，运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点，科学组织，优化施工方案，强化施工过程控制。
2、建立健全质量管理体系
建立健全质量保证体系（见图7-1）
设立全面组织保证体系，（见图7-2）下设专职质检机构—质检部，质检部内设各专项工程质检工程师及质检工程师助理，专司质量检查之职。
组成以总工程师为首，选派有多年施工经验的技术人员组成的技术攻关小组，利用先进的技术手段与方法，结合现场实际情况，精心编制出详细的施工方案，报监理工程师批准，杜绝因施工方案不当而引起工程返工和质量事故的发生。
3、建立各级质量责任制
按照企业法人工程质量责任终身制的原则，建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人员、质量管理部门、施工技术部门、计划部门、物资、机械设备部门、班组作业层等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并建立与各级责权利相统一的运行机制。
4、制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合
将质量管理目标分解细化，按项目和工序落实到人，实行各级各类人员质量奖罚责任制，同每人的工资奖金挂钩。
奖（罚）金额按月考核，当月兑现。
5、实行质量一票否决制
当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。
发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
对于关键工程质量必须采用双控措施，经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。
6、加强设备、材料的管理
经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验，确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求和确保合格的原用于工程中。
杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。
7、加强施工阶段的质量控制
严格做好技术交底，坚持旁站制度。
质检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。
采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对整个工程的施工控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量。
严把材料质量关。
严格按规定做好各项检验工作，建立健全自检体系。
服从业主、监理单位、设计单位的检查、指导和监督。
8、强化质量检测措施
成立工程部、质检部、中心试验室和工地试验室，建立项目部、工区、施工队三级自检体系，配备足够的技术力量和先进的仪器设备。
建立检测管理制度，检测人员要严格按章办事，认真执行测试规程和技术标准。
八、安全保障措施
1、建立安全保证体系（见图7-3）、施工责任制度，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。
2、将安全工作贯穿在施工中，在进行技术交底的同时进行安全交底。
参加施工的人员应遵守安全施工规章制度，不得违章作业。
3、加强安全生产教育，提高全员安全意识。
同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。
4、严格安全监督，建立和完善定期安全监查制度。
各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。
5、加强安全防护，设置安全防护标志。
在被交道设置交通安全防撞护栏等安全设施和其他慢行、警示灯等。
作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创造一个安全、文明的施工环境。
6、一旦发生安全事故，立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师，按有关规定进行处理。
6、制订安全奖罚办法，明确责任，严格对各单位的考核。
把安全工作的各项要求细化为指标，分项目、分阶段对各施工单位进行考核，奖（罚）金额在各单位当月验工计价中兑现。
九、环保措施
保护环境，防止污染是整个工程施工过程中应认真对待的问题，为此我们在考虑施工方案同时对环境保护做了如下措施:
1、在施工过程中要遵守和执行国家及地方的有关环保法规，对全体人员进行环保法规牧育，使所有人员牢固树立环保意识，自觉遵守环保规定。
2、在乡村附近施工时，尽量避免使用嗓音太大的施工机械，确需便用时，应采取借施，降低嗓音的音量，并尽量避免在夜间使用，以免影响当地群众正常的生活和休息
3、在施工期问，由于集料在运输工程中可能会有少量粉尘扬起、撒料现象，对此运输和堆放时进行覆盖和必要的洒水处理，降低粉尘对环境造成的污梁和撒料对乡村道路造成污染。
4、施工中的各种废弃物:
如多余混合料，摊浦完毕后整形修边废弃的混合料等，要设立固定堆放地点，统一进行处理，不得向边坡下、边沟里乱扔。
5、施工现场不得焚烧含有有害物质的废料
6、所有临时工程及临建设施、临时弃土场，都要在工程全部完工后清除井恢复原貌。
十、附表：
1、质量保证体系框图：
图7-1
2、组织保证体系：
图7-2
3、安全保证体系框图：
图7-3
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