55MW机组整组启动.docx
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55MW机组整组启动
#3机大修后的整组启动
一、各专业的传送试验及分部试验已结束，所有的大修工作票已收回。
并收到各专业的复役单（注：
电气的复役单要在全部的试验完成后才收到）。
大修中的异动报告已上，运行人员应熟悉设备的异动情况并会操作。
#3机氢气置换已结束。
汽机EDH内的测点、开关量、调整量等显示正常并能进行操作。
二、接到领导进行整组启动的通知。
三、通知化学准备好充足的除盐水，煤场上煤。
四、通知电气将发变组复役（此工作可在大修工作票已收回后进行），进行全面检查：
所有带电仓位必须整洁，无检修遗留物；所有的地线已拆除，且标志牌已收回。
注油设备无渗油、漏油。
并确保发电机并列前以下三项试验已完成：
1、发变组系统的所有信号应正常；
2、发电机开关、灭磁开关的分合闸试验及电气主保护动作于汽机的危急跳闸试验；
3、主变、厂高变冷却器及电源切换试验；
同时通知电气准备发电机的并列操作票及并列后厂用电调度操作票。
五、通知锅炉全面检查并调整到点火前状态，联系汽机进行上水。
六、通知汽机做好启动前的准备的工作：
（一）启动前的检查：
各阀门、主汽门、速关阀、危急遮断器等在关闭或复位位置。
准备好工具（听针、测振器、手电、板棒等）。
记录热膨胀、差胀、轴向位移等指示。
（二）将冷水塔补水至正常水位，启动循泵打循环；将射水箱补水至正常水位；启动#3、4工业水泵，检查出口压力正常；联系老机组并投入双减；油保护试验及联锁试验正常、系统静态试验正常，开出交流润滑油泵、顶轴油泵，投入盘车（交流润滑油泵启动20分钟后，可启动调速油泵停运交流润滑油泵，投入联锁）；凝汽器补水至正常水位，启动凝泵（打循环；）向除氧器上水，水位1500MM，根据需要投入再沸腾，水位2350MM停止上水。
根据锅炉要求启动给泵。
七、锅炉冷态试验已完成。
进水完毕后可根据需要投入邻炉加热；通知电除尘投入大梁加热及振打装置；对锅炉全面检查后，可进行冷态启动。
（一）、启动J阀风机、吸风机、一次风机、二次风机建立130000M3/H的流化风量，维持负压-100PA；
（二）、在DCS上选择正常启动吹扫（5分钟），吹扫完成后锅炉自动恢复主燃料切除状态（即MFT）；
（三）、启动点火油泵，调整油压不低于3.0MPA；调整厂用蒸汽压力在不低于0.35MPA，温度大于120度；启动点火风机，启动程控点火，点火正常后联系汽机投一、二级旁路，关闭再热器及过热器空气门；控制点火器出口烟温在980度以下。
（四）、点火初期可用下列方法保护再热器：
1、屏过处的烟气温度及尾部烟道再热器侧的烟气挡板；
2、再热器侧事故减温水及微喷减温水；
3、、汽机的二级旁路及三级减温；
（五）、根据＜规程＞要求控制升温升压速度，升炉过程中应加强定期排污及冲洗水位计。
监视各处膨胀指示及控制好各部烟温、汽温和管壁温度正常；床温500度时可投煤；床温850度时，可停油枪；排烟温度大于100度时，可投入电除尘；锅炉从点火到汽机冲转约要190分钟。
八、汽机在锅炉点火过程中可调整轴封母管压力在0.6-1.27MPA，温度200-250度，投入轴封供气同时投入一台轴加风机；启动射水泵抽真空（开出抽气器空气门，关真空破坏门）。
锅炉点火后，根据锅炉的要求投入旁路系统；监视汽缸金属温度；检查高中压主汽门、调门、高排逆止门的严密情况；监视排汽温度，及时投入低负荷喷水系统。
还应检查本体疏水是否全部开启；启动调速油泵。
（一）、联系热工，将以下保护投入：
1、超速保护
2、润滑油压低
3、轴向位移
4、差胀
5、轴承振动
（二）、当具备以下条件时，汽机可以冲转：
1、压力1.6-1.7MPA；温度360度（要有50度以上的过热度）；
2、再热汽温在300度以上；
3、主蒸汽及再蒸汽左右管蒸汽温度差不超过17度；
4、真空0.06-0.066MPA，低真空保护应解除；
5、冷油器出口油温在35-45度，调速油压1.17MPA；轴承润滑油压0.08-0.14MPA；各轴承回油正常。
九、汽轮机的升速操作：
（1）升速至500rpm：
①符合冲转条件后，通知锅炉，汽机进行冲转，在DCS盘上关闭高低、压旁路。
②点击DEH手操面板上的“LACH”按钮，当主画面上显示“LACHED”，汽机复位，点击DEH手操面板上的“TVOPN”按钮，观察高中压主汽门全开，
③在DEH操作盘上点击主画面上方的“MODE”，点击“OA”，3秒内点击“IN”按钮，DEH进入“OA”方式，给出速率50rpm/min，目标转速500rpm，按下“GO”按钮，转速设定值会以给定的速率上升到给定的目标值500rpm。
④GV、IV逐步开启，转速逐步上升，盘车会自动退出（否则打闸停机），解除盘车联锁开关，关闭盘车进油门。
高压缸排汽起压后，在DCS盘上开出高排逆止门。
⑤当转速达到500rpm时，停用顶轴油泵，检查各监测仪表读数是否正常，各轴承振动＜0.01mm。
（2）汽轮机在500rpm上保持，进行摩擦检查：
（仅限机组第一次启动及大小修后启动）
①当DEH显示盘“转速”窗显示出500rpm时，“进行”灯灭。
②手动打闸。
③倾听汽轮发电机组转动部分声音正常。
④检查各径向轴承温度＜90℃，推力轴承温度＜85℃，检查各轴承回油温度＜65℃，检查各轴承的振动、油流情况正常，特别注意检查及调整冷油器出口润滑油温在38～45℃。
⑤检查低压缸喷水电磁阀确已打开。
⑥检查低压缸排汽温度<65℃。
⑦在DEH-CRT和就地检查确认：
转子偏心度<0.076mm；
转子振动<0.03mm；
轴向位移<±1mm；
汽缸绝对膨胀指示正常；
高中压缸上、下温差<50℃；
主蒸汽过热度≥50℃；
蒸汽室深、浅孔热电偶温差正常。
汽轮机检查无异常，重新挂闸，升速维持500rpm，低速暖机5-10min进行全面检查。
（3）暖机、升速，时间安排如下：
从冲转到3000转共90min。
转速rPm
速率
rpm/min
升速时间
（min）
暖机时间
（min）
高压静叶下持环度
（℃）
汽缸膨胀（mm）
凝汽器空（Mpa）
～500
50
10
10
60
1
-0.066
500～1500
50
20
5
90
2.5
-0.073
1500～2500
50
20
15
130
3.5
-0.08
2500～3000
50
10
5
150以上
5至6
全真空
（4）暖机、升速中注意事项：
①转速升至500rpm时，停止顶轴油泵。
②在升速过程中，至共振区DEH会自动提高速率冲过共振区，速率最高可达到500rpm/min。
③在升速过程中如需保持，则可按“HOLD”按钮。
注意：
在叶片共振区不允许停留。
④检查高排逆止门开启情况，汽机本体及有关管道疏水应畅通，无水冲击及振动现象。
⑥注意新蒸汽及再热汽参数的变化情况应和启动曲线偏离不大；
⑦汽缸各点应膨胀均匀，轴向位移、相对膨胀正常。
⑧汽轮机各点金属温度、温升、温差不应超限。
（5）升速至1500rpm
①给出速率50rpm/min，目标转速1500rpm，按下“GO”按钮，转速设定值会以给定的速率上升到给定的目标值1500rpm。
②GV逐步开启，转速逐步上升。
③当转速达到1500rpm时。
检查各监测仪表读数是否正常，各轴承振动＜0.03mm，否则应查明原因，延长暖机时间，设法消除。
（6）升速至2500rpm
①输入目标转速为2500rpm，设定升速率50rpm/min，按下“GO”按钮。
②GV逐步开大，转速逐步上升。
③当DEH-CRT显示“转速”2500rpm时“GO”灯灭
④汽轮机在整个升速过程中应加强对汽轮机各部的检查与调整，转速在越临界及叶片共振区时，升速率会自动加快，若在升速过程中汽轮机控制参数接近上限，需暖机时，可按下“HOLD”键，但不准在振动区进行转速保持，运行人员应密切注意机组振动情况，各轴承振动＜0.254mm，否则打闸停机，查明原因，处理后方可再次启动。
⑤汽轮机各部进行全面检查一次。
⑥冷油器油温达40℃，投入冷油器冷却水；发电机进风温度达30℃，投入发电机空冷器。
（7）升速至3000rpm
①输入目标转速为3000rpm，输入升速率50rpm/min，按下“GO”按钮，
②GV逐步开启，转速逐步上升。
③当DEH-CRT显示“转速”3000rpm时“GO”灯灭。
（8）机组3000rpm暖机，进行全面检查。
十、汽轮机空转正常后，做下列试验：
（1）3000转的打闸试验，主汽门的严密性试验：
确认跳闸机构和阀门动作功能正常
（2）全速后根据需要进行汽轮机危急保安器注油试验。
（3）就地检查主油泵出口油压力1.18MPa，入口油压0.098Mpa；确认润滑油压、安全油压、油温正常，停止调速油泵，并将其“联锁开关”投入。
另：
电气专业根据需要可做相应在的试验。
十一、通知各专业、全面检查正常，发电机可并列：
电气根据并列操作票进行发电机的并列。
机组并网后，立即带5%额定负荷，汽机暖机3min。
汽压1.8MPa,主汽温435℃.联系热工投入机跳炉保护，投入低真空保护，投入发电机主保护。
在并网后锅炉打开再热器侧烟气挡板，以调整再热器汽温；并注意及时调整风、煤、循环灰量，以维持运行参数在规定的范围内。
汽机要并网后：
（1）检查真空-0.08Mpa以上，若中压缸进汽温度超限适当增加负荷。
（2）检查汽轮机振动、差胀、缸胀，轴向位移及各轴承金属温度和回油温度正常，润滑油压正常，汽缸上、下壁温差正常。
（3）凝结水质合格后送至除氧器，除氧器水位控制投“自动”。
（4）当高压下缸温度达170℃以上，视情况投入猫爪冷却水。
（5）检查发电机定子铁芯，线圈温度正常。
十二、升负荷
（一）、
（1）初负荷暖机结束，检查汽轮机缸胀正常无卡涩现象。
（2）设目标负荷13.5MW（10%），设升负荷率0.69MW/min，按“GO”键。
负荷升至13.5MW。
超速试验：
新安装机组首次起动，或机组大修后，均要进行超速试验
机组做超速试验，应在10%负荷至少稳定运行4小时后，方可减负荷至5%Ne，解列发电机，保持汽机3000转。
做超速试验前先做OPC试验：
①OPC超速试验，转速升至103%（3090rpm）时，OPC动作，高、中压调门、各抽汽逆止门、高排逆止门关闭，当转速下降，延时开调节门，维持转速3000rpm。
②将操作面板上的OPC开关转到“OPC禁止”位置，（将转速钥匙开关转到“机械超速”位置）。
机械超速试验应进行两次，且两次动作转速不超过18rpm。
超速试验后，机组重新“复置”升速至3000rpm，转速在3000rpm的时间不超过15分钟。
试验时，必须有一名操作人员站在前轴承座的手动危急遮断装置旁，以便在必要时手拍停机。
③试验合格后，挂闸升速至3000rpm，发电机并网，用同样的方法尽快将负荷升至13.5MW,进行全面检查一次。
（二）、设定负荷目标值27MW（20%）,设定升负荷率0.69MW/min,按“GO”键。
（1）主蒸汽温度400℃以上，确认负荷增至10%额定负荷，中联门上游疏水全部关闭。
（2）三抽压力＞0.19MPa时，检查三抽至除氧器电动门自动打开，厂用母管至除氧器电动门自动关闭，打开三抽至厂用母管电动门。
（3）在负荷增至20%额定负荷时确认中联门下游疏水关闭
（4）当#1高加汽侧压力高于除氧器压力0.3MPa时，将高加疏水倒至除氧器。
（三）、输入目标负荷54MW（40%），输入升负荷率0.65MW/min，按“GO”键。
。
（1）负荷54MW（40%），蒸汽参数应符合主汽压6.2MPa,汽温475℃,再热汽温450℃。
（2）给水泵流量>280t/h时,确认给水泵再循环电动门自动关闭,否则,手动关闭。
（2）负荷50MW，且运行稳定，通知电气将厂用电由备用倒常用。
（四）、输入负荷目标值94.5MW（70%）,输入升负荷率0.69MW/min,按“GO”键。
（1）负荷升至94.5MW（70%）时，主汽压力10.4MPa,主汽温527℃。
（2）从初负荷暖机至70%Ne，蒸汽参数达到额定值的时间控制在132min。
（3）主蒸汽压力达额定值后，根据情况在DEH操作盘投入汽轮机“主蒸汽压力控制”、高负荷限制、低负荷限制、阀位限制方式。
（四）、输入负荷目标值135MW，升负荷率1.0MW/min，按“GO”键：
升负荷至135MW，全面检查，并将主要操作记录入簿。
机组并网正常后及时汇报省调、总调和厂部领导。
注：
、汽机组启动过程中的注意事项：
（1）注意各自动调节装置的运行情况，当发生故障或调节不良时，应手动调节控制，并联系热工人员处理。
（2）机组冲转前用高、低压旁路调整主、再热蒸汽参数符合启动要求，在机组升速过程中一般不再进行调整，以防影响转速。
（3）注意倾听机组声音正常。
（4）注意检查凝汽器、除氧器、高低加热器的水位在正常范围内。
（5）升负荷时，应监视发电机铁芯温度、线圈温度、风温正常。
（6）通过临界转速应快速、平稳，过临界转速振动超过0.254mm，保护拒动时应立即打闸停机，投连续盘车，测大轴挠度，查明原因，消除故障，再次启动，盘车连续运行应大于4小时。
严禁强行通过临界转速或降速暖机。
（7）启动中若主汽温在10min内下降超过50℃，应立即打闸停机。
（8）在汽轮机升速期间，汽轮机转速需要保持时，可在DEH操作盘上按下“HOLD”按钮。
若汽轮机停留在共振转速范围内，应将转速快速降至共振范围以下再保持。
（9）转子偏心度：
汽轮机转速在600rpm以下时，应对转子偏心度进行监视，其数值应＜0.076mm，当转子偏心达到此数值时，不允许汽轮机冲转。
（10）振动：
过临界转速时轴振超过0.254mm应立即打闸停机。
（11）差胀（以冷态差胀是0为基准）
正差胀不得大于+7mm，达到+8mm时,应立即停机；
负差胀不得小于-2.5mm，达到-3mm时应立即停机；
在升速过程中，应严密监视差胀，若发现差胀报警时，应进行转速保持（或功率保持），按“HOLD”按钮，当达到脱扣值时，脱扣汽轮机。
（12）汽缸绝对膨胀
在启动过程中，应注意监视汽缸的绝对膨胀，并和首次启动时同样情况进行比较，防止汽缸膨胀受阻，汽缸膨胀应连续胀出，没有卡住现象，若膨胀异常需暖机，查明原因并消除。
（13）汽缸上、下温差
汽缸上、下壁温差不得大于50℃（报警值）；当汽缸上、下壁温差达56℃应立即脱扣停机；检查各有关系统是否正常。
（14）轴向位移
不得大于±1mm（报警值），达到±1.2mm（脱扣值）应立即停机。
（15）低压缸排汽温度
不得大于80℃（报警值）,大于120℃时应立即脱扣汽轮机。
（16）轴承金属温度及各轴承回油温度
①各轴承回油温度正常在65℃以下,达到75℃应立即脱扣汽轮机;
②冷油器出口油温在38℃～45℃；
③各支承轴承金属温度应在107℃以下,当达到113℃时应立即停机；
④推力轴承金属温度不应大于99℃（报警值），当达到107℃时应立即停机；
⑤润滑油压力在0.08～0.15MPa。
（17）负荷在10-100%之间，允许最低真空为-0.084MPa。
主、再热蒸汽温升率最大不超过3℃/min.
（18）冷态启动时，主蒸汽至少有50℃过热度，而蒸汽温度不大于420℃,主蒸汽温度、再热温度的两侧之差≯17℃。
（19）机组做超速试验，应在10%负荷至少稳定运行4小时后，方可减负荷至5%Ne，解列发电机做超速试验。
（20）增加负荷的速率及带负荷暖机时间应依据高压静叶持环温度、汽缸整体膨胀指示决定增加负荷的速度，一般在15min内不超过10MW，同时还应监视高压汽缸与转子的相对膨胀值减小后再继续增加负荷。
附：
汽轮机热态启动
一、启动前的准备工作
（1）启动前的准备工作同冷态启动。
（2）冲转前盘车连续运行4小时以上，大轴偏心小于0.076mm。
（3）抽真空时，应先向轴封送汽，再抽真空。
（4）在冲转至初负荷期间，应要求锅炉尽量控制汽温、汽压稳定。
（5）差胀在-3～+8mm范围内，上下缸温差≯35℃。
二、冲转参数选择及升速时间：
项目
温态
热态
备注
高压静叶持环上半金属温度
200--320℃
320℃以上
极热态同热态
新蒸汽温度
至少比高压静叶持环下半温度高50℃
至少比高压静叶持环下半温度高50℃
有50℃以上的过热度
再热蒸汽温度
至少比再热段下法兰温度高30℃
至少比再热段下法兰温度高30℃
有50℃以上的过热度
升速时最大速率
100r.min-1/min
450r.min-1/min
冲转至全速时间
50min
10min
（1）主蒸汽压力≥3.0MPa，且保证有50℃以上的过热度。
真空应大于0.066Mpa。
（2）热态启动时，选择允许范围内蒸汽参数，原则上是低压高温，以最大程度减少蒸汽在高压调门处的节流损失，有足够的质量流量对高温、高压部件加热和末级长叶片的冷却。
三、冲转并列操作同冷态启动操作步骤
（1）根据冲转参数由温热态启动曲线决定升速率，进行初负荷暖机。
（2）机组带上5%负荷后，应尽快以5MW/min的速率平稳地加负荷，直至与调节级内上壁温度相匹配，汽缸温度不应下降。
（3）增加负荷时应注意汽缸温升、、差胀、轴向位移，密切注意机组振动及汽缸膨胀。
（4）完成与冷态启动相同的其它操作。
四、注意事项:
热态启动，除按冷态起动的有关规定外，还必须遵守下列规定及注意事项。
（1）应在盘车投入状态下，先向轴封送汽，然后起动抽气器抽真空，向轴封送汽时应充分进行疏水，提高轴封温度，使轴封蒸汽温度接近轴封体壁温度，与高压轴封体温差不超过±30℃，防止送轴封时使轴颈冷却，引起大轴弯曲。
（2）冷油器出油温度应维持较高一些，一般不低于40℃。
（3）为了防止高压自动主汽门，调速汽门及中压联合汽门不严密，引起汽轮机自动冲转或高温部件受冷却，故在锅炉点火和汽轮机冲转前，凝汽器真空及主蒸汽压力不宜维持过高。
（4）在锅炉尚有余压的情况下，在锅炉点火前必须投入抽气系统建立凝汽器真空，防止低压缸排汽安全膜动作。
（5）由于高压自动主汽门、调速汽门、中压联合汽门、导汽管等部件停机后冷却较快，因此起动时注意机组振动情况。
（6）在增加负荷过程中，应密切注意高中压汽缸与转子相对膨胀的变化。
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