劲性骨架计算书Word下载.docx

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3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；

4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JJ025-86）；

5、相关技术文件及图纸。

三、劲性骨架构造及主要技术条件

3.1劲性骨架构造

在散索鞍支墩高度范围内设计型钢劲性骨架，劲性骨架底节与散索鞍基础第一层预埋件焊接固定（标高+50.5m），以便于散索鞍支墩钢筋的定位。

散索鞍支墩劲性骨架为型钢焊接而成的桁架结构，主要材料为∠80x10mm、∠45x6mm。

立杆和横杆采用∠80x10mm，斜撑采用∠45x6mm。

单个散索鞍支墩劲性骨架共分5节，节段高度6.0m。

劲性骨架主体设置在散索鞍支墩内外侧主筋之间，内外侧主筋依靠从劲性骨架定位，劲性骨架角钢外缘与主筋净距为18mm，即劲性骨架外边缘距离散索鞍支墩砼外壁130mm，距离散索鞍支墩砼内壁130mm。

劲性骨架与散索鞍支墩倾斜度一致，并随散索鞍支墩断面尺寸的变化而同步变化。

每节劲性骨架由4个标准桁架片组成，各桁架片间以连接杆件连接形成整体。

四、计算参数

（1）钢材为Q235b钢：

重力密度

，弹性模量为

；

（2）强度设计值（GB50017—2003钢结构设计规范规定）：

（3）容许挠度

：

拱架、支架受载荷挠曲的杆件L/400。

五、荷载分析及约束条件

5.1荷载分析

本次取6m节段劲性骨架进行受力计算模拟，因为劲性骨架在施工安装时高度≤6m，施工荷载主要是指散索鞍支墩的钢筋自重荷载，钢筋现场每次安装长度为4m和5m，为了保证支架稳定，取钢筋长度为6m，钢筋荷载包括主筋（φ32）和水平分部筋（φ20）。

不考虑支架受风荷载，

5.2约束条件

劲性骨架和钢筋底部都是预埋在混凝土内，根部可当作固定约束设置。

六、钢支架受力分析及计算

劲性骨架系统作为整体计算模型，采用迈达斯建模进行计算，计算支架在钢筋自重荷载作用下对劲性骨架的受力计算。

结果如下图所示：

总体模型图

1、支架总体应力组合图

2、支架总体位移图

3、立杆应力图

4、四周立杆位移图

5、横杆应力图

6、横杆位移图

7、斜杆应力图

8、斜杆位移图

9、连接杆应力图

10、连接杆位移图

七、结论

劲性骨架计算汇总表

编号

材料名称

项目

数值

设计数值

部位

工况

备注

1

∠80x10mm

最大应力

89.1（Mpa）

215（Mpa）

立杆

1.2自重

安全

2

最大变形

10.5mm

15mm

3

94.7（Mpa）

横杆

4

10.8mm

33.5mm

5

∠45x6mm

46（Mpa）

斜撑

6

7

10.5（Mpa）

由上表可以看出最大组合应力出现在横杆位置且小于设计值要求，该结构受力偏安全。