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检查井施工方案

复盛协睦立交连接道B线Ⅳ标段

检查井施工方案

一、编制依据

(一)、绕城高速公路复盛协睦立交及连接道和唐复公路(复盛段)工程Ⅳ标段(B线路)招标文件、图纸、参考资料、我单位投标书等。

(二)、现行施工规范、规程、验收标准及相关文件。

(三)、我单位进场施工队伍的技术水平和机械设备状况。

(四)、我单位从事市政工程及类似工程项目施工所积累的施工、管理经验。

二、工程概况

本工程除排水、路灯管线外,由于其余综合管线有可能不与道路同步实施,为避免道路建成后对车行道进行开挖,对道范围内单侧布置的其余综合管线在交叉口处集中布置过街综合管沟,本标段过街综合管沟一共有5道,每道长40米,其结构形式为盖板涵形式,涵身为50cm厚的防水混凝土,混凝土等级为C30防水混凝土,防水等级为S6,管沟净宽1.8米,净高2米,基础结构形式是整体式为45cm厚的防水混凝土,混凝土等级为C30防水混凝土,防水等级为S6,基础下设置10cm厚的C15混凝土垫层。

过街综合管沟盖板为C30钢筋混凝土,盖板厚25cm,为避免过街综合管沟和雨污水管道在空间上打架现象,过街综合管沟板顶填土为4米左右。

三、施工准备

(一)、测量人员认真核对图纸,了解设计意图,并进行现场施工放样。

(二)、人员和机械设备就绪,施工便道安全﹑畅通,施工场地平整。

(三)、配合比已选定并通过监理工程师审批,材料储存满足施工要求。

(四)、管沟的轴线、边桩位置及平面尺寸放样完成,标高核实无误,已报请监理工程师检验认可。

三、总体施工方案

混凝土现场拌合,盖板现场预制吊装。

每6米设置沉降缝,沉降缝在垫层断开,待垫层和基础浇筑完毕后再进行墙身砼浇筑,墙身沉降缝和基础沉降缝对齐,筑混凝土时,以沉降缝作为施工缝。

四、施工方法

(一)、施工工序:

测量放样→基槽开挖→换填→检测承载力→浇筑C15基础垫层→墙身模板和混凝土施工→沉降缝处理→洞口封闭→回填。

(二)、测量放样:

精确测定管沟主轴线和边桩,测定的重要控制桩要设有护桩,确保施工时管沟的位置精度,把施工中所需的水准控制点引测至施工现场,严格控制基坑开挖深度和墙身砌筑高度,所有的放样资料均已报验,并得到监理工程师认可。

(三)、基坑开挖

基槽采用明挖,基槽开挖前,先进行地表排水,将地表水引至基坑外,然后开挖。

使用挖掘机开挖,人工配合修整,遇到岩石采用小药量爆破。

挖基时,若基槽渗水较大,做排水沟和集水坑,配备抽水机排除基坑积水,保证在施工期间,基坑内不积水。

在基坑开挖中,当挖掘机挖到接近设计标高20~30cm时,对基坑的位置、尺寸进行检测,各项指标满足要求,再用人工开挖至设计标高。

如实际基底与设计不符,及时与设计﹑监理联系,采取适当措施处理后方可继续施工。

基坑开挖至设计高程,进行承载力检测,不能满足设计要求的,进行换填或其它加固措施,直到满足设计要求。

当基底土质需要换填时,在征得监理工程师认可后进行挖除软土,采用经过试验合格后的优质填料分层夯实,换填层的基坑宽度大于原基坑宽度1米以上。

基坑开挖既要满足基坑设计和施工要求,又要考虑基坑边坡的稳定,本次施工基坑底宽度比设计尺寸各边增宽0.5-1m,防止施工干扰;坡比按地质、深度、水位等具体情况确定,考虑到本涵洞的基坑深度在2m位置,坑底在地下水位以上,土的湿度正常,基坑壁的坡度控制在1:

0.75,并及时进行排水处理,以防浸泡基坑。

基坑开挖到设计标高后,防止长时间暴露,扰动或浸泡尽而削弱其承载能力,并及时做好断面几何尺寸复验,确认无误后报请监理工程师签字认可,进行下一道换填工序施工。

当换填结束时,报请路基监理工程师、试验监理工程师、测量监理工程师进行换填后承载力检测、基础底面测量,在监理确认后进行基础施工。

(四)、C15垫层和C30基础浇筑

基坑检验认可后,恢复管沟中轴线,定出墙身位置,即可进行垫层施工。

垫层材料采用C15砼,施工用强制式搅拌机搅拌,并严格按配合比进行计量,浇筑时必须振岛密实。

两次浇筑的接缝处,应保持粗糙干净,不得有堆落、松散的碎石等杂物。

垫层垫层浇筑完毕并硬化后方可进行基础的浇筑,在保证基础厚度和宽度的情况下基础外围采用料石圈定。

(五)、模板工程

采用20mm厚的竹胶板进行拼装,用钢管或木枋做肋。

底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆。

模板及其配件,必须具有足够的强度,能够满足施工、振捣的技术要求。

必须对支架体系的安全性进行全面检查箱梁砼浇注前经自检和监理检查确认后方可进行浇筑。

模板材料应保持表面光滑、外形平直,能够保证浇捣混凝土的质量及外形尺寸。

木模板不允许使用腐朽、裂纹严重的材料;对承重材料其木节、髓心等应加以限制。

对钢模板外表突鼓变形、锈蚀严重的,应限制使用。

模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。

模板工程要求构造简单、装拆方便,接缝应严密,以防止漏浆;支好后应稳固,有足够的强度、刚度,且不影响其他部位和后续施工。

模板的支承受力应安全、合理:

支架应横平竖直,立柱底应铺设垫板;

模板应按设计要求起拱;当设计无具体要求时,起拱为1cm。

模板与混凝土的接触面应涂隔离剂;不得采用影响结构或妨碍装饰工程施工的油质类等隔离剂。

注意防止隔离剂玷污钢筋与混凝土的接触面。

模板拆除按照砼规定强度来决定,达到强度的50%即可拆侧模板,底模需达到设计强度75%以上方能拆除。

模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。

按设计方案采用满堂支架现浇施工,在架设时按预先确定的位置,竖向木枋间距为50cm×50cm,横向钢管水平间距为0.5米,为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性,纵向每隔3m设置一道钢管剪刀撑,每跨横向设立2道剪刀撑。

(六)、混凝土工程

模板经监理工程师检查合格后,开始进行墙身浇注砼。

混凝土浇筑前应清除模板内的杂物,并用清水对底部进行认真冲洗。

砼采取施工现场350强制搅拌机拌合,运输车转运,挖掘机挖斗浇注。

拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定。

采用挖掘机挖斗浇注。

浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振和过振,保证砼密实度。

砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间。

浇注砼的自由倾落高度不得超过2m,以免产生离析。

浇注砼必须连续浇注不得间断,如到万不得已应控制间断时间,必须在前层砼初凝前把次层砼浇筑完毕。

砼浇筑的允许间隔时间不得超过2h。

混凝土浇筑应按顺序、一定的厚度和方向分层进行,分层厚度为30cm,必须注意在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完上层混凝土。

上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。

振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,并与侧模保持5~10cm的距离。

振捣时插入下层混凝土5~10cm,每一处振完后应徐徐提出振动棒。

振捣时避免振动棒模板,钢筋等;对每一振动部位必须振到该部位混凝土密实为止,也就是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。

在浇筑过程中应安排模板工检查模板及支架的牢固性和稳定性,遇到情况及时处理。

 在浇筑过程中或浇筑完毕时,如砼表面泌水较多,必须在不扰动已浇筑砼的条件下,采取措施将水排出。

继续浇筑砼时,应查明原因,采取措施,减少泌水。

 砼浇筑完毕后,对砼裸露表面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并拉毛。

加盖养护,开始养生。

浇筑砼时,应填写砼施工记录。

在混凝土浇筑完成后,应在初凝后尽快保养,采用麻袋或其他物品覆盖混凝土表面,洒水养护,混凝土洒水养护的时间为7昼夜,每次洒水以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

在浇筑过程中同时做好混凝土试件,频率为每一工作班两组,进行28天抗压和抗渗强度检验。

(七)沉降缝的设置

沉降缝根据实际地质情况每隔5-6米进行布置沉降缝宽度1~2cm。

沉降缝的构造按设计要求进行施工。

(八)、钢筋砼盖板施工

在我标段K1+000.41附近选择较为宽敞平坦处,人工将其夯实整平,以利于钢筋混凝土盖板预制。

按设计图纸加工好模板、钢筋,以预制钢筋混凝土盖板。

钢筋混凝土盖板预制时应在盖板上预留扣环,以便于吊装。

钢筋混凝土盖板涵必须在混凝土达到设计强度的70%后,方可用吊车或装载机吊装,将盖板安放在已施工好的涵洞上,盖板间用砂浆填塞密实,扁铁或小撬棍鼓捣密实。

盖板安装完毕后,应在企口缝内用30#小石子混凝土填塞,而后进行回填。

(九)回填

当其强度达到设计强度的75%以上,即可对管沟两侧对称填筑,要在不小于两倍孔径范围内,采用透水性良好的砂土或砂砾石做填料,分层对称碾压夯实。

五、质量保证措施

1、建立高效务实运转有序的质量保证体系,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。

强化第一管理者为首的自检、自控体系,立足自控自检,责任落实到个人,严格质量奖惩制度,把监理工程师“一次检查合格率100%”作为重要的考核指标,切实实行“质量一票否决权”。

2、严把工程材料质量关,从选择料源到订货,采购进场过程中者要严格检测制度,一切工程用料必须有工程试验室取样检测,试验检测合格后方可采购进场。

进场材料要分类存放、保管,在使用前进行抽检,合格后方可使用。

3、严格执行隐蔽工程检查的规定。

所有隐蔽工程首先进行严格自检,自检合格后填写隐蔽工程检查及附件,于隐蔽工程检查前48小时报监理工程师检查,并在检查证上签字后方可继续施工。

如遇到与设计资料差异较大的隐蔽工程,在报请监理工程师的同时,还需通知设计单位参加检查签字。

4、为保证质量,现场所有使用机械应定期进行保养,按规范严格操作。

六、安全保证措施

施工现场不准穿拖鞋、不代安全帽,工作人员饮酒后更是不得进入工地现场。

现场应设专职安全警戒人员把关,非上级主管人员和施工人员一律谢绝参观。

如有工地工作人员违纪,定加严肃处理,必要时以罚款论处。

施工用电一定要规范,电工必须必须严格按规章程序办事,严禁违规操作!

严禁非电工接线或是开闸。

对于有电的地方应该有安全警示牌或标志,真正做到防范于未然。

七、施工进度计划安排表

2008年12月15日开工,2009年1月20竣工,详见《进度计划横道图》。

八、机械配置表(见附表)

附件1、质量保证体系

附件2、安全保证体系

附件3、施工管理框图

附件4、进度计划横道图

附件5、施工工艺流程图

附件6、施工机械设备配置表

 

 

施工管理框图

 

施工管理框图

施工队队长:

卫长海

 

技术:

姚万兴

安全:

曹文明

机械指挥:

卫长海

资料

质量控制

用电安全

施工安全

开挖防护

搅拌机

运输车

装载机

挖机

 

内容

进度计划横道图

时间

2008年12月

2009年1月

15

25

30

5

10

15

20

25

K0+946

K0+756

K0+655

K0+425

K0+330

 

现场主要人员及人工一览表

主要人员

姓名

性别

职务

备注

古全红

项目经理

魏泽坤

项目副经理

卫长海

施工队长

姚万兴

总工程师

冯世全

试验工程师

曹文明

安全员

许浒

质量负责人

钟小川

质量检验员

陈发荣

试验员

代元海

财务

人工

工种

人数(人)

备注

挖机手

1

推土机手

1

砼施工

8

模板工

8

电工

1

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