学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx

上传人:b****2 文档编号:548872 上传时间:2023-04-29 格式:DOCX 页数:15 大小:784.27KB
下载 相关 举报
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第1页
第1页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第2页
第2页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第3页
第3页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第4页
第4页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第5页
第5页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第6页
第6页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第7页
第7页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第8页
第8页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第9页
第9页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第10页
第10页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第11页
第11页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第12页
第12页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第13页
第13页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第14页
第14页 / 共15页
学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx_第15页
第15页 / 共15页
亲,该文档总共15页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx

《学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx(15页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节 交通运输方式的布局.docx

学年高一下学期人教版地理必修2暑假作业第一节交通运输方式的布局

第一节 交通运输方式的布局

一、单选题

读“几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图”,完成下列各题。

1.图中乙代表的交通方式是()

A.水运B.公路C.铁路D.航空

2.关于图中运输方式科学的理解是()

A.集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好

B.甲适宜长距离运输

C.丙受水文影响最大

D.丁是中国最重要的运输方式

亚速海是世界上最浅的海,主要有顿河注入,海水盐度低,沿岸常年有海流,海底地形平坦,冬季大幅封冻。

冬季盛行偏北风,西北部海区常有汹涛巨浪,景象十分壮观。

刻赤海峡是亚速海通向黑海的通道,二战时建有铁路大桥后自然损坏,2018年俄罗斯新建的刻赤海峡公铁两用大桥通车。

下图为亚速海及周边区域略图。

完成下列各题。

3.根据材料判断,亚速海海流的方向最可能是()

A.顺时针B.逆时针

C.夏季顺时针,冬季逆时针D.夏季逆时针,冬季顺时针

4.随着区域经济的发展,亚速海的盐度发生变化。

其盐度变化及主要原因推测正确的是()

A.变小全球变暖冰川融化增多,补给水源增多

B.变小经济发展排放的废水增多,稀释了海水

C.变大全球气候变暖,蒸发加剧,盐度增加

D.变大生产活动过量引水,海面下降,黑海倒灌

5.二战期间修建的刻赤海峡大桥,由于自然原因而损毁,最可能是()

A.因发生地震灾害而损毁B.由火山喷发的熔岩摧毁

C.大风挟浮冰撞毁桥墩D.因泥沙淤积航道而废弃

“摩拜单车”“ofo小黄车”共享单车在北京、上海、广州等大城市,特别是在城区发展迅猛,共享单车将“互联网”和“交通”融合,这种出行模式对生产生活产生了重大影响,并可以有效解决最后一公里的问题。

根据所学知识完成下列小题。

6.下表中哪个城市共享单车发展前景较差(  )

城市

地形

轨道交

通状况

年均最高/最低

气温(℃)

马德里

高原

成熟

3/31

新加坡

平原

成熟

19/35

南京

平原

较为发达

-1/38

青岛

丘陵

较为发达

-4/25.8

A.马德里B.新加坡C.南京D.青岛

7.共享单车的经济模式主要利用了地理信息技术中的(  )

A.GIS与RS

B.RS与GPS

C.GIS与GPS

D.数字地球与RS

成都位于成都平原、长江经济地带的西端,是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。

2013年4月,首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。

“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆,串联中国西部、欧洲及俄罗斯,辐射长三角、珠三角广大地区的经贸“大动脉”。

2015年9月《成都市青白江区推进成都国际铁路港建设实施方案》正式颁布,“西部铁路物流中心”更名为“成都国际铁路港”,标志着成都国际铁路港建设进入实施阶段。

据此完成下面小题。

8.与重庆比较,成都国际铁路港建设的优势条件有(  )

A.地势平坦开阔

B.水源充足

C.土壤肥沃

D.水运条件好

9.成都国际铁路港建设带来的影响有(  )

①加强与上海、广州、武汉等沿海沿江沿边城市的合作

②扩大市场腹地

③吸引中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资

④促进港区周围资源开发及环境保护

A.①②③B.①②④

C.①③④D.②③④

安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥,位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。

该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底,基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。

水流急的航道采用单边或双边船形桥墩,水流缓的浅滩采用方形桥墩。

古代,安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通,桥面还被作为码头,促进了当地商贸的发展。

下图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。

据此完成下面小题。

10.安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是(  )

A.1月B.4月C.7月D.10月

11.安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了(  )

A.减少桥底的泥沙淤积

B.减少水流对桥墩的冲击

C.提高上游枯水期水位

D.减少潮汐对河水的顶托

12.与在桥两端的海岸建设码头相比,南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是(  )

A.桥梁坚固,便于马车通行

B.海湾宽阔,便于躲避台风

C.桥面平整,利于货物堆放

D.桥下水深,利于船只停泊

云南省食用菌资源丰富,具有种类多、分布广、产量大的特点。

受食用菌生长环境的影响,食用菌分布较为分散,且多分布于偏僻山区。

据此完成下面小题。

13.形成云南省食用菌资源丰富,具有种类多、分布广、产量大的主导因素是

A.气候与地形B.地形与劳力

C.气候与交通D.地形与技术

14.针对食用菌易腐烂变质的特性以及分布分散的市场供应,云南应

A.提高物流运输效率

B.提高农民种植技术

C.改变食用菌品种

D.扩大市场影响范围

二、综合题

15.读“南昆铁路图”,完成下列问题。

(1)该铁路所连接的铁路有:

A_______,B_______,C_______。

(2)写出图中地理事物的名称:

D_______(煤矿),E_______(铁矿),F_______(水能集中分布的河段)。

(3)该铁路途经地区的民族构成和经济状况如何?

(4)该铁路的建成对西南地区经济发展有何影响?

16.阅读图文资料,回答下列问题。

我国黑龙江省和俄罗斯的运输通道采用江河—公路联运模式。

由于没有跨江铁路,往来西伯利亚的大宗货物绕远逾800千米。

同江中俄铁路大桥是首座横跨中俄界河的铁路大桥,可将我国东北铁路网与西伯利亚铁路相连。

据报道,截至2017年9月,同江中俄铁路大桥中方承建部分主体工程基本完工,俄方主桥项目进展顺利,大桥预计于2018年6月整体完工。

(1)说明江河—公路联运模式可能面临的问题。

(2)推测同江铁路大桥建设历时较长的原因。

(3)分析同江铁路大桥建成后产生的主要社会经济效益。

17.阅读图文材料,完成下列要求。

2016年10月5日,中国企业组织施工的“非洲天路”——亚吉铁路正式通车。

亚吉铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴(下图M城市),东抵吉布提首都吉布提(下图N城市),设计时速为120千米,是一条以货运为主的客货共线铁路。

下图为埃塞俄比亚与吉布提两国区域图。

(1)据图描述埃塞俄比亚的地形特征。

(2)分析图中湖泊众多且呈带状分布的原因。

(3)亚吉铁路设计时速160千米,但最终将时速调整为120千米,分析调整的原因。

(4)中方建设者在亚吉铁路建设过程中大胆创新,利用火山碎渣作为路基材料。

说明该做法的可行性。

18.阅读图文材料,完成下列要求。

自1984年连云港被确立为国家首批沿海开放城市以来,就将港口发展放在首位。

今日的连云港港主要是一个原材料进出口港口,以铁矿石、煤炭、钢铁、焦炭等为主要货物。

连云港本地钢铁企业规模较小,也缺乏大型重工业。

2014年宿迁市进出口货物海运约60%通过上海港、青岛港报关,只有约40%通过连云港港报关。

2015年日照港的煤炭、铁矿石等大宗商品进口量居全国第一。

由于历史因素和资源禀赋等多方面影响,江苏省的经济重心仍在苏南和沿江,连云港至今没能成为一个相对发达的城市。

下图示意我国局部地区铁路线分布和连云港港区布局。

(1)说出拦海大堤对连云港港口的主要作用。

(2)简述连云港市在经济发展中所处的优越地理位置。

(3)分析连云港市没能成为一个相对发达城市的原因。

(4)请在下列两个问题中,选择其中一个问题作答。

如果多做,则按所做的第一个问题计分。

问题①:

为连云港港口的发展提出合理化建议。

问题②:

从社会、经济的角度指出江苏省进一步发展连云港港口的意义。

参考答案

1.D

2.A

【解析】

1.乙交通运输方式速度最快,运量最小。

在速度方面,水运速度最慢,公路、铁路速度比航空慢;在运量方面,水运运量最大,航空运量最小,公路、铁路运量大于航空。

综上所述,乙交通运输方式速度最快,运量最小,为航空,D正确,ABC错误。

故选D。

2.比较铁路、公路、水运、航空四种运输方式的运量和速度的差异,运量最大、速度最慢的丁为水运;运量最小,速度最快的乙为航空;铁路的运量较公路快,故判断丙为铁路,甲为公路。

甲为公路,适宜短距离运输,B错误;集成电路由北京运到拉萨,符合运量较小,价值较大,故应选择航空运输乙,A项正确;丙为铁路受水文影响小,C错误。

我国最重要的交通运输方式为铁路,是丙,D错误。

故选A。

3.B

4.D

5.C

【解析】

3.由图可见,沙嘴的走向与海流流向、河流流向基本垂直,应还是河流带来的泥沙和海流带来的泥沙共同顶托堆积形成的。

沙嘴是泥沙沉积的结果,河流位于北侧,沙嘴向南延伸,因此海流向南流,海流呈逆时针流动,故选B。

4.该处河流冰川融化补给少,A错误。

该处水量有限,排放的废水有限,稀释海水作用小,B错误。

该处海水浅,河流补给量大,故全球气候变暖,蒸发影响小,C错误。

生产活动过量引水,海面下降,黑海倒灌,导致盐度变大,D正确。

故选D。

5.该处位于板块内部,火山地震灾害少,AB错误。

冬季大幅封冻,冬季盛行偏北风,大风挟浮冰撞毁桥墩,导致大桥损毁,C正确。

泥沙淤积不会导致大桥损毁,D错误。

故选C。

6.D

7.C

【解析】

6.读表可知,青岛市地形以丘陵为主,略有起伏,且轨道交通较为发达,共享单车前景差。

故选D。

7.共享单车是利用手机APP软件提前预约,根据GPS定位距离所处地区最近的单车,利用GIS系统进行分析、查询。

故选C。

8.A

9.A

【解析】

8.成都位于平原,而重庆为山城;重庆位于长江干流与支流(嘉陵江)交汇处,水运条件更优、水源更充足;土壤肥沃与否对国际铁路港建设影响不大。

故选A。

9.伴随着成都国际铁路港的建设,交通运输网不断完善,加强了与上海、广州、武汉等沿海沿江沿边城市的合作,故①正确;市场腹地不断向长三角、珠三角和环渤海经济圈,甚至东盟地区扩大,故②正确;交通等基础设施的不断完善必将吸引中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资,故③正确;国际铁路港的建设和运营过程中可能会导致生态破坏,故④不正确。

故选A。

10.A

11.B

12.D

【解析】

10.采用“睡木沉基”方法建起的桥墩,一般都在浅水区,安平桥位于季风气候区,冬季是枯水期,因此,采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是1月。

其他月份水位较高,不适宜修建.故选A。

11.安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了减少水流对桥墩的冲击。

目的是保护桥墩,保护石桥,减少桥底的泥沙淤积不是主要目的。

船形桥墩,对水流的影响小,不能提高上游枯水期水位、不能减少潮汐对河水的顶托。

故选B。

12.平安桥位于浅滩区域,与在桥两端的海岸建设码头相比,南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是桥下水深,利于船只停泊。

桥梁坚固,不如两岸陆地利于马车通行。

海湾宽阔,不便于躲避台风。

桥面平整,不如河岸面积宽阔,利于货物堆放。

故选D。

13.A

14.A

【解析】

13.形成云南省食用菌种类多、分布广、产量大的主要原因是云南的自然环境,云南省纬度低水热条件好,气候适宜多种食用菌生长,再加上云南地形起伏大自然环境多样,故A正确。

相比之下社会经济因素影响不大,故BCD错误。

故选A

14.根据题干可知,食用菌易腐烂变质,不便长途运输,且市场分散,在距离市场路程一定的情况下,便利的交通运输和物流条件是供应市场的保证,A正确;提高农民种植技术、改变食用菌品种不能改变食用菌易腐烂变质的特性,BC错误;扩大市场影响范围恰恰要依赖物流运输效率的提高。

故D错误。

故选A

15.

(1)成昆铁路 贵昆铁路 湘桂铁路

(2)六盘水煤矿 攀枝花铁矿 红水河河段

(3)是我国少数民族集中分布的地区,大多是我国的经济欠发达和最贫困的地区。

(4)①形成大西南最便捷的出海口,方便了对外贸易和联系;②加快资源开发,形成新的经济增长带;③有利于我国扶贫攻坚目标的实现,进一步缩小东西部差距,促进少数民族地区经济发展。

【解析】

(1)由图可知,南昆铁路起于广西南宁,终于云南昆明,与其相连接的铁路有成昆铁路、贵昆铁路和湘桂铁路。

(2)结合所学知识由图可知,D为著名的六盘水煤矿;E位于四川,是著名的攀枝花铁矿;F是红水河,是中国珠江水系干流,西江上游水系的一段主要干流,在此地势落差大,水能资源集中。

(3)南昆铁路位于我国西南地区,西南地区以山地为主、地形结构十分复杂,且是我国少数民族集中分布的地区,大多是我国的经济欠发达和最贫困的地区。

(4)交通线建设的意义可从经济发展、资源开发、民族团结、缩小东西差距、经贸往来、文化交流、完善交通网等等方面分析。

16.

(1)沿线纬度较高,冬季漫长而严寒,公路路面的结冰、积雪影响行车速度和安全;黑龙江封冻期长,通航时间较短;冬季黑夜漫长,能见度较差,不利于汽车、江轮的营运;汽车运距短、运量小,难以满足大宗货物运输,汽车、装船装卸成本较高。

(2)桥址纬度高,冬季气温低,地下冻土广布,桥墩地基施工难度较大;河流水文和河床地质条件复杂;桥梁跨度大,工程量大;地处边境,周边基础设施不完善;跨国大桥建设需要中俄双方协作。

(3)有利于中俄两国的经贸往来,促进沿线地区经济发展。

有利于节省时间,降低运输成本。

有利于保障交通运输安全,加强两国的经济联系。

【解析】

(1)江河—公路联运模式可能面临的问题,从安全、运量、时间、成本角度分析。

据图可知,该地沿线纬度较高,冬季漫长而严寒,公路路面的结冰、积雪影响行车速度和安全。

黑龙江封冻期长,通航时间较短。

冬季黑夜漫长,能见度较差,不利于汽车、江轮的营运。

且汽车运距短、运量小,难以满足大宗货物运输,汽车、装船装卸成本较高。

(2)同江铁路大桥建设历时较长的原因应从工程量、难易程度、遇到的问题等方面分析。

同江铁路大桥的桥址纬度高,冬季气温低,地下冻土广布,桥墩地基施工难度较大。

河流水文状况、河床地质条件复杂,桥梁跨度大,工程量大。

地处边境,周边基础设施不完善。

跨国大桥建设需要中俄双方协作。

所以同江铁路大桥建设历时较长。

(3)同江铁路大桥建成后产生的主要社会经济效益应从两国经济联系角度考虑。

,有利于中俄两国的经贸往来,促进沿线地区经济发展。

有利于节省时间,降低运输成本。

有利于保障交通运输安全,加强两国的经济联系。

17.

(1)以高原、山地地形为主;地势由中部向东北、东南方向倾斜;裂谷斜穿高原中部,呈东北-西南走向。

(2)两国位于东非大裂谷断裂带上,为板块的张裂地带;岩层断裂下陷,地表积水成湖;因而在东非大裂谷断裂带沿线地带形成众多的湖泊,湖泊呈带状分布。

(3)西段穿越高原和深切河谷,地势起伏大,调低车速以保证行车安全;东段途经沙漠地区,风沙活动多,影响列车运行安全;两国经济欠发达,货运量较小、调低车速兼顾货运需求和运营安全;调低时速能大幅降低成本,实现运营效益的最大化。

(4)东非大裂谷火山多,火山碎渣丰富;铁路离火山近,可就地取材,降低运输成本;火山碎渣开采便利,节省时间,提高铁路建设效率。

【解析】

(1)题,根据图示等高线、海拔等信息,从地形类型、地势起伏、特殊地貌等角度描述埃塞俄比亚的地形特征。

由图可知,埃塞俄比亚海拔较高,部分等高线稀疏,是高原地形,;部分等高线密集,地势起伏大,是山地。

该地以高原山地地形为主;河流自中部流向西北和东南,故地势由中部向西北、东南方向倾斜。

由图中呈带状的湖泊和经纬度位置以及海陆轮廓可推出当地有东非大裂谷通过,东非大裂谷斜穿高原中部,呈东北-西南走向。

(2)题,根据图示经纬度以及埃塞俄比亚、红海以及等高线特征,判断图中湖泊与断裂带的关系。

结合板块构造学说理论以及内外力共同作用角度来综合分析。

该地为板块的张裂地带,岩层断裂下陷,形成凹陷地带;地表水在凹陷地区汇聚积水成湖,因而在东非大裂谷断裂带沿线地带形成众多的湖泊,湖泊呈带状分布。

第(3)题,从地形地势、地质地貌等自然条件和行驶安全、运输需求、经济效益等社会经济条件等方面,分析亚吉铁路调低时速的原因。

据图铁路线路和等高线可知,该铁路西段穿越高原和深切河谷,地势起伏大。

东北段途径沙漠地区,风沙活动多,降低车速保证列车运行安全。

两国经济欠发达,降低时速能节约建设成本。

两国货运量较少,降低车速足以满足货运需求,调低时速能大幅降低成本,实现运营效益的最大化。

第(4)题,从原料、运输成本角度分析利用火山碎渣作为路基材料的可行性。

根据图可知该铁路穿过东非大裂谷,火山多,火山碎渣丰富。

铁路离火山近,可就地取材,降低运输成本。

火山碎渣开采便利,节省时间,提高铁路建设效率。

18.

(1)扩大了港区面积,增大货物吞吐量;使东西连岛与陆地相连,在陆地与连岛之间形成环抱式良好港湾,为港口提供了良好的防御风浪的条件。

(2)位于东部沿海,属于首批沿海开放城市;位于我国东部海岸线的中段,南连长三角经济圈,北接环渤海经济圈,东与日韩隔海相望,向西有陇海铁路连接中西部地区以至中亚,是沟通东西、连接南北的重要交通枢纽,是“一带一路”的交汇点。

(3)周边港口较多,竞争激烈;工业化水平低,进出口的原材料大部分属于过境货物,加工利用少,对本地经济发展的带动作用小;连云港的经济腹地发展水平较低,对港口的支撑作用弱;远离苏南、上海发达地区,受到的辐射带动作用较弱;铁路交通仅有东西向,没有南北向,布局不合理。

(4)问题①:

加强港口基础设施建设;加强与周边港口之间的交流协作;大力发展临港工业;建设南北向铁路干线,扩大港口腹地。

问题②:

有利于加强连云港与国内和国际的联系;有利于连云港产业的优化升级;有利于带动连云港及苏北地区经济的快速发展,促进江苏社会经济均衡发展;有利于提升连云港在“一带一路”建设中的地位。

【解析】

(1)拦海大堤对港口的作用应考虑港口建设的水域条件:

港阔水深、风平浪静、不冻不淤等。

大堤的建设扩大了港区面积,并形成环抱式良好港湾。

(1)从海陆位置来看,连云港市位于东部沿海,位于我国东部海岸线的中段,与国内外经济发达地区沟通联系方便,地理位置十分优越。

(3)连云港市位于东海沿岸,周边优良港口众多,竞争激烈;港口的经济腹地较小,且经济不够发达;另外,交通运输方式较为单一,陆上交通相对不便。

这些原因导致连云港没能成为一个较为发达的城市。

(4)问题①,根据(3)题可知,第连云港港口的发展要加强港口基础设施建设,尤其是海陆联运交通网路的构建。

增强港口的货物吞吐能力,提升港口腹地的经济发展水平等。

问题②,连云港地理位置优越,是江苏省加强对外联系的纽带,有利于完善“一带一路”格局,促进江苏社会经济的全面协调发展。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 解决方案 > 学习计划

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2