中国低碳经济市场竞争现状及未来五年投资规划研究报告.docx

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中国低碳经济市场竞争现状及未来五年投资规划研究报告

 

中国低碳经济市场竞争现状及未来五年投资规划研究报告

 

观研天下(北京)信息咨询有限公司

中国低碳经济市场竞争现状及未来五年投资规划研究报告大纲

报告来源:

观研网--中国企业发展咨询首站

报告网址:

www.proresearch.org

报告价格:

印刷版:

RMB7200电子版:

RMB7200印刷版+电子版:

RMB7500

   低碳经济是指在可持续发展理念指导下,通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能地减少煤炭、石油等高碳能源消耗,减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。

    “低碳经济”最早见诸政府文件是在的英国能源白皮书《我们能源的未来:

创建低碳经济》。

作为第一次工业革命的先驱和资源并不丰富的岛国,英国充分意识到了能源安全和气候变化的威胁,它正从自给自足的能源供应走向主要依靠进口的时代,按的消费模式,预计2020年英国80%的能源都必须进口。

同时,气候变化的影响已经迫在眉睫!

报告目录:

第一章低碳经济基本情况

1.1低碳经济介绍

1.1.1低碳经济的概念

1.1.2低碳经济的由来

1.1.3低碳经济演变史

1.2低碳经济的控制因素

1.2.1技术进步

1.2.2能源结构

1.2.3消费者行为

1.3低碳经济的发展特点

1.3.1低碳经济的基本特征

1.3.2“减碳经济”体系

1.3.3世界各国拥有同等机会

1.3.4引导“第四次工业革命”

第二章国外低碳经济发展战略及启示

2.1全球低碳经济发展状况

2.1.1全球经济开始向低碳经济转型

2.1.2全球各国积极加速低碳经济发展

2.1.3低碳经济要求建立全球能源新秩序

2.2美国低碳经济发展分析

2.3英国低碳经济发展分析

2.4德国低碳经济发展分析

2.5日本低碳经济发展分析

2.6韩国低碳经济发展分析

2.7国外低碳经济发展启示

第三章中国低碳经济发展背景分析

3.1中国能源环境形势与低碳经济

3.1.1我国能源环境形势分析

3.1.2我国推进能源产业结构优化升级

3.1.3中国加快建设能源可持续发展体系

3.1.4未来我国能源工业的发展思路

3.1.5能源科技创新是实现低碳发展的核心

3.2中国发展低碳经济的战略意义

3.2.1有利于应对气候变化

3.2.2有利于保障能源安全

3.2.3有利于促进可持续发展

3.3中国低碳经济发展政策解读

3.3.1《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》

3.3.2《中华人民共和国可再生能源法》(修正案)

3.3.3《中华人民共和国节约能源法》

3.3.4《中华人民共和国循环经济促进法》

3.3.5《节能中长期专项规划》

第四章中国低碳经济发展分析

4.1“低碳经济”在中国的发展

4.1.1“低碳经济”发展大事记

4.1.2低碳经济持续快速发展

4.1.3低碳经济的发展模式

4.1.4低碳发展需具备的条件

4.2我国低碳经济发展现状分析

4.2.1发展势头良好

4.2.2发展取得较大进步

4.2.3正式启动低碳经济试点

4.2.4积极推进低碳技术国际间合作

4.2.5发展低碳经济面临的机会与挑战

4.2.6中国特色低碳道路的战略取向

4.3低碳城市建设状况

4.3.1低碳城市建设内容

4.3.2低碳城市建设现状分析

4.3.3低碳城市建设路径分析

4.3.4低碳城市建设中存在的问题

4.4我国低碳经济发展中存在的问题

4.4.1主要制约因素

4.4.2面临的困境

4.4.3存在不确定性

4.5中国低碳经济发展的对策建议

第五章我国低碳技术产业发展分析

5.1新能源产业分析

5.1.1我国新能源产业发展现状综述

5.1.2国内新能源与可再生消费比重继续提升

5.1.3我国新能源产业进入快速发展期

5.1.4中国新能源行业发展状况

5.1.5各类型新能源产业的发展

(1)太阳能

(2)风能

(3)生物质能

5.1.6我国新能源产业存在的问题及对策

5.1.7中国新能源产业发展面临的机遇

5.2节能产业分析

5.2.1我国节能产业发展特征

5.2.2国内节能产业取得长足发展

5.2.3中国节能产业化发展加速

5.2.4我国大力推进对外合作发展节能产业

5.2.5各类型节能产业发展分析

(1)工业节能

(2)建筑节能

(3)照明节能

5.2.6国内节能产业发展潜力巨大

5.3污染减排分析

5.3.1污染减排具有显著的时代特征

5.3.2污染减排在探索中实践

5.3.3污染减排任重而道远

5.3.4主要污染物总量减排情况

5.3.5各类型污染减排状况

(1)工业减排

(2)汽车减排

5.3.6继续推进中国污染减排的策略措施

5.4环保产业分析

5.4.1中国环保行业总况

5.4.2环保市场向循环经济转变

5.4.3我国环保市场定价策略

5.4.4中国积极开展环境保护国际合作

5.4.5环保产业各细分领域分析

(1)污水处理

(2)垃圾处理

(3)土壤修复

5.4.6我国环保产业发展中的问题及策略

5.5清洁发展机制(CDM)分析

5.5.1CDM相关概述

5.5.2碳交易市场发展概况

5.5.3我国CDM项目发展状况

5.5.4CDM项目技术引进分析

5.6低碳经济其他相关行业分析

5.6.1低碳农业

5.6.2低碳消费

5.6.3低碳金融

第六章中国低碳经济发展趋势及前景

10.1我国低碳经济发展趋势前瞻

10.1.1工业生产低碳化发展趋势

10.1.2居民生活低碳化发展趋势

10.1.3资源环境低碳化发展趋势

10.1.4商业办公区低碳化发展趋势

10.1.5资源环境低碳化发展趋势

10.2我国低碳经济产业趋势预测分析

10.2.1低碳经济趋势预测分析

10.2.2低碳经济细分产业趋势预测展望

第七章我国重点工业部门大力发展低碳经济

7.1石油化工业

7.1.1低碳经济是石化产业发展的必由之路

7.1.2石油化工行业发展低碳经济的主要着力点

7.1.3国内石油化工业节能减排力度加大

7.1.4石化产业调整产品结构促进节能减排

7.1.5未来节能减排成石化工业发展重点

7.2钢铁工业

7.2.1钢铁工业节能减排潜力大

7.2.2钢铁工业振兴规划调高“落后产能”标准

7.2.3中国加大钢铁行业节能减排力度

7.2.4未来钢铁工业投资偏向于节能技改

7.2.5中国钢铁工业发展循环经济的途径

7.2.6钢铁工业发展循环经济环境保护导则

7.3煤炭工业

7.3.1中国煤炭工业重视可持续发展

7.3.2中国大力推进煤炭工业节能减排

7.3.3中国进一步加快煤炭工业循环经济发展

7.4电力工业

7.4.1我国多举措助推电力工业节能减排

7.4.2建设绿色电网顺应节能环保大势

7.4.3中国不断加快电源结构调整优化

7.5汽车制造业

7.5.1节能与新能源车成为汽车业发展导向

7.5.2中国新能源汽车迎来发展良机

7.5.3我国新能源汽车的发展之道

第八章我国重点区域低碳经济发展分析

6.1北京

6.1.1低碳经济呈现良好发展态势

6.1.2实施循环经济试点工作

6.1.3低碳改造试点顺利推进

6.1.4规划建设四处循环经济园区

6.2上海

6.2.1发展低碳经济的必要性

6.2.2调整产业结构发展低碳经济

6.2.3建设低碳济经济实践区

6.2.4发展低碳经济的重点领域

6.2.5发展低碳经济的优势及措施

6.3广东

6.3.1低碳经济加速产业结构调整

6.3.2低碳经济发展的良机

6.3.3节能减排取得突出进展

6.3.4低碳经济持续快速发展

6.3.5发展绿色经济打造低碳城市

6.3.6循环经济发展思路及目标

6.4湖南

6.4.1节能减排成效显著

6.4.2推进低碳经济发展的重点领域

6.4.3长株潭城市群加快循环经济发展

6.4.4株洲市建设低碳经济示范城

6.5四川

6.5.1在重点领域和行业推进循环经济

6.5.2广元推广清洁能源发展低碳经济

6.5.3乐山低碳经济形成集群效应

6.5.4加快低碳经济发展的策略

6.6辽宁

6.6.1加强节能降耗推进循环经济建设

6.6.2以低碳环保为导向加快结构调整

6.6.3进一步加速低碳经济发展

6.6.4钢铁行业向节能环保方向转型

第九章中国低碳经济产业重点企业分析

8.1中国风电

8.1.1公司发展简况

8.1.2公司经营状况

8.1.3公司经营模式分析

8.1.4公司经营优劣势分析

8.1.5公司最新投资动向

8.1.6公司发展战略规划

8.2力诺太阳

8.2.1公司发展简况

8.2.2公司经营状况

8.2.3公司经营模式分析

8.2.4公司经营优劣势分析

8.2.5公司最新投资动向

8.2.6公司发展战略规划

8.3天威保变

8.3.1公司发展简况

8.3.2公司经营状况

8.3.3公司经营模式分析

8.3.4公司经营优劣势分析

8.3.5公司最新投资动向

8.3.6公司发展战略规划

8.4拓日新能

8.4.1公司发展简况

8.4.2公司经营状况

8.4.3公司经营模式分析

8.4.4公司经营优劣势分析

8.4.5公司最新投资动向

8.4.6公司发展战略规划

8.5华光股份

8.5.1公司发展简况

8.5.2公司经营状况

8.5.3公司经营模式分析

8.5.4公司经营优劣势分析

8.5.5公司最新投资动向

8.5.6公司发展战略规划

8.6龙净环保

8.6.1公司发展简况

8.6.2公司经营状况

8.6.3公司经营模式分析

8.6.4公司经营优劣势分析

8.6.5公司最新投资动向

8.6.6公司发展战略规划

第十章低碳经济投资机会与建议

9.1低碳经济投资状况

9.1.1发展低碳经济中国每年需增额外投资1万亿

9.1.2低碳经济细分市场投资简况

9.1.3我国发展低碳经济拓展外商投资空间

9.1.4长三角地区低碳经济投资升温

9.1.5中部地区低碳经济将掀起投资高潮

9.2低碳经济投资机会分析

9.2.1低碳经济领域的主要投资机会

9.2.2低碳技术将成为世界经济复苏引擎

9.2.3政策支持提升低碳经济景气度

9.2.4中国低碳经济投资潜力巨大

9.3低碳经济投资前景分析

9.3.1经济环境风险

9.3.2政策环境风险

9.3.3市场环境风险

9.3.4其他风险

9.4专家投资建议

报告样本

下文试读版本来自其他行业,

仅用于说明报告内容和形式。

第四节顺丁橡胶产业链分析

一、产业链模型介绍

资料来源:

中国报告网,2013年

顺丁橡胶以丁二烯为单体,采用不同催化剂和聚合方法合成。

目前,我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯(HIPS)以及ABS树脂的改性等方面,其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域,占比约70%。

二、顺丁橡胶产业链模型分析

1.上游

丁二烯通常指1,3-丁二烯,又称乙烯基乙烯,是一种重要的石油化工基础原料,是C4馏分中最重要的组分之一,在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。

目前,世界丁二烯的来源主要有两种,一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到,这种方法价格低廉,经济上占优势,是目前世界上丁二烯的主要来源。

另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到,该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。

世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主,根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法(ACN法)、二甲基甲酰胺法(DMF法)和N-甲基吡咯烷酮法(NMP法)3种。

近年来,随着乙烯工业的不断发展,世界丁二烯的生产能力不断增加。

目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯,也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。

我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法,乙腈法由我国兰化公司研究开发,DMF和NMP法均为引进技术。

1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法,1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。

表1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况(单位:

万吨/年)

资料来源:

国家统计局,中国报告网,2013年

目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求,每年都需大量进口。

尽管我国丁二烯目前还供不应求,但趋势正在向供应过剩转变。

2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为:

产能、产量提升,进口环比下降,出口猛增。

后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产,2011年产量增幅环比下降;进口量同比下滑。

多年来,我国丁二烯一直处于供不应求。

我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新,改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。

目前,国内生产规模较大的企业,丁二烯年平均单耗为1005~1015Kg/t,产品质量与进口产品无明显差别。

随着我国国民经济迅猛发展,汽车制造业发展迅速,国内对顺丁橡胶需求不断增加,国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要,需要部分进口,同时受自然气候的影响,天然橡胶产量起伏较大,对我国橡胶市场影响较大。

在原料方面随着我国石化行业飞速发展,天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产,丁二烯原料逐渐充足,为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。

2.下游

顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶,具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点,可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。

其是当前环保型轮胎的重要原料之一,也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。

随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。

目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:

轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。

我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。

随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。

第四章顺丁橡胶市场供需现状分析

第一节顺丁橡胶产业现况

目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年,其中西欧地区的生产能力约占18.2%,北美地区约占29.4%,南美洲地区约占2.3%,亚太地区约占37.2%,东欧地区约占10.2%,非洲地区约占1.4%,中东地区约占1.3%。

Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家,生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%,其在美国、法国和德国都拥有生产装置,分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品;中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的9.3%,多数采用镍系催化剂体系,也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品;美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的7.8%,采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶,也生产少量的溶聚丁苯橡胶;美国AmericanSynthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的5.3%,采用钛系催化剂体系,生产高顺式顺丁橡胶产品。

预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长,其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长;北美地区将以年均约1.8%的速率增长;亚太地区将以年均约3.9%的速率增长;非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降;拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加;其他地区将以年均约2.5%的速率增加。

世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。

美国:

轮胎及轮胎制品占76.9%,抗冲击改性剂占18.8%,工业制品约占4.0%;西欧地区:

轮胎及轮胎制品占74.2%,抗冲击改性剂占20.5%,工业制品占5.3%;日本:

轮胎及轮胎制品占62.2%,抗冲击改性剂占20.0%,制鞋方面占2.2%,工业制品等其他方面占15.6%。

第二节顺丁橡胶产能概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析

资料来源:

国家统计局,中国报告网,2013年

2010年和2011年,是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年,先后有多套装置建成投产。

2010年,山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。

次年,该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。

2011年,福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。

2012年1月和6月,山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测

在顺丁橡胶的品种上,除了传统的镍系之外,还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。

今后几年,我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产,包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。

预计到2017年,我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年,而届时的需求量只有不到120万吨/年。

资料来源:

国家统计局,中国报告网,2013年

第三节顺丁橡胶产量概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析

资料来源:

国家统计局,中国报告网,2013年

2008年,在金融危机的影响下,我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑,同比负增长12.89%;近些年来,尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成,国内产能大幅增加,因而国内供应量大幅攀升,2009-2012年三年间,国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测

资料来源:

国家统计局,中国报告网,2013年

第四节顺丁橡胶市场需求概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析

资料来源:

国家统计局,中国报告网,2013年

随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。

目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:

轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。

我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。

随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。

由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力,而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用,因此将会被广泛使用。

而通用胶种乳液丁苯橡胶和顺丁橡胶的需求增长速度将低于其他合成橡胶的增长。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶市场需求量预测

资料来源:

国家统计局,中国报告网,2013年

第五节进出口分析

资料来源:

国家统计局,中国报告网,2013年

随着我国经济的不断发展,受汽车工业及橡胶制品行业的拉动,我国顺丁橡胶的消费快速增长,但由于国内产量增长不及需求增长,并且品种较少,我国顺丁橡胶需进口量远高于出口量。

2012年进口量和出口量分别为23.6万吨和3.5万吨,较上年有所减少。

我国顺丁橡胶的进口来源地主要是周边国家和地区。

主要是韩国、泰国、中国台湾省和日本。

另外,来自法国、美国、英国等美欧地区的进口量也在快速增加。

我国顺丁橡胶进口省市主要为广东省、江苏省和山东省,其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。

我国顺丁橡胶进口,以进料加工及一般贸易方式为主。

从进口价格看,随着2004年原油价格进入快速上涨通道,顺丁橡胶成本的增加,以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展,顺丁橡胶自给率逐年下降,进口量增加。

从进口价格看,随着2004年原油价格进入快速上涨通道,顺丁橡胶成本的增加,以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展,顺丁橡胶自给率逐年下降,进口量增加。

由2002年的901美元/吨增加到2012年的2,796美元/吨,年均增长率为12.0%。

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