大学生创业计划 期末作业计划书Word文档格式.docx

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　当交通堵塞、环境污染日益成为困扰大中型城市的主要问题时，电动自行车作为一种环保、便捷、健康的绿色交通工具应运而生。

特别是在人类已进入“后石油时代”的今天，节能环保的电动自行车符合我国的可持续发展战略方针，其发展更加有现实意义。

电动自行车符合节能、环保发展趋势；

（二）市场分析

1、消费群体：

针对大学生和低收入人群，电动自行车是一个很好的选择。

我们可以推出不同价位和不同种类的车型，为满足他们对物质生活的需求。

其次还有部分想出行、旅游的人群，和刚创业的人群都是潜在的消费对象。

2、行业现状：

目前国内电动车租赁公司千余家，其中大多数是新兴企业。

相对来说，重庆，北京等大中型城市更适合电动车租赁公司的生存和发展，所以大中型城市的公司较多。

公司间的程度参差不齐，有些公司规模较小，在售后和保养上做的不到位。

现在国内也没有什么品牌的电动车租赁公司，所以在这样一个群雄角逐的时代，很容易发展起来我们的公司。

（三）销售地点和方式的选择

店铺的选择―――

1、大中型城市是一个很好的选择，基于机动车的泛滥，交通时不时的堵塞，而电动车正是解决这一切的很好的工具。

不仅可以减少碳排放，更可以帮助我们体验低碳生活给我们生活带来的便利。

为我们的地球做一些事情，只是举手之劳，何乐而不为呢。

2、基于国内的城市发展现状，中小型城市是一个潜在的发展空间，相对于大中型城市来说，小型城市的交通不是特别发达，机动车没有那么普及。

电动车是一个很好的交通工具，不仅便利于平常生活和工作，更可以在出行的时候为我们提供很好的帮助。

租赁的方式———

1、首先在店面租赁是一种普遍的方式，通过广告和人为的宣传，实体店是一种传统而有效的租赁方式。

减少潜在存在的风险和将交易变得实体化，可以帮助我们获得实实在在的利益。

2、随着时代的进步，互联网已经成为了一种十分普遍

的媒介，通过在互联网上打广告，可以省去很多的广告费用。

而且会收获比想象中更多的知名度，这便是互联网的魅力所在。

（四）电池和资源的选择

1、纯电动汽车

纯电动汽车是指完全由动力蓄电池提供电力驱动的电动汽车，虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。

主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

目前采用的铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池，它们已达到的实际性能指标和市场平均价格，如表所示。

根据实际装车时的循环寿命和市场价格，可估算出电动汽车从各种动力电池上每取出1kwh电能所必须付出的费用。

计算时，假设电池最高可充电荷电状态（soc）为0.9，放电soc为0.2，即实际可用的电池容量仅占总容量的70%;

由电网供电价为0.5元/kwh，电池的平均充放电效率为0.75。

从表1的粗略计算中可知，虽然从电网取电仅需0.5元/kwh，但充入电池，再从电池取出，铅酸电池每提供1kwh电能，价格为3.05元左右，其中2.38元为电池折旧费，0.67元为电网供电费，而从镍氢电池中每提供1kwh电能，费用为9.6元，锂离子电池为10.2元，即后二种先进电池供电成本是铅酸电池的三倍多。

3、根据以上的数据，我们不难发现电动车的成本相对比以往的内燃机要贵的多，所以相对来说，租赁电动车比购买电动车更具说服力和竞争力。

不仅可以省下了一笔可观的费用，更可以在租赁的同时获得自己想收获的利益。

利润分析：

1、节能减排：

现如今，节能减排已经成为当今世界的一大主题，我公司推出带你动车租赁其主要针对大学生、刚毕业资金薄弱的工薪阶层，对于这些资金不足但每天又要不得不忙于自己的事业的低消费人群，我公司可以出租电动车方便他们。

2、前期费用

当下，如果要买一辆电动车，好的品牌要2000以上，其使用寿命大概在3至5年，每年的折旧费要在450到750之间，因为第一年在保修期内，所以不用花什么维修费，但从第二年开始超出保修期了，每年就开始跟换配件如刹车、轮胎、电池等还需大概500元左右，加起来可想而之是多少，这些钱对于那些大学生和较低薪水的人群也是一笔不小的开支啊，我们再帮你算一算是不是买车的第一年就花不多少钱呢？

其实不然，第一年最多了，买了一辆车要2000多，骑一年之后，论其价值最多只能在二手车市场卖到1200元左右，而且车要保养的非常好才可已卖上这样的价钱，如果成色差的话就难以脱破600，那样的话第一年的折旧费就要800到1400。

3、创业成本

我公司的成本方面，对于刚开始创业，我们资金不是很多可以在二手的市场买6辆7层新的车，每辆750共需4500元，进过维修喷漆翻新后，大概需要600元左右，牌照每辆13元共78元，创业费共5178元，每辆电动车每天耗电量为1度，共3.6元，一般的春季至秋季为旺季，冬季为淡季，如果在旺季，平均每天6台电动车可以租出4台，每台租价为5元，旺季共3个月，共入账5400元，去掉每天的耗电648元，纯收入为4852元，到了淡季每天大概能租出2台，共纯收入702元，一年收入共5554元，除去期间维修保养的费用600元，一年的纯收入为4954元。

在淡季的时候，我们可以和淘宝等其他商品贸易公司合作，利用我们未租出去的电动车做物流的工作，送货上门，其余4辆均可作业，每台送一件商品3元，每天每台大概可以送3至4件，每天收入为36到48元，那么整个淡季，除去节假日一个月的时间，可以通过这种方式收入2160元至2880元，这样，一年里的纯收入为7114元至7834元之间，除去创业的成本，还剩下1936元至2666元，这样第二年的时候，我们还可以再次投入一辆电动车，这台电动车在每年的基础上还可以多创造出1500以上的效益，这样在创业两年里，可以纯赚1073+808+504+7114=9949元，这样两年的时间里我们即赚回来了本金同时又得到了大于9949的利润，在第三年里，我们就可以在原有7辆的基础上，多投入12辆电动车，那样，第三年，收入大概会达到29847元的利润，第四年我们继续投入12辆，但第一年的6辆车会报废，这样我们会有24辆车，将会收入39796，这样当第五年的时候，会有70辆车，估计年终可收入116071元。

4、淡旺季的问题

对于南方的城市而言，电动自行车租赁是没有淡季旺季之分的，冬天也可以进行租赁。

而对于北方的城市，冬季的出租量会小很多，那么如何在淡季将这些电动自行车出租，已达到效益最大化的呢？

我们给出的建议是将电动自行车出租给物流公司，物流公司是一个庞大的群体，而且这个群体在不断壮大，那么电动自行车是每个物流公司都需要的，特别是在冬季。

这样就解决了在淡季出租难的问题。

5、市场前途

随着生活水平的提高，人们环保意识的增强，低碳生活已走入千家万户，电动自行车以它方便、快捷、环保的特点，已被越来越多的人接受，成为人们出行主要的交通方式。

电动自行车的前景广阔，在大中型城市表现的尤为突出，拥有很好的市场。

我相信我们的电动车租赁公司会有很大的市场和前途。

三、投资条件

公司的业务范围相对来说比较简单，我们可以提供多款不同价格的电动车进行租赁，至于电动车可以有新车和二手车之分，价格当然也有所不同。

相对于其他产业，我们投资2万开一个小店月营业额可以达到5千左右，实际净赢利3000元左右，半年左右即可收回投资。

而且我们可以在资金流充分的情况下，继续扩大我们的经营范围与经营水平，并且增加电动车的数量，使资金如同“滚雪球”一般，越滚越大，越来越多。

但是如果想做得持久，使公司有一个长期的发展，一、发展计划

1.有专业技师维护车辆；

2.车辆档次尽可能高档，有完善的售后服务最佳，这样可以免除技师的要求；

3.店员需要有有识别各类证件的能力；

4.账目管理清晰，钥匙的管理；

5.租赁制度的建立；

6.长期的店面即使位置一般，也可以确保长期的经营。

如果发展的好，我们还可以发展加盟店，加盟店统一品牌。

二．一期投资计划：

1.购买新车，主要购买简易型电动自行车（1000元内），电动摩托车（2000元左右），各车型数量可以自由调节。

满足不同层级消费需要。

2.交纳店租。

3.店内简单装修与布置，办公设备，焊制自行车专用置放架让自行车竖立摆放节约空间面积。

4.雇请人员数名，每店２到3人，双休日临时雇请学生兼职．工资７００元左右每月，兼职３０－４０元每天．雇请职业修车工一名，月薪８００元，或者按天计算．

5.制作自行车标牌约需要２００个，每个５元，１０００元．

6.购买视频监控安保设备，约数千元．

7.购置100个广告车筐用于自身宣传，同时招租广告位，需要1200元左右。

8.制作店面招牌需要3个，200元左右。

9.基本开支控制在10万以内。

预留3万流动资金。

三、二期投资计划：

1.再次购买新车，根据前期市场收益调整各车型数量，满足不同层级消费需要。

2.缴纳店租。

3.支付雇员与兼职人员薪酬。

4.对前期的电动自行车进行车检与维修。

5.扩大店面，增加更多的服务项目，以及员工培训，使其的业务性加强，有更好的服务理念与服务态度，同时建立属于我们自己的企业文化。

6.加大宣传力度，做广告等，扩大市场。

综上，大概投资十万左右，留有流动资金三万左右，以备不时之需，使我们公司蓬勃发展。

四、营销建议

1、可以先做一个研究调查（用问卷的形式例如）

1、你买车的作用主要是？

工作、旅游、生活品位、喜欢车、有面子

2、买车看重车的什么？

品牌、质量、外观、价格、耗油量

3、你最担心买车的后顾之忧？

保修、保险、性价比低

4、多少价位的车你能够接受？

500，700，1000，2000，月计算

5、此地市民收入大概在哪个区间？

按城市人均消费水平计算

表格一问卷调查

根据问卷调查选购何种车建立何种电动车售后服务制度都显得很重要

2、考虑当地人们的生活水平：

根据生活水平进行采购车的档次对于不同的城市分为一线城市二线城市三线城市考虑不同层次的消费者例如对于一线城市的消费者可以考虑采购较为先进的电动车性能好的，使用寿命较长的对于三线城市可以考虑质量稍微差点的，或是二手改造车，以满足他们不同的需求。

3、售后服务与维修：

推销的首要目标是创造更多的顾客而不是销售；

因为有顾客，才会有销售；

顾客越多，销售业绩就越大；

拥有大批忠诚的顾客，是推销员最重要的财富。

4、保持与顾客的定期联系:

推销员应多长时间拜访顾客一次，笼统地讲是毫无意义的。

推销员在确定这一问题时，根据不同顾客的重要性、问题的特殊性、与顾客熟悉的程度和其他一些因素，来确定不同的拜访的频率。

推销员可以根据顾客的重要程度，将顾客分为ABC三类。

对A类顾客，每周联系一次；

B类顾客，每月联系一次；

C类顾客，至少半年应接触一次。

推销员与顾客联系的方法也可以是多种多样的，除了亲自登门拜访外，给顾客打电话，写信，寄贺年片，都是与顾客沟通的好方法。

5、诚信制度的建立：

营销模式的创新关键在营销理念的创新，无论是制造商，还是经销商都在寻找能够平衡社会利益、企业利益、消费者利益的营销理念，其实这各理念只有两个字——诚信。

随着消费者自我意识的觉醒，越来越需要被尊重，对消费者来说企业能以“诚信”对待就是尊重。

企业“尊重”消费者的同时也能收获消费者的忠诚，而企业与消费者的互守诚信，本身就是对创建和谐社会的最大贡献。

这不正是能够平衡社会利益、企业利益、消费者利益的营销理念吗？

营销技术方面，汽车信贷会随着个人信用制度的建立健全而发展成熟二

手车交易会因为汽车保有量的增加、车辆新旧更替逐渐被企业重视；

团购、代购、汽车经纪人等新生事物与汽车租赁、汽车置换一样成为企业的营销手段。

消费者需求的发展变化会催生更多新的营销技术。

营销组织上仍将是专卖店、汽车交易市场、连锁经营并存。

通过上文对三种营销模式的分析，可以看出经销商在向着品牌化、集团化的方向发展。

这里的品牌不是制造商的品牌，而是经销商的自主品牌。