简析研究我国目前交通报告的现状与改进措施doc.docx

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简析研究我国目前交通工程的现状与改进措施-论文

摘要：

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，人们的生活距离逐渐拉近了，而生活距离的拉近就需要具有良好的交通作为最基本的条件，可以说随着社会进程的不断完善，交通情况也不断地得到发展，由过去简单单条交通发展到立体式的交通并且逐步实现了交通体系与交通管理自动化，为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。

关键词：

交通工程

配套性

科学技术

视频监控

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，人们对于交通设施的要求也越来越强，这就要求我们加强交通工程的建设速度，把我国的交通工程建设成为高速、科学的现代化城市交通，我们要充分利用先进的科学技术手段把我国的交通工程设施建设成为交通体系与交通自动化管理的有机结合。

1

交通工程的概念及特点

1.1

交通工程的概念

交通工程就是把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的工程建设。

1.2

交通工程的特点

1.2.1

规模合理性。

交通工程是关系到社会进步和经济发展的重要的工程设施，交通状况的好坏直接关系到人们生活水平的质量，因此交通工程具有建设规模合理性的特征，只有具有了建设规模科学合理的设计以后，才能使建设出来的交通符合社会的发展。

1.2.2

系统性。

公路工程交通设施标准体系涉及的范围很大，交通是全人类共同使用的公共资源，交通的建设程度关系到人们的生活质量，可以说交通工程是一个关系到多个社会层次的系统工程，它具有较强的系统性，只有把社会的各个系统调动起来才能实现交通工程的最终目的。

1.2.3

配套性。

配套性主要是指交通工程系统的标准，除了在本系统内相互配套以外，还须与公路沿线设施的其他标准配套，如监控、通信、收费等系统与管理机构、房建设计等标准的配套，已有系统功能的发挥。

2

我国交通工程的现状

我国有着悠久的历史文化，自从古代我国就发明了马车，而且举世闻名的“丝绸之路”是世界上第一条最长的横贯欧亚大陆的交通干线。

所以，我国古代的交通工程是闻名于世的。

但是随着种种的原因我国的交通工程落后于西方发达的国家，交通工程创立于20世纪30年代。

1930年美国成立交通工程师协会，标志着交通工程学科的诞生。

初期主要探讨有关减少交通阻塞、保障交通安全和交通管理等问题，而交通工程传入我国的时间较晚，1980年上海市才率先在国内成立了交通工程学会，1981年中国交通工程学会成立。

虽然我国对公路交通工程的研究经过20多年的努力，已经对交通工程的规划、管理、设计、工程、制造、科研等方面取得了很大进步，具有了一定的实力：

交通安全设施方面已探索出了一套适合我国国情的设计、制造、施工规范；在高速公路监控、通信、收费系统与实施方面，对控制方式、收费制式、设备的布置、管理的软件及少量硬件设备的开发等已经达到了实用阶段，但是我国的交通工程还存在许多的不走之处，主要表现在：

2.1

由于我国的交通工程相对起步晚，在交通工程设计及施工上没有相对严格的标准。

在交通工程的设计初始就未对现场地势进行认真勘测，易出现设计脱离现场实际的现象。

在按设计图纸施工完成后，才发现其弊端，而必须对其重新变更施工，就会相应的增加工程量而且在部分工程中发现，交通工程的设计标准完全与当地区域经济的发展不相适应，直接影响到将来的交通工程的使用价值。

2.2

在交通工程的管理中还存在着管理不科学的弊端。

交通工程是全人类共同使用的公共资源，它的使用状况是关系到所有人的安全的，但是我国的交通工程在实际的使用过程中存在着交通工程的经营部门与管理部门不能协作统一，致使交通不能实现信息共享，资源共用。

例如，高速公路经营部门目前正在建设一套主要用于收费、养护、路政工作的电子监控设备，但是由于归属部门不统一，不能实现信息资源共享，而设施的重复建设也会造成国家资金的浪费。

2.3

交通工程设施没有与先进的技术手段相结合。

交通设施是保证交通畅通安全的最基本的条件之一，只要具有了良好的交通设施就会保证交通的安全。

随着科学技术的进步，我们要把先进的科学技术与交通设施建设相结合，但是我国的交通设施就没有与科学技术很好的相联系，其主要表现在：

首先，交通设施没有充分利用视频监控设施。

如果我们充分利用视频监控系统就会对交通情况进行时时检测、快速控制、排障、诱导等措施来减少交通的违法行为。

其次，子共享资源在交通设施中应用较少。

电子信息共享功能可以避免因有雾、雪、冰、雨等恶劣天气或发生交通堵塞排队等情况时，不知前方多少公里发生什么情况及如何应对的弊端，为交通的参与者及时提供正确的信息来保证交通的畅通。

最后，交通设施缺少与不规范。

虽然我国近几年的交通工程建设取得了较大的发展，交通的通行能力也提高了

，种类也扩大了，但是我国的交通设施的设计及使用还有许多的不足，一是限速标志少且不规范。

二是限速标志缺乏针对性，例如，在大型桥梁、陡坡、弯道等复杂路况下，缺少警告性限速或禁令性限速标志，形成安全隐患节点。

1

2

简析以职业需求为导向开发高职科技实用技术实训-

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[摘要]科技实用技术实训是高职高专院校科技素质教育改革中的一项创新成果，目的是提供给高职文科学生对当前普及率高、实用性好的高新技术器材设备一个实践的平台，增强高职学生对未来工作岗位的适应度和职业创新能力，体现高职高专院校“高素质、技能型”人才培养的特点。

[关键词]科技素质教育职业需求实用技术实训职业创新

科技实用技术实训是高职科技素质教育改革中的一项创新成果，也是科技素质教育由纯理论教学转向理论与实践教学并举的初次尝试，实践教学的开发为高职文科学生提供了亲历科技实践和接触当前高新技术新领域、新技术的机会和平台。

其目的是提高文科学生对高新技术中的实用性新型技术的认知和操作技能，增强高职文科学生对未来职业需求的适应度。

既体现了高职院校人才培养特点，同时，也为后继专业课程开展“工学结合”教学改革建立良好的科技素质基础。

一、高职科技实用技术实训开发的宏观背景与微观需求

高职教育是高等教育的重要部分，高职科技素质教育建设的重点，应努力体现“高素质、技能型”人才培养的特色。

结合目前高职院校科技素质教育薄弱的现状，提高应用型人才综合素质培养的任务依然十分艰巨。

2高职文科学生未来就业环境和职业创新的微观需求。

高职院校的任务是培养高质量的适应生产、建设、管理、服务等第一线需要的高等技术应用型和职业技能型人才。

近年来，教育部在高职院校特色专业和精品课程建设要求中，反复强调了专业课程开展“工学结合”教学改革的重要性。

所谓“工学结合”，即实现在校学习内容与未来工作岗位所需的无缝对接。

现代科学技术“理论一技术一应用”的周期在不断缩短，科学技术的成果越来越倾向于大众化、普及性和实用性。

许多高科技产品一方面在技术上科技含量不断提高，更新换代不断加快；另一方面在使用上越来越经济、实用、方便，面向大众化。

面对许多新技术、新设备大量渗透到社会领域的各行各业，高职文科学生掌握一些实用性高科技器材设备的使用技巧对未来就业和职业创新是十分必要的。

如外语学院、人文学院的学生对现代科技发展的认识和对高科技办公器材的认知和操作技能；建筑设计、园林艺术、计算机辅助设计、艺术装潢等专业的学生对激光、摄像、图片和视频编辑等技术的了解；师范专业的学生对科技小发明、小制作的动手实践等。

因此，科技实用技术实训的开发将增强学生对未来职业需求的适应度，同时，对后继专业课程开展“工学结合”教学改革也将发挥积极的支撑作用。

3当前高职文科学生动手能力薄弱和教学结构的缺陷，与高科技成果普及化发展的不对称性。

高职院校的学生大部分来自于农村，家庭条件较差的学生比例较高，接触高新器材设备的机会相对偏少，特别是文科学生，对当前科学技术发展的了解、创新意识、对高新器材设备的认知和实际动手能力等科技素质方面存在薄弱环节。

当前高职教育中普遍存在的不足有以下几处：

一是重视专业理论、专业实践的教学，忽视科技素质教育。

翻开高职院校的教学计划，各专业都围绕自己的专业目标设置课程，科技素质教育常被忽略或列为选修课。

二是在课程设置中比重轻，课时少。

绝大部分院校只能局限于科技知识的介绍，忽略科技创新能力的培养。

三是缺少大学生科技创新的校园氛围。

高职院校中少有科技小制作、科技小、科技小发明等各种科技活动，缺乏对高职学生科技创新的引导和激励措施。

上述现象的存在，显然与当今科学技术的快速发展以及高科技成果普及化发展的趋势是不对称的。

要实现高职院校学生在校学习内容与未来职业所需的无缝对接，必须改革高职教育的课程设置，增加和完善科技素质教育必修课，强化高职文科学生操作技能的培养。

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二、科技实用技术实训项目开发的主导思想和实例

1主导思想——科技实用技术的开发以职业需求为导向。

科技实用技术实训项目开发的主导思想是围绕“高素质、技能型”人才培训的目标，选择文科学生未来岗位职业所需要的、具有高新技术含量的实用小技术，目的是提高文科学生对高新技术器材设备的动手能力和实践经验，增强学生对未来工作岗位的适应度，弥补文科教育与职业实际需求之间的偏差。

设计思路在于围绕高新技术器材设备的使用，开发与学生未来职业密切相关的实用性技术训练项目。

每一个实训项目分为若干个小技术，每一个小技术内容不多、操作简单，但具有一定技术性。

2科技实用技术实训项目的开发实例。

科技实用技术实训项目主要包含办公器材的使用、会场音响设备、文印技术、图片编辑技术和摄影、录像技术。

三、科技实用技术实训项目的实践尝试

1实训项目教学实践的操作程序。

实用技术实训项目的实施，采用学生自由组合的模式。

根据各个专业未来职业的需求，提供不同的系列，供学生选择。

例如系列一，包括音响设备、会场设施、电话传真；系列二，包括多媒体会议演讲稿的制作、光盘刻录、打印机；系列三，包括文印技术（复印机、速印机）；系列四，包括数码相机的使用、计算机照片导人、照片图像编辑技术、光盘刻录；系列五，包括数码摄像机的使用、计算机录像资料导人、处理编辑技术、光盘刻录；系列六，包括视频信号采集、视频资料编辑技术、光盘刻录；系列七，包括科技小发明与制作。

然后，学生可再根据实训的要求、个人水平以及兴趣爱好等自由组合。

再例如文秘、法律专业的学生组合，可使用电话传真+多媒体会议演讲稿的制作+复印机的使用的实例；旅游英语专业的学生组合，可使用数码相机的使用+照片图像编辑技术+光盘刻录的实例；师范专业的学生组合，可使用科技小发明与制作；

2实训项目开发的针对性、灵活性和不断调整性。

由于实训项目是相互独立的实用性小技术，具有针对性、灵活性强，便于调整和更新的优势。

针对不同的专业，可采用不同的实训系列；针对同一专业、不同层次和兴趣爱好的学生个体，可灵活组合成各种不同的实训内容；针对科技新成果的不断涌现和职业需求的转变，可调整和开发新的实训项目内容。

四、科技实用技术实训的可普及性和远期效果分析

1科技实用技术实训的可普及性分析。

科技实用技术实训项目属于常规性技术，对学生的要求也只是初级了解和常用操作，高职物理教师和工科教师中有许多教师都可以胜任。

科技实用技术实训的硬件设备可充分利用学校的现有条件，比如学校已有的计算机房、会议大厅、文印中心、电工实训室、电教中心等的仪器设备。

在此基础上，再根据具体情况和资金条件添置部分器材，例如数码相机、数码摄像机等。

目前，数码产品质量越来越好，价格越来越便宜，所需的资金投入并不大。

因此，科技实用技术实训具有较强的可普及性。

2实用技术实训对文科学生的未来就业和发展将产生积极的影响。

科技实用技术实训主要是针对文科学生接触各种高新技术器材设备的机会有限、实际动手能力相对薄弱的特点而设置的，弥补了高职文科专业课程设置中的空缺点。

目前高职院校的学生大部分来自于农村，且贫困家庭学生的比例较高，接触高新器材设备的机会相对偏少。

实训项目虽然只是一些实用性小技术，但却是高职学生未来工作中常用的，岗位实用性强，有利于增强学生对工作岗位的适应性和未来的职业创新。

这一点在学生的专业实习及毕业设计中就可以有所反映。

科技实用技术实训的开发，对高职文科学生今后的专业实习、就业以及未来工作都将产生积极的影响。