新井副提操作规程.docx

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新井副提操作规程

新井副提系统

信号、操车使用方法及提升安全措施

第一节信号、操车使用方法

一、上井口操作顺序（方法）

（一）、上井口手动装车操作顺序（方法）：

将“工作方式转换开关”置于“手动”位置。

以大罐南钩（左罐）到位装车为例，操作顺序（方法）如下：

1、大罐南钩（左罐）到位，消信号。

2、按下“液压站启动”按钮，启动液压站，要求压力达到130公斤以上，信号台有“液压站启动”指示。

3、打开（左罐）进、出下井门，按住“摇台落”按钮，放下进、出左摇台。

4、按住“后阻开”按钮，打开左罐后阻。

5、按住“推车机正向”按钮，向前推动矿车，到达左前阻位置。

6、按住“后阻关”按钮，关闭左罐后阻。

7、按住“前阻开”按钮，打开左罐前阻。

8、按住“推车机正向”按钮，向前推动矿车，到达罐内。

9、按住“推车机反向”按钮，退回左推车机到后限位。

10、按住“前阻关”按钮，关闭左罐前阻。

11、关闭（左罐）进、出下井门。

12、按住“摇台起”按钮，抬起左进、出车摇台。

13、当各副层信号（起灯）发出后，并且下井口发出“慢上”、“慢下”[以南钩（左）为准]信号后，信号台向车房发出相同信号，换层和调平大罐。

14、重复装车，直到装完三层罐笼。

15、关闭（左罐）进、出下井门。

16、按住“摇台起”按钮，抬起左进、出车摇台。

17、上、下井口交替装完三车。

18、当各副层信号发出后，并且下井口发出快下[以南钩（左）为准]信号后，信号台向车房发出相同信号。

完成本循环装车工作。

19、北钩（右罐）到位，装车顺序（方法）对应操作。

（二）、调车手动操作顺序（方法）

1、按住“后阻开”按钮，打开左罐后阻。

2、按住“调车正向”按钮，带动矿车，到达左罐后阻位置。

3、按住“调车反向”按钮，后退调车机到后限位。

4、北钩（右罐）调车操作顺序（方法），使用右调车机，对应进行。

注意：

1、信号发出要求8个门子开关对好，门子关严；4个摇台抬起到位，要防止南北钩门子关错位置。

各层门子开关闭锁各副层信号。

2、要求注意观察各开关关闭、打开情况，严防提升事故。

3、“工作方式转换开关”，“点动”时，有简单的闭锁关系；“手动”、“半自动”时有齐全的闭锁关系，闭锁关系如下：

进、出下井门都拉开，才能放下进、出摇台；后阻打开，且前阻关闭，才能正向调车；前阻打开，且后阻关闭后，才能正向推车到罐内。

4、调车机前进的闭锁条件是对应的后阻打开，且前阻关闭；如果提升是“物”方式，对应的后阻不打开；提升是“人”和“检”方式，调车机都不能前进调车。

5、如果按动“前阻开”或“后阻开”按钮，而前阻或后阻并没有打开，是因为闭锁条件没有满足。

应立即按“关闭”按钮，以防止条件满足时自动打开，造成矿车移动等危险。

（三）、点动操作方法：

将“工作方式转换开关”置于“点动”位置，点动操作时，都受罐对应钩到位、“物”闭锁，推车机还受到摇台的闭锁。

注意：

正常情况下不允许使用点动操作。

（四）、半自动操作方法：

将“工作方式转换开关”置于“半自动”位置，大罐到位后，按“自动开始”按钮，门子自动拉开，摇台自动放下，后阻自动打开；再按“自动开始”按钮，前阻自动打开。

按“推车机正向”按钮，推车到罐内。

按“自动结束”按钮，门子自动关闭，摇台自动抬起，后阻自动关闭。

（五）、信号发送方法：

1.信号发送采用转发方式，即主信号或备用信号（以南钩为准）先从-800（-600）水平发送到上井口，再从上井口发送同样信号到绞车房。

主信号有：

2——南钩快上信号；3——南钩快下信号；4——南钩慢上信号；

5——南钩慢下信号；0——停车信号。

2.备用信号有：

备用上——南钩上提信号；备用下——南钩下放信号；

备用停止——停车信号。

3.“提升类别转换开关”有“提人”、“提物”、“检修”、“大件”四个位置。

“水平转换”开关有“-600”、“-800”两个位置。

“提升方式转换”开关应置于“零位”，“调平”、“换层”位置不用。

“急停”按钮用于紧急停车，直接发送到车房，同时各副层信号箱、操作台、车房都有“急”显示。

“呼叫”按钮用于上井口——-800水平、-600水平之间的联络。

2——南钩快上信号；用于南钩在-800水平，发出的向上开车信号，伴有两声喇叭声，具有方向性。

3——南钩快下信号；用于南钩在上井口，发出的向下开车信号，伴有三声喇叭声，具有方向性。

4——南钩慢上信号，伴有四声喇叭声；

5——南钩慢下信号，伴有五声喇叭声；用于“换层”和“调平”大罐，以及“检修”、“大件”信号。

0——停车信号，伴有一长声喇叭声。

4.副层信号（起灯）：

出车副层信号受出车两个门子开关控制；出人副层信号受出人两个门子开关控制；进人副层信号受进人、进车四个门子开关控制。

-800水平三个副层信号收齐后，红灯亮，本水平操作台信号可发往上井口，同时语音报警；上井口三个副层信号收齐后，红灯亮，上井口发出信号到车房，同时语音报警。

5.备用信号

是在主信号有故障时才需投入使用的。

备用信号只有方向提示，而无快、慢提示。

使用备用信号时，要求绞车司机与井口信号工之间联系清楚，同时用间断的2、3、4、5个喇叭声来表示南钩快上、快下、慢上、慢下信号。

绞车司机要听清信号，按照信号调整手动速度给定值，然后均用开车转换开关开车。

（六）、通讯话筒使用方法

送话时，按住按钮；听话时，放开按钮。

送话语调要尽量慢些，对方听起来会更清楚些。

（七）、各液压站操作方法

液压站是操车系统各设备的动力来源。

按“启动”按钮，启动液压站；按“停止”按钮，可关闭液压站。

“系统卸荷”按钮用于压力卸荷。

“电机转换”开关用于转换工作电机。

“压力”、“流量调节”手柄用于系统的压力、流量调节。

二、下井口操作顺序（方法）

（一）、下井口手动装车操作顺序（方法）：

将“工作方式转换开关”置于“手动”位置。

以大罐南钩（左罐）到位装车为例，操作顺序（方法）如下：

1、大罐南钩（左罐）到位，消信号。

2、按下“液压站启动”按钮，启动液压站，要求压力达到130公斤以上，信号台有“液压站启动”指示。

3、打开（左罐）进、出下井门，按住“摇台落”按钮，放下进、出左摇台。

4、按住“后阻开”按钮，打开左罐后阻。

5、按住“推车机正向”按钮，向前推动矿车，到达左前阻位置。

6、按住“后阻关”按钮，关闭左罐后阻。

7、按住“前阻开”按钮，打开左罐前阻。

8、按住“推车机正向”按钮，向前推动矿车，到达罐内。

9、按住“推车机反向”按钮，退回左推车机到后限位。

10、按住“前阻关”按钮，关闭左罐前阻。

11、关闭（左罐）进、出下井门。

12、按住“摇台起”按钮，抬起左进、出车摇台。

13、当各副层信号发出后，并且下井口发出“慢上”、“慢下”（以南钩（左）为准）信号后，信号台向车房发出相同信号，换层和调平大罐。

14、重复装车，直到装完三层罐笼。

15、关闭（左罐）进、出下井门。

16、按住“摇台起”按钮，抬起左进、出车摇台。

17、上、下井口交替装完三车。

18、当各副层信号发出后，并且下井口发出快上（以南钩（左）为准）信号后，信号台向车房发出相同信号。

完成本循环装车工作。

19、北钩（右罐）到位，装车顺序（方法）对应操作。

（二）、调车及分车手动操作顺序（方法）

1、调车及分车操作的“启动、关闭液压站”及“压力调整”在信号台上操作，“分车器”、“调车机”操作在就地控制箱操作。

2、左右钩后阻都应关闭；提升应为“物”方式。

如左右钩后阻不关闭或提升是“人”和“检”方式，调车机不能前进调车。

3、按住“分向左”按钮，向左钩分车。

4、按住“调车正向”按钮，带矿车（10车以下），到左罐后阻位置。

5、按住“调车反向”按钮，后退调车机到后限位。

6、北钩（右罐）调车操作顺序（方法），使用“分向右”按钮，向右分车，对应进行。

注意：

1、信号发出要求8个门子开关对好，门子关严；4个摇台抬起到位，要防止南北钩门子关错位置。

各层门子开关闭锁各副层信号。

2、要求注意观察各开关关闭、打开情况，严防提升事故。

3、“工作方式转换开关”，点动时，有简单的闭锁关系；手动、半自动时有齐全的闭锁关系，闭锁关系如下：

进、出下井门都拉开，才能放下进、出摇台；后阻打开后，才能正向推车；前阻打开，且后阻关闭后，才能正向推车到罐内。

4、调车机前进的闭锁条件有：

左右钩后阻都关闭；提升“物”方式。

5、调车机与复阻联动，调车机前进，同时复阻打开；调车机后退，同时复阻关闭。

只需按“调车正反向”按钮操作即可。

6、如果按动“前阻开”或“后阻开”按钮，而前阻或后阻并没有打开，是因为闭锁条件没有满足。

应立即按关闭按钮，以防止条件满足时自动打开，造成矿车移动等危险。

（三）、点动操作方法：

将“工作方式转换开关”置于“点动”位置，点动操作时，都受罐对应钩到位、“物”闭锁，推车机还受到摇台的闭锁。

（四）、半自动操作方法：

将“工作方式转换开关”置于“半自动”位置，大罐到位后，按“自动开始”按钮，门子自动拉开，摇台自动放下，后阻自动打开；再按“自动开始”按钮，前阻自动打开。

按“推车机正向”按钮，推车到罐内。

按“自动结束”按钮，门子自动关闭，摇台自动抬起，后阻自动关闭。

（五）、信号发送方法：

1.信号发送采用转发方式，即主信号或备用信号（以南钩为准）先从-800（-600）水平发送到上井口，再从上井口发送同样信号到绞车房。

主信号有：

2——南钩快上信号；3——南钩快下信号；4——南钩慢上信号；

5——南钩慢下信号；0——停车信号。

2.备用信号有：

备用上——南钩上提信号；备用下——南钩下放信号；

备用停止——停车信号。

3.“提升类别转换开关”有“提人”、“提物”、“检修”、“大件”四个位置。

“水平转换”开关有“-600”、“-800”两个位置。

“提升方式转换”开关应置于“零位”，“调平”、“换层”位置不用。

“急停”按钮用于紧急停车，直接发送到车房，同时各副层信号箱、操作台、车房都有“急”显示。

“呼叫”按钮用于上井口——-800水平；-600水平之间的联络。

2——南钩快上信号；用于南钩在-800水平，发出的向上开车信号，伴有两声喇叭声，具有方向性。

3——南钩快下信号；用于南钩在上井口，发出的向下开车信号，伴有三声喇叭声，具有方向性。

4——南钩慢上信号，伴有四声喇叭声；5——南钩慢下信号，伴有五声喇叭声；用于换层和调平大罐，以及检修、大件信号。

0——停车信号，伴有一长声喇叭声。

4.副层信号：

出车副层信号受出车两个门子开关控制；出人副层信号受出人两个门子开关控制；进人副层信号受进人、进车四个门子开关控制。

-800水平三个副层信号收齐后，红灯亮，本水平操作台信号可发往上井口，同时语音报警；上井口三个副层信号收齐后，红灯亮，上井口发出信号到车房，同时语音报警。

5.备用信号

是在主信号故障时才需投入使用的。

备用信号只有方向提示，而无快、慢提示。

使用备用信号时，要求绞车司机与井口信号工之间联系清楚，同时用间断的2、3、4、5个喇叭声来表示南钩“快上”、“快下”、“慢上”、“慢下”信号。

绞车司机要听清信号，按照信号调整手动速度给定值，然后均用开车转换开关开车。

（六）、通讯话筒使用方法

送话时，按住按钮；听话时，放开按钮。

送话语调要尽量慢些，对方听起来会更清楚些。

（七）、各液压站操作方法

液压站是操车系统各设备的动力来源。

按“启动”按钮，启动液压站；按“停止”按钮，可关闭液压站。

“系统卸荷”按钮用于压力卸荷。

“电机转换”开关用于转换工作电机。

“压力”、“流量调节”手柄用于系统的压力、流量调节。

第二节提升规定及安全措施

一、一般规定

第1条新井副提为多绳摩擦提升系统，提升容器为四层罐笼。

提升规定如下：

1.额定提升重量：

21000kg。

提升平衡差：

16800kg。

在任何情况下都不得超过额定提升重量和提升平衡差。

2.提升矸石及各种物料时，每次可提三车；但较重的、满车的实铁物件（例如溜子链等），每次不许超过2车。

提升人员时，每次可提三层，每层不许超过33人。

3.吊大件时，先由起重工负责制定配重方法。

经起重工允许后，信号工方可动罐。

上下大泵、大件设备等，一次只允许装一车。

第2条此副提系统共有三个水平，即：

地面、-600水平（特殊情况使用）和-800水平。

上井口和-800设有二层平台。

大罐装车时只能在底层进行，二、三层需要装车时，要倒起装车。

提人时两层可同时上人，三、四层上人时也需要倒起。

第3条信号把勾工的交接班制度：

1.接班人因故不能到班或迟到时，交班人不得离开工作岗位，也不许私自找人代替。

必须等领导派人接班，进行交接后才能离开本岗位。

2.交班人如发现接班人有喝酒、精神失常、有病等情况时，不准交接，并立即报告领导解决。

3.大罐正在运行中不能交接班，必须等大罐停稳后方可交接班。

4.交班人应把本班大罐运转情况、信号设备情况等，详细向接班人介绍清楚。

5.接班时如正当某工种占罐，交班人应把占罐中信号使用方法、占用哪一勾和占用时间、工作内容向接班人交待清楚。

6.接班人如果认为交班人交待的不清楚时不应接班，应要求交待清楚后再接班。

7.若接班时大罐已停运，接班人要与绞车司机通话联系。

第4条信号室内只允许工作人员及检查人员进入，其他人不得进入或停留。

信号工要制止其他无关人员进入信号室。

第5条上井口周围20米内禁止吸烟，信号室内严禁吸烟。

第6条信号把勾工必须持证上岗。

在上岗时间内，必须坚守工作岗位，严禁脱岗，要精神集中，不准看书看报，不准闲谈打闹。

需要交换意见时，必须等操作完毕。

二、提升矸石及物料的规定

第7条提升矸石和物料时，先由上井口信号工用电话通知绞车司机，上下井口取得联系，主把勾工敲二声钟方可进行。

第8条将“提升类别转换开关”置于“提物”位置，将“工作方式转换开关”置于“手动”位置（正常情况下不允许使用“点动”操作）。

要严格按第一节之规定进行操作。

第9条提升矸石、物料前，要先检查阻车器、操作手把、按钮等是否灵活可靠，确无问题时再操作。

放车时，必须等打定钟大罐停稳再放车，不许提前放车，以防止阻车器失灵而造成矿车坠井。

第10条信号工要将罐笼打平，东、西把勾工检查罐笼里轨道与井口轨道高度要相同，矿车无阻碍，材料、大件无超高超宽现象，然后再向罐笼内装车。

若出现矿车进入罐笼一半不能动的情况时，要用小绞车将车辆全部拉出，或用千不拉、起道器等将车辆处理好。

不许用松提罐的方法处理，防止车辆坠井或刮平台。

如出现极特殊情况，不动罐确实无法处理时，要立即请示有关领导，经批准后，并采取以下措施进行处理：

用7分钢丝绳先将矿车拴牢，确保万无一失。

用电话通知绞车司机，讲明情况。

班、组长在现场指挥处理。

第11条上下井口使用推车机装车应遵守下列规定：

1.装车时要以上井口为准，先装上井口，后装下井口。

罐笼到达上井口时，定钟发出后，观察红灯是否消除，消除后方可作业。

2.上下井口装车要均衡、交替装车，即上井口装一车然后下井口装一车。

在另一勾没有配重的情况下，严禁同一地点连续装2车。

单钩提升时，另一钩必须按规定配重（3个空车或2个重车）。

3.如推车时第一次没推进去，东、西把勾工应详细检查，如有问题时要处理好，直到无问题时再继续装车。

4.矿车完全装入后，东、西把勾工应详细检查本侧车是否装入凹心道内（必要时，要对车辆进行打掩），所装材料、大件等是否超长刮罐道，确无问题后方可发信号。

5.罐笼里的车顶不出去，需要用绞车拉时，不许口头喊，必须敲三下钟方可挂绳拉车。

6.如推车机出现不停止等异常现象时，要立即按“缷荷”按钮进行缷压。

7.车辆装进罐笼后，但从罐笼内出去的车停在摇台上不能滑走时，严禁用松提罐的方法带车，也不得用摇台顶车，必须用绞车往外拉。

第12条需要倒起时，均以南勾为准，信号工按“4”、或“5”钮，进行倒起操作。

第13条在上、下井口东侧中间阻车器处的工字钢上，各拴牢2根5分钢丝绳扣作为保险绳。

在停止提升物料时，如果中间阻车器处存有车辆，则必须用此绳扣将车拴牢。

不用绳扣时，要将绳扣放到下面洞室内，防止绊人。

正常作业需要提人或其它原因大罐停运，而矿车已放过后阻时，必须要用保险绳将矿车挂好。

第14条往罐笼内装车时，主信号工负责操作装罐机。

装车时要监护拉车人的安全。

井口推、拉车人员一律站在矿车两侧，防止挤人。

第15条大罐运行当中如发现有异常情况时，应立即打急停信号，停止运行，并汇报有关领导。

第16条双勾提升时（人员及物料），若大罐的位置不合适时，一律以上井口为准，上井口先上下人或装车，上井口装完后，下井口再动罐上下人或装车。

第17条往井口放车时，必须有人打掩。

用机车往井口顶车时，速度不许超过0.5米/秒，司机要与井口联系好，大罐要在本水平等着，各阻车器要闭合，井口要有人发信号和监护，并做好对无链车进行打掩的准备。

地面顶车必须全部挂链。

所顶车辆不能超过调车机的一半，前方必须有人瞭望。

第18条从出车侧倒顶车时，司机要先和把勾工联系好，一次只能顶一辆车，机车不准过道岔。

往哪勾顶车哪勾必须有大罐等着。

三、提升人员的规定

第19条正点提升人员的规定：

1.上井口信号工用电话通知绞车司机，由主把勾工敲四下钟。

2.将“提升类别转换开关”置于“提人”位置，将“工作方式转换开关”置于“手动”位置。

上下井口放下摇台，把勾工拉开罐门；即可上下人员。

3.地面信号室周围严禁有人逗留。

下层上罐人员一律站到阻车器的后边，由把勾工负责维持秩序。

下层上罐人员不许超过警戒线。

4.放人时先放上层，后放下层，要数好人数，每层允乘33人。

5.上下人员时，井口的东西两侧、上下两层均需有把钩工。

大罐到达本水平，把勾工听见定钟后，还必须查看信号箱灯光信号、大红灯是否消除，然后再操作。

6.下层罐门由信号工负责操作，上层罐门由把勾工负责操作；撩罐帘子均由把钩工负责。

人员上好以后，放下罐帘子，必须查看乘罐人员肢体与随身携带物品有无突出罐笼部分，罐帘立柱小挡是否入槽，待检查无误后再放下帘子，关好罐门，发出本岗位信号。

撩帘子必须使用专用“帘子棍”，不许一脚罐里一脚罐外用手撩帘子。

7.人员全部上好，关好罐门后，按起灯钮，起灯全部收齐后，信号工抬起摇台，并观察确无问题后，发开车信号。

8.提升人员时，各层把勾工要严格坚守工作岗位，目送罐笼离开，耳听其声，不许进小屋，发信号以后、罐笼没起动之前，把勾工不得离开信号，出现异常情况要马上打“急停”。

9.信号工在发信号前，要监视井口的情况，确无问题，再发走罐信号。

发出开车信号后，要精神集中，监视罐笼的运行情况，以便及时处理突然发生的情况。

10.换层（倒起）操作和提物时相同。

11.上下罐的方向规定：

上下井口的人员均由排罐峒室（东边）上罐；下罐人员均由（西边）下罐。

严禁两头上下，严禁上顶罐。

12.绞人时不许检修信号，必须检修时，大罐要停止运行。

13.正点绞人时，各水平均不准往井口调车机以前放车，更不准从出车侧往井口顶车。

第20条非正点提人的规定:

1.提升矸石（包括大泵和其它大件）捎人，装2车矸子或建筑料（大件1车）时，每次可以捎一层人；装3车矸子时，不许超过15人。

上罐时要先装好车再上人，下罐时要先下人后装车。

上下井口信号工联系好后，发提人信号。

2.禁止上罐人员提前上二层平台。

在提升及装罐中，二层平台严禁有人停留，否则要停止作业，待人撤离，防止闯罐和刮平台伤人。

3.要罐提人时，把勾工必须回到原岗位，不许甩二层信号。

乘罐人数也要按规定执行。

4.要罐提人可以不敲钟，按动电铃向出车侧要红灯信号，但出车侧把勾工只能给信号，绝对不许放人上罐。

四、其它规定

第21条因信号工看不到井口西侧的情况，所以把钩工与信号工要相互配合好。

大罐位置不合适需要松、提罐时，西侧把钩工上层通知下层，下层把钩工用电铃通知信号工，上提时打2声，下松时打3声，信号工听到电铃后，要向把钩工回同样铃声进行确认，西侧把钩工再重复一次电铃，联系好后，再发起灯信号，然后信号工发“慢松、慢提”信号。

第22条使用信号必须注意下列不正常现象：

1.罐笼在停止位置，发现信号字样出现过早、铃响灯不亮或灯亮铃不响等。

2.大罐在运行当中，如发现信号保留字样自然消除，或不应用的信号字样突然出现。

3.每提升一勾，罐笼在停止位置打定钟时，将按钮按到底，发现保留字样仍不消除。

4.遇有其它异常情况。

在提升过程中，发现以上任何一种现象时，要立即停止使用。

上下井口信号工联系好，通知绞车司机，并及时找电工修理，汇报调度站。

使用备用信号时，由机电科维修人员倒信号。

第23条试信号的有关规定：

1.试信号必须在本班班末、正常绞人之前进行。

由上井口信号工负责主持。

2.试信号前，由上井口信号工负责通知绞车司机，以防信号发出时动罐。

并通知井上下各水平信号把勾工上岗，做好试信号的准备。

试信号期间，一律不准装罐、乘人。

3.试信号要由下而上，上井口要与所试水平同时进行。

但上井口发信号时，必须等下井口发出信号后才能进行，不许跟信号。

4.信号试完后，由上井口信号工与绞车司机询问绞车房信号是否正常。

所有信号及设备均正常时，方可装罐。

5.试信号发现故障时，由上井口信号工通知调度站，找电工处理。

6.试信号的顺序要求：

各层给齐起灯信号，大红灯亮后，主信号发“2”、“3”、“4”“5”、“急停”等信号，最后打定钟。

先试下井口，后试上井口。

7.上下水平试信号时，都要试各起“急停”信号。

第24条升降火药、雷管应遵守下列规定：

1.升降火药、雷管时，信号工必须与绞车司机进行联系，并说明火药种类，以便掌握绞车升降速度。

2.火药一律装专用车下井，在井口停留不许超过三十分钟。

3.雷管与火药必须分别绞运。

4.在装有火药、雷管的罐笼内，除放炮工或护送人员外，不得同乘其他人员。

护送火药的人员不得超过4人。

5.在人员上下井的时间内，禁止绞运火药。

第25条升降氧气瓶、乙炔瓶的规定：

1.氧气瓶和乙炔瓶必须有保护帽,下氧气和乙炔必须有点火票。

2.氧气瓶和乙炔瓶必须分开绞运。

3.升降氧气瓶和乙炔瓶时，只限跟随2人，其他人员不许跟随。

第26条乘罐人员随身携带物品的规定

1.凡是下井人员自己使用的工具，可以随身携带。

零星小件必须用工具袋装好，不许有破洞漏出，以免掉入井筒伤人。

成批的工具下井，应装入矿车。

2.凡是物品重量在50公斤以下的小型器材设备，以及上罐时需要俩人抬入罐笼的物品，必须得到把勾工的允许方准上罐。

3.凡是物品重量在50公斤以上和体积较大的物品，一律禁止随身携带，必须装入矿车下井。

4.体积大、重量轻的物品下井时，其尺寸为：

长度不超过3.9米，宽度不超过1.4米，高度不超过2米。

第27条占罐、吊运大件及检修应遵守下列规定：

上下井口信号工将“提升类别转换开关”置于“检修”位置，将“工作方式转换开关”置于“手动”位置。

1.验罐笼、验绳、吞绳及换绳等作业时，都必须用信号联系（包括敲小钟、吹口笛），不许口头喊。

听不清信号时，不许发开车信号，必要时用电话联系。

2.升降大件吊罐底时，若需要动罐，要先用电话联系好。

大件在上井口，就听上井口的起重工指挥；大件在下井口，就听下井口的起重工指挥。

3.起重工、机电工或井筒维修工占罐（吊运重物、换罐道、检修井筒设备、维修井壁等），应和信号工、绞车司机联系好，说明占哪勾、所需速度和占用时间，并规定好联系信号。

4.更换罐笼、换新绳、吞