安全通道搭设施工专项方案精Word文档格式.docx

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二、编制目的2

三、工程概况2

四、施工安全防护通道方案2

4.1、建立道路跨线施工安全管理小组3

4.2、设置安全防护通道设施3

4.3、施工现场交通安全管理3

4.4、安全防护通道设计方案选择3

4.5、安全防护通道基础4

4.6、安全防护通道立架4

4.7、安全防护通道顶面5

4.8、安全防护通道安装施工顺序5

4.9、安装要求5

五、搭设注意事项6

六、安全防护通道安全措施7

七、成品保护7

八、安全生产与文明施工7

九、安全防护通道的拆除8

十、跨线施工安全防护通道图9

一、编制依据

编制依据主要有以下规范及标准：

Ø

《公路施工安全检查标准》（JGJ59-99）

《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）

《公路工程安全生产管理条例》

路基施工设计文件、设计图纸

国家、地方现行制度、法规、文件及程序

本工程现场相关的地质、交通、四邻环境情况及施工条件等资料

2、编制目的

因本合同段主线桥梁跨省道2处，跨原有乡村路3处，跨人行通道1处，为保证施工中作业安全、高效，以确保跨线施工路段正常的交通秩序，保障道路畅通，确保施工安全，保证施工质量，加快施工进度，特编制此方案。

3、工程概况

本合同段主线桥梁工程跨交叉路口情况为：

跨省道2处，青坝大桥第2跨跨越302省道，跨径20m；

二龙关特大桥左幅II号桥第4跨、右幅第36跨跨越302省道，跨径30m；

跨原有乡村路3处，木山大桥第12跨跨越乡村路，跨径40m；

青场特大桥第56跨跨越乡村路，跨径30m；

海寨大桥第8跨跨越乡村路，跨径30m；

跨人行通道1处，木山大桥第4跨跨越人行通道，跨径30m。

四、施工安全防护通道方案

本合同段跨线施工给人、行、车辆交通带来一定的影响，为确保工程施工和行人、车辆安全，施工前，我方将采取有效的安全防护措施，以确保跨线施工路段正常的交通秩序，保障道路畅通，确保施工安全，根据施工路段实际情况我方将采取以下安全防护施：

4.1、建立道路跨线施工安全管理小组

组长：

邓翔

副组长：

张文强张安

成员：

斯洪涛杜江彪陈浪李川王刚

刘亚松李金星罗汉章王思

4.2、设置安全防护通道设施

施工安全标志牌：

反光限速标志牌、限高限宽标志牌、施工路段车辆慢行标志牌、注意高空坠物等施工安全标志牌。

4.3、施工现场交通安全管理

（1）必须时设置施工现场安全警戒线，并由安全员及当地政府部门现场指挥交通以确保行人、车辆交通安全。

（2）施工机械占道、吊装作业时由安全员及当地政府部门必须到现场进行安全监督。

（3）确保施工区域附近路段路面整洁，由专人清扫。

4.4、安全防护通道设计方案选择

在施工过程中，为了确保桥梁下方安全通行，在桥跨下方处设置安全防护通道。

根据现场查看，安全通道搭设如下：

（1）二龙关特大桥跨省道处，安全防护通道搭设长50m，宽9m，安全防护通道净高5m（要求安全防护通道在搭设范围内任意点净空不小于5米）；

（2）青坝大桥跨省道处，安全防护通道搭设长65m，宽9m，安全防护通道净高5m（要求安全防护通道在搭设范围内任意点净空不小于5米）；

（3）海寨大桥跨乡村路处，安全防护通道搭设长70m，宽9m，安全防护通道净高5m（要求安全防护通道在搭设范围内任意点净空不小于5米）；

（4）青场特大桥跨乡村路处，安全防护通道搭设长60m，宽9m，安全防护通道净高5m（要求安全防护通道在搭设范围内任意点净空不小于5米）；

（5）木山大桥跨乡村路处，安全防护通道搭设长50m，宽9m，安全防护通道净高5m（要求安全防护通道在搭设范围内任意点净空不小于5米）；

（6）木山大桥跨人行通道处，安全防护通道搭设长60m，宽4m，安全防护通道净高5m（设计要求安全防护通道在高速范围内任意点净空不小于5米）。

安全防护通道设在桥跨下方，在施工期间保持正常通行。

安全防护通道满足施工安全要求，安全防护通道考虑自重和物体坠落荷载。

4.5、安全防护通道基础

桥跨交叉处安全防护通道基础均采用矩形条形基础，C30混凝土进行浇筑，基础结构尺寸为高1.5m×

长40m×

宽1.0m，基础地质较差时，考虑加深基础。

长度与各桥安全防护通道搭设相同，基础预埋钢板采用50cm×

50cm×

1.5cm，上部焊接2根ф28U形钢筋，并布置4个地脚螺栓，螺栓型号M30。

安全防护通道基础共计12条，共长710m，共用混凝土1065m3，布置在路线路肩旁两侧。

4.6、安全防护通道立架

（1）安全防护通道基础上均按间距1m布置立架，立架采用I32b工字钢，高度4.5m，工字钢底部焊接连接钢板（50cm×

1.5cm），连接钢板与预埋钢板通过地脚螺栓连接，并采用三角形加劲钢板（20cm×

20cm×

1.5cm）焊接补强。

相邻两根立柱之间设置剪刀撑，剪刀撑采用直径48mm钢管，壁厚3mm。

立架顶面焊接50cm×

1.5cm钢板，并设三角形加劲板（20cm×

1.5cm），与主梁采用焊接连接。

（2）立架安装采用20t汽车吊进行配合作业，吊装现场安排专人指挥。

人工用安全绳捆绑好立柱，配合吊车进行安放，与吊车指挥员相互协调作业。

防止在吊装过程中立架和晃动损坏道路设施，就位后与预埋钢板连接。

安装时用全站仪调整立柱的垂直度，管底不平时垫设薄钢板调整。

专人检查立架底面及焊接质量。

（3）在立架施工完成后，施工封层钢板，钢板与立柱和剪刀撑采用焊接的方式进行连接。

4.7、安全防护通道顶面

立架上安装一根I32b工字钢为承重横梁，横梁长度与各桥安全防护通道搭设相同，共用I32b工字钢长度710m，横梁上部布置I28b工字钢为纵梁，纵梁间距50cm。

纵梁上满铺5mm厚钢板作为安全防护通道顶面。

钢板面上四周焊接单排钢管为围栏，围栏钢管高1m，间距1m，直径48mm，并在围栏边焊0.5米高的5mm钢板用以围挡施工时坠落物及施工废水。

4.8、安全防护通道安装施工顺序

平整场地→浇注基础混凝土（预埋钢板）→焊接I32b工字钢→搭设横梁支墩→安装纵梁桁架→铺设通道架钢板并焊接→焊两侧挡板及钢管栏杆→封闭接缝止水→挂双层密目安全网→T梁架设施工→T梁湿接缝施工→主桥桥面及护栏施工→拆除钢板及桁架→拆除钢管及基础→恢复原状

4.9、安装要求

（1）严格控制各杆件间的连接方式：

梁与梁之间、梁与柱之间连接的焊缝必须饱满，焊缝长度符合设计要求。

（2）严格按照净空及各个尺寸关系安装防电板，连同横梁一起吊装。

（3）基础混凝土浇筑后，待强度达到80%后，进行安全防护通道施工。

吊装立柱前先对立柱位置及标高进行复测，平面偏差控制在10mm以内，标高限差控制在3mm以内。

（4）立柱拼好后，现场技术人员测量检查，立柱垂直度采用薄钢板进行调整。

（5）横梁与纵梁连接牢固，局部不密贴处用薄铁皮垫平。

（6）为减少要吊次数，在防护通道两侧两端分别进行吊装作业，现场确实作好人员的分配和具体分工。

五、搭设注意事项

安全防护通道搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守。

若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可通过。

通过时必须佩带安全帽，并注意头顶上方情况。

搭设前清扫现场，处理立架下方垫木部分路面的突出及凹陷。

安全防护通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。

安全防护通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正后予以固定。

安全防护通道剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。

安全防护通道模板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，防止移动。

安全防护通道施工工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。

在搭设过程不得随意改变通道结构，减少配件设置和对立杆、纵距作100mm以上的构架尺寸放大。

六、安全防护通道安全措施

安全防护通道两侧内外均采用竹跳板全封闭，竹跳板绑设在外排架的外侧，内排架内侧。

上、下两层通道顶红模板上均设竹跳板覆盖。

安全防护通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此停留”“限高5m，”警示牌。

七、成品保护

在使用中注意成品保护。

任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏安全防护通道结构。

过往车辆注意提防刮碰安全防护通道结构。

过往车辆通过安全防护通道时按设计高度及宽度通过，禁止超高、超宽车辆通过。

通过较大型车辆时，安全防护通道四角派人看守，防止刮碰到通道立柱。

风雨后，及时组织人员对安全防护通道进行检查，若有损坏及时修缮。

八、安全生产与文明施工

安全防护通道搭设过程中四周拉警戒线，搭设安全防护通道的架子工必须持证上岗，按规定佩带安全帽、安全带。

搭设时派专人看守，防止人员通过，若必须通过时应有看护人员通知施工人员，待无安全隐患时方可允许人员通过，并必须佩带安全帽。

施工完毕后打扫现场垃圾，收回剩余剩余材料入库。

在通道出入口设标语牌。

禁止人员在安全防护通道内逗留，安全防护通道内严禁堆放任何物品。

9、安全防护通道的拆除

（1）在安全防护通道拆除前应作好以下工作：

①对安全防护通道进行安全检查，确认不存在严重隐患。

如存在影响拆除安全防护通道的安全隐患，应先对安全防护通道进行修整和稳固，以保证安全防护通道拆除过程中不发生危险；

②在拆除安全防护通道时，应先清除铺设层上的垃圾杂物，清除时严禁高空向下抛掷，大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送，能用扫帚集中的集中装入容器内运下。

③安全防护通道在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法、拆除的安全措施和警戒区域。

（2）严格遵循拆除顺序，由后搭者先拆、先搭者后拆。

（3）拆除安全防护通道时，下部的出入口必须停止使用，对此除监护人员要特别注意外，还应在出入口处置明显的停用标志和围栏。

（4）在拆除的安全防护通道周围，必须有专人监护，以保证拆除安全防护通道时无其他人员入内。

（5）安全防护通道人工拆除，上下运输也为人工传递，拆下的工字钢、扣件及其他材料，应及时清理，以免堵塞安全防护通道。

将合格的、需要整修后重复使用的和应报废的加以区分，按规格堆放。

（6）安全防护通道拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业；

（7）拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋、扎裹腿。

（8）安全防护通道拆除过程中，不中途换人，如必须换人，则应该在安全技术交底中交代清楚。

十、跨线施工安全防护通道图