河道清淤专项施工方案.docx

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河道清淤专项施工方案

徐州市机关事务管理局行政中心护城河清淤项目工程

施工方案

编制人:

审核人:

审批人:

编制单位:

四川旭兴建筑工程有限公司

编制日期:

年月日

一、工程概况

本工程为徐州市机关事务管理局行政中心护城河清淤工程,施工内容简单,主要为河道的清淤,清淤河道平均宽度10米,总长1800米,挖淤泥、流沙量27864m3。

二、工期目标

行政中心护城河清淤工程总工期40日历天,计划2017年12月开工(实际开工日期以业主下达开工令为准)。

三、主要施工方法

1.泥浆泵冲泥

①引水及排水

堆土区的迎河侧开挖排水沟一条,深0.8m-1.0m,底宽0.5m-1.0m将排泥区泌出废水排出、引入冲泥区重复利用。

②根据施工分段,在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵,敷设排泥橡胶锦纶管,抽引清水供应高压泵用水,待泥浆泵输泥后,回归水可供利用。

③启动高压泵以水枪冲泥浆处地面,使形成水潭,放下泥浆泵抽吸泥浆,送到排泥区,再通过泥浆车清运淤泥。

④在泥浆泵冲挖时在河底、河坡保留保护层0.3m。

在河道冲挖结束后,用人工整修河底、河坡,使开挖轮廓准确,底面、坡面平整。

⑤水力冲挖施工注意事项和冲挖质量予控:

a、统筹安排施工,调度好冲挖排泥区分仓轮流作业,提高设备利用率;

b、输泥管应平顺,避免死弯;

c、出泥口应伸出排泥场一定距离,并应高出排泥面50cm;

d、输泥管接头紧固严密,整个管线和接头不得漏水,一旦发现应及时修补或更换;

e、输泥管支架必须牢固,布置尽量避免破坏其他设施;

f、加强冲泥区和排泥区的巡回检查,注意按放样桩进行冲挖,掌握管道工作状况、排泥区堆填情况和泥浆的沉积情况,防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。

2、绞吸式挖泥施工

(一)、施工测量

①、技术要求

a、在进场做好临时设施建设的同时,即进行施工测量放样工作。

b、在施工前,将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置工作。

测量时严格执行操作规定,提高测量精度,保证质量。

c、根据本工程规模,设专人负责施工测量工作,做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。

d、施工阶段平面设置,根据建设方提供的座标点,定位基准线建立座标控制系统,在河道相应部位设立座标点,高程控制点。

e、施工测量人员把测量标志统一编号,并标注在施工总平面图上,注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错,施工期间定期检查校核,以免发生位移。

f、座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方,并浇砼基础,设置保护桩。

g、为了保证测量精度,在施工前,根据控制点测量放样,并进行再次复测校核,以保证工程精度。

②、测量仪器设备

配置测量仪器如下表

仪器名称

型号

数量

备注

全站仪

2

3mm±1pmm

经纬仪

J2

2

1mm

水准仪

S2

2

(二)、设备管网布置

①、设备调遣方法

a、疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则,将充分利用以往成功的调遣经验,安全、迅速地完成该项调遣任务。

在原河道两侧铺设6m宽临时道路,用作设备吊运场地,施工完成后恢复原状。

b、排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场,通过临时道路吊入河道内。

②、排泥管线布设

a、本工程施工布设一条排泥管线。

排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对环境的影响,计划以采用潜管为主,配以生产必需的少量浮管和岸管。

b、根据实际需要连接水上浮管,浮管后接水下潜管沿河道和陆地管线一直延伸至堆土围护区,进入淤泥运输车。

③、管道敷设方法

a、浮管敷设

实际需要用途的浮管,采用长6m软管穿设浮筒形式浮管,软管间用1.5m长的钢管连接,使得输出管和潜管有良好的活动余地,浮管敷设线路近似流线型弯曲。

因浮管要承受水流及吹填施工时的冲击力等影响,故管段间的卡夹必须十分牢固可靠,同时严格控制浮管摆幅和线路顺畅。

b、潜管敷设

我们对于水下潜管的铺设有着非常成熟的施工技术,施工前将预先选择在较宽敞的河岸边连接输泥管线。

c、岸管敷设

岸管由软管连接组成,铺设时采用人工挑抬连接施工,铺设中尽量平坦顺直,避免死弯。

④、管道铺设中对苗木、道路的保护措施

a、排泥管道在穿越苗木植被区域时,严禁系带林木,并为避免管线直接压载破坏植被,在每个法兰接头处垫保护木板。

b、输泥管道在穿道路、堤防设施时,尽量利用涵洞通过。

必须穿越时,采取引坡道架设或破路下埋,保证正常交通,完工后修复。

(三)、机组配置及输送淤泥

①、压力管道输送淤泥

a、绞吸式清淤,通过165KW大口径输土泵配备DN315输泥管输土到指定的淤泥堆放堆,输泥距离超过单泵运距时则增设接力泵船。

拟现场配备1道输泥管道施工,可满足施工强度和工期要求。

输泥管道敷设以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对环境的影响。

淤泥管道输送过程中,要尽量避免压力管道爆裂、接头和管道漏水、损坏农作物等,发生故障要及时修好;水上浮管及潜管全部采用专业厂家生产的优质管道,并对管材质量严格控制,施工过程中发现磨损严重管道,立即更换。

浮管及潜管采用橡胶管连接密封,安装时做好接头密封工作。

正式输土生产前,进行管线压力试验,确保全线密封无泄漏后,方可正式开始排泥。

设备生产性停工前,吸清水冲管道十分钟以上,避免产生堵管现象。

3、淤泥脱水固结一体化

疏浚泥浆经绞管道输送至贮浆池,并采用格栅机拦污、粗颗粒自行沉淀后,即可将泥浆用渣浆泵送至配浆池,在输送管道中添加“FAS+HEC”;用渣浆泵将配浆池中的泥浆送入脱水固结设备,泥饼含水率30%以内,可用作工程用土。

①、疏浚泥浆“脱水固结一体化”处理系统是根据城市河道、湖泊高有机质含量、极细颗粒淤泥泥浆的特点,结合采用FSA泥沙聚沉剂进行调理的工艺要求,专门设计和制造的即时泥水分离处理系统。

可将疏浚泥浆即时分离,将疏浚泥浆体积即时减量90%以上并可根据需要完成对重金属、微生物、细菌等有害物质的消毒、钝化或固结。

经过处理的疏浚泥浆,可即时分离为悬浮物质指标达到国家城镇污水综合排放一级标准(SS值小于20mg/l)的清水和含水率在40%左右的硬塑状泥饼(见图2、3、4所示),可直接装车或堆放。

可实现对疏浚泥浆的即时分离,确保清淤工程的顺利进行。

②、FSA泥沙聚沉剂

FSA泥沙聚沉剂为粉末状固体,是一种新型环保泥浆调理脱水专利产品,可针对泥质、有机物含量、颗粒粒径的疏浚泥浆进行调质,使之降低比阻、减小比表面积、改善排水性能的多组分复合材料,是专门针对环保清淤、围海造地、港口水利等工程需要研制的泥水分离产品。

其脱水原理:

通过电离作用,切断淤泥颗粒的毛吸管,降低比阻、提高滤速、改善排水性能。

③、HEC高强高耐水土体固结剂

是一种无机水硬性胶凝材料,其固结原理为:

HEC的活性组分常温下直接渗入被固结材料基本单元的相界面,激发被固结材料中铝硅酸盐活性,利用多组分复合产生超叠加效应,使之形成多晶聚集体。

HEC水化产物将被固结材料基本单元粘结成为牢固的整体,从而产生较高强度和水稳定性。

④、脱水固结一体化”处理特点

a、“FSA+HEC”材料复合改善泥浆的透水特性,使脱水效率提高6-10倍;

b、直接与疏浚排泥设备对接,泥浆调理、脱水、固结实现流水作业、一次完成;

c、过滤水清澈,悬浮物指标SS小于20mg/l,悬浮物质指标达到国家污水综合排放水一级标准;

d、脱水泥饼呈硬塑状态,含水率30%左右,遇水不泥化,可直接用作回填土;

e、脱水泥饼体积较水下淤泥自然体积减量40-70%、较疏挖泥浆体积减量80-90%,大幅降低运输、占地费用;

4.清淤及运输

①、淤泥运输。

渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。

做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

②、弃土场管理。

为配合弃土场管理,安排普通挖掘机1台在弃土场,协助运输车倒土、平整土场等。

弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

③、 安全措施。

项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。

各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品,严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。

施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。

运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口,遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

四、施工机械配置及劳动力配备

1.施工机械配置

拟投入主要施工机械设备一览表

序号

设备名称

型号规格

数量

国别产地

制造年份

额定功率

(kw)

生产能力

用于施工部位

1

挖掘机

CAT320

2台

美国

2014

1.25m3

清淤及土方

2

自卸汽车

东风

10辆

十堰

2015

15t

运输

3

载重汽车

2辆

十堰

2005

15t

运输

4

柴油发电机

2台

武进

2013

14kw

供电

5

汽油发电机

4台

武进

2005

5KW

供电

6

汽车起重机

QZ-25

1台

徐州

2015

苗木及管材

7

污泥泵

4台

武进

2015

1.1kw

混凝土

8

振动器

4台

武进

2015

1.5kw

混凝土

9

6寸泥浆收集器

4台

武进

2014

淤泥收集

11

潜水泵

100WQ80-9-4

10

武进

2014

抽水

13

道路清洗车

2

徐工

2017

环境保护

14

降尘设备

2

2017

环境保护

2.劳动力配备

单位:

工种

按工程施工阶段投入劳动力情况

1-5天

6-15天

16-25天

26-35天

36-40天

管理人员

5

6

6

6

4

测量员

2

2

2

2

2

挖掘机手

4

6

6

6

4

自卸车司机

12

12

12

6

4

装载机司机

2

3

3

2

2

电工

2

3

4

2

2

机修工

1

2

2

2

1

混凝土工

10

6

4

砌筑工

2

5

5

1

清淤杂工

10

25

30

30

3

绿化工

30

20

2

五、施工总进度计划

1.工期目标与规划

总工期40日历天,计划2018年1月开工(实际开工日期以业主下达开工令为准)。

2.施工总进度计划

施工进度计划表

序号

时间

项目名称

2018年1月-2018年3月

1-10天

11-20天

21-30天

31-40天

01

施工准备

02

河底淤泥清理

03

管网更换

03

复合土工膜施工

04

绿化施工

05

清理及竣工验收

 

3.施工进度保证措施

(1)建立保证工期组织机构

项目经理部建立以项目经理任组长,项目技术负责人副组长,各部门负责人、施工队队长为组员的施工进度领导小组。

制定具体职责,推行工期目标责任制,采取有力措施,分阶段进行工期控制,实现分阶段工期目标,从而保证本标段工期总体目标的实现。

(2)工期目标管理措施

实行工期目标管理,建立岗位责任制,明确各级管理人员的职责,完善考核及奖罚制度,实行分工负责制,各职能部门进行目标管理,按其工序分工严格把关,围绕工期制定进度计划、工作计划,每月检查落实情况,每周召开工地例会,及时掌握施工动态,了解各项目进度情况,对未完成进度计划的查明原因,制订改进措施,使工程进度按计划进行。

确定工艺标准和施工进度,列入考核指标。

(3)优化施工方案,措施施工

根据本工程的施工技术难点和环境特点,关键控制工程,经工艺试验后,精心细化实施性施工组织设计,科学组织施工。

运用网络技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划,按工作内容和进度要求适时调整各生产要素,满足工期要求。

合理安排工序,紧紧抓住关键工序,正确处理各工序之间的矛盾,做到环环相扣,井然有序。

广泛开展“五小”活动,即“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”,充分发挥科技生产力作用,加快施工进度。

(4)实行目标管理阶段控制措施

对重点和控制工程,要仔细分析,确立合理的分阶段工期目标,采取得力措施,分阶段进行工期控制,实现分阶段工期目标,从而保证总工期目标实现。

(5)创造良好的外部环境,保证施工进度措施

大力协助建设和监理单位做好各项工作,为施工扫清障碍。

加强同设计单位、监理单位、地方政府部门的密切联系,为各项工程的顺利开展创造良好的外部施工环境。

强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋划,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。

重点项目和工序,采取垂直管理、横向协调的手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。

(6)做好施工保障工作

协调好与地方政府和群众的关系,把工作做到前面,以减少对群众的干扰,为施工顺利的进行创造条件。

细致了解掌握当地水文、天气等方面的信息,制定切实可行的季节施工措施,合理安排施工顺序,落实到位,保证进度。

(7)安全与质量管理,这些都将对施工进度产生直接或间接的影响。

我们将会对各项措施进行超前安排与跟踪落实,做到统筹规划,忙而有序,进而确保总工期目标的顺利实现。

六、安全保证措施

1、项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

2、作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。

各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。

严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

3、施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。

施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

4、各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。

运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

5、施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

七、质量保证措施

1、在每道工序施工前,施工员依据施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:

操作方法、操作要点及质量标准等。

2、严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

3、施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

八、环境保护及文明施工措施

1、严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

2、建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

4、租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:

a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d.禁止车辆带泥上路。

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