客梯车安全使用手册.docx
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客梯车安全使用手册
飞机客梯车安全使用手册
客梯车操作程序
为及时有效的在突发情况下正常保障航班，在每天的航班高峰期提前60分钟将客梯车驶入机坪，直至航班结束后将客梯车驶离机坪，按要求入库停放。
1、出车前检查车辆，确保车辆处于良好技术状态。
2、按规定的车速和行驶路线将车辆停放在机坪规定的停车位置。
3、按照不同机型的要求调整好客梯车高度，关闭液压升降系统。
并将客梯车平台两侧扶手挡板固定在缩回位置。
4、在飞机停稳，关闭发动机，放好轮挡和航行灯关闭后。
客梯车以不超过5km/h速度进靠，当距飞机机身10m处停车，取下轮挡，指挥人员在梯身平台前拉紧手制动。
放好撑脚及尾梯，关闭发动机，取下轮挡，客梯车以不超过2km/h速度缓慢对接舱门。
缓冲胶管贴触飞机身20-30cm时停车（无升缩平台的车辆的缓冲胶管贴触机身时停车），放置好轮挡。
5、与舱门对接好之后将变速器置于空挡。
6、按下升缩平台按钮使平台前端至贴机身。
7、登梯检查确认梯身台阶牢固可靠，平台距舱门高度符合规定。
服务人员敲舱门开门。
先拉出平台右侧扶手挡板，后拉右侧扶手挡板，定位在距机身10cm处。
8、通知服务人员可以下客。
9、驾驶员不准离开车辆，并注意观察车辆高度与机舱门高度的变化，客梯车平台上，滞留旅客过多时，应提醒服务人员控制上客速度。
10、出站飞机在旅客登机完毕，服务人员发出指令后方准撤离。
进站飞机在旅客和机上工作人员下机，卫生打扫完毕，机务人员正常工作结束（飞机保障时用工作梯）后撤离。
作业完成后操作程序。
1.撤离前应登梯检查平台，缩回两侧手扶挡板，绕车一周检查
确认安全后可进驾驶室准备撤离机械翻版式尾梯应收起）。
2.启动发动机，先收后升缩平台，后收回撑脚。
3.在指挥人员的指挥下以不超过5km/h速度缓慢倒车，收起轮挡，离开飞机5-10m后停车，将梯身高度降至最低位置，关闭液压升降控制开关，摘掉取力器。
4.按规定路线和速度将车辆开回车库或规定的停车位置，拉紧手制动，将变速器至于空挡，关闭电源，司机离开时应拔下车钥匙，锁好车门。
客梯车在行驶或梯身升降过程中，旋梯台阶及平台上不准载人或载物。
在作业过程中发现异常情况应立即停车检查。
客梯车应急操作程序
1、客梯车在飞机下发生故障或液压泵不能工作时，应立即向有关部门汇报，并采取相应的应急措施，在最短的时间内，将车辆撤离作业区，以确保航班正常；
2、发动机不能工作时，安装有电动液压泵的车辆可按下电动泵开关，使电动应急泵运转。
操作支撑脚控制阀，收起支撑脚后，将车辆撤离飞机；
3、发动机、液压泵、电动应急泵都不能工作时，应使用手摇泵。
由一人上下摇动手摇泵，另一人操作控制阀，收起支撑脚。
用牵引车或人工将车辆撤离飞机作业区；
4、液压油管爆裂，无法使用应急泵时，可拆掉各支脚油管，用撬棍将支撑脚撬离地面，然后将车辆撤离飞机。
考核内容
评分要素
1、请简要回答
客梯车的主要用途？
答案:
1、是供旅客上、下飞机的自行式阶梯结构设备，可根据飞机停放情况随时在不同地点作业。
是为飞机提供地面服务的机场必须配套的特种车辆；
2、在飞机不能对接旅客登机桥时或停泊远机位时，客梯车是保证旅客及工作人员上下飞机的主要工具。
2、请简要回答机动型液压升降阶梯式客梯车的工作原理？
答案：
1、当客梯车开到飞机客舱门附近，活动平台前端缓冲橡胶对准飞机客舱门下沿时，挂合取力器，接合液压泵；
2、用发动机动力带动液压泵旋转产生压力油；
3、液压油通过液压管路、控制阀，驱动液压缸动作；
4、使活动旋梯、固定旋梯升降至平台与飞机客舱门对应高度时，驾驶客梯车使活动平台前端同飞机舱门下沿缓慢柔性对接。
然后放下支撑脚，断开液压泵，关闭发动机，拉出平台安全扶板，打开飞机客舱门让旅客上下飞机；
5、撤离飞机时，收回安全挡板，收起支撑脚，缓慢倒车，离开飞机后在降下活动旋梯与固定梯。
3、请简要回答客梯车由那几部分组成？
答案：
1、车辆底盘；2、液压升降系统；3、电气控制系统；4、梯身。
4、客梯车的基本参数？
答案：
1、前平台的升降范围：
2200~5800mm；2、前平台允许站立人数：
8~10人；
3、梯身允许站立人数22~26人；4、允许最大工作风速18km/s。
5、请简要回答客梯车梯身由那几部分组成？
答案：
1、梯身框架；2、固定旋梯；3、活动旋梯；4、平台。
6、请简要回答客梯车液压升降系统由哪些组成？
答案：
1、液压油箱；2、液压泵；3、液压阀；4、支撑脚油缸；5、固定旋梯油缸；6、梯身倾斜油缸；7、定位装置；8、应急装置；9、平台伸缩油缸。
7、客梯车液压系统的取力控制装置分为哪几种控制方式？
取力控制装置的作用是什么？
答案：
1、主要分为机械式、气动式、电磁离合式、液控式。
2、取力控制装置的作用是将发动机的动力传递给液压泵，带动液压泵运转。
8、请简要回答客梯车底盘的选用？
答案：
1、选用符合国家技术标准的货车底盘；
2、选用自制底盘。
9、请简要回答客梯车液压系统由哪些组成？
答案：
1、液压油箱；2、液压泵；3液压控制阀；4、液压油缸；5、定位装置；6、应急装置。
10、客梯车支撑脚指示灯的作用？
答案：
1、支撑脚上装有行程开关，当支撑脚没有收到位时，红色指示灯亮；
2、提醒驾驶员不要移动车辆，保障用车安全。
11、客梯车规定的作业到位时间？
答案：
1、进港和过站飞机在到达停靠前5min到位；2、出港的中小型飞机提前90分钟到位；3、出港大型飞机提前120min到位。
12、旅客上下飞机，客梯车操作员应该注意哪些事项？
答案：
1、旅客上下飞机时，客梯车操作员应站在客梯车边注意观察上下客情况；
2、如果客梯、平台上滞留旅客过多时，应提醒服务员控制上客速度。
第二模块：
出车前检查与实际操作
（一）出车前检查
考核内容
评分要素
检查车辆外观及附属装备
整洁；有无破损；灭火瓶有效；无外来物品及可疑物。
检查车轮及轮胎
车轮安装牢固；气压正常；胎面无损伤及过度磨损。
检查仪表、灯光和开关等附件
齐全，有效。
检查车辆机油、液压油、制动液、冷却液。
机油、液压油、冷却液、制动液无缺少、变质、滴渗、虚漏现象；
检查蓄电池及电路
蓄电池电解液、电量充足、极柱无氧化、表面清洁气孔通畅；各类导线连接牢固可靠、无破损。
检查转向系统
转向灵活、动作准确，固定螺栓紧固良好，无滴漏；转向器、转向节、转向拉杆无松动。
检查液压系统
无渗漏；连接可靠；工作正常。
检查梯身、台阶踏板及平台扶板
整洁；牢固可靠；推拉灵活；冬季无冰雪。
检查撑脚
收放灵活、无损伤，行程开关有效。
检查离合器及手动变速箱
1、离合器分离彻底，结合平稳，不打滑，无异响。
各连接部位牢固，主泵、分泵、油管无渗漏，踏板自由行程符合要求；
2、手动变速箱换挡顺畅，不掉档，无异响。
检查发动机状况
易启动；无异响；运转正常。
检查应急装置
完好有效，配备手摇泵摇杆。
检查车辆制动性能
行车制动、驻车制动安全有效。
（二）实际操作
考核内容
评分要素
证件佩戴
证件佩戴齐全（三证缺一不可）。
驾驶车辆
1、起步平稳；
2、正确使用灯光；
3、按规定路线和速度行驶。
到位等待
距离飞机左侧15米测试车辆制动性能并停车等待。
检查平台扶板、油缸位置
1、平台两侧扶手挡板固定在缩回位置；
2、活动平台收缩油缸缩回至最初位置。
根据机型升梯
一次升至相应高度至相应高度。
近靠飞机
1、近靠时机正确；
2、时速不能超过5km/h；
3、距机身5m时，时速不超过2km/h。
对接飞机舱门位置
1、尽量使舱门处于平台的中间位置，并调整好平台高度；
2、有防撞标记的飞机，平台高度应在标记横线以下，平台右前角不得超过标记的竖线；
3、客梯车平台缓冲橡胶与飞机客舱门下沿之间的距离不能小于50~100mm。
与飞机对接后的车辆操作
1、变速器置于空挡，自动变速器置于驻车档，拉紧手制动；
2、放好支撑脚和尾梯缸；
3、升出活动平台油缸使活动平台缓冲橡胶贴紧客舱门下沿；
4、关闭发动机。
检查梯身台阶并操作扶板
1、确认梯身台阶牢固可靠，无冰雪湿滑；
2、平台距舱门高度符合规定；
3、拉出平台两侧扶手挡板，定位距离机身100mm（一侧距客舱门，另一侧距机身）。
撤离前准备
1、登梯检查平台，缩回平台两侧扶手挡板；
2、绕车一周，确认安全；
3、启动发动机，收回活动平台、支撑脚油缸。
撤离飞机
1、以不超过5km/h的速度缓慢倒车，离开飞机5~10m后停车，将梯身降至最低位置。
返场停放
1、按规定路线驾驶客梯车返回停车位，拉紧手制动，关闭电源，拔下车钥匙，锁好车门，支好轮档；
第三模块：
应急操作
考核内容
评分要素
1、当客梯车发动机不能启动，迅速收起支撑脚
答案:
1、操作电动应急泵和支撑脚控制阀按钮，收起撑脚；
2、若电动应急泵失效或该车没有装备电动应急泵时，操作手动应急泵使支撑脚收回。
2、当客梯车出现液压油管爆裂而无法使用应急泵时，如何收起撑脚？
答案：
1、扯掉各支撑脚液压油缸上的油管；
2、用撬杠将支撑脚离地面。
3、当客梯车在作业过程中突然出现机械故障，应采用何种方式处置？
答案：
1、立即停止作业并及时报告；
2、尽快将车辆撤离作业区，避免影响航班。
4、口述回答：
当客梯车在飞机下发生故障时，应采用何种方式处置？
答案：
1、先报告；
2、进行应急处置；
3、报告处置情况；
5、无法撤离飞机时，应为救援人员作好撤离准备，并给予协助配合。
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