挂篮法在施工中的应用文档格式.docx
《挂篮法在施工中的应用文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《挂篮法在施工中的应用文档格式.docx（11页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
底板宽度根据边腹板高度变化而变化。
顶板厚度28cm，跨中腹板厚度50cm，主墩两侧各26m范围内腹板厚70cm，过渡段长4m，线性过渡。
主墩顿顶附近底板厚60cm，跨中底板厚30cm，按二次抛物线变化。
中横梁宽3.0m，端横梁宽1.5m。
箱梁设置三向预应力，腹板束、顶板束和底板束均采用两端张拉。
箱梁的顶板设置横向预应力，单端张拉。
中横梁及端横梁设置横梁预应力，两端张拉。
箱梁腹板设置竖向预应力粗钢筋，单端张拉。
桥梁中墩采用双柱式桥墩，单个墩柱尺寸为2.5m（纵桥向）×
4.0m（横桥向）；
B29、C32号边墩采用双柱式桥墩，单个墩柱尺寸为1.6m（纵桥向）×
2.0m（横桥向），纵桥向尺寸在距墩顶3~0.5m范围内由1.6m过渡到2.4m，承台尺寸8.6m×
5.4m×
2.5m，下设6根直径1.2m钻孔桩。
B32、C29号边墩采用双花瓶式桥墩，外侧花瓶墩单个墩柱尺寸为1.6m（纵桥向）×
1.0m（横桥向），墩柱间设厚度为1.4m胸墙，内侧花瓶墩单个墩柱尺寸为1.6m（纵桥向）×
1.2m（横桥向），墩柱间设厚度为1.4m胸墙；
纵桥向尺寸在距墩顶3~0.5m范围内有1.6m过渡到2.4m，内外侧墩承台尺寸均为5.4m×
2.5m，下设4根直径1.2m钻孔桩。
柱式中墩及边墩横桥向面上均刻槽3道处理，柱式边墩墩身之间设B=1.6m横系梁，系梁顶面为直线、底面为圆弧形，墩中心线处H=0.9m，柱边处H=1.2m。
娄江大乔平面位置图
娄江大桥立面图
三、挂篮法上部结构施工方案
主桥箱梁0#、1#节段在围堰内硬化地坪上搭设支架浇筑，一次浇筑成形；
2#~11#节段采用挂篮对称悬臂浇筑法施工，每个节段一次浇筑成形；
边跨现浇段搭设满堂支架浇筑，一次浇筑成形；
合拢段利用挂篮底模、侧模，采用吊架法施工，一次浇筑成形，先边跨合拢再中跨合拢。
每个桥墩上的2#至11#节段对称悬臂浇筑。
边跨现浇段在同侧11#节段完工之前施工结束。
悬浇段和边跨现浇段施工完成后，先组织边跨合拢段的施工，再解除临时固结体系的约束，使上部构造箱梁形成单悬臂结构，最后施工中跨合拢段以形成三跨连续箱梁，完成全桥体系转换。
主墩墩身施工过程中安装Φ120cm*2cm钢管立柱，墩身施工结束后进行0#、1#块Φ48mmWDJ碗扣式钢管支架。
支架底托铺设20#槽钢，基础采用C20砼厚20cm+50cm建筑垃圾，以满足支架承重荷载要求。
碗扣承重支架的布设主要考虑0#、1#块的截面尺寸以及支架的整体稳定性，在0#、1#块箱室部位适当加大立杆间距，在横梁以及腹板区域则要加密立杆。
横杆的设置应重点考虑支架的稳定性以及施工的便利性。
斜撑按照规范要求设置。
本工程支架设置见下表：
位置
方案
步距
箱室及翼板
纵向@600mm×
横向@900mm
1200mm
横梁
纵向@300mm×
横向@600mm
渐变段
腹板
2#~11#节段采用三角挂篮对称悬浇。
0#、1#节段完工后在之上进行挂篮拼装，进而向两端连续悬浇施工，模板采用定制钢模。
边跨现浇段采用满堂钢管支架施工。
在原地面处理后浇筑混凝土支架基础，再搭设Φ48mmWDJ碗扣式钢管支架，10cm*10cm方木分配梁，15mm厚竹胶板模板。
挂篮悬浇及边跨现浇完工后进行边跨合拢段施工，施工前先拆除挂篮，并连接好劲性骨架，在中跨端利用水箱或砂箱压重，利用挂篮模板进行吊模施工。
边浇筑边卸载配重。
边跨合拢后进行中跨合拢段施工。
施工前解除临时固结的约束，调整两端高差，连接好劲性骨架，利用挂篮模板吊架施工。
四、施工工艺流程
（1）主桥上部结构
（2）0#、1#节段
（3）挂篮悬浇段
（4）边跨现浇段
（5）边跨合拢段
（6）中跨合拢段
（7）预应力张拉
（8）孔道压浆
五、挂篮结构设计
三角形挂篮主要有桁架片、主横梁、后锚、底平台、侧模、导梁以及行走系统组成。
1.桁架结构
桁架结构有32#槽钢和40#槽钢组焊形成三角形结构，总长11.6m，高4m，两个桁架片由连接件连接，增强其结构的稳定性，主要作用是承受砼的重量和自重。
2.后锚系统
后锚系统主要由路轨、压梁和Ф32#精轧螺纹钢组成，主要作用是产生后倾覆弯距，保证挂篮的平稳。
3.横梁系统
横梁系统主要为三根横梁（前上横梁、前下横梁和后下横梁）组成，均采用2根45#H型钢制作，主要作用是将砼的重量传递到桁架片结构和已浇注好的箱梁上。
4.底平台
底平台由24根双拼22#槽钢自制的纵梁及铰支座组成，主要作用是提供箱梁的底模平台。
在纵梁上铺设15cm×
15cm木方@300，木方顶部铺设1.5cm竹胶板做为箱梁底模。
5.侧模导梁
侧模导梁由32#b型槽钢自制拼接而成，主要承载悬挑模板和砼的重量以及在行走过程中做为滑移导梁，在侧模外侧设一根22#双拼槽钢吊梁做为辅助支撑。
6、挂蓝自重
编号
部件
数量
单件重（Kg）
总重（Kg）
部件重量总计（Kg）
1
桁架梁
3
5253.5
15760.5
2
滑移路轨
6
615.5
3693
上后锚压梁
12
85
1020
4
下后锚压梁
5
上横梁
3883.6
7767.2
下横梁
7
底长纵梁
1834.6
3669.2
8
底纵梁
14
260
3640
9
桁架梁连接件
950
3800
10
10T葫芦
130
1560
11
32T千斤顶
40
30
1200
Ф32精轧螺纹钢
216
6.8
604.8
13
前后支点
850
5100
木方、模板
10000
合计
66601.9
单幅挂蓝重量为66t，符合设计图纸单幅挂蓝不超过80t的要求。
六、总结
挂篮悬臂浇筑施工方法的运用基于桥型结构的特点，在连续体系桥梁结构中，由于该施工方法能较好地利用体系结构能承受较大负弯矩的特点，同时施工中不影响桥下通行或通航，无需占用桥下空间来进行支架基础的搭建工作，在工期合适的条件下，该方法能得到较好地运用，同时也能省工省事，较为经济。
随着以后经济及交通领域的发展，路网结构会越来越发达，道路纵横交错程度会越来越复杂，各种新设计桥梁均需上跨河流、既有公路和铁路，为不影响既有线路的运营，同时方便自身桥梁施工，挂篮施工法未尝不失为一种好的选择，同时对于一些安全要求高的线路，还需多种施工方法的结合，比如挂篮悬臂浇筑与转体施工法的结合，在以后的发展中，更多操作简便且结构新颖，材质轻，结构更安全可靠的挂篮会得到更广泛的运用。
升级会员 