电梯井改造施工方案范本模板Word格式文档下载.docx

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结构编号2０13003,结构编号２０１400１。

成都电业局南郊变电站生产辅助用房

电梯井改造施工方案

一、工程概况

成都电业局南郊变电站生产辅助用房主体工程于２0１3年2月4日完成,2013年11月电梯单位进场。

进场的电梯单位与结构施工期间提供电梯参数（图纸）的厂家不一。

甲方更换电梯厂家（品牌）造成前期按之前电梯厂家提供的图纸进行预留、预埋件与新电梯厂家要求的完全不一致.已建成混凝土电梯井道结构与选用电梯要求不符,造成与电梯井相关的孔、洞及吊钩全部作废，而需全部进行增设及改造。

根据进场电梯厂家和设计单位提供的电梯布置图纸及相应设计修改通知单：

见附件１、电梯布置图纸2、改造平面及剖面图3、设计修改通知单:

结构编号20１3003,结构编号20140０1.

项目部针对本次改造工程特编制电梯井改造施工方案。

改造内容如下:

办公楼电梯：

1、5台电梯门洞口改小（增设构造柱）；

2、5台电梯前室剪力墙开孔、洞（每层呼梯孔、首层消防开关洞、顶层控制柜洞）;

3、货梯井道改小（各层加设两道18#槽钢／每道２根）;

４、货梯机房底板封洞及新开洞、剪力墙（砖墙）开洞、浇筑设备垫层;

５、4台客用电梯顶，穿屋面增设钢吊钩梁。

职工食堂电梯：

1、3台电梯门洞修改（增设过梁、构造柱）；

2、3台电梯顶加设钢吊钩梁。

二、电梯井道改造施工组织

（1）、技术准备

认真查看电梯布置图纸及设计修改通知单，领悟图纸意图。

多与进场的电梯厂家进行交流,确保改造工程一次施工到位。

（2）、施工组织安排

本次改造工程施工安排:

门洞改造→电梯前室,机房层开孔、洞→货梯井道改小、食堂电梯加钢吊钩梁→办公楼屋面增设钢吊钩梁

三、办公楼电梯井道改造施工概况

（1）、门洞改造

（采用C2５细石混凝土浇筑）增加构造柱GＺ—1（2０0*20０）,主筋４Ｂ１2,箍筋A8＠100/200。

墙体拉结筋A8沿柱高50０ｍm设置，构造柱及墙体拉结筋采用植筋方式与框架结构连接。

附图于后。

办公楼４台客用电梯门洞结构为1３21,按选用电梯改造门洞1１2１,在门洞一侧增加构造柱ＧZ—1。

货梯电梯门洞结构为17２2,按选用电梯改造门洞1122,在门洞右侧加砌多孔砖4２０ｍm长,端头增加构造柱GZ-１。

（2）、电梯前室开孔、洞

（采用水钻施工,剪力墙宽２０0mm）附图于后．

呼梯孔：

5台电梯各台每层开设呼梯孔50ｍｍ，共6７个。

采用50mｍ钻头一次成孔。

消防开关洞:

５台电梯首层开设消防开关洞２80*100ｍm,共有5个。

长方向采用50mm钻头+３0ｍm钻头分5钻成型,宽方向采用5０ｍm钻头2钻成型。

顶层控制柜洞:

4台客用电梯顶层开设控制柜洞11３0*230mm,共有４个。

长方向采用１０0mm钻头+30mm钻头分12钻成型,宽方向采用100mm钻头+30mm钻头3钻成型。

（3）、货梯井道改小

（各层加设两道18＃槽钢/每道2根）作为电梯导轨安装附座，槽钢凹口向井道外侧摆放。

（附设计修改通知单:

结构编号20１3003）

原结构井道宽２90０mm，深3050ｍｍ,改造尺寸井道宽230０mm,深2250ｍｍ。

改造方案横纵两侧加１８#槽钢各一道，宽度方向的槽钢在下。

共4８道钢梁,长度分别为2９00mm,30５0mm各２4根。

槽钢设置位置为每层电梯门洞上、下口.每层分别设置在门洞口圈梁和结构梁板上。

货梯井架钢梁与混凝土结构连接节点:

（1）端头固定形式:

1、结构梁上锚板采用4套１6＃化学锚栓12mm厚钢锚板，９0°

加设—８x６0ｘ1２０翼板与槽钢平面满焊进行两端头固定;

下附图:

2、砖墙上端头采用墙体开洞300*300mm槽钢插入后,在下的槽钢采用４套16#化学锚栓1２mm厚钢锚板进行端头固定,在上的槽钢采用200ｘ200ｘ20０C2０混凝土垫块（垫块需根据槽钢水平进行调整），端头锚栓打入垫块进行固定。

其间空隙用C2０细石混凝土填实。

3、两槽钢上下交叉位置采用满焊固定。

（2）施工时先施工顶层与底层两道钢梁，利用这两道钢梁绷钢丝线定位三点（钢梁交叉点、横纵钢梁各一个端点）进行中间层钢梁定位,精确定位后依次从上到下进行施工。

安装前钢构件做防锈防腐处理,涂调和红丹防锈漆两遍。

（4）、货梯机房开洞

采用比原结构板混凝土标号高一级标号C35混凝土进行封堵。

底板封洞及新开洞、剪力墙（砖墙）开洞、浇筑设备垫层;

底板封洞2０0＊２０0mm共6个,开洞200＊20０共5个，开孔8０mｍ共2个。

剪力墙开洞1000＊３２0共1个,砖墙开洞6００*320共１个。

浇筑C25细石垫层1000*2０0＊15０mm共４个。

（5）、4台客用电梯顶,穿屋面增设钢吊钩梁

附设计修改通知单（结构编号201４001）

（1）屋面概况

已建成混凝土结构吊钩梁位置与选用电梯要求不符,根据设计修改通知单（编号２0１４001）：

在屋面顶板上增设钢梁作为吊钩梁。

屋面设计做法分为两类：

屋面1（用于保温上人和不上人平屋面，ＩI级防水,二道设防）,屋面2（用于设备房的非上人平屋面，Ⅲ级防水,一道设防）。

施工时考虑该处机房屋面与合用前室（电梯厅屋面）为一整体屋面。

故结合屋面1、屋面２特点进行施工：

施工层次按屋面2进行在找平层与刚性层之间增设４。

0ｍm厚聚酯胎SＢS改性沥青防水卷材（采用屋面1,IＩ级防水,二道设防）.构造见下图:

（２）屋面改造施工概况

根据设计修改通知单（编号20１4001）:

1:

材料要求

钢梁采用国标热轧ＨN２9８X14９ｘ5。

5ｘ8，材质Q2３5B,吊钩采用25圆钢Ｑ2３5B,翼板、劲板8mm钢板，埋板-16ｘ20０x350钢板。

2：

改造拆除

电梯井道上方屋面构造需拆除（拆除层依次:

刚性层→卷材防水层→砂浆找平层→炉渣找坡层→混凝土结构板面（施工时需注意保温层里埋设的透气管,避免损坏）。

根据修改通知尺寸给予电梯单位复合后进行现场放样定位。

采用100mm水钻进行结构开孔。

拆除区域按钢梁加设宽度每边延长１米,保留防水卷材有效接头.见下图：

（3）吊钩梁施工要求

吊钩设置及钢梁固定加固:

安装前钢构件做防锈防腐处理，涂调和红丹防锈漆两遍。

钢梁按短方向排列单根长度２。

8米，每道电梯井设置两根,共8根。

U型吊钩（两侧９０°

弯钩１50mm长设置需穿钢梁下壁与钢梁上壁满焊。

钢梁垂直吊钩中心点位置加设—8加劲板（双面）。

钢梁两端头采用２B2０螺纹钢植入结构梁穿入埋板（-1６x2０0x350钢板）进行埋板固定，埋板与钢梁平面焊接进行固定。

劲板与埋板内侧边沿钢梁垂直方向进行焊接，与之形成三角支撑加固。

要求施焊质量保证。

原有结构上翻吊钩梁边位置与选用电梯预设置钢吊钩梁吊钩中心位置重合，施工中需搓开钢梁吊钩中心位置向结构上翻梁外侧偏移50ｍm。

见下图：

后附设计修改通知单（结构编号２０14001）

（４）屋面修补

１、待钢吊钩梁施工完成后，针对吊钩洞口分三次进行灌注封闭：

第一次吊洞灌注1:

2.5水泥砂浆60mｍ厚

第二次灌注防水油膏10mm厚

第三次灌注1：

2。

５水泥砂浆50mm厚

2、钢梁采用Ｃ20细石混凝土进行包裹,截面4０0＊４0０。

见下图:

3、拆除部位按原构造层次进行恢复，（恢复依次为:

炉渣找坡层（2８0mm厚）→砂浆找平层（20mm厚）→卷材防水层（4mm厚,搭接接头要求大于5０0mｍ）→刚性层（10０mｍ厚）。

（5）屋面改造不利因素分析

由于吊钩穿屋面结构板设置,相应屋面构造需全部拆除,破坏原有构造整体性，修补后的防水层使用年限可能会受到影响。

四、职工食堂电梯井道改造施工概况

（1）门洞修改

（增设过梁、构造柱。

采用C25细石混凝土浇筑）增加构造柱ＧZ—2（2５0＊200）筋４B12、GZ-3（３０0*200）主筋４Ｂ１４,箍筋A6@1０0/２00，过梁GL—1（16０0*20０*200）、GL—２（16０0*200*300）,主筋4Ｂ12，箍筋A8＠15０。

墙体拉结筋A6沿柱高500mm设置,构造柱、过梁及墙体拉结筋采用植筋方式与框架结构连接.附图于后。

小货梯电梯门洞结构为１6１5，按选用电梯改造门洞1112,在门洞两侧增加构造柱GZ-２，洞口上方加设过梁GL-2。

小食梯电梯门洞结构为１613，按选用电梯改造门洞１０１１,在门洞两侧增加构造柱ＧＺ—3,洞口上方加设过梁GL—１。

收污电梯门洞结构为1613,按选用电梯改造门洞1111,在门洞两侧增加构造柱ＧZ—2，洞口上方加设过梁GL-1。

（2）电梯顶加设钢吊钩梁

１8#槽钢设置于机顶结构梁上,两端头采用１0ｘ2０0ｘ200锚板4套16＃化学锚栓固定。

槽钢梁与埋板连接进行满焊。

吊钩投影位置在井道平面正中心点。

吊钩为A2０圆钢,穿槽钢下翼板与上翼板满焊固定.见下图：

五、电梯门洞内侧防火封堵

电梯门洞内侧空隙封堵，电梯门洞根据改造图结构预留洞口为1１22mｍ，结构预留满足设备安装要求。

现电梯门套安装完成，电梯门实际尺寸为092１ｍm，与结构左右两边空隙各为1０0mm,上端空隙各为100mm，下端空隙各为5０mm.见下图:

根据GＢ5００１6—20１2《建筑设计防火规范》第6。

9条:

建筑内的电缆井、管道井应在每层楼板处采用不低于楼板耐火极限的不燃材料或防火封堵材料封堵。

建筑内的电缆井、管道井与房间、走道等相连通的孔隙应采用防火封堵材料封堵。

为满足消防验收竖向井道封闭要求，井道内侧空隙封闭施工:

防火封堵材料选用１.５厚镀锌钢板，电梯门框四边进行安装,镀锌钢板加工成一型长度１５０mｍ,混凝土墙侧采用M6膨胀螺栓固定螺钉间距40０mm,电梯门框侧钢板插入门框凹槽内,紧贴电梯门框内侧内壁。

六、零星修补

１、安装侯梯厅有关器具后其周围地面的填补工程。

2、安装完厅门呼梯盒和消防开关盒后，原预留洞缝隙的回填工作.

3、机房通往井道的钢丝绳孔单边间隙应为2０~4０ｍm,孔洞四周应砌筑高50ｍｍ,宽度50mm的防水台，共７个。

4、A区、B区5台电梯底坑缓冲器墩子浇筑C20细石混凝土３00＊３００＊50０ｍm。

七、改造施工安全及保护注意事项

１、井道内施工操作面满铺木模板，使用移动操作平台安全带高挂抵用。

井道施工从上往下进行，施工期间封闭楼层井道门，禁止非施工人员进入。

2、保证施工、焊接质量,施工阶段制作第一道钢梁后需通过专业质量员与监理认可后才能展开施工．

3、结构墙、板开洞、孔需精确测量标记后进行施工。

4、屋面拆除前需弹线标出拆除区域，刚性层按弹出的边线先用切割机齐线切割（缝深30mm,控制切缝深度不得破坏防水层端头），然后在用人工凿除中央区域各层构造。

5、原有防水卷材层在拆除区域四边必须留设5０0mｍ作为修补时的防水接头接头。

6、保温层中设置有排气管，拆除时不得破坏。

7、构造层次拆除完成后，在结构板上进行吊钩孔洞精确定位放线。

8、在机房内或屋面板底部钻孔位置,设置兜网（或接应物）防止钻物下落伤人或损坏设备。

9、改造施工注意施工安全,机具使用严格按操作规程进行。