电梯安装自检分析报告Word文件下载.docx
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电梯类别
生产编号
电梯型号
额定载重量
kg
运行速度
m/s
站门
曳引型式
单/复绕
开门距离
mm
门的型式
轿厢规格
长mm;
宽mm;
高mm;
曳引机型号
编号
曳引轮直径
曳引绳直径
曳引绳根数
电动机型号
功率
kw
电压
V
电动机转速
转/分
电流
A
频率
HZ
制动器编号
工作电压
启动V维持V
控制屏型号
底坑深度顶层高度
mmmm
提升高度
限速器型号
限速器编号
安全钳型号
安全钳编号
缓冲器型号
缓冲器编号
制动器型号
项目
序号
检验项目和标准mm
自检
质检
机
房
*
1
每台电梯应设有该电梯的单独电源开关,其容量应能切断其正常运行情况下的最大电流,但该开关不应切断下列供电电路:
A、轿厢照明和通风
B、机房照明和插座
C、井道照明
D、轿顶和底坑的电源插座
E、报警装置,对讲系统
2
供电系统断相、错相保护装置应动作可靠
3
限速器运转应平稳,安装位置应正确、牢固,其绳轮的铅垂度偏差
不大于
0.5
4
制动器的机械松闸部份应灵活可靠,松闸板手应放置在曳引机附近易于操作的地方
5
动力线路,控制线路应隔离敷设
6
电气接线应正确连接可靠、标志清晰,电气设备和安全装置回路绝缘电阻值不小于0.5MQ(兆欧)、
低压控制回路绝缘电阻值不小于0.25MQ(兆欧)
7
承重梁安装两端埋入承重墙内深度应大于
75
8
制动器闸瓦应抱合紧密,松闸时无磨擦,间隙均匀,且不大于
0.7
9
曳引轮垂直度偏差不大于
10
曳引轮,导向轮平行度偏差
不大于
11
钢丝绳与楼扳孔洞每边间隙均应为
20-40
12
通向井道的孔洞四周应筑一台阶,其高度为
50
13
线管、线槽敷设应平直,整齐牢固,软管固定间距不大于
端头固定间距不大于
1000
100
14
控制柜正面距门、窗不小于
控制柜维修侧距墙不小于
控制柜距机械设备不小于
600
600
15
曳引轮、飞轮应以黄色油漆标出轿厢升降方向的标志
16
限速器张紧轮下落大于
其保护开关应动作
50
井
道
每根导轨至少有2个导轨支架,其间距不大于
导轨支架的水平度不大于1.5%
2500
导轨支架的地脚螺栓或直接埋入墙内的深度不小于
120
焊接支架,其焊缝应是连续的,并应双面焊牢、焊缝饱满
当电梯冲顶时,导靴不应越出导轨
轻厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面对安装基准线每5m的偏差均应不大于
不设安全钳的T型对重导轨为
0.6
1.0
轿厢导轨工作面接头处不应有连续缝隙,且局部缝隙不大于
接头处的台阶应不大于
如超过应修平,修光长度不小于
0.5
0.05
150
不设安全钳的对重导轨接头处缝隙不得大于
接头处台阶不大于
1.0
0.15
两列导轨顶面间的距离偏差
轿厢导轨为
对重导轨为
+2.-0
+3.-0
限速器钢绳至导轨向面与顶面二个方面的偏差均不得超过
当对重(或轿厢)将缓冲器完全压缩时,轿厢(或对重)导轨长度必须有不小于0.3m+0.035v的进一步制导行程
项目
质检
井道照明亮度及安装要求能否满足要求
电缆支架安装应避免随行电缆与限速器钢丝绳限位开关井道传感器,对重装置等交叉,保证随行电缆在运动中不得与电线槽、管发生卡阻和与导轨支架发生挂断现象,轿底电缆支架应于井道昆缆支架平行,使电缆处于井道底部时能避开缓冲器并保持一定距离
电缆绑扎应均匀牢固可靠,绑扎长度是
电缆不应有打结和波浪扭曲现象
用电缆蕊线做接地线时应不小于
30-70
2根
上下限位开关超越上下端站的动作距离
60-80
金属软管与槽、合连接应使用专用接头、安装应平直、固定点均匀、间距不大于
机房内垂直水平度2/1000
井道内5/1000
中线合、分线合、电线槽均应可靠接地
轿
厢
轿顶反绳轮应有保护罩和挡绳装置,反绳轮铅垂度不大于
轿厢底盘平面的水平度不应超过
3/1000
曳引绳头组合应安全可靠,并每根曳引绳张力与平均值偏差均不大于
5%
浇灌巴氏合金应一次与锥套浇平要求浇灌密实、饱满、平整
曳引绳应干净不沾杂质,严禁有死弯,松股和断丝
轿内操纵按钮程序转换开关动作应灵活,信号应清晰,轿厢超载装置应动作可靠
轿顶应有停止电梯运行非自动复位的红色开关且动作可靠
轿架上的限位开关碰铁,相对铅垂度最大偏差不超过
且与开关碰轮在整个动作距离上边于边均不小于
各种安全保护开关应用螺栓可靠固定,严禁焊接,在正常动作情况下,不应产生位移和损坏
安全触板动作碰撞力不大于
5N
安全钳楔块与导轨侧面间隙为
间隙差值不大于
3-4
0.3
开门侧轿壁的铅垂度偏差不大于
1/1000
检验项目和标准mm
层
站
层楼指示信号及按钮安装,应符合图纸规定,位置正确、信号清晰、按钮动作准确,消防开关工作可靠
厅门地坎应有足够的强度、水平不大于
厅门地坎应高出装修地面
2/1000
2-5
厅门地坎至轿门地坎水平
距离偏差为
+3
-0
厅门门扇与门扇,门扇与门套,门扇下端与地坎的间隙
乘客电梯为
载货电梯为
1-6
1-8
门刀与厅门地坎,门销滚轮与轿厢地坎间隙为
5-10
在关门行程1/3之后,阻止关门的力不超过150N
厅门销动作应灵活,在电气安全装置动作之前,销紧元件的最小啮合长度为
厅门外观应平整光洁,无划伤或碰伤痕迹
厅门上坎的不水平度不应超过
厅门立柱的不铅垂度不应超过
中分式的门扇在对口处的不平度不应超过
中分式门缝在整个高度上不应
大于
当轻微用手扒开门缝时,强近关门装置应使之自动闭合
底
坑
同一基础上的缓冲器顶部与轿底对应距离差不得大于
20
轿厢、对重的越程:
弹簧缓冲器是
液压缓冲器是
200-350
150-400
轿厢、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于
液压缓冲器柱塞铅垂度不大于
0.5%
停止电梯运行的非自动复位红色开关动作应灵活可靠
当轿厢完全压缩缓冲器时,轿厢最低部分与地坑之间应有一个不小于(0.5*0.6*1.0)m的矩形空间
项类
检测项目
整
在电源电压波动不大于2%的工况下用逐渐加载法,测量电流,检验电梯的平衡系数应是40%—50%,电流表型号,测量时电压为:
工况
载重kg
方向
电流A
0%
上
下
25%
40%
50%
75%
100%
110%
功
能
签字盖章:
025405075100110
电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125%额定载荷下行分别停层3次以上,轿厢应被可靠的制停
在125%额定载荷以正常运行速度下行时,切断电动机与制动器的供电电源,轿厢应被可靠制停
当轿厢面积不能限制载荷时,做150%额定载荷静载试验,历时10分钟,曳引绳应无打滑现象
限速器、安全钳在联动试验中动作应可靠使曳引机立即制动,并检查轿厢底倾斜度不超过
液压缓冲破器试验:
轿厢空载以检修速度下降将缓冲器完全压缩,从轿厢开始离开缓冲破器瞬间起直到其回复原状止,所需时间应不大于
120s
如果一个层门和轿门打开,电梯应不能启动或继续正常运行
上下极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器前起作用,(应试验5次)其动作距离不应大于
200
电梯以检修速度上下运行时,人为动作,安全窗开关,轿顶和底坑的急停开关,限速器的断绳开关各2次,电梯均应停止运行
轿厢分别以空载、半载和满载三种工况,并在通电持续率40%情况下,到达全行程范围,起制动运行1000次,电梯应运行平稳,制动可靠,连续运行无故障,并检查制动器温升不超过
减速箱油温升不超过60K
电动机温升不超过85oc
60K
断开超载控制电路,电梯在110%的额定载荷,通电持续率40%情况下,到达全行程范围,起、制动动作30次,电梯应能可靠地起动、运行和停止,曳引机工作正常(平层不计)
乘客、病床电梯在运行中机房噪声不应大于(不含峰值)
轿厢内不应大于
开关门过程不应大于
80dB
50dB
65dB
平层准确度要求:
交流双速、速度<
0.63/s
1.00/s
交直流调速、速度<
2.00/s
2.50/s
+15
+30
+10
检查
说明
凡带*的均为重点检查项目,在整机功能栏内里,一项*不合格视为整机不合格。
备
注
自
检
结
论
自检人:
年月日
质
结
质检负责人:
电梯静载试验报告书
要求:
用150%额定载荷做曳引静载检查,历时10mm曳引绳无打滑现象。
自检试验结论:
试验员签字(章):
质检员签字(章):
超载运行实验报告书
1、断开超载控制电路,电梯在110%的额定载荷通电持续,
40%的情况下,到达全行程范围,起制动运行30次,电
梯应可靠的起动、动行、停止,曳引机工作正常。
(GB1006093规定)
2、电梯在125%额定载荷以正常运行速度下运行时切断电动
机与制动器电源,轿厢应可靠制动。
3000次无故障运行记录
年月日