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5.应与其它叉车保持三倍自身叉车长的安全距离,叉车会车时除外;

6.在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车;

7.进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。

非紧急情况下,不能急转弯和急刹车;

8.禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。

(4)作业

1.严禁超载、偏载行驶。

2.作业速度要缓慢,严禁冲击性的装载货物。

3.作业时,遵守“七不准”

3.1不准将货物升高做长距离行驶。

3.2不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。

3.3不准直接铲运危险品。

3.4不准用单货叉作业。

3.5不准利用惯性装卸货物。

3.6不准用货叉带人作业,货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。

3.7不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过行政组主任同意。

4.停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。

叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。

小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。

叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线,如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶,如遇上坡则不应倒车行驶,应有一人在旁指挥货叉朝上前进。

5.当货叉接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。

6.叉车在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。

叉物升降时,货叉范围半径1米内禁止有人。

7.搬运影响视线的货物或易滑的货物时,应倒车低速行驶。

8.禁止在码头岸边直接叉装船上物料。

(5)停车

(1)尽量避免停在斜坡上,如不可避免,则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。

停放时应将货叉降到最底位置,拉紧后刹车,切断电路,并不能停放在纵坡大于5%的路段上

(2)不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。

(3)叉车暂时不使用时应关掉电源,拉刹车。

(6)维护

(1)发现叉车有不正常现象,应当立即停车检查。

(2)严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。

(7)严格按照叉车的保养、维修规程进行保养和维修。

(二)叉车伤害事故分析

(1)无证驾驶事故案例

事故案例:

1986年x月x日,xx厂电瓶车司机将装满桶的电瓶车停放在车间办公室门口后去厕所,制桶工xx又未经任何人同意就将停放的电瓶车拖带的运桶拖盘摘下,私自开车运木头。

当将所运木头卸完,向原停放位置倒车途中,电瓶车左后侧顶在制桶车间一勤杂工的臂部,将其顶出数米远,撞在摘下的运桶拖盘车上,被撞勤杂工经抢救无效死亡。

事故原因及责任分析:

不熟悉驾驶技术,不懂安全操作规程,私自开车,无证驾驶,应负事故全部责任。

(2)交叉路口事故案例

1985年x月X日,xx厂驾驶员xx驾驶一平板柴油搬运车在厂区运送物料。

当该车行驶至一交叉路口时,突然发现右侧路口驶来一辆车,xx急刹车同时向左打方向盘躲闪。

由于车速快和离心力作用,将平板车上的货仓及站在车尾部手扶货仓的装卸工一起甩下,装卸工颅脑干断裂,经抢救无效死亡。

事故主要原因及责任分析:

主要原因是驾驶员驾车通过交叉路口时没认真观察,未提前降低车速和装卸工违章乘车所致。

(3)超速行驶事故案例

1968年x月x日,x厂叉车司机参加卸糖作业。

工间休息时,到休息室吃饭。

饭后,该司机驾车返回作业现场,当行驶至码头泊区时,因车速较快,司机操作不当,使车辆失去控制从码头边坠落海中,导致叉车沉入海底,司机当场溺亡。

由于驾驶员思想麻痹,违章超速行驶,又缺乏应变能力,导致操作失误,车辆失去控制以至发生事故,应负事故的全部责任。

(4)车辆状况不良事故

1989年x月x日,x厂叉车司机驾驶叉车以20km/h左右的速度运载物料,在某路段司机依惯例沿路中心线空档减速,当滑行过车间路口时,把刚从该路口拐入道路中线偏右同向行进的又xx挂倒,司机闻声急刹车,但刹车失灵,叉车继续向前滑行,使被撞人被载料桶撞倒地后,压入桶底并随车向前推拉4.2m,XX经送医院抢救无效死亡。

事后检查发现刹车油管脱落。

司机精神分散。

班前无仔细检查,致使刹车油管存有重大隐患而没及时发现消除。

(5)装卸事故

1986年又月X日,X公司驾驶员,驾驶3t叉车帮助木器厂进行小锅炉移位。

装卸工李x等五人手扶手推车待叉车装锅炉。

叉车第一次把锅炉运到平推车上方下落时,平推车失去平衡发生前倾。

这时李x找来二根15omm又15omm的木方,横绑在平推车上方,并叫其余四人到两侧扶住锅炉,由他亲自扶把。

当叉车把锅炉放在手推车上时,一瞬间锅炉向车把方向滚动,装卸工李X因扶不住车把,跌倒在车把上,锅炉从李X身上滚过,致使李X死亡。

违反了有关装载的规定。

项目二出车前检查

(1)出车前重点检查部位及检查方法。

(2)出车前重点检查部位及检查方法。

(3)检查方法

玉柴叉车、合肥叉车

现场一体化教学

(1)轮胎:

气压符合标准,不能过高或过低,无气压表时可敲击,凭经验判断;

有无夹石;

有无破裂。

(2)灯光、音信电路:

各部件是否齐全、有效。

(3)转向:

转向盘灵活自如,自由转动量为30°

横直拉杆不松动、不碰磨。

(4)制动:

制动管路无漏气、漏油;

储气筒无漏气;

放气开关完好;

驻车制动器操纵杆移动量是否合格;

离合器踏板自由行程为30~40㎜。

(5)漏油:

如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏,燃油箱无渗漏。

(6)漏水:

散热器无漏水或防冻液水量符合标准,蓄电池无漏液,水泵、缸盖、缸体无渗漏。

(7)发动机:

检查油面高度应在机油尺启刻度标准2/4~4/4之间,高压线无松脱,带无松动、破损,以大拇指按下带松紧度为10~15㎜为宜,启动发动机后无异响。

(8)燃油、液压油是否足够。

(9)驾驶室门须齐全、可靠,后视镜调整得当,雨刷器完好,仪表齐全有效。

(10).外露螺栓无松动、不可缺少:

如轮胎螺栓、半轴螺栓、传动轴螺栓、钢板弹簧U形螺栓等。

项目三机器启动

(1)启动叉车的主要操作步骤

(1)启动发动机的操作

(1)检查叉车周围区域是否有人或障碍物,喇叭鸣响后才能启动发动机。

(2)检查手动制动装置是否处于制动位置。

(3)将换向操纵杆扳至空挡位置。

(4)左手握紧方向盘手柄,右手打开钥匙开关,启动发动机。

(5)空载运行暖机。

项目四行驶

(1)叉车起步、行驶和停车的基本操作

(2)倒进车库

(3)叉车上下坡、转弯操作

10课时。

(1)起步

1.换向操纵杆至空挡位置。

2.打开钥匙开关。

左手握紧方向盘手柄,右手打开钥匙开关。

3.门架后倾。

操纵升降操纵杆,起升货叉至离地面150-200mm。

操纵倾斜操纵杆,使门架后倾到底。

4.操纵换向操纵杆:

叉车前进时,向前推换向操纵杆;

叉车后退时,向后推换向操纵杆。

5.鸣笛。

6.松开手制动操纵杆,将手制动操纵杆推到最前位置。

7.缓慢起步:

左手握方向盘手柄,右手轻轻搭在方向盘上。

松开制动踏板,轻踩加速踏板,使机器缓慢、平稳地起步。

(2)行走

在做好操作准备工作后,通过方向杆选择“前进”或“后退”档,然后松开手制动器。

1.爬行速度操作

轻踩加速器踏板,让叉车刚刚能启动,保持加速器踏板的位置。

2.平路正常行走操作

踩加速器踏板到一定的位置,机器会加速到一定的速度,并以此速度恒速行。

如遇到紧急情况,需紧急停车时,此时一方面松开加速踏板,另一方面用脚踩制动踏板,对机器实施一定制动力矩,使机器按要求停止行驶。

3.下坡行走操作

当溜坡速度太快时,通过踩脚制动减速,甚至减小至爬行速度。

下坡走行操作时要切记:

不可将方向开关置于空挡,以免在延时结束后无液压而失去转向助力。

4.坡道走行操作

在松开手制动器的同时,迅速将加速器踏板踩下,机器会自动加速上坡;

坡道停车时,可用脚制动器停稳后,通过手制动器制动停坡;

在坡道上倒溜时,可将方向开关置于前进(或上坡方向),脚踩制动踏板到爬行速度位置,可缓缓溜坡。

5.减速操纵

慢慢地松开加速踏板,叉车便会减速。

6.转向操纵

6.1叉车与普通车辆不同,是后轮转向,转向时后部平衡重向外旋转。

6.2减速,向要转弯的一侧转动方向盘,方向盘要比前轮转向的车辆略提前一点旋转。

6.3前进时,方向盘旋转方向与转弯方向要一致;

后退时,方向盘旋转方向与转弯方向相反。

(3)停车

1.松开加速踏板

2.轻踩制动踏板,直至叉车停止行驶。

3.将手动制动装置置于制动位置。

(4)倒进车库训练

1.场地设置

叉车倒进车库的场地设置,如图1所示。

其中,车库长-长+40cm;

车库宽一车宽+40cm;

库前路宽一5/4车长。

2.操作要领

2.1当叉车接近车库时,应以低速靠近车库的一侧行驶,并适当留足车与库之间的距离,待方向盘与库门(墙)对齐时,迅速向左(右)转方向盘,使叉车缓慢地驶向车库前方。

当前轮接近路边或货叉接近障碍物时,迅速回转方向盘并停车。

2.2后倒前,驾驶员应先向后看准车库目标。

起步后,向右(左)转动方向盘,慢慢后倒;

当车尾进人车库时,就应及时向左(右)回转方向盘,并前后照顾,及时修正,使车身保持正直倒进库内,回正车轮后立即停车。

3.注意事项

倒进车库时,要确实注意两旁,进退速度要慢,不要刮碰车库门(或标杆),如倒车困难,应先观察清楚后再后倒;

停车位置应在车库的中间,货叉和车尾均不准突出车库(或地面画线)之外。

图1叉车倒进车库图

项目五叉车作业训练

(1)叉车装卸作业安全基础知识

(2)叉车装卸作业操作技术

(1)叉车装卸作业

(1)叉车装卸作业训练

18课时。

液力传动叉车、货箱若干

行为引导教学法

七、教学内容

叉车叉卸货物作业是在掌握操作叉车行驶的基础上的一项作业技术,是叉车操作的高级阶段。

叉车作业时,主要完成货物的叉取、途中运输和将货物卸到目的地等工作。

(一)叉车装卸作业技术要点

(1)叉车叉取货物

叉货的过程可以概括为8个动作:

1.驶近货垛。

叉车起步后,根据货垛位置驾驶叉车行驶至货垛前面停稳。

2.垂直门架。

叉车停稳后,将变速杆放入空挡,将倾斜操纵杆向前推,使门架复原至垂直位置。

3.调整叉高。

向后拉升降操纵杆,提升货叉,使货叉的叉尖对准货下间隙或托盘叉孔。

4.进叉取货。

将变速杆挂入前进档,叉车向前缓慢行驶,使货叉叉入货下间隙或托盘叉孔。

当叉臂接触货物时,将叉车制动。

5.微提货叉。

向后拉升降操纵杆,使货叉省省到叉车可以离开并运行的高度。

6.后倾门架。

向后拉倾斜操纵杆,使门架后仰至极限位置。

7.退出货位。

将变速杆挂到倒退挡,缓解制动,叉车退到货物可以降落的位置。

8.调整叉高。

向前推升降操纵杆,放下货叉至距地面约300mm的高度。

起步车辆,驶想放货地点。

操作要求:

不管是倾斜门架还是调整叉高,要求动作连续,一次到位,切勿反复调整,以提高作业效率。

叉车进货时,可通过控制油门踏板和制动踏板控制进叉速度。

当货叉完全凡进入货下间隙或托盘叉孔后,停车制动,变速杆放入空挡,然后完成其他动作。

叉车载货行驶时,门架一般应放在后倾位置。

当叉取特殊货物使门架不能后倾时,也应使门架处于垂直位置。

否则,应采取捆绑等措施,决不允许重载叉车在门架前倾的状态下行驶。

(2)途中运输

行使至卸货点正前方

退出货位后,必须把货叉提升离地约300mm后,方可起步车辆行使。

搬运大体积货物有碍视线,除爬坡外,必须倒车行驶。

(3)叉车卸下货物

卸货程序:

叉车卸下货物的过程也可概括为8个动作。

1.驶近货位。

叉车驶向卸货地点停稳,做好卸货准备。

2.调整叉高。

向后拉升降操纵杆,货叉起升对准放货所必须的高度。

3.进车对位。

将变速杆置于前进档,叉车缓慢前进,使货叉位于待放货物(托盘)处的上方,停车制动。

4.垂直门架。

向前推倾斜操纵杆,门架前倾,恢复至垂直位置。

有坡度时,允许门架前倾。

5.落叉卸货。

向前推升降操纵杆,使货叉缓慢下降,将货物(托盘)平稳地放在货垛上,然后使货叉稍微离开货物底部。

6.退车抽叉。

将变速杆至于倒退挡,缓解制动,叉车后退至能将货叉下降的距离。

7.后倾门架。

向后拉倾斜操纵杆,门架后倾至极限位置。

向前推升降操纵杆,放下货叉至距地面约300mm处,叉车离开,驶向取货地点,开始下一轮的取、放货作业。

操作操纵杆时,动作要柔和,速度要适当,严禁突然起升或下降货叉,以免货物散落、损坏或伤人。

对准货位时,在货叉与货位之间应留有适当的距离,用以微调叉车,使其对正货位,严禁打死方向。

垂直门架的操作一定要对准货位以后进行,保证叉车在门架后倾状态下移动。

落叉卸货后,抽出货叉时,货叉高度要适当,禁止拖拉、刮碰货物。

叉取托盘时,货叉应对准托盘插入孔,水平地插入,尽量避免碰撞。

(二)叉卸货物作业训练

定点叉货、定点卸货训练。

分组训练过程中,严格学生要求按照八动作要求,由慢到快,循序渐进,养成良好的操作习惯。

同时注意行驶速度与操纵动作的协调、操纵动作与刹车动作的配合。

(1)实训方法及步骤

1.教师先演示一遍正确的操作方法,并说明操作要点及要求

2.教师在叉车上对每个学生进行实地辅导

3.学生按要求进行练习

4.教师在一旁进行指导,发现问题及时纠正

5.具体操作方法及要求如上所述,实训时学生人手一份操作方法及要求。

(2)实训安全操作规程

1.学生应严格遵守实训室的有关规定,注意安全,在实训场地不得随意跑动。

2.未经过实训教师允许,不得乱动任何设备仪器。

3.在作业操作训练时其他学生必须与操作训练场地有一定安全距离。

学生未能独立操作前,训练时教师必须坐在驾驶室指导学生进行操作。

4.严格按照叉车安全操作规程进行操作训练。

项目六收车后检查与维护

(1)收车后检查与维护的项目

(1)港口特种车辆收车后应进行的检查与维护项目

(1)规范操作

1个课时。

YCCD20叉车2台,YCZ07装载机3台,NT18挖掘机1台,常用工具3套。

现场操作

(一)特种车辆收车后应进行的检查与维护项目

(1)清洗叉车(装载机、挖机)上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:

货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

(2)检查各部位的紧固情况,重点是:

货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

(3)检查转向器的可靠性、灵活性。

(4)检查渗漏情况,重点是:

各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

(5)轮胎气压检查:

不足应补充至规定值,确认不漏气。

检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。

(6)制动液、水量检查:

查看制动液是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入空气。

添加制动液时,防止灰尘、水混入。

向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注同样的防冻液。

水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖。

(7)发动机机油量、液压油、电解液检查:

先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。

工作油箱内油位应在两根刻度线之间;

油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。

电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。

(8)制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查:

踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻。

手制动手柄的作用力应小于300N,确认手制动安全可靠。

(9)皮带、喇叭、灯光、仪表等检查:

检查皮带松紧度是否符合规定,没有调整余量或破损有裂纹,须更换;

喇叭、灯光、仪表均应正常有效。

(10)放去机油滤清器沉淀物。

(二)学生分组操作

(三)教师做总结

(四)清洁场地、工具

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