国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》练习题A卷 附答案.docx

国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》练习题A卷 附答案.docx

《国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》练习题A卷 附答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》练习题A卷 附答案.docx（15页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》练习题A卷附答案

2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》练习

题A卷附答案

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、跑道上的标志应为（）。

A.红色

B.蓝色

C.绿色

D.白色

2、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。

A．红

B．绿

C．白

D．蓝

3、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为（）三个层次。

A.磁卡、计算机管理系统、报警器

B.传感器、计算机管理系统、解码器

C.感应器、控制器、解码器

D.感应器、控制器、计算机管理系统

4、某机型的翼展为35.9m，而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（）。

A.A

B.B

C.C

D.D

5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于（）m。

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3

6、远程国际航线飞行采用（）通信系统。

A.中波

B.微波

C.超高频

D.短波

7、在机场场道工程施工中，可选择（）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。

A．石屑

B．粘土

C．石灰

D．矿粉

8、下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是（）工程。

A.航站楼方向引导标志

B.停车场照明系统

C.滑行引导标志

D.航站楼灯光系统

9、航行情报通播需使用（）。

A、航空电信网

B、自动转报系统

C、空管自动化系统

D、甚高频通信系统

10、助航灯光的灯具按出射光的方向可分为（）等类型。

A.单向发光、双向发光、全向发光

B.定向发光、双向发光、全向发光

C.单向发光、全向发光、全向定向发光

D.定向发光、全向发光、全向定向发光

11、某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行（）备份。

A．冷

B．异地

C．集群

D．在线

12、离港系统通过国际民航通信委员会（）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。

A.SITA

B.TASI

C.TISA

D.ASIT

13、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录（）处。

A.5～10

B.4～9

C.3～8

D.2～7

14、标志线的位置应符合设计要求，允许偏差为（）mm。

A.±5

B.±10

C.±20

D.±30

15、滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。

当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。

A.停止锤击，加固桩基础

B.继续锤击，直到贯入度为零时止

C.继续锤击，使贯入度接近控制贯入度

D.拔出沉桩，改变沉桩位置继续锤击

16、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按（）顺序投料。

A.石子、水泥、砂、水

B.水、石子、水泥、砂

C.水泥、石子、砂、水

D.水泥、水、砂、石子

17、水泥稳定碎石基层，养护7天抗压强度至少达到（）MPa。

A、1

B、3

C、5

D、7

18、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H（）m处。

A.450

B.600

C.900

D.980

19、在碾压水泥混凝土时，压路机头两遍的碾压速度以（）km/h为宜。

A.5～0

B.5～7

C.0～5

D.0～5

20、下列签章文件属于应负法律责任的文件是（）。

A.不停航施工组织设计

B.现场环保、文明施工检查、监督报告

C.主要施工方案

D.劳力、设备、资金计划

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、机场跑道不停航施工的特点包括（）等。

A.在有飞机起降的时间内施工

B.为保证飞行安全，施工进度要求快

C.在夜间施工，每班作业时间被限定

D.非连续间断性作业

E.飞机起降前30min必须清理恢复现场

2、下述各项中，影响跑道宽度的主要因素有（）。

A.起降飞机的最大翼展

B.起降飞机的最大机身宽度

C.主起落架外轮外侧边之最大间距

D.起降飞机的最大发动机直径

E.起降飞机的前起落架与主起落架之最大间距

3、任何飞机起降运行区除跑道外，还必须设置（）。

A.道肩

B.防吹坪

C.升降带

D.净空道

E.停止道

4、摄像机安装时，应先进行（），符合要求后方可固定。

A.通电试看、细调

B.检查各项功能

C.观察监视区域的覆盖范围

D.观察图像质量

E.全系统联调

5、航站楼安全防范系统包括（）等。

A．有线电视系统

B．出入口控制系统

C．楼字自控系统

D．闭路电视监控系统

E．消防报警系统

6、下列关于ILS的说法中，正确的是（）。

A、ILS是导航系统

B、ILS必须设置中、外指点信标

C、ILS按运行标准分为三类

D、ILS需定期校验

E、航向信标位于跑道中心线上

7、下述功能中（）功能是旅客离港控制系统的基本功能。

A.旅客信息显示功能

B.航班控制

C.登机控制

D.航班显示

E.配载平衡

8、航站楼最基本的广播分区应有（）和工作人员办公区。

A.国内（国际）旅客到达区

B.国内（国际）旅客出发区

C.国内（国际）旅客办票区

D.国内（国际）旅客问询区

E.国内（国际）行李提取区

9、航班动态显示系统显示的信息主要包括（）和其他相关信息。

A.值机办票信息

B.登机信息

C.行李提取信息

D.候机信息

E.问讯信息

10、航站楼计算机信息管理系统中，在设置远端访问服务的情况下，（）。

A.必须选择主备双机热备份

B.应考虑与本地系统之间设置防火墙

C.本系统网络应与外部网络进行物理隔离

D.必须采用专用的操作系统

E.必须选用专用的显示器

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某机场工程项目，建筑物总高21.3m，总建筑面积2860m2，设有钢筋混凝土圈梁和构造柱，基础两端为控孔桩基，其余为浅埋钢筋混凝土带形基础。

在浇至建筑物顶面混凝土时，项目整体坍塌，造成2人死亡，6人重伤。

问题：

（1）安全检查的重点是什么?

（2）项目经理如何进行安全隐患处理?

（3）安全检查的方法有哪些?

2、某工程概算已被批准，准许招标。

工程采用公开招标招标，招标文件规定：

以概算额为基础按固定总价合同承包。

某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。

该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察，另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化，故接受固定总价合同形式。

问题：

（1）投标报价的步骤应有哪些?

，

（2）按计价方式不同，合同可以分为哪些形式?

（3）采用固定总价合同承包，施工公司承担哪些主要风险，施工公司做法有哪些不妥?

（4）你认为风险分担最为合理的合同形式是什么，为什么?

3、某地对一民用机场进行扩建，工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：

场道工程费用3000万元；助航灯光建筑工程费用500万元，安装费用100万元，设备购置费用600万元；空管建筑工程费用250万元，安装工程费用50万元，设备购置费用300万元；航站楼弱电工程设备购置费450万元，安装工程费用50万元；设计变更增加工程费用300万元；征地费1800万元；建设单位管理费50万元；建设期贷款利息200万元；勘察设计费80万元；监理费30万元；工程质量监督、招投标管理费30万元。

建设工程教育网提供考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费270万元。

问题：

1.本工程概算中，“工程费用”由哪几项组成？

计算其费用总额。

2.本工程概算中，“其他费用”由哪几项组成？

计算其费用总额。

3.本工程概算中，“基本预备费”由哪几项组成？

计算其费用总额。

4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。

4、某单位总承包了某机场的场道工程任务，该工程基础为两层水泥稳定碎石，要求7浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。

在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查，发现用钢钎下探基础松散，监理工程师怀疑强度达不到设计要求。

施工单位提交的抗压强度表明，强度达到了设计要求。

问题：

（1）在上述情况下，作为监理工程师，认为应该按照什么步骤处理?

（2）你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面?

5、某机场场道全长3200m，宽度45m，根据当地情况，设计底基层采用级配碎石、基层采用水泥粉煤灰稳定碎石。

为了有效地对施工进度进行控制，施工单位绘制了S曲线（见下图），利用S曲线将实际施工进度与计划施工进度进行了对比。

问题

（1）该工程最终退后几天完成?

（2）该工程计划进度与实际进度相符的时间是第几天?

（3）第9天的施工进度状况如何?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、D

2、D

3、D

4、D

5、D

6、D

7、A

8、C

9、D

10、D

11、B

12、A

13、A

14、C

15、C

16、A

17、B

18、C

19、B

20、【正确答案】：

B

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、BCD

2、A,C

3、A,B,C

4、A,B,C,D

5、BD

6、ACD

7、A,B,C,E

8、A,B,C,E

9、A,B,C,D

10、B,C

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、

（1）安全检查的重点是违章指挥和违章作业。

安全检查后应编制安全检查报告，说明已达项目、未达项目、存在问题、原因分析、纠正和预防措施。

（2）项目经理应针对以下四方面进行安全隐患处理：

1）应区别“通病”、“顽症”、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全整改措施；

2）应对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。

受检单位应对安全隐患原因进行分析，制定纠正和预防措施。

纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施；

3）安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业作为向责任人当场指出，限期纠正；

4）安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应跟踪检查，保存验证记录。

（3）主要安全检查的方法

1）“看”：

主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、“三宝”使用情况、“洞口”、“临边”防护情况、设备防护装置等；

2）“量”：

主要是用尺实测实量；

3）“测”：

用仪器、仪表实地进行测量；

4）“现场操作”：

由司机对各种限位装置进行实际操作，检验其灵敏程度。

2、

（1）投标报价的步骤应为7个：

研究招标文件、现场考察、复核工程量、制定施工规划、计算工料机单价、计算各项费用和分部分项工程单价、汇总标价。

（2）按计价方式不同，合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同，其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。

（3）采用固定总价合同承包，施工公司主要承担两方面的风险：

即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。

尽管工程结构简单，必定仅处于初步设计阶段，施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。

另外，固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担，施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。

（4）风险分担最为合理的合同应为单价合同。

无论工程设计深度如何、工程复杂性如何，无论工程量是否可以准确地计算出来，单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致的工程量计算失误。

单价计算的准确性，可以分析出承包商成本利润构成，也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。

3、1．“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用、安装工程费用、设备购置费用组成。

场道工程费用3000万元；助航灯光工程费用：

500+100+600=1200万元：

空管工程费用：

250+50+300=600万元；航站楼弱电工程费用：

450+50=500万元：

工程费用总额为：

3000+1200+600+500=5300万元

2．“其他费用”由征地费、建设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招投标管理费等组成，建设工程教育网提供其费用总额为：

1800+50+80+30+30=1990万元

3．“基本预备费”由设计变更引起的工程费用和防洪措施费组成，其费用总额为：

300+270=570万元

4．“静态部分”费用由工程费用（或其组成），其他费用（或其组成）和基本预备费（或其组成）组成

“动态部分”费用由建设期贷款利息组成。

工程总概算额=工程费用+其他费用+基本预备费+建设期贷款利息=5300+1990+570+200=8060万元

4、

（1）采取步骤：

1）出现上述问题后，监理工程师应向总监理工程师汇报，指令施工单位暂停施工上基层。

2）如果自己具有相应的技术实力及设备，通知施工单位参加，进行钻心取样，根据《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工规范》（MH5014-2002）的要求，对于无机结合料稳定基层，应钻取试件检查其整体性。

水泥稳定基层的龄期7～10天时，应能取出完整的芯样。

3）根据取样结果决定处理方式，实验证明，本段基础取不出完整的芯样，可判定未达到设计指标。

4）指令施工单位进行返工，监理方应跟踪监督。

5）处理后，施工单位自检合格，监理工程师复检合格加以确认。

（2）造成以上质量问题的原因主要是以下几个方面：

1）底基层下土基不密实，造成基层碾压不密实；

2）混合料到达现场碾压时的含水量达不到最佳含水量；

3）震动压路机的能量不足，或压实厚度超过要求，造成不密实；

4）水泥初凝前未完成碾压工作；

5）养护不足；

6）在养护期间，可能有重型车在上行驶扰动了混合料强度的增长。

5、

（1）该工程最终推后3天完成。

（2）该工程计划进度与实际进度相符的时间是第6天。

（3）第9天的施工进度是拖后。