施工技术交底12灰土DOC.docx

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施工技术交底12灰土DOC.docx

施工技术交底12灰土DOC

施工技术交底记录

(陕)施管表7-3

工程名称

陕西省西咸新区空港新城沣泾大道(天翼大道-秦汉新城)市政工程

施工单位

陕西建工安装集团有限公司

分部工程

道路工程

分项工程

工序名称

12%灰土

交底会

主持人

张浩

交底日期

2017年04月11日

交底部门

技术部

交底人

刘涌泉

交底内容:

一、技术、材料标准:

1.石灰要求III级以上生石灰或消石灰,其氧化钙和氧化镁含量不小于70%(消石灰55%),应现场抽检;未消解残渣含量不大于17%。

2、土以塑性指数10—20的中液限粘土为宜,土颗粒应加强粉碎,粉碎后的土中15—25mm的土块不宜超过5%。

3.要求石灰土施工采用两次拌合,第一次加入部分石灰拌合,闷放24—48h,再加入其余石灰拌合。

4、石灰土养生期间除洒水车外应封闭交通。

5、石灰土底基层压实度≥95%(重型标准)。

二、

(一)石灰土施工

1、准备下承层:

(1)灰土的下承层表面应平整、坚实,没有任何松散材料或软弱地点。

接受交底人员

参加人

职务

代表机构、班组

参加人

职务

代表机构、班组

注:

施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。

施工技术交底记录

(陕)施管表7-3

工程名称

陕西省西咸新区空港新城沣泾大道(天翼大道-秦汉新城)市政工程

施工单位

陕西建工安装集团有限公司

分部工程

道路工程

分项工程

工序名称

12%灰土

交底会

主持人

张浩

交底日期

2017年04月11日

交底部门

技术部

交底人

刘涌泉

交底内容:

(2)灰土施工前,应用18吨压路机对土路基进行碾压检验。

在碾压过程中,如发现土过干,表层松散,应适当洒水;如土过湿发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

(3)应逐个断面检查下承层标高是否符合设计要求。

2、施工放样:

(1)在路床上恢复道路中线,直线段每40米设一桩(曲线段加密),并在两侧路肩边缘外设指示桩。

(2)进行水平测量。

在两侧指示桩上用明显标记标出综灰土层边缘的设计高。

3、备料:

(1)采集土料前,应先将树木、草皮和杂土清除干净。

(2)土料中的超尺寸颗粒应予以筛除。

(3)消石灰过筛孔径过20毫米(方孔)。

接受交底人员

参加人

职务

代表机构、班组

参加人

职务

代表机构、班组

注:

施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。

施工技术交底记录

(陕)施管表7-3

工程名称

陕西省西咸新区空港新城沣泾大道(天翼大道-秦汉新城)市政工程

施工单位

陕西建工安装集团有限公司

分部工程

道路工程

分项工程

工序名称

12%灰土

交底会

主持人

张浩

交底日期

2017年04月11日

交底部门

技术部

交底人

刘涌泉

交底内容:

(4)计算材料用量

并计算出每车石灰的摊铺面积。

如使用袋装生石灰粉,则计算每袋石灰的摊铺面积。

计算每车石灰的卸放位置,即纵向和横向间距,或计算每袋石灰的纵横间距。

(5)填方段卸料距离应严格掌握,避免料过多及不足。

4、摊铺土料:

(1)应事先通过试验确定土料的松铺系数。

(3)用挖掘机或推土机将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整,并有规定的路拱。

(4)摊料过程中,应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。

(5)土料中有较多土块,应进行粉碎。

接受交底人员

参加人

职务

代表机构、班组

参加人

职务

代表机构、班组

注:

施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。

 

施工技术交底记录

(陕)施管表7-3

工程名称

陕西省西咸新区空港新城沣泾大道(天翼大道-秦汉新城)市政工程

施工单位

陕西建工安装集团有限公司

分部工程

道路工程

分项工程

工序名称

12%灰土

交底会

主持人

张浩

交底日期

2017年04月11日

交底部门

技术部

交底人

刘涌泉

交底内容:

松铺厚度=压度厚度×松铺系数。

必要时应进行减料或补料工作。

除洒水车外,严禁其他车辆在集料层上通行。

5、整平和碾压:

整平可使用平地机、推土机和人工配合整平。

整平后用两轮压路机碾压1~2遍,使其表面平整,并有一定密实度。

6、运送和摊铺石灰:

(1)按计算出的每车石灰的纵横间距,用石灰在集料层上做卸置石灰的标记,同时划出摊铺石灰的边线。

(2)人工将石灰均匀摊开,石灰摊铺完后,表面应没有空白位置。

量测石灰的松铺厚度,根据石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否合适。

接受交底人员

参加人

职务

代表机构、班组

参加人

职务

代表机构、班组

注:

施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。

施工技术交底记录

(陕)施管表7-3

工程名称

陕西省西咸新区空港新城沣泾大道(天翼大道-秦汉新城)市政工程

施工单位

陕西建工安装集团有限公司

分部工程

道路工程

分项工程

工序名称

12%灰土

交底会

主持人

张浩

交底日期

2017年04月11日

交底部门

技术部

交底人

刘涌泉

交底内容:

7、拌和

(1)采用拌和机拌和,并设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度,严禁在稳定土与下承层之间残留有“素土”夹层。

拌和应略破坏(约1㎝左右,不应过多)下承层的表面,以利于上下层粘结。

(2)在拌和过程中,应及时检查含水量。

用喷管式洒水车补充洒水,使混合料的含水量等于或略高于最佳含水量(视土类而定可大于1%左右)。

洒水距离应长些,水车在起洒处和另一端“调头”处都应超出拌和段2m以上。

洒水车不应在正进行拌和以及当天计划拌和的路段上“调头”和停留,以防局部水量过大。

拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和,尤其在纵坡大的路段上应紧密配合,以减少水分流失。

(3)洒水后,应再次进行拌和,使水分在混合料中分布均匀。

拌和机械应紧跟洒水车后面进行拌和,尤其在纵坡大的路段上应配合紧密,减少水分流失。

接受交底人员

参加人

职务

代表机构、班组

参加人

职务

代表机构、班组

注:

施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。

施工技术交底记录

(陕)施管表7-3

工程名称

陕西省西咸新区空港新城沣泾大道(天翼大道-秦汉新城)市政工程

施工单位

陕西建工安装集团有限公司

分部工程

道路工程

分项工程

工序名称

12%灰土

交底会

主持人

张浩

交底日期

2017年04月11日

交底部门

技术部

交底人

刘涌泉

交底内容:

(4)在洒水拌和过程中,要配合人工拣出超尺寸颗粒,消除粗细集料“窝”以及局部过分潮湿之处。

拌和完成的标志是:

混合料色泽一致,没有灰条,灰团和花面,没有粗细集料“窝”,且水分合适均匀。

8、整型

(1)混合料拌和均匀后,立即用平地机初步整平和整型,在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。

必要时,再返回刮一遍。

(2)用光轮路机立即在初平的道路上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。

(3)再用平地机进行整形,然后再碾压一遍。

(4)对局部低洼处,应用齿耙将其表面5㎝以上耙松,并用新拌的混合料进行找补整平。

(5)再用平地机整型一次。

(6)每次整型都应按照规定的坡度和路拱进行。

应特别注意接缝必须顺适平整。

接受交底人员

参加人

职务

代表机构、班组

参加人

职务

代表机构、班组

注:

施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。

施工技术交底记录

(陕)施管表7-3

工程名称

陕西省西咸新区空港新城沣泾大道(天翼大道-秦汉新城)市政工程

施工单位

陕西建工安装集团有限公司

分部工程

道路工程

分项工程

工序名称

12%灰土

交底会

主持人

张浩

交底日期

2017年04月11日

交底部门

技术部

交底人

刘涌泉

交底内容:

(7)在整形过程中,严禁任何车辆通行,并配合人工消除粗细集料窝。

9、碾压

(1)根据路宽,压路机的轮宽和轮距的不同,制订碾压方案,以求各部分碾压到的次数尽量相同(通常路面两侧应多压2~3遍)。

(2)整型后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用18t以上压路机和重型震动压路机进行碾压。

直线段,由两侧路肩向中心碾压;平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时,应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,既为一遍。

应在规定的时间内碾压到要求的密实度。

同时没有明显的轮迹。

一般需碾压6~8遍,压路机的碾压速度,头两遍的碾压速度以采用1.5~1.7Km/h为宜,以后用2.0~2.5Km/h的碾压速度。

(3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,应保证灰土层表面不受破坏。

接受交底人员

参加人

职务

代表机构、班组

参加人

职务

代表机构、班组

注:

施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。

施工技术交底记录

(陕)施管表7-3

工程名称

陕西省西咸新区空港新城沣泾大道(天翼大道-秦汉新城)市政工程

施工单位

陕西建工安装集团有限公司

分部工程

道路工程

分项工程

工序名称

12%灰土

交底会

主持人

张浩

交底日期

2017年04月11日

交底部门

技术部

交底人

刘涌泉

交底内容:

(4)碾压过程中,灰土的表面应始终保持潮湿,如表层水蒸发过快,应及时补洒少量的水。

严禁洒大水碾压。

(5)碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和或用其他方法处理,使其达到质量要求。

(6)在碾压结束前,用平地机再终平一次,使其纵向平顺,路拱和超高符合设计要求。

10、接缝和“调头”的处理

(1)同日施工的两个工作段的衔接处,应搭接拌和。

第一段拌和后,留5~8m不进行碾压。

第二段施工时,前段留下的未压部分,要再加部分石灰,重新拌和,并与第二段一起碾压。

(2)应十分注意每天最后一段末端(即工作缝)的处理。

在已碾压完成的灰土层末端,沿灰土挖一条横贯全路宽的长约30㎝槽,直挖到下承层顶面。

此槽应与路的中线垂直,且靠灰土的一面应切成垂直面。

接受交底人员

参加人

职务

代表机构、班组

参加人

职务

代表机构、班组

注:

施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。

施工技术交底记录

(陕)施管表7-3

工程名称

陕西省西咸新区空港新城沣泾大道(天翼大道-秦汉新城)市政工程

施工单位

陕西建工安装集团有限公司

分部工程

道路工程

分项工程

工序名称

12%灰土

交底会

主持人

张浩

交底日期

2017年04月11日

交底部门

技术部

交底人

刘涌泉

交底内容:

将两根方木(长度各为灰土层宽度的一半,厚度与其压实厚度相同)放在槽内,并紧靠着完成的灰土,以保护其边缘,不致遭第二天工作时的机械破坏。

用原挖出的素土回填槽内其余部分。

如拌和机械或其他机械必须到已压成的灰土层上“调头”,应采取措施保护“调头”部分。

一般可在准备用于“调头”的约8~10m长的灰土层上,先覆盖一张厚塑料布(或油毡),然后在塑料上盖约10㎝厚的一层素土、砂。

第二天,摊铺石灰及湿拌后,除去方木,用混合料回填,靠近方木未能拌和的一小段,人工进行补充拌和。

整平时,接缝处应较已完成断面高出约5㎝,以便将“调头”处的土除去后,能刮成一个平顺的接缝。

整平后,用平地机将塑料布上大部分土除去(注意勿刮破塑料布),然后人工除去余下的土,并收起塑料布。

在新混合料碾压过程中,将接缝修整平顺。

接受交底人员

参加人

职务

代表机构、班组

参加人

职务

代表机构、班组

注:

施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。

施工技术交底记录

(陕)施管表7-3

工程名称

陕西省西咸新区空港新城沣泾大道(天翼大道-秦汉新城)市政工程

施工单位

陕西建工安装集团有限公司

分部工程

道路工程

分项工程

工序名称

12%灰土

交底会

主持人

张浩

交底日期

2017年04月11日

交底部门

技术部

交底人

刘涌泉

交底内容:

11、养生

(1)灰土分层施工时,下层灰土碾压完后,需经过7天养生期。

在铺筑上层灰土之前,应始终保持下层表面湿润。

(2)每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生。

(3)宜采用不透水薄膜或湿砂进行养生。

用砂覆盖时,砂层厚7~10㎝,砂铺匀后,应立即洒水,并保持在整个养生期间砂的潮湿状态。

也可以用潮湿的帆布、粗麻布、草帘或其他合适的材料覆盖。

养生结束后,必须将覆盖物清除干净。

(4)无上述条件时,也可用洒水车经常洒水进行养生。

每天洒水的次数应视气候而定。

整个养生期间应始终保持灰土层表面的潮湿,不应时干时湿。

洒水后,应注意表层情况,必要时,用两轮压路机压实。

(5)养生期不宜少于7天。

(6)养生期间未采用覆盖措施的灰土层上,除洒水车外,应封闭交通。

接受交底人员

参加人

职务

代表机构、班组

参加人

职务

代表机构、班组

注:

施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。

施工技术交底记录

(陕)施管表7-3

工程名称

陕西省西咸新区空港新城沣泾大道(天翼大道-秦汉新城)市政工程

施工单位

陕西建工安装集团有限公司

分部工程

道路工程

分项工程

工序名称

12%灰土垫层

交底会

主持人

张浩

交底日期

2017年04月11日

交底部门

技术部

交底人

刘涌泉

交底内容:

四、检测标准

 

记录人:

杨璐

接受交底人员

参加人

职务

代表机构、班组

参加人

职务

代表机构、班组

注:

施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。

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